★☆★カブ★☆★－part3

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1 名前： 前スレ686 投稿日： 02/03/20 22:22 ID:853ThxBi: Part2が900を越えたので新スレ立てました。
スーパーカブ、リトルカブ、プレスカブ、ハンターカブ
カブに乗ってない人でもOK！！カブ談で盛り上がりましょう！！

前スレはこちら。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1011324591/l50
2 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/20 22:27 ID:CDOCCav5: ２げっと
3 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/20 22:30 ID:T50cM324: スレ立てご苦労様。
ところで他社ビジバイ談もOKですか？
4 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/20 22:31 ID:Usc0blm2: カブったらステキ。
5 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/20 22:34 ID:Dgf/oYS4: ぶっちゃげ。
リトルカブとかって、盗まれる？
どういうところに置くと盗まれる？
最近ヘンなガキが俺のバイクにまたがってたんで…。
6 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/20 22:59 ID:KIdBQZAm: カブ90のDXを購入予定なんですけど、
自動二輪代(まだ免許とってない)＆カブ(自賠責とか含む)代で、
40万だと少ないですかね？一応カブは中古で購入する予定です。
とりあえずこれからバイトして稼ぐんで、目安があればいいなと思い。
教えて君でスマソ。
7 名前： 前スレ686 投稿日： 02/03/20 23:37 ID:853ThxBi: >>6
カブ90は中古でも安いのは8万からあります。状態のいい物ですと12万くらいでしょうか・・
諸経費は高くても3万くらいだと思います。
自動二輪免許も今年1月に取得しましたが、これも教習所によって結構違います。
普通免許を持っていれば8万くらい、持っていなければ15～16万くらいです。
なので、いずれにしても30万あれば良いかと思います。
8 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/21 00:20 ID:XYsRWGLf: >7さん
レスありがとうございます。最初はヤフオクでゲットしようと思っていたのですが、
もうすぐ有料化で出品が減りそうな予感かして…。
事故車は安いけど、後々ややこしそうだし。
30万ですか。何も免許持っていないのでそれくらいですね。
妥協したら25万程度で済むんでしょうけど、同じカブに長く乗りつづけたいので。

あぁ、早くカブに乗りたい！
9 名前：煤投稿日： 02/03/21 00:55 ID:QYm48Ebd: >>6
(ﾟдﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟДﾟ) ﾓｳｽｸﾞ　ﾅｶﾏ!
10 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/21 07:33 ID:xAmUM289: >>6
教習代込みで40万あれば新車でも買えるよ。
11 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/21 10:26 ID:XRSnlyhS: >>6盗難とか考えると中古のほうがよくないか？
程度の良いヤツなら10年モノでもちゃんと走るぞ。
12 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/21 13:25 ID:XYsRWGLf: >11
良いカブの見分け方って、ずばりどこですか？
知り合いにカブ愛用者がいないもんで、見分け方が分からないんですよ(汗)
ていうか、カブでも盗難とかに遭うんですか！？(チト失礼か…)
13 名前： 初心者 投稿日： 02/03/21 14:19 ID:Rgg6WNZW: 今日通学用に初めてバイクを買いに行きました。
店の親父に勧められてスーパーカブデラックスを買っちゃいました。
色は水色なのだが、カブのホームページ見てもそんな色はなかったので、
もしかしてめずらしいのかな？
14 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/21 14:24 ID:AmhHxRBj: スーパーカブデラックスの水色ですか。これじゃ無いんだよね？
http://www.honda.co.jp/news/2002/2020121-littlecub.html
15 名前： 初心者 投稿日： 02/03/21 14:27 ID:Rgg6WNZW: ちがうっす。＞１４
16 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/21 14:43 ID:XYsRWGLf: 中古で買ったんですか？なら前の持ち主が塗装したカブかも。
17 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/21 14:47 ID:AmhHxRBj: デラックスをすすめる店長に1000万ﾓﾅｰ差し上げたい。
18 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/21 22:49 ID:2MhSgTuL: >>12
中古の選び方は他のバイクと変わらないと思いますよ。
激しい転倒をしていたら、レッグシールドに傷が付く、ステップが曲がります。
あとミラーにも傷が付くでしょう。ステップは売る時に修正するでしょうけど。
あとは、スポークの状態やリムの歪み、サビの状態などでしょうか？
カブは珍には人気は無いですが、窃盗団にはアジア向けに盗まれる事がある様です。
19 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/21 23:27 ID:dD+uYEgD: カブのエンジン番号ってどこにかいているのでしょうか？
左サイドカバーの下のフレームに書いているのが
車体番号でしょうか？
エンジン番号は探しても見つかりませんでした。
ちなみにカブは友人から貰い物の90カスタムです。
20 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/21 23:35 ID:J6dLEusI: 配達などで酷使されたものはチェンジペダルのギザギザが磨り減ってるよ。
21 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/21 23:39 ID:4CXrOJrn: >>19
確か左クランクケースの下あたり（チェンジペダルの軸の下）
にあったような・・・
22 名前： 19 投稿日： 02/03/21 23:43 ID:dD+uYEgD: >>21
ありがとうございます。
調べてみます。
23 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/21 23:44 ID:dD+uYEgD: >>21
ありがとうございます。
調べてみます。
24 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/21 23:45 ID:dD+uYEgD: >>21
ありがとうございます。
調べてみます。
25 名前： 19 投稿日： 02/03/21 23:54 ID:dD+uYEgD: ご免なさい。3重カキコです。
26 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/22 00:52 ID:khCSYB2y: >>18
そうですか。ありがとうございます。じゃあその点に気を付けて探してみます。
盗難については、塗装してみたら盗まれにくいとかってことは無いですか？
>>20
ステップクラッチ…。足を置いている延べ棒みたいな所でしょうか？
ごめんなさい。購入までにしっかり勉強します。
27 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/03/22 01:22 ID:EJAVVLdq: >>19
カブの車体番号は左側面(シフトペダル側)の車載工具入れのカバーを外すとあるよ。
カバーを外さなくても頭の数文字が見えるはず。
28 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/22 02:26 ID:mClLO5z+: >>26
ステップ＝足をのっける所。転倒してれば、ここのゴムが削れているはず。
チェンジペダル＝左ステップの所にある、ギアチェンジする時に踏むペダル。
29 名前： 19 投稿日： 02/03/22 03:30 ID:u5hEJGmD: >>21 >>27
車体番号とエンジン番号わかりました。ありがとうございます。
エンジンの方は汚くてかなりこすらないと出てきませんでした。

番号はHA02-140XXXXでした。
これって何時頃のやつかわかりますか？
パーツリストを探しているのですが、この番号の物が見つからないです。
現行のパーツリストでパーツを注文しても問題ないのでしょうか？
30 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/22 03:54 ID:mClLO5z+: >>29　ホンダに電話して聞くのが一番早いと思うよ。
ちなみに調べてみたら、2000年9月14日のマイナーチェンジで、
車名・型名が、HA-02からBC-HA02　になっているので、それ以前の車体だと思われる。
参照ページ
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981211-2.html
http://www.honda.co.jp/news/2000/2000913.html
31 名前： おまけ 投稿日： 02/03/22 03:58 ID:mClLO5z+: >>29　http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%A5%D1%A1%BC%A5%C4%A5%EA%A5%B9%A5%C8+%A5%AB%A5%D6+90&alocale=0jp&acc=jp&auccat=26308
32 名前： 19 投稿日： 02/03/22 04:39 ID:u5hEJGmD: >>30 >>31
ありがとうございます。
私もヤフオクで探したのですが140番台はありませんでした。
HA02の140番台の情報をGoogleで検索しても全く出てきませんでした。
ホンダは古いパーツリスト売ってくれるのかな？
電話してみます。
33 名前： 前スレの１ 投稿日： 02/03/22 10:52 ID:McZAd4BC: おおーーー！！part3がたってる！！
６８６さんありがとうございました！！
最近ネットできなかったもので・・・・。
またみんなでカブについて語りましょう！！
34 名前： ７７４ＲＲ＠初心者。 投稿日： 02/03/22 11:25 ID:eMldpIz2: ジョルカブはカブでいいんですかね？
一応今狙ってるんですけど。
良いか悪いか教えてください！
35 名前： 中途半端なレスｽﾏｿ 投稿日： 02/03/22 11:38 ID:4Mg44c5c: >>34
乗って無いんですが、チェンジの位置がやりにくいって話しを聞きますね。
それと、足乗せる所がフラットじゃないので、荷物乗せられないとか。
カブにBOX付けるか、4stスクーター買う方がいいという話しを聞いた事があります。
読んで無いですけど、この辺でも聞いてみたら？
◆原付スクーター総合スレ◆
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1012995648/
■■４サイクル原付スクータースレ■■
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016204283/
36 名前： 26 投稿日： 02/03/22 15:35 ID:khCSYB2y: ステップクラッチって一体…。
>>28
そういうことですか！やっとわかりました。ありがとうございます。

それと度々すいませんが、ダブルシートに取り替えて尚且つサイドバック
(合っていますか？)を取り付けることは可能でしょうか？
色々なページで探してみたのですが、そのような感じのカブがなかったので。
ダブルシートっていうのが基本条件だと、どうしても収納スペースが…。
37 名前： 何故sageなの？ 投稿日： 02/03/22 15:43 ID:ZMVZy3D1: >>36　出来るかどうかは知らないんですが....
2人乗りでサイドバッグ付けたら、後ろの人の足が辛そうだが....
フロントキャリアとベトナムキャリアでなんとかするのはダメかな？
90にベトナムキャリアは付かないのかな？
38 名前： じゃああげてみる。 投稿日： 02/03/22 15:59 ID:khCSYB2y: >>37
うーん…大学への通学用に買おうと思っているのですが、
収納スペース足りますでしょうかね？
あと、子供を後ろに乗せる場合でも邪魔になりますか？それ以前に危険かな。
ベトナムキャリアは確かに凄く魅力的だから、私も取り付けたいのですが…。
39 名前： 19 投稿日： 02/03/22 16:54 ID:u5hEJGmD: また、質問ですいません。
マフラーを買おうと思っているのですが50と90用、普通のとカスタム用は
別物ですか？それともどれでもいけますか？
貰ったカブ（90カスタム）のレッグシールド？を外してみたんですが
マフラーの根元が腐っていて完全にエンジンと分離していました。
ステーだけで中ぶらりの状態です。ビックリです。
なんか音が大きいと思っていたら・・・
40 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/22 16:58 ID:khjMbKpF: カブで通学や通勤する人は荷物をどうしてますか？？

収納スペースがなくてこまってます。
41 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/22 17:03 ID:c+Gr1Mp9: >>40　基本はリアキャリアにBOXでしょ。
ホムセンターで売ってる安いやつ付けてるが鍵は貧弱。
42 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/03/22 22:19 ID:EJAVVLdq: >>36
ダブルシートは可能ですよ。
確かキジマかどこかから汎用品が出てたと思います。
もっとも、ソイツの説明書には２人乗りしないで下さいって書いてたと記憶している…。

サイドバックだけど、振り分けバックの事かな？
振り分けバックなら問題無く付けれる（当然か…）
サイドボックスならば難しい。
ある程度の金属加工技術があるなら話は変わるｗ

一つはバイク用のサイドボックスで確かCD90等につける奴が純正で出ていたと思う。
ソレをつける方法。
もう一つは自転車用のハードボックスをつける。
漏れが現在つけようとしてるのがソレ。
アルマジロという製品(会社名？)で樹脂製のサイドボックスがある。
これはステーさえ固定すれば、簡単に取り外せるという優れもの。
欠点は鍵が無いということ。

それ以前になかなかしっくりこないので苦戦中ｗ
43 名前： 36 投稿日： 02/03/22 22:39 ID:khCSYB2y: >>37
前にカゴ(見た目的には籐カゴで)を取り付ける事にします。
で、サイドバッグは2人の用のときにそのカゴにしまえるように。
強度の面が少し心配ですが…。

>>42
ダブルシートはキジマ製のを買う予定です。
それと、サイドバッグは振り分けの方です。ボックス系統はちょっと…。
加工技術など全くないので(ｗ

まぁ、一番のポイントは見た目なんですけどね。
44 名前： 青かぶら 投稿日： 02/03/23 01:32 ID:h9A+KKi8: 私もマフラーを純正から換えようと思っています。
どなたか、うるさくなくて、かっこいい音がして、センタースタンドに
干渉しない、マフラーを教えてもらえませんか！？
ヤフオクのを見てると、みんなうるさそうに見えるのですが実際はどうなんでしょう。
45 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/23 02:21 ID:OOmIHpV7: スズキの90カブかっこいい！
46 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/23 03:19 ID:sMb8biUQ: >>45 ネタなのかマジなのか分からん所がバーディー、メイトの悲しさだ...
47 名前：煤投稿日： 02/03/23 09:12 ID:QI6DxAkL: >>44
うるさくなくて、かっこいい音
ていうのがどんな音かよくわからないけれど・・・

吸気系いじっていないのに排気系いじっても遅くなるだけ。
逆に吸気系いじったら排気系もいじらないと速くならない。
そんなこと聞いたことあります。
48 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/23 17:13 ID:kxMWsfcd: 旧スレが上がったのでage
49 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/23 18:36 ID:R428D69i: >>44
私はカブに限っては、ノーマルのマフラーほど音もスタイルも格好いいマフラーはないと思ってるんだけど・・・
ちなみに新型のガードがついているほう。
むしろ妙なマフラーをムリクリ取り付けてるのを見ると「げ、不格好」とか思っちゃう。
これって少数派？
50 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/23 18:40 ID:5qPC0wuu: ノーマルがいい。
カスタムするならoff仕様にして、アップマフラーかな？
51 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/23 18:42 ID:SOyZ0JZo: >>49
俺も、カブはノーマルが一番だと思う。
近所にリトルカブにモリワキのマフラー着けてる人がいるけど、ミスマッチ。
しかも、大して速くない。
52 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/23 21:32 ID:UBXKh6XI: 50には90のノーマルマフラーがヌケがよく一番良いって聞いたんだけど。
53 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/23 21:37 ID:0PZwSnbL: 形はノーマルがいいね。
でも自分的にはもうちょっと低音が出てくれると最高なんだけどね。
54 名前： 昔カブはマニア 投稿日： 02/03/23 21:40 ID:f+TthTJr: 赤カブって知ってる？
55 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/23 21:45 ID:T6EhAq6p: >54
角目のヤツ？
56 名前： ７７４ 投稿日： 02/03/23 21:45 ID:3ly6T9pr: >>54
カスタムの赤カブ(50cc？)ですか？
確か昔、親が乗っていた気が…。
57 名前： 昔はカブマニア 投稿日： 02/03/23 21:56 ID:f+TthTJr: 俺はこれにカブ90ccのエアクリ＞キャブ＞エンジン＞マフラーそっくりスワップ
してかっ飛ばしていた。（まだ若かった、、、）
勿論前後サス・ホイルリム・スプロケ・ハーネスまで移植した。

カブの90ccは別物の走りだよ。
10年くらい前、赤いカブに峠で抜かれ悔しい思いした人いるかも。
まだまだ若造でした。無謀・無礼な走りを反省しております。
58 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 00:29 ID:NU4zIqv2: カブの純正オプション（風防、バイクカバー等）を紹介しているサイトはありませんか？
59 名前： あいう 投稿日： 02/03/24 01:29 ID:sTq8Z0fx: リトルカブを中古で買いました。
嬉しいんですけど、頭デカくて合うヘルメットなかったです....
で、取り寄せ...
60 名前： 昔はカブマニア 投稿日： 02/03/24 02:28 ID:aeqUNCjM: >>58
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/cubra/index.html
↑ここ？
61 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 14:44 ID:YT4+lA50: >>60 見みましたけどなんか違うｗ　カブラ？用のオプションのページみたいですね。
　　　リアに付ける黒い箱（金属製？）が気になっているのですが・・
　　　
62 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 14:58 ID:ke17OCjL: >>61 自己解決しました。前スレ253にありました。ホンダショップ逝ってきまーす
63 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 16:27 ID:hgaORYmx: 今日街中で、リトルカブに乗った、推定体重130kgほどのデブを見かけた。
なんか、カブがすげぇ可哀想と思ったところで、カブの力強さに感心しちゃった。
64 名前：　　投稿日： 02/03/24 16:34 ID:ZPiZ8pRi: カブのエンジンのオイル交換をＧＳでやってもらったら料金どれくらいかかりますか？
65 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 16:52 ID:ukxG8xKp: >>64
GSは知らないけど、バイク屋さんで900円。
ホンダのお店だと1500円かかるようでした。

出来そうだと思うところは全部自分でやったほうがいいですよ。
66 名前：　　投稿日： 02/03/24 17:17 ID:ZPiZ8pRi: ＞65
ありがと！廃油の処理が・・・・・・
67 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 17:29 ID:gf+gGvsu: >>64
俺だったらＧＳは敬遠する。
てか自分でする。
68 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 17:29 ID:ukxG8xKp: >>65
廃油処理箱がホームセンターで売っています。
3Lくらい処理できるので数回使えるはずです。

