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■■■■大型ネイキッドで攻めるスレ■■■■

1 :ベンジャミン.SPL:02/06/28 17:48 ID:fqkLDpmb

レプなんかに負けない!熱いカキコ待ってるぜ!

2 :774RR:02/06/28 17:49 ID:kWPQGwFx
            /\__/\
       /\  /   SHOEI ヽ
       \/ /   _____ \
 `.⌒、 ./⌒/_‖-へ、 / (・) -(・)\ヽ 
 ~( ´ヾ_/━(_)Y⌒ヾ/:/  ○ \||
 、`/~V_7/ ◎人ノ\_三 | 三_||      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  \_//⌒)◎>[_)ヽ ̄ ̄ ̄血 ̄/    < シュコー シュコー
   /<./ .//~(┃_ノ_____/"      \_____;(´⌒(´≡≡ 
  /// .//`( v ヽ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ;(´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;
、、(__/`~"⌒ヽ、__ノ;;(´⌒(´


3 :774RR:02/06/28 17:58 ID:5QQJRvYn
いい事言うね

4 :ベンジャミン.SPL:02/06/28 19:14 ID:9fhCIaD2
レプが駆け抜ける峠に天誅!解かっている。確かにネイキッドではハンディがある
高速コーナーでの捩れ!切り替えしの重さ!風圧!スピード!etc・・・
速いネイキッドがいるらしorおい!あれネイキッド!?・・この言葉
その一言で始まる伝説!渋い渋すぎる!
そんな熱いネイキッド海苔!熱いカキコ待ってるぜ!

5 :774RR:02/06/28 19:16 ID:NCJZk/s1
5get!!

6 :774RR:02/06/28 19:17 ID:dYVGjrRN
冷静に乗らないと事故るよ。
熱くなるな。

7 :774RR:02/06/28 19:21 ID:lalZMVlV
星になれ。

8 :ベンジャミン.SPL:02/06/28 19:23 ID:Jq54YMsh
>>6君の言ってる熱とは違ういいか耳の穴かぽじ〜って聴け
いや目の皮引ん剥いてよ〜く読め

情熱って言うのわなぁ〜熱があるから沸くんだよ

9 :774RR:02/06/28 19:24 ID:8TxKEyVf
最近のビックネイキッドバイクって楽チンのように思えるけど。
ZRXとかXJRとか軽々と切り返ししてるよ。

10 :ベンジャミン.SPL:02/06/28 19:25 ID:Jq54YMsh
>>7君もな

11 :774RR:02/06/28 19:27 ID:WyF/raYt
まぁ>>1よ、頑張れや。
影ながら見守ってるよ。

12 :ベンジャミン.SPL:02/06/28 19:28 ID:Jq54YMsh
>>9誤審です

13 :774RR:02/06/28 19:28 ID:lalZMVlV
ZRX1200は欲しいな〜。
ポジション楽だしクリクリ曲るらしい・・・・
日本人には嬉しいバイクだと思うがな。
少なくともCB1300よりはいいだろ?

14 :774RR:02/06/28 19:28 ID:mqeEz4Y3
大型ネイキッドは先祖返り
リターンライダーおやじたちの星
マターリマターリ乗るのが基本
攻めんでよろし


15 :ベンジャミン.SPL:02/06/28 19:30 ID:Jq54YMsh
>>14キリソ読んでるね君、

16 :ベンジャミン.SPL:02/06/28 19:32 ID:Jq54YMsh
>>13デメリットそんな言葉好きです!

17 :774RR:02/06/28 19:37 ID:hrtqFMIi
試乗でCB1300乗ったらあまりに楽すぎて目から鱗が落ちたが
ネイキッドって軽いね

18 :774RR:02/06/28 19:37 ID:8W+1aEZ2
>>12
誤解といいたいのか、それは

19 :774RR:02/06/28 19:46 ID:5QQJRvYn
>>17
止まると重く、走ると軽いのがCB1300です。


20 :774RR:02/06/28 21:18 ID:msEYPp/U
age

21 :20年選手糊:02/06/28 22:57 ID:H72SvzvI
白人は尋常でないリッターレプリカを持て余すよりも、ラクチンな
ビッグネイキッドをちゃんと扱った方が速いぜ!
重くても今のはパワーあるし、バランス良いじゃん。
ター〇〇逝くの上りの直線で、自マン毛にフル加速で抜いていったZX12R糊を
20年選手でコーナー2つで点にしてやったぜい!
要は、良い意味での情熱と腕だね!

22 :774RR:02/06/28 22:59 ID:ENvEGwXh
>>21
白人って何ですか?

意味がわからんのですが

23 :20年選手糊:02/06/28 23:53 ID:P4/9gp1+
答…真木蔵人
>>14
折れはネイキッドのルーツは‘80初頭のAMAスーパーバイクに
あると思うが、そんな想いでネイキッドで激してはアカンかのー?

24 :774RR:02/06/28 23:56 ID:5cQyy8L+
ザンの900に期待。
骨900よりも重かったら泣く。

25 :ベンジャミン.SPL:02/06/29 00:36 ID:0nV9XLE6
>>2120年選手のレスにしてはガキの作文ってことで今回は20点
みんな、恥をさらけだした>>21に拍手!


26 :20年選手糊:02/06/29 01:27 ID:GBk88780
でもマジ、リッターレプリカの糊易さは人間リミッターを麻痺させる…
限界の判り難さ、突詰めればそれがハンデ。
>>6>>8、両方あるね、熱くかつ冷静に…その駆引きが峠の魅力

27 :ベンジャミン.SPL:02/06/29 05:02 ID:WAS9wQsl
>>26限界の判り難さ、突詰めればそれがハンデ
ハンデではなく、それは限界

>>26熱くかつ冷静に…その駆引きが峠の魅力
そう!


28 :774RR:02/06/29 05:13 ID:OfHLynvL
>>26
とりあえず白人って何だったのかはやく説明してくれ。

16から乗ってると仮定して36歳か。いい加減峠は卒業しろよ。貧乏人

29 :ベンジャミン.SPL:02/06/29 06:00 ID:KAIRxcSj
>>28プロじゃないって事だな

30 :774RR:02/06/29 06:31 ID:pmiS+Lf9
>自マン毛にフル加速で抜いていったZX12R糊を
>20年選手でコーナー2つで点にしてやったぜい!

って、ZX12Rが本当にフル加速してるという事は、予備加速で
既に200キロぐらいスピードが乗っている訳なんですが、
その速度でコーナー突っ込んでったんでしょうか。

31 :774RR:02/06/29 06:40 ID:pmiS+Lf9
(12Rは予備加速の有無で30ps弱パワー差があります)

32 :774RR:02/06/29 07:21 ID:EdfzTEwF
ラムエアっつーことか?いいんじゃねぇーか?そこまでつっこまなくても

33 :20年選手糊 :02/06/29 09:03 ID:6Jiji3Op
>>28
経験不足の奴を逝ってるんだよ。
>>30
やってみ!レプが直線番長じゃぁかわいそうだな。

…折れにとって峠卒業=バイク卒業って事ダニ。
くだらんアメ〇缶に乗る位なら、オープンカーでも転がすぜ。
カラダがいう事聞く内は、スポーツバイク(表現古っ)で逝くぜ。


34 :ベンジャミン.SPL:02/06/29 10:56 ID:+anUrrnf
オイ>>20年選手糊 違うスレに逝ってくれない〜か


        さぁみんな熱いカキコ待ってるぜ!

35 :774RR:02/06/29 11:08 ID:pmiS+Lf9
>>33
いや、やるんじゃなくて、あなたがやったのかと

ネイキッドでフル加速できる状態にある12Rについていくとしたら
俺にはちと真似できんし…ましてコーナーなんぞある所で。

36 :ベンジャミン.SPL:02/06/29 18:09 ID:ZC+9NRen
age

さぁみんな熱いカキコ待ってるぜ!


37 :774RR:02/06/29 18:44 ID:w+68eiUe
20年前のネイキッド 2002→1982 カタナ1100 CB1100R Z1000R
エンジンはいいとしても車体に金かけねぇときびしいね

38 :774RR:02/06/30 02:16 ID:y45tKon4

20年選手ってバイクのことだよね。
だれだ?書いてる奴が20年選手と勘違いしてるのは??

39 :774RR:02/06/30 02:41 ID:vkAcRIho
>>33
その白人=経験不足のやつって言うのは勝手だけど、どっからどうやって白人って
言葉になったんだ?わけわからんぞ。

峠卒業しろって言う意味は、さっさとサーキット行けって言ってるんだよ。
わかんねーかな、この低能は。峠なんぞマシン差なんかそれほどねーよ。
井の中の蛙で満足しねーで草レースの一つでもやれっつーの

40 :774RR:02/06/30 02:44 ID:UQlCBZoh
素人>シロウト>白人 になったんじゃないのかな。タブン。


41 :774RR:02/06/30 02:47 ID:igsglvHw
中型ネイキッドはだめですか?

42 :774RR:02/06/30 02:50 ID:HzbgA27f
それで速けりゃ最高です
>>41

43 :ベンジャミン.SPL:02/06/30 09:23 ID:/yrC4uJH
>>41帰ってくれ!

44 :774RR:02/06/30 09:37 ID:gbby1skj
ネイキッドの定義だけど、レースのネイキッドクラスに
出場できるバイクはネイキッドですか?

それなら漏れの忍者もネイキッド(w

45 :774RR:02/06/30 13:30 ID:Otmmwdeb
XJR1200に6年乗ってて、試乗会で新型1300に乗ってみたら
あまりにも楽チンな乗り物になっていて 萎え

46 :774RR:02/06/30 14:30 ID:nSztlcnc
BIG-1
俺の中で
最高

47 :774RR:02/06/30 14:49 ID:t0FeUbun
カウルを取っぱらったGSX-Rは、ネイキッドってことでOK?

48 : :02/06/30 14:55 ID:MYqeY94N
>>39
真木蔵人の時点でみんな気付いてるぞ!
ガンバレ!

49 :774RR:02/06/30 15:56 ID:dchknJPg
>>47
だめ!!
鉄フレームでダブルクレードル。
おまけに2本サスで乾燥重量220kg以上でないと・・・

50 :774RR:02/06/30 16:11 ID:oZG2m1Tw
FZS1000フェーザーが出てこないねぇ〜。
峠でも結構いけるし、高速でも230キロ位で遊べるよ。

51 :774RR:02/06/30 16:22 ID:P/0idYu/
>>50
あれを見てると
「ネイキッド」
のカテゴリー分けはどうしたらいいんか解らなくなってくる

でもネイキッドなんだよね?