最初はバイク屋なりでやってもらうといいかもしれません。
それを見ると自分で出来る！と、思えるでしょう。
69 名前： 774RR 投稿日： 02/03/24 17:40 ID:WdkdAuHF: 去年か一昨年、
ホンダがモーターショーで出してた“２５０カブ”、発売すべし。
70 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 17:43 ID:gf+gGvsu: カブ系エンジンを搭載していないバイクを
果たしてカブと呼んで良いものか・・・
71 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 17:47 ID:uMFVv8qs: ボスカブかぁ。
魅力的なんだけど、オートマナンだよね、確か。
ミッションだったらなぁ。
72 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 17:48 ID:vSR+m9+Y: カブは型なのか、エンジンなのか？　前にもそんな話しなったな。
スポーツカブもジョルカブも型はカブじゃないけどカブだし....
73 名前： a 投稿日： 02/03/24 20:43 ID:AjuV8YNB: 郵便局で廃車のカブもらえると思いますか？このやろー
74 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 20:47 ID:dwm2pyp/: 税金で買った物をヤルと思う？
http://yuubinbike.com/
75 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 20:48 ID:u/sETggS: ==========================================================
●辻本の大ウソ発覚●
★「給料全額、払っていました」　　　　→ウソだった事が確定！５万円だけだった！
★個人名の寄付は年間１５０万円まで　　→１４９５万円の寄付　→　政治資金規正法違反
★「辺見秘書は、行ったり来たり」　　　→「電話だけ」に変更
★辺見秘書に職務に実体が無い　　　　　→詐欺罪
★秘書の名前を変えて登録　　　　　　　→公文書偽造
　　　　　辻本が　舌辛　職　しなかったら、
　　　　　もう社民はムネオも加藤も追及できません｡
　　　　　そして、これからも自民をお金のことで追求できません｡
　　　　　これだけは　石寉　定　です｡
==========================================================
辻本辞職以外に社民の生き残り方法は無い
☆コピペ可☆補完して広めてください☆
憂国意識があるのなら、この祭りに参加してほしい。
これは今までの厨房チックな祭りとは違って、2ｃｈが政治に対して
どれくらいの力を持ちうるかという試金石でもある。
76 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 21:52 ID:5XDBoCvT: リトルカブ買いました。９７年。青いヤツ
77 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 21:54 ID:qIKrYgN/: >>76　おめでとです。新たなカブ乗りがココに誕生。
78 名前： a 投稿日： 02/03/24 22:37 ID:DJV3Zt2G: <<74
だって、このまえ電話したらあるかどうかわかんないって言われた。
それって、あったらくれるかもって事じゃないかなぁ？
79 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/24 22:41 ID:qIKrYgN/: >>78　本当にもらえるんなら凄いな。適当な返事してるんじゃないのかな？
80 名前： a 投稿日： 02/03/24 23:05 ID:DJV3Zt2G: Ｕ便やのカブって普通のとどうちがうんかな？もしもらえても、ぼろくてろくに
走らないっておちじゃなきゃいいけどな。
81 名前：煤投稿日： 02/03/24 23:44 ID:thG5MzSF: >>80
郵政カブはよーく見ると全然違う。
フロントサスペンションの形、レッグシールドの形、燃料タンクの形・・・
入手しても、保守用の部品がまた入手困難なようで。
素人にはおすすめできない。

>>66
コンビニの袋に細かくちぎった新聞紙やティッシュを入れてオイルを入れれば
1リットル程度なら燃えるごみとして出せるようになります。
廃油処理箱買ってきたほうが早いんだけど・・・
82 名前： a 投稿日： 02/03/25 00:36 ID:200fh7Hf: って言うか、優勢カブって５０ｃｃありますかねぇ？
83 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 00:39 ID:rYuPHPUx: 赤帽軽トラは
普通の軽トラとはサスのみならず　コンロッド等からして違う
だから高価

郵カブも耐久力がぜんぜん違うのでは？
84 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 00:41 ID:6KMhBhEr: >>82　>>74のリンクを見れ
85 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 00:58 ID:I26Vs4RV: リトルカブ飽きた
リットルカブ出せ（排気量１Ｌ）
86 名前： a 投稿日： 02/03/25 01:11 ID:ddPR2FJ+: >>74
このリンクみたらただじゃ手に入らないと思った。
買うしかないか。
87 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 01:23 ID:6KMhBhEr: >>86　ヤフオクじゃもうちょい安く出てる。
俺も郵便カブほしいけど、6V仕様は欲しく無いし。
今乗ってるリトルをテレスコにする事を考えるか。
88 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 02:20 ID:ddVNouW9: >>87
カブじゃないけど、YAMAHAとSUZUKIは郵政仕様と似たのを出してる。

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie90/
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/mate/03.html
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/newsmate/02.html

HONDAも出せば良いのにね。
89 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 02:22 ID:6KMhBhEr: ホンダだけなんだよな、郵便仕様車出してないの。
郵便カブじゃなくてもいいからテレスコカブ出して！！
90 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 03:08 ID:uxnDYUXU: 久しぶりに来ました。
part2のほうでヘルメットのことなどを質問した者です。
今日リトルカブデビューしました！
最初はギアが良くわかんなくて難しかったけど、今日一日走りまくってだいぶ慣れました。
ただ、速度が最高で４０ちょいしか出ないんですけど、
初めはみんなこんなもんですかね？
それとも私が下手なだけ？
（ちなみに新車です。）
91 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 03:12 ID:6KMhBhEr: >>90　カブデビューおめでと。
めちゃ体重重いとかじゃ無いのなら40は遅すぎ。
60は絶対出る。セル付きだとノーマルじゃ50強かな？
ただ、ある程度の直線距離がいるけど。
ただ、慣らしのあいだは無理させない方がいい。1000kmでオイル変えるまでね。
92 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 03:14 ID:6R2ejr19: >>90
全部、２速で走ってるのか？
93 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 07:27 ID:Do7zMCHm: >90さん
最高速までには結構長い直線が必要、９１さんの言うとおり
６０はでると思うけど。
カブのブレーキは止まらないから、最初は無理しないほうがいいよ～
94 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 13:54 ID:UcirtqZQ: 暖かいスレですね
95 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 15:41 ID:Ro5CjGrX: ごめんなさいごめんなさい
カブ買おうと思ったらApe買ってしまいました
96 名前：さげ投稿日： 02/03/25 16:56 ID:EpLAcgd2: ↑じゃあ、オレにくれ。
97 名前： 今日も元気の良いカブ 投稿日： 02/03/25 21:23 ID:48VfuqDY: 本日の午前０時５分未明、僕は彼女に振られました。
彼女との付き合いは一年と数日。
仕事で取り返しのつかない失敗をしてかなり落ち込んでいる
僕に追い討ちをかけるかのようなパンチ。仕事の失敗、振られたこと。ダブルパンチでした。

寝て目覚めた後、さあ、今日も仕事だ。
カブに乗って出勤だ！
自宅のバイク置き場に来て、カブを見た瞬間、思い出しました。
そういえば、彼女と付きあう二週間くらい前にお前を納車したんだっけな。

彼女の家に行くのにもカブに乗り、デートに行くときにもどんなときにでも
お前に乗っていったんだなー。このカブで彼女との思い出を作ってきたんだなー。
でも、もう彼女はいない。
このカブだけが残った。
そう思うと涙がぽろぽろ出てきました。
悲しくて、悲しくて、目の前が見えません。

手探りでセルを探し、エンジンスタート…。
最近暖かいのに、今日は寒い日。
でもカブのエンジンは元気よくかかる。

おまえ、いつも元気だな。
友達のバイクとガタガタの砂利道を走行したとき、正直、壊れるかと
思ったよ。友達のバイクは調子がおかしくなったが、お前は全く平気だった。
さすがだな。さすがカブだけのことはある。
いつでも、どんなときでも元気なんだなお前は。

そして走り出す。
カブの優しい静かなエンジン音に慰められるかのように走る。涙で前が見えない。

だけどカブの速度がゆっくりと上がるにつれ風で涙がどこかに飛んでいく。

カブ、やさしいな、お前。
僕もいつまでも涙を流していてはいけない。
そうか、僕もカブのように生きなければならない。
いつでも元気よく、どんな悪い状況でもタフで。
男はカブのようにタフでないといけない。

お前が少ない燃料でも頑張ってたくさん走るように、
ほとんどない幸せだけど頑張って生きてみせる。
彼女はいなくなってしまったけど、
お前だけはついている。

エンジンが動かなくなるまで付き合おう！
長い付き合いになりそうだな、よろしく、我が愛車カブよ！

そして仕事の責任をとるためにカブとともにまた走り出すのであった。
僕は大丈夫。カブのようにタフなのだから。

ある男とカブの友情でした。
98 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 21:25 ID:QVwUbCgB: 涙でにじんでモニタが見えません
99 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 21:53 ID:c/ciIe2D: >>97　シールドあるメット被ろうね。
100 名前： 前スレ686 投稿日： 02/03/25 22:29 ID:Vyl2x/VW: >>97
良い話ですね。
何かジーンときましたよ・・
101 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/25 22:54 ID:SBnzFbMX: 今まで出た限定のリトルカブって、どれが一番かっこいい？
毎年２こくらいでてるよね？
いつかの黒いヤツすごい格好よかったなあ。
102 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 00:16 ID:XZAc6Tp6: ↑の話よく出来てます。
自分で書いたの？　だったらすごい。
カブに乗ればすらすら話しができちゃうんですね。
103 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 00:20 ID:9/SyUlh7: カブ乗りに悪い人はいないよ。
104 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 00:37 ID:U7vXvueT: ゲーセンのプライズゲームの賞品で、カブのミニチュアが出るらしい。
ビジネス仕様（緑）とストリート仕様（黄）で、
それぞれ風防や岡持、カブラ用パーツ等、カスタムパーツが付いていて
自分好みのカブにすることが出来るらしい。

うーむ、禿しく欲しい。
105 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 00:45 ID:dgk2Aw9G: >>74
なんで税金？
106 名前： 垢カブ海苔 投稿日： 02/03/26 00:48 ID:j5KjUV11: 前スレ686です。めんどくさいのでコテハンにします。

早速ですが、どなたかサスを変えている人はいませんか？
サスを変えると必ずしも乗りやすくなりますか？
107 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 00:48 ID:Ye2mj25Y: >>105　税金じゃないの？
108 名前： 90 投稿日： 02/03/26 01:34 ID:nBG+CAJj: >>91
ちなみに私のはセル無しです。
当方、体重は標準くらいの女子です。
>>92
３速で走ってますよ～。
>>93
長い直線走ったんですけどねぇ。
すぐ２速から３速に変えちゃってたんですけど、それも原因の一つかなぁ。
でも、無理せず走りますね。
>>94
私もそう思う。

みなさん、レスありがとー！
109 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 01:38 ID:nBG+CAJj: >>101
私は２０００年限定の真っ白いリトルカブがすごく好き。
真っ黒もいいよね。
110 名前： こかぶのり 投稿日： 02/03/26 01:53 ID:y3c6LjMO: >>108　すぐに3速に変えたのは関係ないと思いますよ。
長い直線を走ったのに40km/hしか出無かったのなら、
アクセルを完全に開けて無いって事はありませんか？
ふつう握り直さなくては全開できないですから。
乗りはじめで全開するのはお勧めしないですけどね。

>>101　とりあえず、今のブルーはダメでしょ。
111 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 02:12 ID:/ZpjrIAT: スプロケって言うの？ああ言うのいじってないどノーマルだけど、風が無ければ70でる。
112 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 02:14 ID:nfAL4EWs: >>108
チョーク引っぱったままなんじゃないの？
113 名前： 上手く乗ってやりたい 投稿日： 02/03/26 03:30 ID:pZnBc7cA: ここの掲示板のおかげで上手く乗れるようになりました。チェンジペダルを踏んで
いる間に、アクセルを開くと上手くいきますね。ＣＤとは違う感覚です。

少し前の書きこみでエンジンオイルの事がありましたが・・。
僕も自分で代えています、オイルを足す時に同じオイルを入れたいので。
そこでですが、皆さんは（他の４ストのバイクも含めて）オイルの交換迄の間
にオイルを足す事はありますか？
僕は２５００キロ毎の交換の間に２・３回オイルを足します。
バイク屋の人は「古くなってくると仕方ない」と言ってましたが・・。
確かに新車で購入したＣＤ５０のオイルの消費量は少なかった、すぐ手離しましたが。
114 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 03:33 ID:NysIkwkg: 体重１０６Ｋｇだと　５０Ｋｍでるかでないか
115 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 05:36 ID:5U27W87g: >>112
ｿﾚﾀﾞ!!
116 名前： 前スレ１ 投稿日： 02/03/26 09:12 ID:GVZama7X: >>94
感動しました。早く新しい彼女が出来ますように・・・。

限定のリトルカブ白かっこいいですよねーー！
すごいほしかったです。

あと、みなさん洗車はどうなさってますか？
おれは濡れ雑巾でふいてるだけでしたけど、汚れが落ちなくなっちゃって。。。
よければおしえてください！
117 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 10:49 ID:ltPnHFB1: >>116私も感動しましたよ～
落ちにくい汚れは、簡単マイペットとかオススメです。
使った後は、水ぶきしましょう。
タイヤの汚れは、レンジ周りの洗剤が思いのほかよく落ちます。
118 名前：煤投稿日： 02/03/26 12:36 ID:dECOAhiN: 洗車したことない。カバーもかけない。
黄砂でドロドロだ・・・

ワックスかけたりする人いるのかな?
119 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 14:16 ID:8+BUHW1T: >>118カブがかわいそう
120 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 14:29 ID:204tQ+8G: 東京から北海道間の旅を原付でしようと思ってるんだけどカブはどう？何の原付買うか迷ってます。
121 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 14:32 ID:fDxIgFYT: >>120
ＲＳ１２５
122 名前： 120 投稿日： 02/03/26 14:35 ID:204tQ+8G: >>121
普通免許しか持ってないんです。50ccじゃやっぱり無謀ですか?
123 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 14:37 ID:BRfMHqg8: >122
世の中には自転車で日本一周するヤツがなんぼでもおる。
124 名前： １２０ 投稿日： 02/03/26 14:40 ID:204tQ+8G: じゃあどんなバイクがいいですか？やはり燃費を重要視するべきなのかな？
125 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 14:43 ID:fDxIgFYT: ヤッパリ、スクーターがラクだとオモうよ。
燃費と頑丈さと面白さではカブだろうけども。
126 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/03/26 15:08 ID:Vh1CAyyE: 120氏
そんなあなたにはヤマハDT-50をお勧めします。
荷物も十分積めるし、燃費も結構良いしタンクもでかい。
快適に走れる足回りとエンジン。

カブより快適に旅ができるでしょう。
127 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 15:21 ID:gOAqZhEG: >>126
ありがとう。早速検索してみます。
128 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/03/26 16:21 ID:Vh1CAyyE: 「カブはロングツーリングマシンだ！」と思っている人が見られるけど、そんな事は無い！
と言うのも、
荷物がたくさん積めれそうだけど、同じ量の荷物は他のバイクでも積めるし…
エンジンが非力だから坂道はヒ～ヒ～言いながら登らないといけないし…
平地でもそこそこの速度で走ったら、エンジンがウァンウァン言うし…
シートが小さいからポジションが制限されて、長時間乗ってるとあちこち痛くなるし…
超低燃費なんだけどタンクが小さいから、無給油走行距離は他のバイクと変わらないし…

とまあ、よくよく考えると全然ロンツ～に向いてないやん！

しか～し
それを黙認させてくれる、なんとも言えないモノがカブにはあるんだな。

それを感じた人間だけがカブで旅をする資格があると思う。
129 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 16:51 ID:XZAc6Tp6: 熱いっ！！熱いぜ！ここのカブ海苔はっ！！！

（;´Д`）ハアハア
130 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 17:01 ID:Q/PDGB1I: >>116　洗車に関しては、このスレを
洗車すれ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016560776/l50
131 名前： 配達員＠9日目 投稿日： 02/03/26 18:11 ID:VGhBmI8y: 配達の帰りに思いっきり帰ってたとき、
急ブレーキかけないといけない事体になったのね。

普通のバイク乗ってるから、ついクセでシフトペダル踏みこんじゃったの。
むっちゃロックしてかろうじてこけなかったけど、足の指が痛い。
最初は大丈夫だと思ったし店にも言わなかった。
９９％、時間で治るだろうけど、なんか泣きそう。

ｶﾌﾞﾊﾞｶャﾛｰヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧﾝ
132 名前： 108 投稿日： 02/03/26 20:08 ID:nBG+CAJj: >>112
それです！たぶん。
今日は寒いから乗らなかったんで、明日乗って試してみます。
チョーク引っぱったままってよくないんですか？
133 名前： 一件落着 投稿日： 02/03/26 20:32 ID:f2JLFRU8: >>132　よくないです。
134 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/26 21:07 ID:Zz1UD9tP: >>120
50ccだとCD50とかかなぁ。Cubより楽な気がする。
135 名前： 梅井松男 投稿日： 02/03/26 23:46 ID:rfwHNUGx: <<120
ＹＢ－１っしょ
136 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 01:05 ID:iXatanbN: イエロー×ベージュのリトルカブってどう？
ちょっとハデかな…？
137 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 01:07 ID:jXFyh+bu: >>139　今あるのと違うの？　色が逆って事かな？
138 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 01:09 ID:5PUQ0u06: YAMAHA---
139 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 05:10 ID:E3GbFB7r: 長距離走るなら絶対MTよりセミAT、ATの方が楽。
セミATじゃ、メイト、バーディよりニュートラル使えるカブの方が楽。
140 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 07:32 ID:m//Gkkpg: >120
去年の夏、カブで東京→北海道行きましたよ。
かぶって姿勢良く乗れるからわりと楽。
初日、福島泊、2日目青森、３日目函館上陸。
北海道に入ると、車のペースが恐ろしく速くなるので
直線でダンプに追い抜きかけられると風圧で怖！！！
141 名前： 120 投稿日： 02/03/27 09:42 ID:LqbVf9BG: >>140
いいですね。楽しそう。僕も早く行きたいです。
142 名前： 前すれ１ 投稿日： 02/03/27 10:41 ID:UCFcLl9c: みなさんありがとうございます！！
早速洗車してみたいと思います！！
ああ早く乗りたいなぁ。。
もう２０日間くらい乗ってないです。
143 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 11:02 ID:hCMR6uGh: カブ乗りの皆様に質問。
盗難対策ってどうしてますか？
盗難保険入ってますか？

盗難スレも見たけど、カブ乗りならではの対策ってあるかな？と思って。
144 名前： 前すれ１ 投稿日： 02/03/27 11:25 ID:UCFcLl9c: 盗難保険はいってません・・・。
入りたいのですけど。
おれは駐輪場がないので路上において、u字と、
自転車の鍵を自転車とともにくくりつけてます。
でも、怖いですねーー。
145 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 12:01 ID:riGXHAmW: >>143
前スレにあったけど
ギアを一速にいれておくと
イタズラ対策にはなるそうだ。
他には見た目をダサする(w
風防つけたりハンドルガードつけるなど。
あと、自家塗装すると海外に売れなくなるらしいので有効かもしれない。
146 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 12:54 ID:nxjmYUBj: ９８年式（多分）　
走行１６，０００ｋｍ
￥７８．０００円　
のカブを買おうかと思ってます、
買いですか？
147 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 15:29 ID:DGDMi6kB: ノーマルのチェンジペダルが雨の日に滑るから
スポーツチェンジペダルっていうＣＤ５０のペダルみたいなのに換えたんだけど、
シフトアップの時に前のゴムがクルっと回って足が余計に滑るようになっちゃたんですよ。
どうにか解決法ないですかね？

ノーマルに戻すにもステップがジャマでペダルがはずせない!!(付ける時は入ったのに…)
ステップって下のボルトを外すだけで取れますよね？
148 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 15:34 ID:fSu6pnN3: >>146　状態によるけど、普通の値段だと思う。あまり詳しい方じゃ無いんで、他識者の意見希望。
>>147　接着剤はダメなの？
149 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 17:44 ID:hCMR6uGh: >>145
なんで１速だといいの？
150 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 19:03 ID:rhygRoKR: >>147　アロンアルファを隙間に注入でよいと思います。
151 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 19:19 ID:ihOzbZM6: >>149　頻繁に答えを書いたら盗難対策にならないから書かない。とりあえず1速にしときましょう。
152 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/03/27 21:02 ID:0I8wthcB: >>146
あなたが実車を見て、「これは(・∀・)ｲｲ!!品だ…」と思うなら、買いです。
153 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 22:59 ID:3h57g/3Y: >>151
いいじゃないっすか！おしえてくだせー
154 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 23:23 ID:fhcCXSBX: カブって色々種類あるじゃん？リトルとかスーパーとか。どう違うの？形だけなのかな？初心者ですまん。
155 名前： リトルはタイヤが小さいよ 投稿日： 02/03/27 23:29 ID:7bkHgT9h: >>154　ここで勉強して。　http://www.bekkoame.ne.jp/~washi/cub/cub.htm
156 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 23:34 ID:riGXHAmW: >>153
つ～か、前スレ読めよ
ボ・ウ・ヤ
157 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/27 23:35 ID:fhcCXSBX: >>155
ありがとう
158 名前： 147 投稿日： 02/03/28 00:35 ID:pjVPw15h: >>148
>>150
どーも！やってみます！
159 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/28 12:39 ID:rWwc9Glz: ＞１５３
実際に自分のバイクでやってみるといいですよ。
２・３速の場合は思い切り勢いをつけて押すとと動くかもしれないけど、
一速は多分無理です。どんなバイクでもそうだと思います。
ただし、自分がエンジンをかける時はニュートラルに戻しとかんと危ないかも。
160 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/28 21:09 ID:sRBBK8Ar: 153です。やってみました。なるほど！！

ついでにもう一つ質問なんですが、
出かけ先にロック（U字、ワイヤーなど）持っていきますか？
もって行くとしたら、どうやって持っていくんですか？
かける場所とかなくて困ってます。
161 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/28 21:55 ID:6FxH5Nze: >>160
前かごに。リアキャリアの隙間に。
両方無ければどうなんでしょ。
162 名前： いいアイデアがありますよ。 投稿日： 02/03/28 22:06 ID:Z9jcDKsR: ＞１６１
コンビニの袋のなかにＵ字ロックを入れて、コンビニエンスフックにかける。

走行中、Ｕ字が暴れまわらないように、
コンビニ袋の手に持つ部分をフックにきつくくくり付け、固定する。
これで問題解決さ！
163 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/28 22:20 ID:sRBBK8Ar: >161リアキャリアの間って落っこちません？
>162それいいかもしれません。やってみます。
164 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/28 23:34 ID:QfR6ityD: 今日バイト帰りにエンジンかけようとしたらナカナカかからない。。

しかもかかってもエンストして発進デキナイ。
買ったばっかりなのに鬱だ。

皆さん暖気ってどんな風にしてますか？？
165 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/28 23:46 ID:6FxH5Nze: >>163
U字ロックのサイズにもよると思います。
私の場合、入れちゃうとなかなか外れないくらいぴったり。
前かごあるんでそこに放り込んでますが。

>>164
暖気なんかしないで走り出します。
166 名前：煤投稿日： 02/03/29 00:41 ID:C2FR31BF: >>164
一般的なスクーターと比較すると、エンジンの始動性は
驚くほど悪いですね。(新車でも)
それもカブの味わいなので鬱にならないで可愛がってあげて下さい。

暖気ですが、1分ほどはチョークを半分ほど開けてトコトコ走り、
その後チョークを戻したら、即全開でぶん回しています。

夏場はいきなりスロットル全開です。
167 名前： 青かぶら 投稿日： 02/03/29 01:26 ID:1ewjp+Js: チョーク開けっ放しで走ったら駄目じゃないですか！
・・・ちょこっとならいいのでしょうか
168 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 02:05 ID:1xIaq0SU: >>暖気ですが、1分ほどはチョークを半分ほど開けてトコトコ走り、
>>その後チョークを戻したら、即全開でぶん回しています。

それ以前に僕のカブは走りません。
スタートしようとするとエンストします。鬱だ。
　
エンジンかけたときにチョークを引っ張るとエンジンの音が鈍くなって
やっぱりエンジンは止まります。

修理屋行きでしょうか？？
それともカブはこんな可愛らしいバイクってことでしょうか？？？
169 名前： ＧＳ７７４Ｓ 投稿日： 02/03/29 02:07 ID:+MAxaBOg: 蹴れば直る
170 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 02:17 ID:KAijKQVG: 点火系強化すると始動性改善されるかもよ。
171 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 02:23 ID:KAijKQVG: あと、冷えたエンジンを始動させたばっかりのときは
スロットルを普通にひねっただけでもエンストすることが多い。
エンストさせないためには腫れ物にでもさわるように
ジワッと開けると良いよ。エンジンがあたたまればもう平気。
172 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 03:43 ID:VSVTIXzg: >>164
ひょっとしたら、プラグがかぶり気味になってるのが原因かもしれませんよ。
もしそうだとしたら、すぐ改善できますね。
エンジン掛ける時にチョーク引いた状態で何度も掛け損ねたり、
普段の乗り方がマズイ（上手く引っ張れてないとか）とかぶりますよ。
173 名前：煤投稿日： 02/03/29 13:00 ID:I9NVeMqh: >>167-168
チョーク半分っていうところがポイント。
いっぱいまで引いて走るのはダメですね。(っていうかいっぱいまで引くのは掛ける一瞬)
174 名前： 164エンスト小僧 ◆lNKJ6FBE 投稿日： 02/03/29 16:04 ID:1xIaq0SU: >>170
>>点火系強化すると始動性改善されるかもよ。

分かり易く言うとどうゆうことですか？？厨房すまそ。。

>>172
プラグがかぶるとは？？どうゆうことでしょうか？？

>>all good guys
アドバイスありがとうございます。涙。。カブ乗りマジで熱いです。
これからも俺が一人前のカブ乗りになる為アドバイスお願いします！
175 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 16:13 ID:vlwvuyM4: >>160
僕のカブはリアキャリアをはずしてるのですが
Ｕ字ロックのサイズにもよりますが、ナンバープレートをつける場所が
（ナンバープレートの裏側です）
ちょうどＵ字を引っ掛けるのにいいようにできてますよ。
ただし、走ってて、段差などを通るとロックとシャーシがすれて傷になります。
で、そこだけ塗装がはがれちゃいますが・・・
176 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/03/29 16:34 ID:tE3/IF2c: >>174
点火系強化とは一言で言うと「より強力な火花を飛ばさせる」事です。
具体的な方法は４段階
ステップ１：プラグを「プラチナプラグ」等に替える。
ステップ２：プラグコードを抵抗の少ないモノに替える。
ステップ３：最近流行りの「アーシング」を施す。
ステップ４：イグニッションコイルをより高出力のモノに変える。（稀に電装系を壊す、諸刃の剣）

プラグが”かぶる”と言うのは「プラグが湿ってしまう」事。
エンジンが止まった時にプラグを外して見ればわかります。
用品店やDIY店にあるプラグのカタログを見れば、詳しいことが書いてますよ。
177 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 16:51 ID:AOjykqQt: >>174
プラグが「カブル・すすける」というのは、炭化状に黒くすすけてしまっていたり、
オイルやガソリンで濡れてしまっている状態の事をいうのだと思います。
前者の場合は（プラグを外し）ライターやガスバーナーであぶって、すす落としをして。
後者の場合は、ティシュ等で拭きとればいいと思います。

僕はカブではまだどちらもやった事はないですが、以前乗っていたＣＤ５０・９０では
よくカブラせてしまっていました。ＣＤ１２５はカブやＣＤ５０・９０と違うのか、
停車中にON・OFF・RESERVEのコック（？）を必ずOFFにしていないと、プラグが
ガソリンで濡れて（そうなのかどうかは分かりませんが）エンジンが掛からない事が
よくあります。

僕も初心者同然で点火系の事はよく分かりませんが、プラグは慎重に扱えば誰でも
簡単に点検・交換が出来ますよ。しかも自分で交換すると安く済みます。
プラグの取り外しに限っては車載工具でも問題ないと思います。
178 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 17:31 ID:qXh6fZBt: スイマセン、こちらの皆様にお聞きしたいんですが､
中古のスーパーカブ５０の購入を考えています。
２輪の購入は初めて（つか動力で動くもの自体．．．）
なんですが、全部でどれくらいの費用が掛かるものなんでしょうか？
本体は完動品であればよくて、普免持ちの十代男なんですが。
自賠責、任意保険、その他含め１５万で収めたいと思っています。
これは可能なんでしょうか．．．維持費は月１万円位で．．．
突然の質問をお許しください。詳しいサイトなどお教えいただけるだけでも
助かります。どうかよろしくお願いします。
179 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 17:58 ID:gzaHEvUN: >>178　http://www.bikebros.co.jp/useful/index.html
ここの左のメニューから購入ガイドが約に立つと思いますが、どうでしょう？
ただし、原付の自賠責は4月から12ヶ月7,700円から7,940円に値上がりです。
任意保険は家族で車の任意保険に加入してる人がいれば、ファミリー特約を使えば安くすみますが、
でなければ、20歳未満なら10万円くらい掛かると思いますから、全部で15万円は辛いかも？
共済の保険ならもうちょっと安く済むかもしれませんが、この辺は保険会社へ。
180 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 18:04 ID:XDD/o3TN: 僕も５０ccのカブは家の父親の車の任意保険のファミリー特約で入っていますよ。
一年間で５００円だったんですよ。考えられないくらい安いですよね。
181 名前：煤投稿日： 02/03/29 18:07 ID:I9NVeMqh: >>178
ヘルメットモナー
182 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 18:32 ID:XDD/o3TN: １８０の者です、書き忘れていました。
もし、お店の人が「うちの儲けが減るから駄目だ」と言われたら無理ですが・・。
１２５cc以下のバイクの場合、ナンバーの取得（登録）・自賠責保険の加入の二つ
は自分でやるとその手数料一万円程のお金が浮きます。
前者は市役所で、後者はコンビニで行う事が出来ます。
後は、バイクを自分の足を運んでお店に取りに行けば納車費用も掛かりません。
つまり、残るは・・車体本体価格・整備費用・任意保険代の三つだけを考えればいい
事になります。
新車の場合はバッテリーやオイル等をバイク屋さんが新しいものを用意したり
エンジンを一度開けて点検・整備する事を考えれば、
いくらかの整備費用を払うのは納得がいきますが・・・。
中古車の場合、プラグの交換・タイヤの空気圧点検・バッテリーの充電・オイル交換などの
等の簡単な作業で１００００円以上の整備費用を取るのであれば納得がいきません。
５０００円程が相場だと思います。もし、高いと感じたなら整備料の明細を示して
もらう様にすればいいと思います。

長くなりました、それにこの事はあくまで僕の知る所の話なので・・・それぞれのバイク
屋さんにはきちんとした言い分があるのかも知れません。
それにあまり細かい事を言い出すと、そのバイク屋さんと仲良くできなくなるかも
しれませんし・・・。
183 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 20:42 ID:E9PoY8lE: 今日はすごい雨だねー（東京）。
カブはとまらんし、白線乗るとつるつるだし・・・
ブレーキパッドも社外品に変えたり、タイヤも替えて
だいぶ良くなったけど。
もっと効く方法ないすかねー！？
184 名前： 178です 投稿日： 02/03/29 20:45 ID:qXh6fZBt: ぶしつけな私の質問に、こんなに早くしかも本当に
丁寧にお答えいただきましてありがとうございます！
何とか実家の任意の特約に入れてもらえるように
交渉してみるつもりです。１０万と５００円とはこの差はｲﾀｲ．．．
それにしてもカブは中古のタマ数が意外に少ないんですね。
やはり東南アジアに流れているんでしょうかね．．．

最後に皆様のお知恵をお借りしたいのですが、
本体以外に必要なものはメットと防犯チェーンと工具のほかには
なにかあるのでしょうか？カゴや大きいバックキャリア、
タンデムの後者用のフットレスト（でいいんでしょうか、折りたたみの奴）
も付けたいのですが自分で入手、取り付けってできるんでしょうか？
185 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 20:53 ID:hdlCWaao: カブ90で日本一周しようぜ
186 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 21:23 ID:6AW6V3hr: >>184　まず最初に50ccのバイクは2人乗りしてはいけません。
工具は車載工具があれば、必要になったら買えばいいと思います。
屋根の無い所でとめておくのならカバーはあった方がいいでしょう。
187 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 22:38 ID:yfwtQxrF: http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016630569/184
普通免許=原付(５０cc)のみなので二人乗りはできません。小型自動２輪以上の免許をとって９０ccのカブを買いましょう！
188 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 22:41 ID:yfwtQxrF: >>184
普通免許=原付(５０cc)のみなので二人乗りはできません。小型自動２輪以上の免許をとって９０ccのカブを買いましょう！
189 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 23:03 ID:bOxkyW4m: カブ糊のみなさま。
バイク雑誌は何を読みますか？
190 名前： カブリオーレ 投稿日： 02/03/29 23:45 ID:XBruq4B+: バイク雑誌ヨマナ～イdeth
191 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/29 23:55 ID:NpMF6tCq: 最近カブを走らせてたら、急に止まった。
何故だろうと思ってたら、チョーク全開
192 名前： 178=184です 投稿日： 02/03/30 00:25 ID:INjm85fV: >>187188
>普通免許=原付(５０cc)のみなので二人乗りはできません。
>小型自動２輪以上の免許をとって９０ccのカブを買いましょう！

そ、そうだったんですか！うう、２輪板にあるまじき
厨坊発言でした．．．
>>179.180.181.186.187.188の皆様
こんな厨房に親切にお教えいただきまして、嬉しかったです。
カブゲットの際はこちらに報告カキコしたいと思います。
本当にありがとうございました。
193 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 00:32 ID:ZBbrcPZZ: 一台目としてカブを所有していますが、
二台目はどんなタイプがよいでしょう？

①ビクスク
②オン
③オフ
④アメリカン
⑤その他

私は、中途半端なＴ－ＭＡＸを検討中（わ
194 名前： ＣＢＲ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 00:33 ID:v4gLjEYy: ジャイロキャノピー
195 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 00:49 ID:OfCki8Fr: 僕の友達もスピードが出ないので、故障だと思いバイク屋さんに持ち込んだら、
駐輪中にいたずらでチョークを全開にされていた・・ナンテコトがあった様です。
つまらない人がいるんですね。
196 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 00:50 ID:/RGXg+4o: みんな始動チェックちゃんとしろよ（w
197 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/03/30 01:23 ID:rMF5fYEH: >>193
そんなアナタには③のオフがお勧め！
①ビクスクと④アメリカンはカブがあれば要らんでしょうｗ
②オンはオフ車にロード履かせてやりゃ十分早い。

オフ車でお勧めなのがホンダXRシリーズ。
特に逆輸入モデルが(・∀・)ｲｲ!!
オフ初心者には国内仕様XR250
オフ初級者には逆輸入XR250
オフ中級者で体力に自信ある人は逆輸入XR400
オフ上級者で体格と体力に自信ある猛者にはヤッパリ逆輸入XR600
新型のXR650は水冷なのでお勧めできない。(て言うか、個人的に嫌いｗ)
198 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 02:01 ID:W76z7qR+: >>195
超初心者的質問で申し訳ないんですけど・・・。
駐輪中チョーク全開だとまずいんですか？
今私のリトルカブもチョーク全開で止めてある気が・・・。
いつも戻すの忘れるんです。
あと、全開のまま走るとどうなるんですか？？

なんかやばそうだから、寒いけど外出てチェックしてきます。
199 名前： 198 投稿日： 02/03/30 02:08 ID:W76z7qR+: 大丈夫でした。よかった～。
とにかくチョークのことがよく分かってないんで、
どなたか教えて下さい！
200 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 02:24 ID:eSiACsh4: >>199
それはいわゆるスレ違いという奴では…。

Googleで「チョークとは」でも検索すればそこそこ出ますよ。
201 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 02:55 ID:y2klVGC9: >200
あんまり出てこねえぞ。(w
>199
http://www.google.co.jp/search?q=%83%60%83%87%81%5B%83N%83o%83%8B%83u+%8En%93%AE
ほれ。

カブのチョークレバーを引っ張るとチョークバルブは閉じる。
チョーク全開ってのは間違い。

チョークレバーを引いたままで走るとエンジンに悪い。
202 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 08:01 ID:Rf7kW6fo: ①チョーク＝黒板に書くもの
②チョーク＝プロレスの反則技
③チョーク＝ガスを濃くするもの
どれがただしいでしょう？
203 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 08:10 ID:3ShzLTyp: 俺の部屋の号室ゲット
203
⊂(´<_｀⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
204 名前：煤投稿日： 02/03/30 09:05 ID:sxW1mDUW: わかりやすい説明。

カブには2つの弁がついています。「絞り弁」と「チョーク弁」です。

「絞り弁」はいわゆるスロットル、右手でひねる部分です。
エンジンに送る混合気の量を変えます。
混合気の量を変えると、エンジンの回転数が変わります。

「チョーク弁」はチョークレバーで操作します。これは混合気の
ガソリンと空気の混ぜる割合を変えます。
ガソリンは空気と混ぜて燃焼する範囲が決まっているので、濃すぎても
薄すぎてもよくありません。
混合気が濃すぎると[プラグがかぶる][カーボンが溜まる]症状が出ます。
混合気が薄すぎると[プラグが焼ける][ノッキング]といった症状が出ます。
エンジンが冷えているときは少し濃い目の混合気を送ったほうが点火しやすいので
チョークレバーを引いて濃い目のガスで点火します。
エンジンが暖まってきたらチョークレバーを戻して普通の濃さのガスに戻して
走行します。