52 :774RR:02/06/30 16:23 ID:t0FeUbun
>>49
残念。
漏れは、コウモリさんか・・・(泣)

53 :774RR:02/06/30 16:35 ID:oZG2m1Tw
>>51
アップハンドルだし、乗車姿勢はネイキッドど真ん中だと思うが・・・・。
それにエンジン剥き出し(ネイキッド)だよ。

54 :774RR:02/06/30 17:30 ID:8upo9wEU
やっぱりネイキッドは鉄フレームで2本サスでしょ。

55 :SUZY1400:02/06/30 23:58 ID:Mapd2kU9
>54
バンディットはネイキッドじゃないの?

56 :774RR:02/07/01 00:03 ID:AxFlRYYt
ライトがハンドルマウントかどうかで
決めるってのはどうよ?
ミラーがハンドルマウントかどうかでもいーや

俺的定義だとフェーザーはネイキドには入れん。

57 :774RR:02/07/01 00:04 ID:yunwBd0d
>>56
「俺的定義」を教えれ

58 :774RR:02/07/01 00:06 ID:cxl8DA5N
「ネイキッドレースに参戦可能」
それがオレ的定義

59 :774RR:02/07/01 00:07 ID:irvmX86A
確かそんな後付けの理由でレース禁止となった車両があったな・・・
某アルミフレームの2ちゃんねらバイクがな。
HRC許すまじ。

60 :774RR:02/07/01 00:10 ID:TWF/7//U
鉄フレーム、2本サスで基地外みたいに速い。これ最強!

61 :774RR:02/07/01 00:11 ID:yunwBd0d
>>58
それはお前的な定義じゃないだろ

62 :5号線から:02/07/01 00:26 ID:EmUvfDi3
このスレでCB1000SFはアリ?

63 :774RR:02/07/01 00:27 ID:TWF/7//U
完全に蟻

64 :774RR:02/07/01 00:32 ID:XEKgboN+
>>59
XANTHUS・・・(w

ネイキッドの定義は実にびみょ〜

65 :774RR:02/07/01 00:33 ID:pFfru6AO
つーかこのスレ何?
何がしたいの?

66 :774RR:02/07/01 00:33 ID:p6bmOb8y
好きなの乗れや、お前ら

67 :5号線から:02/07/01 00:35 ID:EmUvfDi3
>63
サンクス。ほっとした。

やっぱりみんなは峠とか攻めるてるのかな?近所に峠ないんだよね。
首都高とか走ってる人はいない?漏れはC1をよく走ってるんだけど、
そんな人いませんかー?

68 :774RR:02/07/01 00:37 ID:TWF/7//U
>>67
漏れは椿
来れば?

69 :5号線から:02/07/01 03:50 ID:EmUvfDi3
>68
椿に峠があるんだ。行ったときないんで知らなかった。
情報サンクス。

70 :774RR:02/07/01 04:11 ID:f81EYTMe
>>56
>>ライトがハンドルマウントかどうかで決める

刀がダメになってしまう・・・。あとXJR、ZR-7とかのカウル付きも。


71 :774RR:02/07/01 04:16 ID:XEKgboN+

?刀ってネイキッドなの?

72 :774RR:02/07/01 04:25 ID:f81EYTMe
>>70
レプリカやスーパースポーツじゃないし。

73 :774RR:02/07/01 04:30 ID:XEKgboN+
レプリカやスーパースポーツ以外はネイキッドなの?
アメリカンとか解りやすいヤツ以外はやっぱりネイキッド?

そもそも刀って
「ネイキッド」というバイク用語が出来る以前のバイクだろ?


74 :FZS1000:02/07/01 12:11 ID:yEDP/32Q
いつまでたっても、昔の柵から脱却出来ないネイキッド乗りの思考パターン。


75 :774RR:02/07/01 15:46 ID:57aYq6lJ
ネイキッド=フルカウルではない

76 :774RR:02/07/01 20:34 ID:pbWY3brC
言葉の意味を考えれば>>75に行き着くかと。

77 :774RR:02/07/01 21:00 ID:HNgY1hxl
ダイハツ ネイキッド

78 :ベンジャミン.SPL:02/07/01 21:22 ID:Ki/FX1ou
            



              熱いカキコ待ってるぜ!

79 :774RR:02/07/01 21:44 ID:HNgY1hxl
耕耘機ハンドルの無理膝ハングオンって格好悪いよな〜
セパハンとは言わないが、せめてバーハンくらい付け替えた方が好い
センスタも取り外してバックスッテップ付けて、バンク角も深くした方が好い
やはり責める以上、後ろからの見た目も気にしないと

80 :774RR:02/07/01 23:21 ID:WZjAXxhK
>>79
4年位前、鈴鹿でNK4のレースを見たんだけど・・・

パイプハンのハングオフ、メチャメチャカッコよろしか〜!
当然BSにしてるけど。
中型なんでsage。

81 :謙虚sage:02/07/02 00:08 ID:kDzHdNvO
すいませんVmaxは仲間に入れてもらえないでしょうか。
あ、いや、ダメならいいです。他あたりますから。
どうも失礼しました。


82 :ベンジャミン.SPL:02/07/02 21:33 ID:Ija/NNyG
>>81いいとも!

83 :774RR:02/07/02 21:39 ID:JTmW24zk
>>79
そこでバーハンつけたりBSつけると「ネイキッド」である必要ないじゃん。

あえて攻めるには不都合(に見える)なネイキッドで攻めるところに
男の浪漫を感じてもらわなきゃぁ。

そんな私はへたれZRX乗り。
得意な筈のコーナーでは安全運転!
直線では排気量にものいわせて中型相手に直線番長!