こんな感じで。
205 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 12:15 ID:HcJgm4Q8: ジョルカブって乗り心地とかデザインは女性向きですか？
206 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 13:07 ID:f1NJRLrR: >>205
女性向って何？
それが定義できないと答えようがないと思います。

デザインは検索して見ればいくらでも出てくるよ。
207 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 19:05 ID:pEtZtzRp: >>205
少なくとも、女性が乗っているのは、よく見かける。

かといって、男が乗ってもおかしくない。
気にするな
208 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 19:10 ID:qbZvzJ5d: スーパーカブ！！スタンダード・デラックス・カスタム・ストリート
ってあるけど燃費の良い順に並べてくだせぇ
あと、㍑何㌔走るのかも教えてくだせぇ
運転手は私、７７４が担当させていただきます！！
209 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 19:24 ID:eVz7Aq41: ≫208
違いは外装等で、エンジンは同じだと思う。
燃費はあまり変わらんと思うよ～！
210 名前：タコ投稿日： 02/03/30 19:25 ID:qbZvzJ5d: 好きなの買っちゃえよタコ！！！
って事ですか？
211 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 19:27 ID:pEtZtzRp: >>208
えぇ！？本気ですか？
じゃぁ、カタログ値（燃料消費率km/l）をば。

カスタム（５０）
→146.0

スタンダード（５０）
＝デラックス（５０）
＝ストリート（５０）
→130.0

リトルカブ（セル付）
→132.0

リトルカブ
→125.0

デラックス（９０）
カスタム（９０）
→60.0
212 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 19:28 ID:pEtZtzRp: 燃費が違う理由は

（１）排気量
（２）３速か４速

だけです。
213 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 19:29 ID:y2klVGC9: 初心者スレにレスつけたんだけどな。見てなさそうだからマルチポスト。
http://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/nenpi.htm
214 名前：タコ投稿日： 02/03/30 19:31 ID:qbZvzJ5d: カスタムってアホほど走るじゃないですか！！
一生給油しなくても良さそう
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/color01.html
これのムーンストーンシルバーメタリックが欲しいんです
誰か買って来てくらさい
215 名前：タコ投稿日： 02/03/30 19:32 ID:qbZvzJ5d: y2klVGC9殿ありがとうございます
216 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/30 19:33 ID:pEtZtzRp: 俺にも感謝しろよ（ｗ
217 名前：タコ投稿日： 02/03/30 19:37 ID:qbZvzJ5d: 皆さんありがとうございました
町で見かけたら尾行して画像ＵＰするので覚悟してね（はぁと
218 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/03/31 00:04 ID:G4+Iwrgi: 春だね～(藁)
219 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/31 00:14 ID:IRy2GEB2: カブが生えてくる季節だねぇ
220 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/31 00:17 ID:gJvCmtSl: 免許更新で貰った交通の教則の中の
積載物の制限を説明した原付のイラストがカブだった。
はじめて知ったよ。
221 名前： 198 投稿日： 02/03/31 02:10 ID:eBmdhEFd: >>201
親切にどうもです。
素人の間違いを指摘してくれてありがとうです。
>>202
プロレスの技でもチョークってあるんですか。知りませんでした。
>>204
すごくわかりやすいです！感謝感謝・・・。
詳しいですねぇ～。

今日はリトルカブで初転倒してしまいました。
ちょっと傷付いちゃった・・・。しょっく。
222 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/31 02:30 ID:XfYnPoMF: 200は無視され、プロレス技の202が感謝される。
おぢさんは悲しいよ。
223 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/31 02:48 ID:/6lRARZN: Googleで調べる気はさらさら無いんだな。
と、微妙なレスをもらった>201は思った。
224 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/31 02:51 ID:2fSiR78T: カブラってカッコイイなぁ
ヘルメット入れ欲しいけど高ぇなぁ
225 名前： 今春から大学生 投稿日： 02/03/31 19:58 ID:Ab0u5ho2: 前スレでお世話になった者です(前スレ888)。
なんとか原付免許も取れたので、念願の黄リトルカブを購入しました。
新車で在庫が無く、届くのは４月の中旬という事なので、
実際に乗れる日が待ち遠しいです。
226 名前： ぃとぅくぶ 投稿日： 02/03/31 20:30 ID:jJFGd18t: >225
おめっとさん。可愛がってあげてね。
オレは100キロも走らんうちからこけちゃって
泣きそうになっちゃったけど、そんなことのないように。

今日は、いきなり雨が降り出して泣きそうでした。
走ってると、顔が痛くて前見えなくてタイヘンダタヨー
227 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/03/31 21:16 ID:I7IfuUJp: >>225
なんとまあうらやましい限り。
大事に乗ってあげてください。
漏れも大学生活やり直したいなあ。
228 名前： こかぶのり 投稿日： 02/03/31 21:41 ID:z1v6IcBX: >>225　おめでとです。中旬まで待たされるんですか。長いですね。
>>226　シールド付きを買いにましょう。
229 名前： 前すれ１ 投稿日： 02/04/01 00:00 ID:TvnmV2tD: おめでとうございます！！！
すごいまちどおしいですねーー
俺もやっと昨日ガソリン入れて洗車して乗り回してます！！
230 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 00:14 ID:DMTonDv2: 初心者質問。お願いします。
シフトダウン・エンブレってカブではしないものなのでしょうか？
（回転が合わずできません）
231 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 00:19 ID:jKvLpCcG: エンブレが何かを知っていれば当然使える。
回転数が低い場合は遠心クラッチが切れちゃうけど。
232 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 00:20 ID:4dwaTZGY: >>230　下り坂以外では、あんまりエンブレ使わないなぁ～
回転合わすには、ペダル踏んだままでN状態にしてアクセル、ベダル離すで。
233 名前： 今春から大学生 投稿日： 02/04/01 00:23 ID:ykYOKuL9: みなさんレスありがとう。
しばらくは大学に電車･バスで通学しなければならないのが痛いけど…。
一生乗るつもりで大事に乗りたいです(ｗ

それと質問があるんですが、慣らし運転はやっぱり必要ですよね？
234 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 00:24 ID:4dwaTZGY: >>233　やった方がいいですよ。初回オイル交換までマタリと走って下さい。
235 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 00:34 ID:fTy4rpRu: ある程度、減速してから回転合わせないと、アクセルを開ける時間が長い。
にしても、カブのエンブレきついわ。アクセル戻すと結構減速されるし。
普段はＮＳ－１乗ってるからなおさら感じるのかも。
236 名前： ぃとぅくぶ 投稿日： 02/04/01 01:02 ID:y/Bj/8sS: リトルにウィンドシールドはつくのでしょうか？
付くんだったら付けたいな。
237 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 01:10 ID:4dwaTZGY: >>236　付きますって言うか付けてます。カタログに載ってまっせ。
おしゃれな小さいメーターバイザー　\7000　
本格的な大きいウィンドシールド　　\9200　
238 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 01:15 ID:44f6bKvU: カブの124ccで５速は出ないかな。
239 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 01:18 ID:JJg4+YQv: >>233
昔と違い今のエンジンは部品の精度が高いのでとくに必要はありません。
しかし、乗り慣れることは必要ですので暫くは慎重な運転を心がけてくださいね。
240 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 01:18 ID:4GvtQGTT: カブのタイヤって大体何キロくらいでちびて走れなくなりますか？
241 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 02:09 ID:TJVs0rZi: エンジンオイルを抜かずにステップを（エンジン下のボルトから）外しても
オイルが漏れてくるってことありませんよね？
ガスケットなんか入ってませんよね？
242 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 02:11 ID:+z52v5Ia: >>240
安くて細いのにデブが乗ると3000KMももたないので、デブとの自覚が
あるとか気になるならば、サイズ１から２上げるがよろし。
243 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 02:12 ID:+z52v5Ia: >>241
ステップ固定ボルトがドレンになってる筈がないでしょう。
244 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 06:37 ID:/g6JvvxN: 昨日、乗ってたら
３速でスロットルあけても
パワーがでなくてだんだんスピードが
落ちてくるって状態になった
ちょうどガス欠になったみたいな感じ。
キャブがおかしいのかな？
245 名前：煤投稿日： 02/04/01 07:34 ID:7zq+LUqw: >>244
ガス欠だったりして。(よくある)
246 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 07:53 ID:/g6JvvxN: >>245
うにゃ、すぐに止まって燃料計を
見たらまだ燃料は半分以上あった。
帰り道に燃料を満タンにしてから走ってたら
また同じ症状が出たよ。
247 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 10:36 ID:ZGyUQyJl: >>246
燃料フィルターが詰まりかけ。
焼きつきかけ。
248 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 10:53 ID:/g6JvvxN: >>247
なるほど。
常に全開で走っているからな～
まだ、３０００キロしか走っていないのに
249 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 11:26 ID:33c+Twds: 点火系では？
250 名前： 230 投稿日： 02/04/01 12:21 ID:DMTonDv2: >>231 >>232 >>235
ありがとうございます。
なるほどペダル踏んだままだとＮ状態なんですね。
これで幾分かコーナーが周り安くなりそーです。
251 名前： gillan 投稿日： 02/04/01 12:48 ID:mvPZ0tao: >>238
１２５cc・五速？
１００cc・四速ならありますね。ぼくはカブの他にＣＤ１２５にも乗ってますよ、五速です。
ＣＤ１２５、どうでしょうか？カブとは異なりハンドクラッチ操作が必要だしタンクを膝で挟む
タイプのバイクですが・・・とてもいいバイクですよ。
252 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 13:00 ID:kZGwXrvF: １２５cc・四速ならあるよ
253 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 13:29 ID:KwQJp/dp: 90ccのままでいいから4速にして欲しい。
254 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 19:23 ID:+fd6W7yx: カブカスタム乗ってるんだけど
今日走ってたら突然止まった・・・
なんかエンジンｶﾗｶﾗ言うんだけど・・・
走行距離15000
そういえば10000ぐらいからオイル変えて無かったな．．．

一緒に九州まで行ったのにヽ(`Д´)ﾉｳﾜｱﾝ

ピストンいかれたんかな??
ピストンってイクラぐらい??
255 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 19:44 ID:J2av9omm: 免許ゲットだぜ！！　　　　　　　　原付だけど・・・
カブ買うぜ！！！　　　　　　　　　多分中古だけど・・・

ヘルメットサイドにつけるじゃないですか
あっし、実はあれイヤなんです。。。
カブラのヘルメット入れキットは４万近くする・・・
もっと安いのでありんすか？
256 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 19:48 ID:/g6JvvxN: >>255
荷台に箱つけれ
257 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 19:50 ID:J2av9omm: ナイスアイディア！！だけどダサいです・・・
どこかから出てないんですか？
258 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 19:51 ID:/g6JvvxN: >>257
貴様はカブに乗る資格ナシ
どうしても乗りたいならショルカブに乗れ。
259 名前：煤投稿日： 02/04/01 19:53 ID:J3SLvqau: >>257
箱をダサイと思うようでは、まだまだですぞ。
箱・カゴ・風防・ハンドルカバー.....
機能美を追求した数々のアクセサリー。
260 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 19:59 ID:J2av9omm: >>煤
すみませんでした。。。
今日取ったもんで調子に乗ってしまいました
学校に箱付きカブで通う勇気をあっしに分けてくだせぇ
261 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/01 20:29 ID:bJRDRtcy: >>254
エンジンの異音は他にも原因があるかもしれないから気をつけよう。
で、ピストンだけど、1700円位だったハズ。
ピストンリングも同じ位したハズ。
パッキンは腰上の分なら2000円でおつりが来る。
262 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/01 22:37 ID:b3Hz08W2: エアスクリューって規定は何回転回すんですか？
当方カブ90、キャブはノーマルです。
263 名前： ｖｖｖ 投稿日： 02/04/01 23:59 ID:chAerQ8Y: 今日、プレスを買いました。
パーツを買う資金を貯めて、遊びたいと考えています。
264 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/02 00:29 ID:lc6pQ3M1: カスタム以外のカブは荷物を載せることを前提に設計されてるんだと。
カスタムは4速というところからわかるように銀行員なんかが移動するためのもんなんだと。

ブレーキの時にフロントが浮き上がるのは荷物乗っけてれば押さえられるという考えからなんだと。
カスタムにアンチリフト機構がついてるのは荷物をあんまり載せないからだと。

つまりフロントに物を乗っけずに走るんならカスタムってことになるんかね。
265 名前： 相互スレッド 投稿日： 02/04/02 03:11 ID:m+1hLFsy: 　http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1017250349
266 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/02 05:36 ID:usLq3mBv: >262
概ね1.5回転。
排ガス規制後のは知らん。
年式くらい書けタコ。
267 名前：煤投稿日： 02/04/02 11:04 ID:Cu4nIkpE: >>260
黒箱付きノーマルカブなら、事務所や銀行などの前に停めても
不審に思われにくいという隠れたメリットがあるよ。
268 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/02 13:04 ID:c3JOHFQ1: >>260 >>267
話が違うのかもしれないが、めちゃめちやビジネス仕様のカブに服装とかがお洒落な人が乗ってると、
なんか妙にかっこいい。もちろんメチャメチャ運転も慣れて、上手い事も必須条件です、
お洒落なだけじゃ駄目です。
269 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/02 15:21 ID:5KjGLjpF: >>267
ひったくりや盗みに都合がいいという事だね
教えてくれてありがとう（謝
スクーターから変えてみるよ
270 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/02 17:02 ID:x8v7ibiG: 3速リトルカブ、長距離走行きつすぎ！
変な筋肉痛になってまうよ。

今、リトルのベージュ乗ってるんだけど、
取り外しできるところ（シルバーブラウンのリトルカブ
なら、ブラウンの所）を、茶色に塗装しようと思ってる
んだけど、みんなどう思う？アクセルとか茶色だから合う
と思うんだけど。
271 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/02 19:56 ID:VBNKrTQi: >>270　デジカメとグラフィックソフト使ってシミュしてみたら。
272 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/03 14:00 ID:QjLMUw3E
273 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/03 16:51 ID:Jo1afOB8: リトルカブって男でもOKだよね？カタログ請求したら女の子の写真ばっかりだったから・・・・・
274 名前： 横浜７代目 投稿日： 02/04/03 17:31 ID:Al3lHjjT: >>273
リトルのサイト検索してみ？
男ばっかりだよ（ｗ

ところで、オレのカブ、５０キロ超えると
窒息するような感じになって、安定しなくなった。
まだ、１年しかのってないが・・・
275 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/03 18:45 ID:EgkxrWVA: スーパーカブ５０に乗ってるんですがやっぱり５０はキツいので
エンジン載せ換えたいのですが何のエンジンがスーパーカブには載りますか？

一応普通自動二輪の免許は持っています。
276 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/03 20:43 ID:KP3YkI5p: >>275　普通はカブ90じゃない？　一般的には乗せ変えよりもボアアップでしょうが。
277 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/03 23:09 ID:KaQxVUbE: ≫275
エンジン乗せ換えよりも乗り換えた方が早いよ。
自分もボアアップするか迷ったが90に乗り換えました！
まあエンジンスワップかボアアップ等を自分でやると勉強になっていいと思うのだが。
278 名前： どうせなら 投稿日： 02/04/04 00:46 ID:6A92vnxF: ＭＤ９０に乗り換えるのがイイ！
279 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/04 00:51 ID:7WmsTgHz: 最近はライトボアアップ安くなりましたよね
キタコなんか鉄シリンダー＆ロングスカートピストン
だけど１マソだもんね。
キャブもＰＢ２０なら１マソちょっとだし・・・
ケッコウお手軽ですよ。パワーも激変するし。
280 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/04 01:39 ID:wkV1rE2T: リトルカブ１４万ってお買い得ですか？
281 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/04 01:42 ID:v/HJiG+n: >>280　おもいっきりマルチポストだな（w　乗り出し価格なら安いと思うんだけど。
282 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/04 03:23 ID:7WmsTgHz: すんごい心配なんだよ多分。
そろそろ安心したほうがいいぞ280は
283 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/04 07:15 ID:gd5za5Qn: >>280
お買い得じゃないからやめれ。
284 名前：煤投稿日： 02/04/04 07:24 ID:fNAU18Fk: お買い得じゃなくても、気に入ったのなら買いなさい。
285 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/04 08:22 ID:zfwPuhZa: >>275です。

当方、解体屋をやっていてお金をかけずにエンジンを拾ってこられるので何が載るのかな～と。
レスを下さったみなさん、ありがとうございました。
286 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/04 09:38 ID:+CLesnB3: >>285
何故そういうものすごく重要な事情を先に話さないんだ
287 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/04 12:04 ID:ZpSCjVDE: >>285
金かけずに拾ってこれるなら、聞く前に試す！
そして結果を報告しる！
288 名前： 275 投稿日： 02/04/04 12:14 ID:T7XUcM7g: >>286-287
でも最近はカブのエンジンほとんど外国いっちゃってるみたいでなかなかないんですよ。
見つけたら朝鮮してみます。気長に待ってて下ちい
289 名前：せ投稿日： 02/04/04 13:23 ID:E/hbhBGs: おいらは今春から原付で登校する事を誓いました。
どんなバイクがあるのだろう、といろんなページを
見渡しました。２ちゃんのスレも歩き回りました。
したらばこのカブスレのあったかいこと。。。
これに決めた！と思いました。手持ちは１８万。
よし、明日買ってこよう。
しかし、まだ免許を持っていなかった。つづく。
290 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/04 15:20 ID:aSZ0Sr79: >>289　原付免許なんざ、ちょいと勉強すれば取れるよ。カブデビューへGOGO
291 名前： のろけ 投稿日： 02/04/04 18:46 ID:akL9F9au: >>289
１８万もあるのか・・・いいのぅ。
おいどんは原付免許はあるんだが、カブが欲しくて今バイトしとる身じゃ。

免許なんて一晩勉強すればたいがい受かるから安心して挑むがいい
292 名前： 262 投稿日： 02/04/04 18:56 ID:s6+0VeGp: >>266
95年式です。年式書き忘れたんだよタコ！
レスありがとう！
293 名前： カブ乗り【四十三日目】 投稿日： 02/04/04 22:56 ID:fqrJPRwG: 友達とツーリングに行った時の事でした。
僕の愛車はホンダスーパーカブ５０ビジネス、
友人のバイクは何だかハデなレースタイプ。
どちらも５０だったけど、その速度差は歴然。
車も飛ばす２４６、みんなも飛ばす２４６、
流れに乗ってついつい速度は５０オーバー。
ふいに視界に入る赤い点滅ライト。
お前…僕のこと心配してくれてるのかい…？
カブ…ありがとう、そうだよね、もっとゆっくりはしろうか。
煽られてもいいじゃないか、置いてかれてもいいじゃないか、
ゆっくり景色を楽しんで、それがツーリングってモノだよね。
なんだかカブに教えられた気がして速度をゆっくり落とした。
案の定友人が颯爽と抜き去っていった、その瞬間。
「ウウ～！！」
友人速度違反で罰金７千円、減点１。
カブ、本当にありがとう…
294 名前：せ投稿日： 02/04/04 23:40 ID:iY1/DlaL: 本屋に行きました。手に取った本はその名も
「一発で受かる！原付免許　～つまづき問題もラクラク攻略！～」（学研）
これで３日間ぐらい勉強します。落ちたらとても恥ずかしいらしいので
しっかり勉強したいと思います。帰りに服を買い、スロットで負けて
残り１５万円。週明けに続く。
295 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/05 00:08 ID:iwccO5S/: >>294
大変前向きで共感が持てますね。頑張って下さい。

…しかし、ラスト2行が…。今春から登校で…。
296 名前： のろけ 投稿日： 02/04/05 02:07 ID:+0Rb+fCn: test
297 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/05 02:25 ID:KUT2Emt2: リトルカブの新車の相場ってどれくらい？どれくらいなら安くてどれくらいなら高い？教えて厨でスマソ
298 名前： のろけ 投稿日： 02/04/05 02:31 ID:+0Rb+fCn: >>297
カタログ参照

キック式￥164000

セル付き￥184000
299 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/05 02:41 ID:99j38zcn: >>297
キミ昨日のリトルカブ新車で14万ってどう？
ってひとでしょ。
300 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/05 02:53 ID:Ub0bGlP1: >>297　そういう時は、goobikeで検索すれば新車も出て来るから地元の相場が分かるよ。
301 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/05 14:04 ID:e/yTGPth: カブで石がゴロゴロ転がってる道ってどう？
勿論、無改造で
302 名前：煤投稿日： 02/04/05 15:04 ID:2thaOaXE: >>301
林道や川原は走ったことがある。
あんまり凹凸には強くない。けど、走れないこともない。
303 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/05 15:07 ID:Mn5jHV/j: ゆっくり地面の凹凸を噛み締めながら走るならカーブーだね
304 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/05 15:29 ID:qmOOttlW: >>301　カブは、リアサス強化、フロントサステレスコ化、オフタイヤ、
荷台他を取って軽量化でオフ最強セミATマシンだ。
305 名前： 青かぶら 投稿日： 02/04/05 16:18 ID:3YzrEbry: カブは新車で乗る門じゃないよ。
中古を買い、程度の悪さに驚き、ちくちく治しながら
バイクの構造を知り、明日に向かって一歩一歩確実に
進んでいく乗り物さ。
ねえみなさん。
306 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/05 16:20 ID:99j38zcn: ↑んなこたぁ～ない
307 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/05 21:32 ID:C7d5eh1U: >>305
それは機械の事を知る者のみが進める道と思われ。
最初は新車に乗り、正常な状態を知ることが大事。

最初の1台でお勧めなのは、やはり4速リトルだな。
50カスタムは角目なのが漏れ的に減点ポイント。
308 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/05 21:59 ID:d4Um+zeE: >>305
否定こそしないが、決して賛同はできない。
むしろ、最初こそ新車だろ。

ホンダへの感謝を込めて。
309 名前： リトル海苔 投稿日： 02/04/05 22:33 ID:7Xjl7J0p: ちょっとケチって３速リトルにしたことにちょっと後悔・・・
310 名前： あぴーる 投稿日： 02/04/05 23:27 ID:6Ftpm6CI: リトルって３速なのか・・・
しらなんだ。
311 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/05 23:33 ID:Nhn/TOq8: >>310　３も４もあるよ。をれより旧スレ上げるなｳﾞｫｹ
312 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/06 01:03 ID:HHfRV4m6: ギア比のせいかどうかは知らないが、平坦な道なら四速のほうが最高速が早いですね。
僕は三速のスーパーカブに乗ってますが、なんか融通がきかないが三速の方が「カブらしい」
と思います。
313 名前： ７７４RR 投稿日： 02/04/06 01:49 ID:pR0uB/R4: ttp://www.j-guild.com/bike/cub-list.htm
パーツをつけながら楽しむスペースがないだけに、
パーツつけてくれるってのはありがたい
予算がないのでもうちょい稼がなければいけませんけど
314 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/06 07:33 ID:DfE/lQcg: １２５
315 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/06 08:30 ID:/CHr7+0+: >>301
走れないことはない。
っていうか俺は走ってる。

レッグカバー割っちまったけどな
316 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/06 12:07 ID:RztR5VQU: >>313
ミシュランタイヤセット\18,800は暴利だと。

マフラー、シートなどもデザインは気に入ってるんだけど、
価格を見ると買う気持ちがうせるのが特徴・・・・。
317 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/06 12:34 ID:oNaiUf7Y: >>316
ミシェランタイヤ18800円？
前後セットで4000円で買ったけど。
暴利ですね。
318 名前： 新米ライダー 投稿日： 02/04/06 17:32 ID:Xa8tvI1n: 今、赤カブを買ってきました。
最初は赤のリトルカブを買おうと思ってたんですが
ショップに行くと赤のスーパーカブが売ってたので
ついそっちを買ってしまいました。
僕は身長がデカイから『リトルはしんどいかな？』って思ってたから
ちょうど良かったです。

今日は土曜日なので納車が月曜日になって鬱ですが、月曜日が楽しみです！
319 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/06 18:09 ID:cXtp8tII: 水曜日に頼んでおいた中古のカブがきました！
さっそく走ってきます！　　　　　　　　　　その前にヘルメット買わなきゃ・・・
320 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/06 18:22 ID:DfE/lQcg: 赤いスーパーカブってあるんだ？　ふーん
321 名前： 313 投稿日： 02/04/06 22:52 ID:QBSuE7P4: >>316そうなんすか　パーツの相場については無知なんで参考になりますた
322 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/06 22:56 ID:42TRws9K: どノーマルのリトルにキタコのミニキャブ(プ?)トンマフラーを付けたいんだけど、
あれ付けるとキャブ調節とかエアクリ交換とか必要になります？
323 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 00:19 ID:MGhCb516: 性能面で考えるならキャブセッティングとかエアクリとかやったほうが
理想的だけど、キャプトンマフラーって言ってるし
見た目とか音を変えたくてそのマフラー付けるんだと思うから
基本的にレーシングマフラーとかじゃない限りポン付けでもだいじょぶだよ。
324 名前： 黒カブ 投稿日： 02/04/07 00:19 ID:y1vsS2Eb: >>318さん
カブ乗りがまた増えた　ﾜｰｲ（w

赤カブってカスタム（4速仕様）ですか？
それともカブラ時代の3速仕様ですか？

いずれにしてもおめでとさんです！
325 名前： 黒カブ 投稿日： 02/04/07 00:21 ID:y1vsS2Eb: >>321
タイヤは高すぎるっすね。

でも、ダブルシート系は一概に高いす。（他メーカーも）
純正が（古いけどまだ作ってるとか）一番安く手に入るとか。
326 名前： ７４４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 00:22 ID:xgCHgtgV: >>321
ミシェランタイヤはヤフオクじゃ６５００円で送料込みか４５００円で定期的に出てるぞ
サイズには注意が必要でけど、自分で取り付けできるならぐっとお得！
ミシェランタイヤは硬くて取り付けはたいへんだけどね。
327 名前： カブＲＲ 投稿日： 02/04/07 00:29 ID:SfY13Xyg: >>325
カブの外品シートでカッコ良いの見たことなし！

リトルのシートが一番可愛いな
328 名前： 322 投稿日： 02/04/07 02:00 ID:AFn0KTFt: >>323
サンクス！そのまま付けようと思うけど、
これを期に細かいセッティングにも挑戦してみようかな・・・
329 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 02:30 ID:uBNfdCy9: すごく簡単なことで、かつ調べればわかりそうなんですが･････
ヘルメット入れるとこないですよね？どうやってるんですか？
330 名前： こかぶのり 投稿日： 02/04/07 02:37 ID:WjzWUfLk: >>329　ヘルメット入れる所はありません。
他のメットインじゃ無いバイクの様に、ヘルメットホルダーに付けます。
私はリアキャリアにBOX付けて、その中に入れてますけど。
331 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 02:41 ID:uBNfdCy9: >>330
レスありがとうございます。
332 名前： 偽プレス 投稿日： 02/04/07 03:07 ID:ALIBMgyS: >>327
これどう？高いかな
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/45146363
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b20731607
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e9574314
333 名前： 黒カブ 投稿日： 02/04/07 03:25 ID:y1vsS2Eb: ひとさまのページですが、、、

www.geocities.co.jp/HeartLand-Keyaki/1974/cub.html
純正で9000円、これが一番よさげ、ってか持ってますけど、お勧めです。
334 名前： 黒カブ 投稿日： 02/04/07 03:30 ID:y1vsS2Eb: あ、ちなみに正確には税抜き価格8500円だそうです。（1999年現在で）
335 名前： 質問です 投稿日： 02/04/07 03:49 ID:CQU/o+bz: 50ｃｃカブってがんばったらどのくらいスピードでますか？
中古のカブラ55ｃｃ買うことになりそうなんですけど
この5ｃｃの差はなんなんでしょう？
336 名前： ?ばっかり... 投稿日： 02/04/07 03:56 ID:FPEdVcLj: >>335　70km/hくらいかな？　長い下り坂だと、もうちょいか？
55cc？ボアアップにしては少ないな？オーヴァーホールで増えたのかな？
実は50ccで書類チューンでの2種あげの結果ってのもありか？
337 名前： 質問です 投稿日： 02/04/07 04:03 ID:CQU/o+bz: 336さんありがとうございます
338 名前： デラックス 投稿日： 02/04/07 09:15 ID:Fc6VK6VO: 実際皆さんは５０ｃｃのカブはどのくらいの速度で走っているのか教えて下さい。
考え方によっては、４５㌔程でもかなりいっぱいいっぱいだとも思うし・・・、
まあ５０㌔程までなら大丈夫なのでしょうが。
時々ですが僕は６５㌔程で走る事もありますが壊れそうな音が出ます。
あと、二速で引っ張れるのは実際は３０㌔程まででしょうか？
339 名前： 交通安全週間は右折と速度に注意しましょう 投稿日： 02/04/07 09:26 ID:Ih+OgAUD: >>338　俺は、スピード違反が恐いから40km/hくらい。
エンジンの調子によるだろうけど、50km/h位は楽勝じゃない？
上のレスにある70km/hは、本当に頑張ったらだね。
それと、俺は2速で引っ張らずに、すぐに3速にいれちゃう。
2速じゃないと辛いのぼり坂じゃ30km/hくらいかな？
340 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 15:22 ID:4eA62P+F: >>338
リトル下りで７０くらい出たよ。超振動がたがたで
音ボコボコ鳴りまくり。バイクに良くないかな？
341 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 15:28 ID:26AxbHRo: ５０km/hぐらいがエンジンが一番イイ回転で回るね
ちなみに俺は、二速でギリギリまで引っ張るよ
その後の伸びが多少違う。
342 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 15:35 ID:ZXWEBfcJ: 配達に使ってるプレスカブは５５㎞は出る。
同じ３速のでもプレスカブとスーパーカブは二次減速比と変速比が違うか
ら、引っ張れる回転数と速度は違うでしょ。
343 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 18:29 ID:grTPhzbP: age
344 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 18:41 ID:Zz3DjBqn: この前どノーマルのカブに、キタコのミニキャプトンマフラーと、
ＺＥＵＳのミニエアクリーナーをつけたんですけど、
最高速が７０km/hから６５km/hに下がってしまいました。
一応取り付けてから、お店に点検してもらったんだけど、
どこが悪いんでしょうか？
わかる人教えてください！
345 名前： ネタです。無視してください。 投稿日： 02/04/07 19:15 ID:l1tTk4OD: キタコのミニキャプトンマフラーと、
ＺＥＵＳのミニエアクリーナーをつけたんからじゃないかなぁ。
346 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 19:18 ID:Ti7YdRkj: 345は思いついたネタだったので、無視してください。

さて、エアクリーナーより、
マフリャーだと思います。
せっかく良いマフリャーをつけたなら、他にも手をいれないと、
バランスが悪くってしまう、と聞いたことがあります。
トルクが太くなるけど、最高速が下がる・・・とかね。
技術的なことは、俺もよくわからん。スマソ
347 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 19:30 ID:jOBPgrmv: >>344
純正より抜けの良いマフラーと空気の入りやすいクリーナーにすれば、
純正の状態より混合気中のガソリンが少なくなる。結果、適切な空燃比
でないためパワーが無くなったり焼き付きを引き起こす。
取り付けがきちんとしてあって排気漏れ・二次エア吸入の疑いがないな
ら、空燃比をきちんと調整しろってこった。

店に見せたんなら、それくらい見ると思うけどな。
もしかして、南海とかナップスみたいな部品屋？
348 名前： ３４４ 投稿日： 02/04/07 19:44 ID:Zz3DjBqn: >>345-347
レスありがどうございます！

点検してもらったのは、カブを買ったHONDAのお店です。
「マフラーとか付けたら調子が悪くなったから、
点検してくれ。」っていったんですけどねぇ…。
やっぱりカスタムショップとかの方がいいんでしょうか？

空燃比とかの事は全然わかんないから、勉強してきます。
349 名前： デラックス 投稿日： 02/04/07 21:47 ID:3Zq4MLvN: 有り難うございました。５０㌔迄でバイクに優しく走る事にします。
プレスカブの話が出てきましたが、新聞屋さんのはいい音で走りますね。
350 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 22:10 ID:GUjXSzHq: ＞344
それはあんた、エアクリーナーを純正にもどしてみ！
351 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 22:46 ID:3DjT/0az: カブスレ発見♪
今週中に教習所に電話して、受かったらリトルカブ欲しいと甘い夢を見てまふ。
バイクなんて今まで興味無かったし、何もわかんないけど・・・。
頑張りたいっす♪
352 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 22:54 ID:dZpdJfxK: カブかディオで迷ってます。街乗りやロングツーリングで利用したいと
思ってるんだけどどっちがいい？カブは荷物やヘルメットがあまり
積めないのかな？
353 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 22:57 ID:72V82VA6: ３５２さんカブがいいですよ！！僕は運転荒いんですけど
あんなにタフなのはない！！しかもリミッターないし！！
絶対カブ！！
354 名前： ３５２ 投稿日： 02/04/07 23:02 ID:dZpdJfxK: ヘルメットを横に付けてたら取られるって話を聞いたんですが本当なんですか？
荷物はメットインがないのであまり積めないような気がするんですがどうなんでしょう？
355 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 23:07 ID:72V82VA6: ３５２さんへ
パクられますよ！！余裕で!メットホルダーついとるけど意味ないし！！
絶対持ち歩いたがいいですよ！！
356 名前： ３５２ 投稿日： 02/04/07 23:09 ID:dZpdJfxK: 荷物はどうやって運んでますか？普通に肩から下げるんですか？
357 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 23:13 ID:26AxbHRo: 箱つければいいだろ
脳みそ使え
358 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 23:19 ID:72V82VA6: 僕はぜーんぶバックですね！！後は箱ですかー！銀行マンカブみたいで。。。。。
359 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 23:20 ID:26AxbHRo: >>358
分かってないな～
カブを押して町内一周してこい
360 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 23:23 ID:26AxbHRo: なんならサイドバックを
付けるのもいいかもしれない
バック背負ってると夏暑いよ。
361 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/07 23:24 ID:72V82VA6: あはは！！町内一周かぁ、、まえ僕のあほなエンブレでピストン
吹っ飛んだときに押していったような。。。
362 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/08 04:59 ID:nqw978vG: >>351　教習所で免許とって50cc買うの？　原付講習かな？
>>352 >>354
長距離ツーリングならリアキャリアがあって、フロントキャリア付けられるカブは便利。
まあ、メットインの中に入るだけの荷物だったらスクーターもいいけど。

メットホルダーにつけるならフルフェイスをチンガードにワイヤー通して付けるのと盗まれません。
メットインは無いですが、リアキャリアにBOXつけたらいいし。まあメットインほしいけど。
363 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/08 10:07 ID:H3qYbeM4: >>352
過去レスにも書いた通り、ロンツーにカブはお勧めできない。
街乗りにはメットインのあるスクーターが手軽。
スピードもスクーターの方が断然速い。

それでもカブを選ぶかい？
364 名前：煤投稿日： 02/04/08 11:32 ID:BHYrbFzQ: カブのほうが燃費はいいよ。
365 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/08 12:06 ID:H3qYbeM4: >>364
燃費よくてもタンク容量３㍑
対するディオは５㍑
366 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/08 14:18 ID:rZbREGfF: そう、タンク小さすぎ。
友人のNS-1と同時に給油してからツーリング逝って
燃費いいのに途中で同時に給油する羽目になった。
でも相手の方が断然タンクでかい。
やっぱ燃費いいね、カブは。
367 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/08 14:24 ID:+ROZILhV: カブのタンク容量は４．５リットルです。
368 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/08 14:41 ID:L2uM6p02: ちなみにリトルは４リットル
３，２リットルがメインで残り０．８リットルが
リザーブ。
369 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/08 15:23 ID:H3qYbeM4: >>367-368
タンク容量は４㍑だった。
うろ覚えの記憶だけでカキコしちゃいかんね…
スマソ
370 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/08 16:49 ID:Yd41s4qM: カブの燃費はいい！！まえ友達と高速で試そうと進入しよと進入しよったら高速のおじちゃんにぼこぼこ
おこられた！
371 名前： ｖｖｖ 投稿日： 02/04/08 17:04 ID:WVGsHHRc: プレスに乗ってるんだけど、燃費を計算したら38.0ｋｍだった。
運転の仕方が悪いのかな。鬱だ…。
372 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/08 17:17 ID:dswkyVIe: 10リットルのフューエルボトルを予備タンクとして積むだけで、
一気に航続距離が３倍以上に！
373 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/08 17:26 ID:/bLaXaBM: >>371
３８㎞／Ｌは厳しいね。足のＮＳ－１の最高記録と同じくらいだし。
ﾏﾀｰﾘと走行するか、チェーン等の駆動系を整備してやれば、ちっとはマシになるはず。
374 名前： まあ考え方は人によるだろうけど 投稿日： 02/04/08 17:48 ID:fJwUF8E3: ベトナムキャリア付けて予備のガソタンク積んだらいいんだよ。
それでもフロント、リアにキャリアがあるんだから、スクーターより荷物積めるでしょ。
予備無しでもリッター50km走るとして、満タンで200km。
時速50kmで走り続けて4時間。巡行50kmは無理だろうけど。
ツーリングで不便とは思えないけどね。
375 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/08 18:12 ID:54GOL5vE: リトルカブ乗ってるんですが。キック式の３段変速なんです。
リミッターを切る意味はないみたいですが。
僕のは、ボアアップはできるんでしょうか？