これだ!これが漢の心意気!!

..........すまん。

84 :774RR:02/07/02 21:40 ID:xUrlk6KE
ちまたで大人気のZXR1200にコンドルハンとか付けた強者居ないの?
スワローとかも良いよね

85 :774RR:02/07/02 21:41 ID:xUrlk6KE
ZRX○
ZXR×

86 :774RR:02/07/02 21:42 ID:mbYhJdKe
ハングオフするまでもないだろ。
リ−ンウィズでフルバンクさせてはしるのがネ−キッド


87 :774RR:02/07/02 21:44 ID:xUrlk6KE
>>86
禿同! スマートにハングオンのレプを置いていくのが通

88 :774RR:02/07/02 21:51 ID:L0TTVJf+
そうかな、ネイキッドで膝ズリズリは気持ちエエよ!

89 :774RR:02/07/02 22:43 ID:hGrDEblA
膝擦りも良いけどシートカウルの構造上、ケツが見えるんだよね
後ろから左右に揺すってるケツを見てると、もう、ぷぷぷって
峠で振り切れないなら、リーンウィズでさりげなく見せた方が格好いいですよ

90 :774RR:02/07/02 23:08 ID:L0TTVJf+
へ?そうなの??
シートカウルの構造上で・・・
で、レプリカは見えんワケ?
つーか、思いっきり見えるだろーが!w
ホントに山走ってんの?>>89

91 :774RR:02/07/02 23:15 ID:hGrDEblA
余程デカ尻でもなければ、リッターレプのシートカウルからハミ出す人は居ないでしょう
殿様乗り萎え〜

92 :774RR:02/07/02 23:37 ID:v8KZqXdc
某サーキットのストレートで、R-1抜きましたが、
乗り手がヘタレって事でOK?
ちなみに、オリはXJRでした

93 :774RR:02/07/02 23:56 ID:Tg2ooKLg
大型ネイキッド乗って峠だサーキットだって、ご満悦なのはイイが
相手がその気もないのにリッターSS抜いたとき、声高らかに自慢
逆に抜かれたときはバイクの性能差なんて、ガキみたいな事を言う
そんな奴はGSX1000Rに乗り換えられよ 言い訳できない世界も楽しいぜ

94 :774RR:02/07/02 23:58 ID:L0TTVJf+
>>91
構造上(w)ハミ出さなくとも後ろに付くとですね、
実際はケツの動きやらナニやら良く見えるものなのですよ。
先生

95 :774RR:02/07/02 23:59 ID:jdK2p5jZ
ロッシと同じマシンに乗っている宇川は言い訳できんからきついだろうなぁ


96 :774RR:02/07/03 00:03 ID:CNJzVPCe
>>94
あぁ、そうですか、これからは気を付けながらバンクします

つか、粘着キモイ


97 :774RR:02/07/03 00:17 ID:8pkh/M9u
>>94
つか、見えるとカコワルイ
っての自体が自分ルールだな。
気にしてない他人をそれで笑うのってキモイな。

98 :774RR:02/07/03 00:17 ID:C1iUxce5
言い訳するヤシはGSX1000Rでもちゃんと言い訳しますよ。w
つまり、言い訳の種はネイキッドにあらず、その人に有りです。

99 :774RR:02/07/03 00:32 ID:CNJzVPCe
ところで大型ネイキッドで攻めるなら
CBR1300
XJR1300
ZRX1200
GSX1400
どれがイイ?

100 :774RR:02/07/03 00:38 ID:efK+2pXf
>>99
GSF1200

101 :774RR:02/07/03 00:44 ID:CNJzVPCe
>>100
(・∀・)イイ!

102 :774RR:02/07/03 00:47 ID:/GT34mIU
>>99
CBR1300乗ってみたいな。

103 :774RR:02/07/03 00:55 ID:7oWt/HuO
CB1300乗ってます。
すぐステップ接地するけど、倒し込んだときになんとも言えない安心感があります。

104 :774RR:02/07/03 00:56 ID:CNJzVPCe
CBR1300×
CB1300SF○
失礼した

105 :774RR:02/07/03 01:30 ID:C1iUxce5
GSFが速い安いでウマー!

106 :774RR:02/07/03 01:32 ID:u2IPY+WV
>>83
あたしも同じです。

超へたれで直進のみ加速してます。

107 :774RR:02/07/03 05:39 ID:/NlP8NMR
CB750Fは、大型ネイキッドとして認めてもらえるんかな?

108 :774RR:02/07/03 16:12 ID:uzgqBAD2
>>107
立派な大型ネイキッドだと思います。

109 :774RR:02/07/03 16:14 ID:AQC0QRG7
高速道路で風に逆らって走る。
いいねぇ〜。

110 :774RR:02/07/03 19:54 ID:ah1gH4mS
大型ネイキッドで攻めるスレが、大型ネイキッドを定義するスレになってます
所詮、攻める言たってねぇ〜

CB1300SF
XJR1300
ZRX1200
GSX1400



HORNET900
FZS1000
B-KING1000?

は同じカテゴリーでいいのか? 


111 :ベンジャミン.SPL:02/07/03 20:50 ID:Jc6Yzq5q
↑ゼハキボ〜ン

112 :774RR:02/07/03 22:35 ID:oTFlf1h/
>>1
>レプなんかに負けない!
気持ちだけは、な(w

113 :774RR:02/07/03 22:37 ID:4d7xG5Qg
>>110
バンディットは?GS1200SSは?

114 :774RR:02/07/04 18:04 ID:fnwLnuMj
ちょいとカテゴリーいじります
現行車種限定で

CB1300SF
XJR1300
ZEPHYR1100
GSX1400



HORNET900
FZS1000
ZRX1200R/S
Bandit1200/S
B-KING1000?

は同じカテゴリーでいいのか?
GS1200SSは悩むよ〜 

115 :774RR:02/07/04 18:05 ID:A4NTu8/c
じゃぁネイキッドじゃなかったら何なんだ?

116 :ベンジャミン.SPL:02/07/04 18:18 ID:PSDKy9C5
↑レプッ

117 :774RR:02/07/04 18:19 ID:fnwLnuMj
ローテクバイク

118 :774RR:02/07/04 18:19 ID:A4NTu8/c
何のレプリカだよ?

119 :774RR:02/07/04 18:24 ID:SlY4t9Sl
X11の実物見たけどかっこいいね。
デザインとトレードオフしたのか、ステップの位置が変だったけど。


120 :774RR:02/07/04 18:25 ID:fnwLnuMj
>>118
これ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/2002_nmf/images/01.jpg

121 :774RR:02/07/04 18:26 ID:A4NTu8/c
>>120
開けません

122 :774RR:02/07/04 18:28 ID:j/fn1Av/
NK最強はB−ってことで

123 :774RR:02/07/04 18:40 ID:fnwLnuMj
>>121
鈴木さんメンテしてないね
代わり
http://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukiroom/episode02_2.html

124 :115:02/07/04 19:57 ID:IuZwBZvi
いやそういう意味じゃなくて114でネイキッドとされた車種以外の属するカテゴリーは?
ってことなんだけど・・・

125 :774RR:02/07/04 20:25 ID:LROysKBA
スポーツバイク
スーパースポーツ
スポーツツアラー
メガスポーツ
メガスポーツツアラー
スポーツNK

スポーツって、なんだ?

126 :774RR:02/07/04 20:55 ID:Pltyfwe+
>>125
バイク乗ることがスポーツだというワケワカメな思想があるだな。
趣  味:読書
スポーツ:バイク

スポーツはいらんよな。
   バイク
   スーパー
   ツアラー
   メガ
   メガツアラー
   NK
メガもよけいだな



127 :774RR:02/07/04 22:56 ID:802/HTZa
そもそもスポーツってなんじゃるろ?
特にスポーツカーなんぞは真っ先にデヴメガネを連想してしまう罠

128 :774RR:02/07/04 23:12 ID:ZmffIgph
>>126
パイロットスポーツ→パイロット
スポーツMAX D208→MAX D208

129 :774RR:02/07/04 23:15 ID:U53bu35/
モータースポーツとスポーツを混同してはだめぽ

130 :774RR:02/07/04 23:18 ID:ZmffIgph
しかし、スレタイトルのネタが出てこない
なぜだ?

131 :774RR:02/07/04 23:58 ID:802/HTZa
漏れはネイキッドで毎週の様に責めてるよ。>>130

132 :ベンジャミン.SPL:02/07/05 22:21 ID:E9stsMeM
大型ネイキッドで攻める!
漏れも昔はレプ乗ってたんだけど(因みにまだ20代)
当時の漏れのなかでネイキッドで攻めるって人があまりいなかった
NSRばっかりでさレプ全盛鬼
だが!!!電光石火の如くレプを掻き分けて行くネイキッド海苔に逢ったんだ。
性能より腕ってのを思いっきり見せられた漏れはその日から・・・・
打倒レプリカと胸に刻みエキゾーストを響かせる

133 :774RR:02/07/05 22:27 ID:NGgMNdYL
カコイイage!

134 ::02/07/06 00:07 ID:hrtdjxNh
早い奴は、何に乗っても早い
峠レヴェルではネイキットもレプリカ大差ねえわ。
ちなみに漏れはレプリカだが。


135 :774RR:02/07/06 01:16 ID:WRTH38Fv
>>132
大型ネイキッドでNSR250を下りの峠スポットで電光石火のように抜く・・・
分けないだろう、車重の軽さから来るコーナリングスピード(突っ込み)は
段違い 同じ事XJR1300でやったら飛ぶよ
直線区間や信号ダッシュなら別だけど(直線番長)

俺は2STレプ→マターリXJR1200→R1 となったけどXJRはなんか違う気がした




136 :ベンジャミン.SPL:02/07/06 07:03 ID:PJUFGC8e
>>135君はまだ見ていないんだよ・・・・








137 :774RR:02/07/06 07:56 ID:tbM0lVAf
レプ乗っててネイキッドに峠で抜かれるのは、
レプ乗ってる奴が下手なだけ。
車重やホイールベースの長さは腕があってもどうにもならん。


138 :774RR:02/07/06 12:06 ID:PR0GLCr1
レプとネイキッドは、単車馬鹿の一度は通る道だと思うが
その結果レプで行くか、ネイキッドで行くかは、人それぞれ
マターリロング旅ツーリングの充実感はネイキッドの方があるな
峠の充実感はレプか・・・
両方所有したことあるが、好きな(自分に合ってる)方しか乗らなくなる
まぁ他人に感化されて、それと思ってる人は2台所有してみる


139 :ベンジャミン.SPL:02/07/07 01:17 ID:N+k1GcSY





              熱いカキコ待ってるぜ!