80ccまでいけたらなぁ・・・・・

昨日、このバイクで鈴鹿までレースみにいってきたよ。
376 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/08 18:16 ID:fJwUF8E3: >>375　キック式にはリミッターは付いてません。
ボアアップはgoogleで検索すれば山ほど出てきまっせ。
377 名前： 376追加 投稿日： 02/04/08 18:17 ID:fJwUF8E3: ボアアップキットはレッグガードを外さないといけないのと、
付けたままでいけるのとあるから注意。
378 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/08 18:21 ID:54GOL5vE: >>376
ありがとうございます！
379 名前： 黒カブ 投稿日： 02/04/08 18:31 ID:AcDtZbwV: >>374
なんかイイがそタンクないっすかね？
380 名前： ３５２ 投稿日： 02/04/08 21:54 ID:UrBY+/IC: フロントキャリア、リアキャリアってかごの事ですか？最初から付いてるんですか？
あほ質問ですいません。
381 名前： こかぶのり 投稿日： 02/04/08 22:00 ID:TAWcrgjJ: リアキャリアは後ろにある荷台の事です。最初から付いてきます。
フロントキャリアはオプションです。前カゴつける場合にも必要です。
382 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/08 22:25 ID:cDHySBLB: SAVAさんがつけてたようなタンク風ボックスって、
日本では手に入らないんですか？（せめてタイ製で）
昔のベスパの膝タンク仕様みたいでかなり
いい感じだったんですけど。
383 名前： ３５２ 投稿日： 02/04/08 22:26 ID:um4Vo+pw: キャリアに荷物を積むときは紐などでくくりつければいいんですか？
それだとちょっと落ちそうで怖いんだけど。。。
384 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/08 22:50 ID:7psBFzrL: >>383　普通は自転車で使う様なゴムロープを使います。ちゃんと止めれば落ちませんよ。
あとは、ゴムネットみたいなのもあります。ネットの方はロープより落ちる確立あり。
私はどちらも使ってます。ゴムロープは100円ショップの。
385 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/08 23:18 ID:L2uM6p02: >>382
センターバックだろ？
あれ売ってるけど高いよ
確か１１０００円から１６０００円ぐらいする。
386 名前： 352 投稿日： 02/04/09 00:17 ID:n8+qXjxB: 学校行くときに持つ教科書とかはリアキャリアに紐でくくるんじゃないですよね？
そういう荷物はリュックに背負ったりするんですか？それとも何かオプションを
つけるんですか？
387 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 00:18 ID:+cvE4Q4X: >>386　普通はリュックか鞄を荷台にかだろね。あとリアBOX。
388 名前： 352 投稿日： 02/04/09 00:25 ID:n8+qXjxB: 鞄を荷台に紐でくくりつけるということですか？何か初心者の
俺には想像できないけど
389 名前： ＭＢＸ８０ 投稿日： 02/04/09 00:37 ID:QchlSotN: ビクッ. ∧ ∧ ∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(゜Д゜；≡；゜д゜) ＜　森急便のオナニー覗いちゃったよ
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　　～（＿⌒ヽ　ドキドキ
　　　　 )ノ｀Jззз　　　　　　　　　　
390 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 00:42 ID:+cvE4Q4X: 鞄を荷台には、想像を絶するのか....
391 名前： ｖｖｖ 投稿日： 02/04/09 01:13 ID:+TkofIBM: >>373
ありがとう。とりあえず、次回給油までﾏﾀｰﾘ運転してみます。

他の人の燃費も気になるんだけど、どれ位なんだろ？
392 名前： このスレで何度もでてるページ 投稿日： 02/04/09 01:20 ID:+cvE4Q4X: >>391　ほい。http://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n1.htm
393 名前： ｖｖｖ 投稿日： 02/04/09 01:30 ID:+TkofIBM: >>392
スマソ。最近、出てきたもんで。
リトルで街乗り８０キロかぁ…。凄いなぁ。
394 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 01:52 ID:UPRJDdrn: 同じカブでも結構差があるね。
50STD載ってるけど、遠乗りでも５０km台が限界。
街乗りだと４５km/Lくらい。
ちなみに、燃費計測するときはセルフ給油でガソリン入れてます。
ガソリン入れる人によって、結構「満タン」の感じ方が違ったりして
少しの量でも燃費がいいもんだから距離に差が出たりするので。
395 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 02:01 ID:6IOqIjud: 燃費わりぃ～とお嘆きの御方
アクセルを開けるときには
ゆ～くり開きましょう
いきなりガバッとあけてちゃ
そらぁ燃費悪くなりますわ
396 名前： ｖｖｖ 投稿日： 02/04/09 02:13 ID:+TkofIBM: >>394
確かに、給油してくれる人によって差が有るね。もっと入るだろって思うくらい慎重な人とか。
少しの差が大きな差として出てくる。凄い車体…。

>>395
そりゃそうだよね。結構、スタートダッシュしてたからなぁ。
どうしても幹線道路を走るから、仕方が無いんだけどね。（ｗ
397 名前： 395 投稿日： 02/04/09 02:16 ID:6IOqIjud: ちなみに俺はいつも
アクセルガバ開け(w
また～りアクセル開けてたら
死ぬわい
398 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 02:23 ID:8h+/wRhS: 満タンで計算しないで、領収書の給油料で計算しなさい。
399 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 04:13 ID:aTJJXnNj: 前カゴ付けたいんだけど、
フロントキャリアは純正のじゃなきゃダメ？
８０００円はいてぇな。
400 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 04:17 ID:AStuuhFd: >>399　リトル用とスーパー用は別だけど、リトル純正は2600円だぞ。8000円ってのは、純正か？
401 名前： 399 投稿日： 02/04/09 04:21 ID:aTJJXnNj: >>400
ほんとだ。安いのもあったんだな。ソーリー。
でも安いのと高いの、なにが違うんだろ？
http://www.j-guild.com/bike/bike-partslist2.htm
402 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 09:09 ID:R/VO1hri: オレは、ベトキャリに通勤カバンをくくりつけてるぞ！！
403 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 15:19 ID:8KDdjCFc: スクーターとかのシートの下に荷物入れが付くようになったのって、
そんなに昔のことだったかなあ……？
404 名前： このへんかな？ 投稿日： 02/04/09 20:00 ID:Q+aEQQJm: >>403　http://www.honda.co.jp/news/1987/2870130.html
405 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 20:39 ID:qQd7zgDw: ここに来てる人って大体カブマンセーな人が多いけど「買って後悔した！」って人はいませんか？
否定的な意見も気になるので･････
406 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 21:05 ID:DA1j09h8: >>405
ちょっとした坂を走ると、すぐに時速１５キロくらいになってしまう。
あれは、危ない。（５０ｃｃの場合）
407 名前： 定番の否定っていえば 投稿日： 02/04/09 21:14 ID:rscgGspd: フロントサスだめ。
フロントブレーキきかなすぎ。
3速カブの1速は街乗りにはローすぎる。
チェーンすぐのびる。
シートでかいわりにケツ痛くなる。
でも後悔はしてないな。
つぎはハンターカブか郵便カブがほしい。
408 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 21:15 ID:GCRJQbBE: >>406
１速とか２速とか使えってw
まあ山道はシフトダウンしないと全然
上れないっつうのは辛いけどな。
でもそれはスクータ以外は一緒でしょ。
409 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 21:18 ID:Sx4IvcT9: バイク板初心者なんだが。
カブのスレがあるなんて感動！

漏れはバイク便でカブ乗ってるよー。
410 名前： カブスレ常連 投稿日： 02/04/09 21:20 ID:rscgGspd: >>409　マタ～リやってるんで、今後ともよろしく。
411 名前： 否定的意見 投稿日： 02/04/09 21:26 ID:GCRJQbBE: －基本編－
・遅い
・ハズい
・サスへぼい
・半ヘルしか似合わない
・メット掛け使えない

－応用編－
・スタンドで入れる量がショボくてハズい。
・１速エンジンブレーキがキチガイ、死ぬ。
・ライトカバーが微妙に浮いてて安っぽい。
・シート小さくて動けない、そしてケツ痛い。
・シフトダウンがかなりめんどくさい。
・調節しないとシフトペダル踵で使えない。

うーん･･･ダメだこんな程度、そしてどれも大したことじゃない。
決定的に嫌なところはないそしてやっぱりカブ最高！！
412 名前： ７７４RR 投稿日： 02/04/09 21:59 ID:Pa3SFNwW: さて初カブ(初二輪)買おうと思ってるんですが

ヘルメットはジェットか半帽なんですかね、やっぱ
一番良いのはフルなんでしょうけど
413 名前： 405 投稿日： 02/04/09 22:13 ID:qQd7zgDw: 皆さんｱﾘｶﾞﾄｰ
うーんどうしよう･････初原ちゃなんだけど操作がむずそうやしなぁ・・・。
まぁもうﾁｮｯﾄ考えてみます。
414 名前： ｖｖｖ 投稿日： 02/04/09 22:13 ID:+TkofIBM: >>411
応用編の最初ﾜﾗﾀ
415 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 22:20 ID:TQ2nmYna: 近所でストリート仕様のカブを見た！！
春だねぇ
416 名前： 俺ジェット 投稿日： 02/04/09 22:26 ID:Cr05Mwxi: >>412　半帽はやめてくれ。せめてジェットにしてくれ。軍手でいいからグローブもしてくれ。
>>413　操作は全然難しくないですよぉ～。無理にはすすめないけど、カブいいよぉ～
417 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 22:29 ID:hg9iJ/6w: ストリート仕様の黄色走ってるのみたことないな。
418 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 22:39 ID:A7BzEzzE: >>412
フルフェイスじゃないと顔面はガードできないよ。
顔ぐちゃぐちゃのまま生きることは結構つらいだろうな。
いっそ死にたいと思うだろう。
419 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 22:49 ID:GCRJQbBE: 全部ほしけりゃフルフェイス、
命と耳ほしけりゃジェットヘル、
何もいらなきゃ半帽でＧＯ！
420 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/09 22:51 ID:GCRJQbBE: ちなみにスクタまでとはいわんが
「操縦めっさラク」
シフトダウンはそこまでやらんし
ちょっとの坂なら３速でいけるし
あとはそのうち慣れるから。
でもスタンドで百何十円払って
「ありがとうございましたー！」
って言われたくなきゃヤメトケ
421 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 00:12 ID:fShA9A2T: カブ買おうと思ってるけどフルフェイスは似合わないの？絶対フルフェイスじゃないと
バイク乗りたくないんだけど。
422 名前： ７７４RR 投稿日： 02/04/10 00:41 ID:znUzZOOP: >>419じゃ、フルかジェットにしまひょかね…
423 名前： フライ 投稿日： 02/04/10 00:42 ID:aPWKlTZK: >>421
オレはジェットだよ、今は。アライのSZ-M。でも近頃フルフェイスに変える予定でいる。
カブにフルフェイスって結構かっこイイと思うけどなぁ～。
威圧感が出ると思われる。姿勢が良ければね！
424 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 02:34 ID:Ow5t6CmJ: うちの近所のポリ、ＣＤ９０ばっかりやったのに
最近、ポリにカブ増えたなぁおもっとったら
ＣＤ９０ってカタログ落ちしたんやなぁ
ポリと一般の区別が付けにくくなったやんけ
おい本田ＣＤ９０また作れ
425 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 03:12 ID:UN/HQn9X: 　　　＿_
　　/　：：ヽ　　／￣￣￣￣￣
　（6；・∀・）＜　cub乗りは生意気だな
　　/, 　　つ　 |
　（_（＿,　）　 |　おみゃあら頃すよ？？
　　　しし'　　　＼＿＿＿＿＿

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　ape乗り
426 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 07:45 ID:PF1/Sg7w: >>425
生意気なのは新聞屋だけ
427 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 08:22 ID:bT2hUA1X: >>426　Apeスレはすぐに落ちるから僻んでるんだよ。
428 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 09:32 ID:4NIgB8qI: http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1014180351/l50
事故スレ読んでると、
カブでもフルフェイスかぶろうっていう気になるＹＯ！
429 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 09:34 ID:4NIgB8qI: >>408
１、２速使って１５キロだろ（ｗ
430 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 13:20 ID:UKSwtInK: 僕は４００のバイクに乗るときは仕方ないのでフルフェイスにしていますが、
後方確認もなんだか面倒くさくなるし、タコメーターが無ければエンジンの回転数も
分かり難いです。半ヘルが一番好きだし、愛用してますが、１２５は少し危ないので
ジェットにしたいです。ジェットはどんな感じになるのか教えて下さい。
５０のカブはこのまま半キャップで乗るつもりです。５０㌔以上出しませんから・・。
431 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 13:30 ID:SaXD74gu: >>430
言ってることがよくわからん。
432 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 13:34 ID:4APilY/k: カブは特に三速はトップギアのギア比が極端ですよね。
ＣＤ５０と比べるといつでもエンジン全開な感じで乗っていると気疲れします。
ただし、いつデモ高回転なおかげでトップギアの減速はＣＤ５０よりましですよ。
ＣＤ５０はそういう意味で面白くもあり、面倒でもありました。
433 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 13:36 ID:mIicRQt8: >431
まあ要するに駄。
400と違って後方確認が面倒くさいタコメーターだから半ヘルでGOと。
125より安全だからジェットはどんな感じになるのか半ヘルでGOと。
434 名前： ４３０ 投稿日： 02/04/10 13:38 ID:4APilY/k: えーとフルフェイスは安全だけど周りが見えにくい、
半メットは快適だけど安全性がいまひとつ。
ジェットはどうなんだろう？　　ということです。
435 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 14:44 ID:4NIgB8qI: たしかに、カブに似合って、コストパフォーマンスが良いのはジェットなのだが。
安全性については、あまり聞かないね。どうなんだろ。
436 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 14:50 ID:O6sl28uv: 半ヘル、グローブ無しで乗っている大人はヴァカにしか見えません。
437 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 14:55 ID:4NIgB8qI: >>436
大丈夫。自然と淘汰されるから。
438 名前： 俺ジェット 投稿日： 02/04/10 15:07 ID:O6sl28uv: 飛ばさないならジェットでもいいと言う考え方は間違っているとは言えないよ。
あまりスピードを出していないなら、
正面に身体が投げ出される状態になる可能性が低い、
受け身を取れる時間があるのでアゴを打つ状態になる可能性は低い、
って訳。
でも自分から物や車に正面衝突したり、貰い事故の場合は別だけど。
439 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 15:26 ID:4NIgB8qI: araiのジェットは、アゴまで守ってくれそうだな。
440 名前：点々投稿日： 02/04/10 15:58 ID:XqQKmpyi: リトルカブ買っちゃいました。赤のセル付き。
通学に使います。何にも付けないノーマルなんでヘルメを入れるにもどうしよう。

今、考えてるのはヘルメの収納方法、カッパの収納、それから本やノートの収納

純正のリアトランク高すぎるよ。

リーズナブルな収納パーツ、教えて下さい。
441 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 16:22 ID:FYF5G1A5: >>440
まずカブ納車おめでとう。
いろんなボックス出てるけど
カブに付けるならやっぱ純正が一番似合うと思います。
それにしてもヘルメって・・・
442 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 17:08 ID:PF1/Sg7w: >>429
スマン、漏れものすごい勘違いしてるかもしれん。
何度くらいの斜面登るつもりでいってるんだ？
地面に寝転がって勝手に転がるくらいじゃなければ
４０くらいでは上れるっしょ
443 名前： 405 投稿日： 02/04/10 17:20 ID:w9yiltCN: おし！決めた！リトルカブ買うぞ！！！！！
色何にしよっかな････悩むｗ
444 名前： gillan 投稿日： 02/04/10 17:59 ID:qRXqpsgP: 突然だけど、カブにもカラーオーダープランがあれば・・・どうなんだろう？
お金と時間が余分に掛かるから駄目？
445 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 18:31 ID:LCFBReRd: カブのトリコロールカラーってどーかな
446 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 21:17 ID:ciji8JHU: >>436
同意見ですね、友達がもらい事故であごの骨折＆片目失明になりました・・・。
スピードは関係ありません。自分の身は自分で守らねば。
どうでもいい人は半キャップといわず是非ノーヘルで乗ってください。
447 名前： 429 投稿日： 02/04/10 21:23 ID:/1k3BwIA: >>442
こちらこそ、すまん。坂の角度書いてなかった（ｗ
チャリンコを立ち漕ぎで登れるか登れないかという坂
つまり、
＝地面に転がって勝手に転がるような坂
くらいのところでした。申し訳ない
448 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/10 21:25 ID:/1k3BwIA: >>445
シート下をトリコロールにして、
ＦＴＲ風？

案外、イケてるかも
449 名前： こかぶのり 投稿日： 02/04/10 21:35 ID:IvOemTjR: >>440　カブデビューおめでとです。
純正リアボックスは高い。ホームセンターで売っているカスタム７が定番でしょ。

>>445　トリコカラーとかはモンキーユーザーにまかしとけば....
450 名前： 408=442 投稿日： 02/04/10 22:10 ID:wR13RSfJ: >>447
なるほど、根性無いチャリダーが押す線ってトコですか。
たしかにそれじゃ４０もでませんな、申し訳ない。
でもなんかこう戦車で荒れ地を登る感覚というか何というか
低速で２速のエンジン音を響かせて走るのも好き。
操作はスクーターまでいかないがとってもラク、
でもただの移動手段って感じのスクーターに比べて
乗ってるって事自体が楽しい、一体感＝愛着がわく。
よく言えばオートバイとスクーターのいいとこどり。
悪く言えばどちらにもなりきれてない中途半端。
でもどちらにもない低燃費を兼ね備えている。
信者といわれようが漏れはカブが大好きだあー！！
451 名前： ｖｖｖ 投稿日： 02/04/11 01:44 ID:Rh8/qqLZ: 燃費、パーツ、業務用…。
良い所取りだね。
452 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/11 02:43 ID:tVD7m7yo: 90の黄色を4速で。セル無しね。
453 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/11 02:45 ID:6wyMs3KH: プレスカブの中古買った者です
ハンドルの左側についている「Ｐ」スイッチはなんでしょう？
454 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/11 02:51 ID:tWgLWy/O: >>453
ピンチの時に押すんだよ。
455 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/11 03:02 ID:6wyMs3KH: >>454
ﾜﾗﾀ!
でも本当は？
あと、今日寒かったせいかエンジンのかかりが悪かった（言い方変ですか？
５、６回キックしてやっとかかった
456 名前： ｖｖｖ 投稿日： 02/04/11 03:41 ID:Rh8/qqLZ: >>453 >>454 >>455
パーキング？（ｗ
457 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/11 04:10 ID:x5g6DY0j: パーキングかぁ！！！
でも切り替えても変か無し
458 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/11 10:18 ID:f5ocQ8Un: >>453
ポジションじゃないの？
ヘッドライトの中の小さいバルブが転倒するはず。
459 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/11 14:22 ID:o4ZFDWfX: >>458
転がってなんだって言うんですか？
460 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/11 14:31 ID:dTj/lGXy: 点灯な・・・
461 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/11 14:38 ID:o4ZFDWfX: 俺の点灯しねぇよ！
なんだよおい！
日本人は無礼者！！
462 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/11 15:04 ID:dTj/lGXy: >>461
３行目、説明してくれ。
463 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/11 15:09 ID:o4ZFDWfX: >>462
おいおい、カンベンしてくださいよ
この国どうなってるんですか？日本人は無礼者って言ったら
ムネオハウス１ｓｔアルバムに収録されてるムルアカに決ってるじゃないですか
464 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/11 16:01 ID:T0MPzV/w: リトルカブってどれが一番売れてるの？
茶銀・ベージュを多くみる。
赤はその次。
黄色・緑はほとんどみない。
限定のヤツはそれ以上にあんまり見ない。
465 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/11 19:16 ID:+8S5QSTX: エンジンオイルってどのくらい汚れたら換えればいいんでしょうか？
中古で買ったので何km毎に～とか言われてもよく分からないです。
現在ツーリング行った後の涙みたいな汚れ具合ですが･･･？
それからホンダ純正であまり程度の良すぎない者がいいと聞きましたが
ウルトラＵって奴が見た中ではそれっぽいかと思うんですが
何てオイル入れてます？
466 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/11 19:35 ID:ivBG3a3V: >>465　買った時にオイル交換してもらってるのか聞かなきゃね。
メーカーは3000kmか半年ごとで交換なんで、買った時にオイル新品で考えてみるといいかも？
オイルは純正で充分って意見に１票。ウルトラＵで、いいんじゃない。
467 名前： gillan 投稿日： 02/04/11 20:29 ID:KTHKa30e: 僕はウルトラGPというのを使っています、純正だと思います。
知ってる限り、缶の色が青いのと赤いのがありますよね。
赤い方が少し高いんですよ。
交換時期は最長でも３０００㌔迄には換えます。
新品のオイルの状態を覚えておき、粘り気が無くなったり・汚れたり
したと思ったら、それより前に交換します。
468 名前： ｖｖｖ 投稿日： 02/04/11 21:00 ID:Rh8/qqLZ: オイルの話題が出てて思い出したんだけど、カストロールを入れると調子が悪くなるってホント？
469 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/12 00:59 ID:wy12mL0U: >>468
カストロが駄目って訳じゃなくて
高性能オイルに含まれている添加剤が遠心クラッチに悪影響をおよぼすということです。
鉱物油ベースの安価なオイルがカブには吉。
さすがビンボ人の味方バイクですな（W

…過去ログ見てね。
470 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/12 02:21 ID:luyAxmdl: 赤のオイルの方が粘度＆値段が高いんですよね？
ずっと青のウルトラＵ使ってたけど、以前夏場に熱さ対策のためにウルトラGP(赤)入れことあります。
そしたら、粘度が高いせいか最高速が５キロくらい落ちた。
ただ、高温の中で１時間くらいアクセル全開状態でずっと走ってると
本調子っていうのか、今度は逆に赤の方が青より最高速が伸びた。
なので「街乗り主体の時期＝青」「遠乗りする時期＝赤」に決めて適当に入れ替えてます。
５０での話だから７０、９０となるとどうなるのか分からないけど。
471 名前： フライ 投稿日： 02/04/12 04:12 ID:ynwVush1: オレもいろんなオイル試したけど、次こそはホンダ純正にするつもりです。
ちなみに今はAgipの0W-40。２月に北海道行く計画あったから、
始動性の良さそうな0Wを選んだけど、結局計画だけだった。
確かに>>469の言ってることをチラホラ聞くなぁ～。
472 名前： フライ 投稿日： 02/04/12 04:23 ID:ynwVush1: あとYAMAHAのジールにも乗ってるけど、前に気張ってカストロールの
シントロン入れたら熱ダレのようにエンジン回らなくなって、
なにくそっ！て今度は１L５００円の安物ペンズオイル入れたら、
またしても回らないエンジンになった。
ジールはYAMAHA純正オイル『エフェロ　FX』がいいらしい。純正は侮れないョ・・・
473 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/12 04:41 ID:cz8KdrTb: ウルトラGPって10w-40も20w-50も赤じゃなかったっけ。
もしかしてウルトラGPは2種類あることを知らなかったり。
ちなみにウルトラUは10w-30。

高いオイル入れたら調子が悪くなるってことは無いよ。
特定のオイルで何らかの不具合が出るならその銘柄を避ければいい。
不具合が出るなら銘柄を書こうよ。

ただ、信頼性とコストパフォーマンスを考えれば
>470氏の使い分けが最適だとは思うです。はい。
474 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/12 09:13 ID:jNJDZTBq: >>463
もちろん知ってるけど、そこで使うかぁ？
という意味でした。すまん
475 名前： gillan 投稿日： 02/04/12 14:01 ID:8SSUxK2k: >>470
そうなんですか、オイルにはそんな違いが・・参考になります。
季節や自分のバイクの乗り方によって、同じバイクでも違うオイルを使い分けるんですね。
僕も青い缶のやつから青い缶のやつに換えたとき、季節が冬と云う事もあり、
かなりそのオイルのちがいによる影響を感じました。
ＣＤ１２５Ｔにも乗っているんですが、同じような影響が出ましたよ、より顕著でした。

一つ質問があります。
僕はバイクに二時間以上掛けて学校によく行くんですが、信じられないくらいエンジン
が熱くなります。前は一度熱ダレみたくなりました。
このように、めちゃめちゃ熱くなる条件で使う場合はどんなオイルを使えば効果的ですか？
粘度以外にもそのオイルの性質を示すものはあるんでしょうか？
476 名前： gillan 投稿日： 02/04/12 14:07 ID:8SSUxK2k: 間違えた、三行目は青缶～赤缶です。
>>473
青い缶のやつはウルトラＵだったんですかね？
今手元に缶がないから分からないや。
477 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/12 14:33 ID:+kga0Y6a: >>475
そんなアナタの走り方と通学路の坂の具合を教えレ。
478 名前： 470 投稿日： 02/04/12 17:36 ID:aEe6CkB3: >>473
ウルトラGPに20w-50があるのは知らなかったです。
青缶ウルトラU=10w-30　赤缶ウルトラGP=10w-40だと思ってた。

純正以外使ったことないんで他の銘柄は全く知らないですけど
四輪用のオイルは入れるとマズいって話聞いたことあります。
479 名前： gillan 投稿日： 02/04/12 18:36 ID:LHTxTIpJ: 走り方は大人しめですが、学校に近くなるにつれ信号が少なくなり車の流れも速く
なるのでかなりとばすことが多くなります。
山越するのでかなりの坂道を上り下りします。
通学にはＣＤ１２５Ｔを使っています。出来ればこっちの、ご教授を・・。

電車通学の時用に駅～学校でカブ５０を使っていて、柔らかめのオイルが入っている
と思いますが特に問題は感じません、快調です。２０分くらいしか乗らないし。
480 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/12 18:39 ID:RYCbNspR: >>479　CD125T　二台目
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016286965/l50
481 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/12 18:44 ID:lB/7TuZB: ホンダ純正ラインナップ
http://www.kyokuto-oil.co.jp/html/oil/honda_s.htm
482 名前： gillan 投稿日： 02/04/12 19:38 ID:D+EcfR+M: >>480
うん、そっちにも書き込んでるから、聞いてみます。
>>481
ありがとうございます、僕が最近使ってるやつとは缶のパッケージが違うな。
説明書きを見る限り、選択は間違ってなさそうです。
長距離・長時間連続走行な訳だから、ツーリング向きで・・。
でも、実際に使い分けている人の話も聞きたいです。
ウルトラＵも使い分けている人はいませんか？僕は多分使った事ないんですよ。
483 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/12 19:46 ID:ZkTXy5B3: ハンドルに付けるプラスチック製の風除けを注文してきました！
これでまた一段とスタイリッシュになる。フフフ
484 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/12 20:37 ID:klApUp6T: ２サイクルのオイルは社外品で３００円とかであるのに
４サイクルのオイルはドンキホーテでも８００円以上した。
しかもスーパーとかまわったら２サイクルのオイルしか
置いてないところも結構あったし某三和は２サイクルなら
５～６種類あったのに４サイクルはたった１種類だけだった。
･･･なんか世間にバカにされた気がする。

ところで漏れのカブ買ったときからテールランプが切れてたらしい。
程度が良いとは思ってたんだがこんなところが欠けてるとは･･･
今日何気なく着いてないのにふと気がついて友人に聞いたら
「あ、知ってたけどそれでいいと思ってるんだと思った。」だと。
ずっと整備不良車に乗ってたとは･･･鬱だ買い換えよう･･･

ところで自分はしょっちゅう(月に２回ほど)峠なんかに行くので
赤オイルの方がいいんでしょうかね？
485 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/12 22:30 ID:dDsDPT5r: カブのプラグは何をつければいいの？最強な奴おせーて！
486 名前： 前すれ１ 投稿日： 02/04/13 00:04 ID:swSc9tkb: (ノ゜ο゜)ノオオオオォォォォォォ-
すごい書き込み増えてる！！
俺ももうオイル変えないといけない時期なんで勉強になります！！
今日ガス欠で坂道の途中でとまってしまったヽ(`Д´)ﾉ　ウワーン
487 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 00:07 ID:d/jZcBD3: >>486
リザーブ？
488 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 00:58 ID:Hgcbap1r: >>485
プラグ本体じゃないけど、この前バイク屋にデイトナのパワースパークエキサイター注文した。
タイヤ、ブレーキシュー以外で純正以外のパーツ使うの初めてだから、ちょっと楽しみ。
489 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 01:14 ID:9iYrvjXb: >>485
デンソーのイリジウムプラグで一応の違いはあったよ。

でも、それよりもアーシングのほうが圧倒的に差がでた。
アーシングについては語り尽くされてると思うけど、レポートいる？
490 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 01:19 ID:FtzmqQ7D: >>361
非常に遅レスだけど、やはりカブでもオーバーレブでブローって有るんだな。
今までロックして運が悪いと転倒ってぐらいしか聞いた事が無かった。
特別な構造じゃないんだから、当たり前と言えばそれまでだが、シフトミスには
気を付けよ。
491 名前： あの頃私は若かった 投稿日： 02/04/13 01:31 ID:d/jZcBD3: 知人からロケットスタートを知る。
↓
ロケットスタートをやってみようと考える。
↓
Ｎでシフト踏み込み。
↓
スロットルひねって回転速度アップ。
↓
シフトペダル解放。
↓
バーン！！
↓
７０度程の華麗なウィリー。
↓
涙目でカッコつける
492 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 01:36 ID:nKwj2GYM: >>791
ごくろうさま。怪我なかったかい？
493 名前： あの頃私は若かった 投稿日： 02/04/13 01:45 ID:d/jZcBD3: >>492
無傷、しかも離陸地点にカンペキに着地。
前に体重かけるのわすれてたのね・・・
494 名前：青株投稿日： 02/04/13 04:15 ID:xUjv4gHw: ぜひ初心者なもんで、あーしんぐのご教授を願えませんか？>>489
495 名前： オイルフェチって言うな 投稿日： 02/04/13 05:36 ID:rfZGn9HG: >>475
10w-30とか10w-40はSAE粘度だけど、後ろの数字が高温時の粘度。
高温時の油膜保持性と読み替えても大差ない。
ただし、熱ダレの原因はそれだけじゃないので症状が消えるとは限らない。

粘度以外の指標だとAPI規格がある。SLが最高で以下SJ,SH,SG,SF,SE。
二輪用には不向きな部分もある規格だけど、まあ上の方がいい。
ウルトラU(青缶)もウルトラGP(赤缶)もSJなのでかなり良い方。

>>484
2stは補充するだけでおばちゃんも自分でやるからね。
エンジンを酷使してるって意識があるならウルトラGP入れても損はしない。
なに、ちょっと始動性が悪くなって燃費が悪くなってパワーが落ちるだけさ。

あくまで俺の個人的な基準。油温が120℃超えるならウルトラUは使いたくない。
もっと詳しく知りたけりゃ4ストオイルのスレでも参照して。
496 名前： 485 投稿日： 02/04/13 10:51 ID:lh0yOOdw: >>489
きぼんぬ！
497 名前： gillan 投稿日： 02/04/13 11:41 ID:smKHpLjU: ありがとうございます、参考になります。
高温時のＳＡＥ粘度の数字が大きいということは・・どういう事なんですか？
熱くなりすぎると感じるなら、この数字が大きい方がいいんですか？
それと、一回メチャメチャ熱くなったオイルはサラサラになってる気がするんですが・・。

４ｓｔオイルのスレは見つけられませんでした。
498 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 14:25 ID:V0ZhHU1w: >>497
４ストオイル【みんな使っている】４ストオイル
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016904855/

？？「MOTUL」「WAKO'Ｓ」はいいのか？
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1013690159/

最近オフスレでカブの話題が出て､随分誉められたり馬鹿にされたりしてたけど､
カブでダート楽しんでいる人は実際どのぐらいいるのかなぁ？
俺は結構楽しんでます､バイクは90カブ｡
レッグシールドが草etcから足を守ってくれる､結構ｲｲ！(･∀･)
499 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/13 14:36 ID:iZbrrVmM: >>479
その状況から察するに、回し過ぎですな。
まず速度が上がると言う事は、オーバーレブ寸前まで回している。
そして、その状況で坂道登れば…

実際の走りや状況を見る事が出来ないので、参考まで。

いっぺん、アクセル半開でマタ～リ走って味噌。
それでも熱ダレするなら、マフラーが詰まっているかもね。
500 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 16:14 ID:mdjEdMWF: ｽﾞｻｰ500ｹﾞﾄ
501 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 16:21 ID:aAyjXSRc: 前サスをテレスコに変えたいのですが、ハンドルポストをばらすのは簡単ですか？
502 名前： gillan 投稿日： 02/04/13 19:10 ID:udpJ3IyN: >>498
ありがとう、早速書き込んだよ。
>>499
うん、有り難う。普通に走ると大丈夫。
でも学校行く時また同じ様な乗り方するから、これからの季節は不安です。
つまるところ、性能限界以上な乗り方をしてたということかも。
503 名前： 黒カブ 投稿日： 02/04/13 21:28 ID:MhxB/0CQ: >>501
専用工具があると便利なのかもしれないけど、無くても問題なし。

マイナスドライバーと金づちは必須。後は一般的工具で可能だよ。
504 名前： 黒カブ 投稿日： 02/04/13 21:29 ID:MhxB/0CQ: >>501
半日あれば終わると思われ。手順さえ忘れなければ簡単だったよ。
505 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 21:34 ID:TgQWI6pp: ＞＞501
やることじたいは簡単だけどステムナットは専用工具を使わないときつくて外れにくいよ。
貫通ドライバーで引っ叩いてもはずれるけど・・・。
506 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 21:37 ID:TgQWI6pp: >>501
簡単だけど配線のほうが時間かかるよ。
507 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 22:19 ID:ycZFO4/0: 今日、バイク屋にオイル交換とチェーン調整に行ったんだけど、
「そろそろチェーンとギアを交換した方がいいですよ」だって。

無知でスマンが、ギアって消耗品なの？
508 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 22:26 ID:SZ+lKCrq: >>507　ギアってスプロケットの事ですよね。消耗品です。ギザギザが甘くなってきます。
チェーン調整、チェーン給油、チェーン、スプロケ清掃をこまめにすれば寿命は長くなります。
509 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 22:37 ID:9jN1kkEZ: みなさん、どのくらいの頻度でチェーン調整、チェーン給油、チェーン、スプロケ清掃
をやってらっしゃいます？
僕は給油ごとにやってます。
なんか、チェーンオイルとチェーンクリーナが結構高い気がする。
510 名前： 509 投稿日： 02/04/13 22:42 ID:9jN1kkEZ: 間違えました！
チェーン調整ははずしてどのくらいの頻度ですか？
511 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 22:45 ID:SZ+lKCrq: >>510　給油ごとにチェーン調整？って思ったよ....
508みたいな事書いたけど、チェーン、スプロケ清掃やってないや...
チェーンカバーがあるし、普段カバーかけてるから、さぼってる。
明日見てみようっと。
512 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/13 23:36 ID:9iYrvjXb: とりあえず簡潔に。

アーシングをすると低速域が圧倒的に回るようになった。
走り出して5秒で十二分に実感できるほど。

つける場所は車体右からエンジン見て右上のボルト。
私はプラグに直接やってますけど。

配線の方法とか材料とかは長くなるので省略。
その辺もいるようであれば書きますので一言。
513 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/14 00:21 ID:CFZa11vi: >>509
確かにチェーンクリーナーは高い。
でも、チェーンオイルは月に１回位しか注油しないので、あんまり減らない。
コストパフォーマンスは良いと思うよ。