140 :774RR:02/07/07 01:19 ID:nUqcEzOO
ネイキッドとレプリカってさ、
カウルが付いてるか付いてないかの違いだけでしょ?
国内仕様なら馬力も一緒。
同じミッション車ということも一緒。
なのに、レプの方が速いとかいって喜んでる。
カウルが付いてるからスピードが出しやすいだけ。
一緒だろ!

141 :774RR:02/07/07 01:20 ID:7XMgicRl
>>139
ネイキッドの定義をはっきりしてくれないとカキコめない。

142 :774RR:02/07/07 01:29 ID:qhfW3taj
>>140
XJR1300とYZF-R1
同じじゃない、操作感、全然別物 排気量は違うけど


あと、ワークスYZFの冠を付けてると言うことでレプとさせてもらった
くだらないつっこみは、いらん

143 :774RR:02/07/07 01:41 ID:w766fZaw
>>140
まずフレーム素材が違う。ネイキッドは大抵鉄、レーレプはアルミ。
この時点で重量差が1.5倍。足回りも違い、ネイキッドは路面状態の
衝撃を可能な限り減衰するように、レプはなるべくトラクションを
損なわない様に(したがって路面の衝撃は諸に腰に来る)。
あとポジション。ネイキッドは乗っている人とバイク自体にはあまり
強い関係を求めないのでステップが地面に近く、ハンドルも高い。
レプは乗っている人間がダイナミックバランサーとしてバイクと協調
する必要があるのでハンドルはブリッジから直に生えた位置にあり、
ステップも高く上体だけでなく全身を自由に水平面の重心からずらす
事がしやすく出来ている。
エンジンについてはいわずもがな。

144 :774RR:02/07/07 01:45 ID:w766fZaw
ところで、リッターツアラをレーレプだとのたまう痛いヤシ多いんですが
ライダーキックくらわしていいでしょうか?

145 :774RR:02/07/07 01:46 ID:qhfW3taj
142に追記
XJR1300国内とYZF-R1逆輸入と言うことで

攻めたい人がネイキッドを選択する理由がわからん
ツーリングメインで購入後、峠攻めに目覚めたというのならSSにしる
大型ネイキッドのメリットは少ないよ 変体視されるし


146 :774RR:02/07/07 01:47 ID:7XMgicRl
>>143
フェーザーはネイキッドか?

147 :774RR:02/07/07 01:49 ID:w766fZaw
>>146
FZS1000なら立派な街乗りネイキッドだと思う
もともとその為に作られたバイクなんだし

148 :774RR:02/07/07 01:50 ID:qhfW3taj
>>146
ベンジャミンが定義するまで待ちましょう
俺的にはスーパースポーツだけど(名前もFZ-1だし)

149 :774RR:02/07/07 02:13 ID:jLYMxb3V
例えばZXR400に乗っててザンザスに抜かれても何もおかしくは無いし、
XXに乗っててX11に抜かれても何もおかしくはない。

何故なら、性能差はあまり無いからだ。

150 :774RR:02/07/07 02:19 ID:qhfW3taj
>>149
何処がレーサーレプリカと大型ネイキッドだ???

151 :774RR:02/07/07 02:30 ID:qhfW3taj
峠攻めたい人がザンザス選択するのは良く解る
軽いし、早いし、安いし
中型ネイキッド(R1-Z、グース)などで走る連中は、真剣だしイイ
CB1300、XJR1300、GSX1400、ZEPHYR1100なんだ?
ジーンズにケミカルジャンバーで来てどうのこうの言われても困る
車体の切り返しが思いンだよね、中型みたいにはいかないよ はぁ?
耕耘機はマターリたんぼ道でも走っとけ

152 :774RR:02/07/07 02:33 ID:qhfW3taj
思い×
重い○

153 :774RR:02/07/07 02:38 ID:CTaPcFRU
たとえば中型ならバンディットはネイキッドなんだろうが・・・
大型となると馬力差からスーパースポーツになる車種が出てくるのか?

154 :774RR:02/07/07 02:44 ID:MgV17GpI
>>151
べつに大型ネイキッドで攻めてもいいじゃん。
逆にSSやレプリカ買った人は「攻める」意外の用途で
は使わないのか?
SSでマスツーリングは変態行為か?
オフ車で町中走ったら滑稽か?

バイクなんざ速かろうが遅かろうが何やろうが楽しんだ奴が
勝ちだっての。

敢えて向かない用途のものでも楽しんで使ってみようって
考え方はそんなにおかしいものなんかな。
じゃぁボールをわざわざ手で扱うサッカーなんてのは愚の骨頂な
訳なんだな。

や,単なる煽りならまんまと釣られてしまってるんだが,
正直ここまで「おかしい」を連呼されると「俺の考えってそんな変かなぁ」
とふと疑問に思ってしまったんでね。

155 :774RR:02/07/07 02:44 ID:uYojEuLY
ネイキッドって、見た目だけによる分類でしょ?
だからFZS1000、GS1200SS、刀などはネイキッドじゃないと思う。
ただZRX1200やZR-7、バンディットのカウルつきは元がネイキッドなので
カウルがついてもネイキッドと呼ばれてるけど。



156 :774RR:02/07/07 02:45 ID:qhfW3taj
VTR1000FはSSだろう
そもそもレプリカを消滅させたネイキッドブームが悪い
単車は単車なんだからFJ1200をディチューンしてまでXJR1200を作る必要が・・・


あったのね

157 :774RR:02/07/07 02:53 ID:CTaPcFRU
>>155
それでいくとX11もネイキッドってことになるけど?

158 :774RR:02/07/07 02:54 ID:uYojEuLY
>>157
いいんじゃない?

159 :774RR:02/07/07 02:55 ID:qhfW3taj
X11=マッチョバイク
誰がネーミングしたんだろうね(藁

160 :774RR:02/07/07 02:56 ID:CTaPcFRU
じゃあネイキッドとされないものの分類は?刀がスーパースポーツ?

161 :774RR:02/07/07 03:00 ID:uYojEuLY
ロードスポーツという分類の中でCBやXJRみたいなのはさらにネイキッドという
カテゴリーに分類すればいいんでない?

162 :774RR:02/07/07 03:03 ID:CTaPcFRU
>>161
それはアリやね

163 :774RR:02/07/07 03:06 ID:CTaPcFRU
でもSSでスレ立てても誰もこないような気がするな。

164 :774RR:02/07/07 03:28 ID:0c520c2e
ベンジャミン!総括しる

165 :774RR:02/07/07 08:44 ID:9ME/B55I
要はさ、ネイキッドでSSに勝ったら腕のおかげで、
負けたらバイクのせい。なんていう痛い奴がいるから
こういう議論が起きるんじゃないの?
149があげてる例では、XXは到底SSやレプリカと言える性能は無い。
パワーはあるが。
ザンザスやX11はネイキッドと呼ばれるバイクの中でも、
かなりのハイパフォーマンスマシンだ。

実際、峠でレプリカやSSがネイキッドに負ける事はある。
しかしそれはバイクの性能の問題では無い。
個人の技量の差の問題だろう。
ただ、ネイキッドは総じて扱いやすいので、
バイクの性能を生かしきれないレベルの乗り手では、
ネイキッドの方が速く走れる場合も多々あるだろう。

166 :ベンジャミン.SPL:02/07/07 09:08 ID:RWVjOyXu
>>154禿同だぜ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
みんなおはよう!154が言ってる通り楽しければ良いんだよ!

好き好んでネイキッド乗ってるだけさ!
このスレに着てくれる人達は同士と思ってる 
漏れ個人は、ネイキッドで攻めるのがカコEって思ってるだけ
単純なキッカケって、一番大切なんだよね・・・・

167 :774RR:02/07/07 09:19 ID:8JLsTxE6
つかさ、
スーパースポーツの区分方法と、ネイキッドの
区分方法って元々違う区分方じゃん。

スーパースポーツの入る区分方法だと、
他に、ツアラー、ビジネス、タウンユース、
等々、用途な分け方。

ネイキッドの入る区分だと、他には、他には、、、、
…カウル付きって事かな。見た目の分け方でしょ。
カウル付バイクが認可される前は全部ネイキッドだった
ワケだし、カウルが認可された後にネイキッドなんて言葉が
出来た事を考えれば単純にカウル付き、無しで良いかと。

だからネイキッドなスーパースポーツって
両方かぶる車種も出てくると思う。

168 :774RR:02/07/07 10:44 ID:9ME/B55I
>だからネイキッドなスーパースポーツって
>両方かぶる車種も出てくると思う。

例えば?ネイキッドでR1やR1000と並ぶ性能のマシンってある?
フェーザーやX11はパワーはあるけど、やっぱり重いよ。
SSとは言えないんじゃない?

169 :774RR:02/07/07 10:55 ID:JP9moZZ8
>>168
乾重200切れば十分軽い と言うか激軽!
いろんな雑誌で究極を見過ぎているよ、もっとおおざっぱに
取り回し軽くて、攻めても付いてくる足周りとエンジンを持ってれば、SSでイイんじゃない
FZから派生したYZFシリーズとFZSと考えれば十分スーパースポーツ
と言うか、乗れば解るけど


170 :774RR:02/07/07 11:17 ID:9ME/B55I
R1はSSだが、同じエンジンをデチューンして、
車重も30`も違うんだぞ。それをSSなんぞと呼べるか?
乗れば分かると言うけど、カテゴリーが違うのは明らか。
カウルの有無どころの話じゃない。



171 :167:02/07/07 11:55 ID:8JLsTxE6
>168

まず、個人個人のSSの範囲が相対的だからね。
X11は大義に考えればSS、狭義に考えればピュアスポーツでしょ。

以前はカウル付きとネイキッドのSSがそれぞれ存在していたよ、
NS250Fとかwolfとか。
ホンダのインテグラは元々ネイキッドの車種にカウル付けただけだったし。

まあ、R1あたりの動力性能とその時代のSS動力性能を単純に同じ
区分けで分けられないとは思うが。
現行機種ではカウルをとっぱらったR1と同じ目的、性能の
ネイキッドは無いね。需要が無いので作らないんでしょ。

172 :774RR:02/07/07 12:04 ID:JP9moZZ8
そう言えば以前、ウイズミーでR1ネイキッドを作ってたけど
カウル取っ払い&アップハンの影響で、フロントぽんぽん浮いて
大ウイリーマシーンになったとか・・・
FZS1000の前輪加重分の重量増加は仕方のないこと
同じ重量でやるならスイングアームを延ばせば良いのか? これってホネ9?

173 :774RR:02/07/07 14:08 ID:9ME/B55I
>172
改造車でどうこう言うのは筋違い。
フェーザーは明らかにR1と違って街乗りやツーリングも考慮された造り。
単にウィリーしないように重量やホイールベースを増やしたわけではない。
つまり扱いやすいようにしている。
走行性能、運動性能を追求したのがSSだと俺は思う。
だからフェーザーはスポーツバイクとは言えるが、
「スーパー」スポーツだとは言えない。

174 :774RR:02/07/07 17:26 ID:w766fZaw
どうでもいいが、

普通のスポーツに比べて大型のスーパースポーツが次元違いの化け物であるように
普通のネイキッドに比べて大型のネイキッドも次元違いの化け物であると思うが…

175 :774RR:02/07/07 17:31 ID:CH9wpubw
楽しんで乗ってれば良いってのは当たり前だけど、このスレに限って言えば
車種によってはスレ違いってことになるんでない?

176 :774RR:02/07/07 17:38 ID:81ikiy9+
ネイキッドで遅いSSに勝っても喜ばず
負けたら己の腕に問題有りと更に修行すべし

177 :774RR:02/07/07 17:44 ID:81ikiy9+
つーか、ベンジャミンって何乗ってるんだ?
ZRXやたけ?

178 :774RR:02/07/07 18:42 ID:8JLsTxE6
>>178

あなたは楽進ですか?
カコ(・∀・)イイ!!

179 :774RR:02/07/07 19:01 ID:81ikiy9+
>>178
自爆霊の方ですか?
楽進ってなぁに?

180 :ベンジャミン.SPL:02/07/07 19:43 ID:Nye83xgD





               熱いカキコ待ってるぜ!

181 :774RR:02/07/07 20:05 ID:81ikiy9+
>>ベンジャミン
何に乗ってんだっつーの!w
あっ漏れはネイキッドじゃないよ
>>176はあくまで願望
でもそれに近い人は知ってるよ


182 :ベンジャミン.SPL:02/07/07 20:15 ID:VkwhAIFk
>>181
RZ350R誰にも言うなよ!!

183 :774RR:02/07/07 20:20 ID:oAEBnsa0
>>181
そう言うのストイックって言うんだっけ ネモケン的に・・・
馬鹿だなー、豪語して自慢すれば、お株も上がるし気分爽快
いやぁ〜R1ちょろっとぶち抜いてやったよ、向こう膝スリだけど俺はリーンでね
腕の差だよね、でも正直、直線はリッターSSだよな 同じ腕じゃ絶対負けてたね
久々にコーナーで詰めるの経験させてもらったよ


なんて感じ、ドライブインで語ちゃってください 
例え相手がマスツーリングのマターリさんでも


184 :774RR:02/07/07 21:03 ID:81ikiy9+
>>182
RZ350R了解もちろん誰にも言わないと約束するぜ!
>>183
IDが盆栽っぽいぞ

185 :774RR:02/07/07 21:15 ID:cDhVno/a
ナゼX11なんてマイナーなバイクがこのスレで盛んに言及されるのか理解不能。

186 :774RR:02/07/07 21:53 ID:81ikiy9+
>>185
ここ書き込んでるヤシの殆どは
図鑑を眺めてるばかりのバイク博士なのですよ。

187 :774RR:02/07/08 12:27 ID:9fbVCVjZ
X11が一番グレーな存在だからだろ ってネタにマジレスあかんか・・・

188 :ベンジャミン.SPL:02/07/08 19:11 ID:AYiay44c
             



               熱いカキコ待ってるぜ!

189 :774RR:02/07/08 19:14 ID:m94k4uzA
ベンジャミン、いいかげんこのスレに参加可能車両をはっきりしろ!



熱いカキコ待ってるぜ! じゃねぇーんだよ!このアフォ!!!

190 :ベンジャミン.SPL :02/07/08 19:24 ID:9pDDfX9b





                臭いカキコ待ってるぜ!

191 :ベンジャミン.Jr:02/07/08 19:38 ID:9B4uUTdK
                 





                  ベンジャミンJr参上!!

192 :ベンジャミン.SPL ◆FncWe5nU :02/07/08 19:44 ID:9pDDfX9b




               俺が本物だ!!!

193 :ベンジャミン.SPL ◆FncWe5nU :02/07/08 19:54 ID:9pDDfX9b






           で、皆には悪いがこのスレは終了させてもらう。さらば。        

194 :ベンジャミン.SPL:02/07/08 20:24 ID:GVGvnbaq




熱いカキコ待ってるぜ!


195 :ベンジャミン.SPL :02/07/08 20:25 ID:9pDDfX9b









   このスレにカキコんだヤシはDQN

196 :ベンジャミン ◆FncWe5nU :02/07/10 04:18 ID:A0CigvcP







イタイカキコ待ってるぜ!

197 :ベンジャミン.SPL:02/07/10 08:56 ID:u981Aa8q
熱いカキコ待ってるぜ!



198 :ベンジャミン.SPL :02/07/10 14:38 ID:XxsgMGhJ






            このスレにカキコんだヤシは氏ね。

199 :774RR:02/07/11 21:25 ID:ftowueNT
ネイキッドは風がつらいな

200 :774RR:02/07/12 06:14 ID:nUTjbjaL
200げと

201 :774RR:02/07/13 11:49 ID:EItsTe37
>>199

アメリカソ「も」だろ?

202 :774RR:02/07/13 15:11 ID:1pLDk4M4
>>199
フルカウルは横風に弱い

203 :774RR:02/07/14 19:15 ID:YRNuCB9j
あげ

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