さて、そんなアナタにお勧めなのが「サンエス・K」という洗剤。
粉末状の奴を水で溶いて使用するのですが、濃い目に作るとベトベトになったチェーンオイルなんぞ目じゃない。
面白い位に落ちる。

まあ、騙されたと思って試しに使って味噌。

参考URL
ttp://www.straight.co.jp/straight/products/artno/artno.asp?artno=36-554
514 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/14 02:42 ID:ZpOjYMUv: なんかいいねぇ、こう機械っぽいのがさ。
スクターってガソリン入れるかオイル入れるかしかメンテしないし。
まあカブはオイルさえ換えてもらってないのとか走ってるけど
手間かけた分だけ答えてくれるのはうれしい。
515 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/14 03:20 ID:n1i/o/HG: 事故暦無しのリトルカブが、3万7千円の消費税って安い？。
516 名前：　投稿日： 02/04/14 03:24 ID:FylCaWQX: ハンターカブ、生産中止って本当ですか
517 名前： フライ 投稿日： 02/04/14 03:46 ID:WchHCVky: >>515
安いと思う。でも正直なハナシ、安すぎて不安なところもあるな。
518 名前： 青株裸 投稿日： 02/04/14 04:50 ID:8mv8MKEC: マフラーを70の純正のにかえたら、出だしがとても遅い！
一瞬エンストするんじゃないかという振動がくるようになった。
なぜでしょう！？？？？

>>512　続きのご教授おねがいします！！
519 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/14 05:16 ID:PhnJhBPs: >>516　作ってないようです。チューブタイヤ、ディスクブレーキで再販してほしいなぁ。
520 名前： 507 投稿日： 02/04/14 11:51 ID:cN9kTlDp: >>508
レスサンクス。ちなみにスプロケットをそのまま放っておくとどうなるの？
>>509
給油ごとってオイルのことだよね？
俺ってチェーンにはクレ５５６つかってるんだけど、これって悪いかなあ？
521 名前： ５０９ 投稿日： 02/04/14 13:32 ID:o1kPgI+Z: ＞513 ：だってカブだもんさん
＞面白い位に落ちる。
それは大変興味深いお話であります！！
他の洗剤でもいけるかどうか試して見ます！

＞５２０
いやー、間違えてしまいましてね。給油（ガソリン）ごとに清掃とチェーンオイル
補充をしております。
そんなにやってるんで、自然とチェーンクリーナーとチェーンオイルは
安いものを使うようになりました！

そう！僕も「クレ」使ってますよ！
今、クリーナーはヤマハのを使ってるんですが、これがなくなり次第、
早速「クレ」の安いクリーナーにしようと思ってます！

「クレ」は安くても性能は悪くない！十分イケマスよ！

しかし、クリーナーは洗剤の方が安くつくかも。実験してみよう。

やっぱり、マメに清掃、オイル塗りをするようになってチェーンの野比が大分
押さえられるようになりました。
522 名前： ５０９ 投稿日： 02/04/14 13:36 ID:o1kPgI+Z: だけれども、クリーナーとチェーン油でチェーンの寿命を延ばしたとしても、
クリーナ、油で金がかかる。

実は、清掃せずに、そのままチェーンをほったらかしにして、
交換すぐしたほうがお得なのでは？
たとえ、チェーンの寿命がへるとしても。

一体、どうなんでしょうかね。
僕が清掃やりすぎなだけなのかな？みんなの頻度は
どのくらいなのかなー。

独り言sage
523 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/14 18:27 ID:HM9muaDL: 　　 ∧∧　
　　(,,ﾟーﾟ)　ガソリンで洗います。
～（＿__ﾉ　
524 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/14 19:17 ID:wJFE2STI: >>515
>事故暦無しのリトルカブが、3万7千円の消費税って安い？。

なぞなぞのようだ…。
消費税が37000円てことは税抜き本体価格 74000円だ!! なんてね。
525 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/14 19:35 ID:ZDARVw+P: >>515
事故歴より走行距離を優先して考えれ
526 名前： ななし 投稿日： 02/04/14 20:24 ID:SqIQR3n4: 今日、バイク屋いったら
中古のスーパーカブ７０カスタムが１１万５０００円であったんだけど
これって相場と比べてどう？走行距離は９００kmそこそこで見た目は
きれいだったんですけど
527 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/14 20:35 ID:zT7h3T4B: 灯油を染み込ませた雑巾で表面を拭いて、ミッションオイルを注油
528 名前： はーげんだっつ 投稿日： 02/04/14 20:40 ID:rlo3kdXw: おいお前ら！カブってのは色んなものを知らず知らず吸い込みやがる！

ためてしてみろ！　Ｎにしてスロットル全開にして限界まで回転をあげろ！

するとエンジンの下からいろんなものが出てくるぞ！埃やら草やらうんこやら！

これがいわゆる詰まりの素だな！汚い場所などではマフラーに吸い込ませないように、

スロットルを小刻みに吹かす事を忘れるな！特に草原や水溜りの上の走行時だ！

まぁとりあえず上記に書いたやりかたでエンジンを思いっきり吹き上がらせてみ！

これ10秒やるだけでもエンジンがかるくなるぞ！ちなみに俺は小人が３～4人でてきたぞ！
529 名前： はーげんだっつ 投稿日： 02/04/14 20:44 ID:rlo3kdXw: さらに追加して書くけどよお前ら！やりすぎに注意しろよ！

まぁ俺は2万8000キロいってるカブで2分ぐらい回しっぱなしにしてたけど！

あまりやりすぎるとエンジン痛むぞ！まぁそんなのへっちゃらなバイクなんだけどな！

２ふんまわした時の埃や土やら小人の量は片手でごっそり掴める程だったぞ！

参考までによろしく！
530 名前： ５２２＝５０９ 投稿日： 02/04/14 21:27 ID:QCs/I09Z: ＞５２３、５２７
灯油、ガソリンっていう手もあるんですね。
なるほど。

＞５２８
ワラタ
531 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/14 21:34 ID:HM9muaDL: 　　 ∧∧　
　　(,,ﾟーﾟ)　チェーン油はエンジンオイルも悪くない。CRC556はすぐ飛んじゃう。
～（＿__ﾉ　
532 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/14 22:01 ID:4hv6k/D2: >>528
おお、是非とも今度やってみよう。
で、１速入れたら１回転できるかな？

「パパパァ～ンパパパァ～ンパラパラパラパラ～！」
何時だったかちょっと珍が走っててちょっとマネしてみたくなったことがあった。
「うぁうぁうぁうぁうわぁぁぁんわぁぁんわぁぁぁぁん････」
なんて優しい音のするバイクなんだと思ったよw

ところで。
「新旧や種類の違うオイルは混ぜないで下さい」
･･･混ぜたらどーなるんですか？
533 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/14 22:22 ID:/luA3gjg: ガソリン使う場合は火気に注意ね。死ねるよ。
534 名前： フライ 投稿日： 02/04/14 23:16 ID:WchHCVky: >>532
オレのはAgip(0w-40)を400ml、混ぜ混ぜオイル200mlを。
混ぜ混ぜオイルは　①安物PENZOIL 10w-40
　　　　　　　　　②安物PENZOIL 20w-50
　　　　　　　　　③Castrol Protektion by magnatec 10w-40
　　　　　　　　　④Castrol SYNTRON EXTRA 5w-50
　　　　　　　　　⑤Castrol Activ 4T 10w-40
もう何がなんだかわからんオイルになったが普通に走る。
むしろ上が凄～く回るような気がする。
そのかわりエンジンの音がギャーって・・・いつもよりデカイ気が。
535 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/14 23:30 ID:l1L+jGWa: はじめてハイオク入れてみた
変化あるのかな？
たのしみ
536 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/14 23:32 ID:mENmC50b: とくにカブのオーナーではないが
ＩＤが一応カブなので、おじゃましました。
537 名前： 512 投稿日： 02/04/14 23:37 ID:kIHBQ4Hf: アーシングについてですが、どのあたりまでやればいいでしょうか。
あんまり長いと興味ない人に取ってはうざいし。

ケーブルはカー用品の店もしくはホームセンターで。
カーオーディオのアンプ用ケーブルや、アーシングケーブルを買いましょう。
1mあれば充分です。
次に買ったケーブルの太さにあった圧着端子。内径は忘れました。多分6
バッテリーのマイナスを外してから配線。

詳しくするとどこまでも長くなるんで、分からないところがあったら適時聞いてください。
538 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/15 00:12 ID:yMBLMDeE: >>535
ノーマルに入れても、財布が寂しくなるだけです。
539 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/15 00:28 ID:wgup/npB: >>509
チェーンが駄目になったら交換すると言うのは止めとけ。
せめて、洗浄せずに注油する。

注油しないとスプロケの減りが早いぞ。
540 名前：ぷ投稿日： 02/04/15 01:55 ID:K5qPmVnq: 皆さん、洗車には何を使ってますか？
ちなみに俺は車洗ったついでにカーシャンプーでそのままあらってますよん。
541 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/15 02:07 ID:wgup/npB: >>540
漏れは「サンエス・K」これ最強
薄く作って洗車
濃く作って部品洗浄

薄く積もった黄砂からベットリついたチェーンオイルまで無敵の洗浄力

…どっかの宣伝みたいだな(藁)
542 名前： ５１５ 投稿日： 02/04/15 02:25 ID:+Rdvt1pR: >>525　今日見てきました。
走行距離は８５００km（実走）
価格は、コミで３８８５０円
事故暦は当然無し。
543 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/15 04:10 ID:jn9zbMrQ: >>542　相場から考えれば異常に安い。それだけは確実。それを踏まえて買うならOK
メーター１周か？　バックミラーにうらめしそうな女の顔でも写るのかしらんけど...
初期不良の場合の話しはしておく事をおすすめする。オイルは変えてあるのか？
544 名前： 青カブラ 投稿日： 02/04/15 07:49 ID:EO0IeWhw: アーシングか～。
みんな知ってるの？
545 名前： 青カブラ 投稿日： 02/04/15 07:54 ID:EO0IeWhw: それにしても、Y!オークションつかいづらくなったな～。
気軽に部品を調達できなくなるのはすごい悲しいです。
かなり重宝してたんだけど・・。
546 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/15 07:55 ID:AJdP7mE+: >>542 どこだ？教えれ。漏れが買いに行く。萌え～
547 名前： ５１５ 投稿日： 02/04/15 23:51 ID:wUsDMje7: >>543
圧縮有りました、キックが降りるのでエンジンは焼きついてないようです。
因みにメーターは実装距離です。別に水没車でも無いようです。
>>546
跡で教えます。
548 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/16 01:17 ID:dsGzJGTX: >>515
いや、どう考えても滅茶苦茶安いだろ。
店員に何で安いのか聞くのも手かも。
とりあえず１００００キロ越えてるのを
１０万以上で売ってる店もザラにある。
549 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/16 16:40 ID:hsH1i96f: >>515
もしかすると、それ書類無しかもしれないぞ。
550 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/16 17:58 ID:T4TWCEqq: 　　 ∧∧　
　　(,,ﾟーﾟ)　 >515 素人にはお勧めできない。
～（＿__ﾉ　
551 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/16 18:53 ID:Zxe+314o: シルクロード逝っちゃったんで、代わりにWave110sを買った。今日納車。
もう25年ほどカブに乗ってなかったんでカブシフト忘れて減速時にギヤを
けり下げてしまう。
でも、おもろいバイクや。これ（＾＾
552 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/16 19:06 ID:zieDcD04: やっぱカブ♪　燃費いいし　ギアチェンジできるし　イイ
553 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/16 23:03 ID:47C+2TwP: シャリィはここのスレでもいいですか？
それともモンゴリスレですか？
554 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/16 23:09 ID:QJYZU8FO: 90ccカブで信号待ち停車状態から発進するとき
3秒でどのくらいのスピードが出ますか？全力ではなく通常使用の場合です
555 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/16 23:16 ID:0YxXZlir: ５０ｃｃカブ、また修理が必要になったこの際乗り換えようと思ってます。
カブマニアの域からは程遠いオレはよく分からないので聞きますが・・・
９０と１００のカブ、どちらがオススメ？スタイルなら圧倒的に９０丸目
なんだけどね。近所に９０の中古が出たが買う前に相談よろしく♪
556 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/16 23:21 ID:0YxXZlir: ついでに１１．７マソです。とついでにお買い得感も聞いてみる・・・
557 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/17 00:02 ID:onHQzBb4: >>555
１００のほうがいいなぁ。4速ミッションだし。
558 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/17 00:13 ID:XLwIwSf6: >>555
カブ独特の外観と燃費以外に国産カブはタイカブ(100ccカブの事)に勝てない

ま、タイカブと国産カブは別物と言って良いからね
559 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/17 00:16 ID:0sjcpmm9: >>557
うっ、やっぱりそうですか。そうね、１００を捜してみます。
なんか当たり前すぎた発言のようで。
560 名前： gillan 投稿日： 02/04/17 00:35 ID:rI2ROgVR: １００ccのカブって実際乗ってみると９０ｃｃのカブというよりは
１２５ccのバイクに近い力を感じます。
561 名前： ５１５ 投稿日： 02/04/17 02:56 ID:9/wOumlF: 今日車種を調べてきました。
価格は47250円ですが、やはり安いのには裏がありました。
１・部品取り車扱い（欠品無し）
２・登録用の書類無し（だが市町村よっては・・・）
３・鍵無し（号泣！でも鍵屋が有る）
４・取来人のみ（車が必要）取り合えずそんな所です。
だけど、車両が低走行距離車（8000km以下）だったが不幸中の幸いでした。
562 名前：青投稿日： 02/04/17 06:37 ID:aQzucymL: >>515
それでも安いぞ。
563 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/17 07:46 ID:vNExuLLM: >>554
つーか、普通９０でもシグナルスタートは全開かそれに近いものだよ。
周りに他の車両が居ない＆渋滞していて流れが遅いってんなら別だけど。
ここに９０では無くＣ６５だがインプレがある。ここから推測するか９０乗りのカキコ待ちだな。
http://www.deeeeep.com/baka07.htm
564 名前： ５１５ 投稿日： 02/04/17 15:11 ID:IYfwv2jQ: >>562
購入を検討してみよう。
565 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/17 18:20 ID:sp5uQimr: >>561
まるで、盗品だな。

もしかして、もしかする？
566 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/17 18:27 ID:/Xo2v4Ol: ほぼ間違い無く、だね
567 名前： Mc103-96 投稿日： 02/04/17 20:01 ID:ajWBYwso: 販売証明書出ないのかな？
ぁゃしぃ
568 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/17 20:11 ID:MPKKp7mk: ところで国産カブのｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ化って、いつなのかな？
569 名前： 今春から大学生 投稿日： 02/04/17 21:08 ID:h1JKoyr0: ついさっきリトルカブが届きました♪
暗い＆雨なので初心者の自分は明日乗ることにしたけど。
570 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/17 21:10 ID:x+AyTr7N: >>568
すみません。ｲﾝｸｼﾞｪｯﾄ化と読んでしまいました。
571 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/18 00:15 ID:d5HmiaM5: >>568
国産カブのEFI化は平成15年度の予定…だったんだけど、まだ時間がかかりそうだね。
572 名前： 515 投稿日： 02/04/18 00:34 ID:oFvD8uHR: >>565＝>>567　
そろそろネタばらし、売ってる店はここ。
http://www.zerohan.com/mall/
573 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/18 01:25 ID:9O0jOY5o: 今まで乗ってたYBがぶっ壊れたので、中古屋でスーパーカブ買いますた
相場はよくわからんけど4万5000でした。
クラッチがないから、ギアチェンジでガクってなるね
コツがあるんだろうか
574 名前： こかぶのり 投稿日： 02/04/18 02:15 ID:w36AlpmZ: >>569　納車おめでとございます。気を付けてカブデビューしてね。

>>573　カブ世界、まったりカブスレへようこそ。
チェンジを踏み込んだままだとNになるんで、それで回転合わせて下さい。
細かくは、こちらをお読み下さい。http://www.supercub.net/faq/
575 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/18 19:18 ID:BpPmWWk3: Ｎの状態でペダルを踏み込んでクラッチを切り
スロットルを限界まで回してペダルを離すといいです
576 名前： gillan 投稿日： 02/04/18 20:16 ID:N4nvat5V: 僕もクラッチ付の癖が抜けなくて、時々ギクシャクしてしまいます。
どうしてもチェンジペダルを素早く「踏んで・離して」しまいます。
意識的にペダルを踏んでいる時間を作って、その間にアクセルを開き直すんですよ。
577 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/18 20:19 ID:2Z/a0yR6: >>575
限界まで回すってのは、安易だろ。
「回転数を合わせる」って言うほうが・・・
578 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/18 21:34 ID:O8m9qIo7: >>577
いや、>>575は楽しい乗り方を教えてるんだろｗ
579 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/18 22:03 ID:O7MluDeE: >>578
楽しいんかなあ？漏れはえらいことになりそうな気がする（ｗ
素人にはおすすめできない。
580 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/18 23:41 ID:WjMg4f3u: 買い物したときって後ろのキャリアにくくりつけたりしてる？
してたらどうやってしてる？
ボックス常につけるのは嫌なんだけど、買い物したとき乗せたいんだよね。
581 名前： 今はリアボックス使ってるが 投稿日： 02/04/18 23:54 ID:/+KcyFM/: >>580　スーパーのビニール袋とかならネットでとめるといい。
ただ口が開くのが恐いから、リュックや鞄に入れてネットの方がいいと思う。
582 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/19 00:09 ID:en4gJpBt: >>571
そうかぁ。。。EFI化で夢の燃費とか目を輝かせていたのに・・・
583 名前： 前すれ１ 投稿日： 02/04/19 00:14 ID:qDw8cmiq: 今日オイル交換のためにバイク屋行ったら前々スレで行ってた鈴みたいな音がするって言ってたやつの原因がわかりました！
ブレーキペダル近くのネジが外れてたのが原因でした。
しかしオイル交換に行ったのに、音とか前ブレーキの効きとかかなり直してくれて、
親切なバイク屋でよかったーー
584 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/19 01:04 ID:ZPB4STml: ネットってどんなのですか？バイクやさんで売ってるんですか？
もちろん自転車用じゃないよね？最近乗り始めたばかりなのでわからないことだらけです…。
まわりにバイク乗ってる人いないし。教えてください。
585 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/19 01:24 ID:5WZjRHIg: ここでフルＯＨした郵政カブを買うことが出来るそうだ！。
http://www.yuubinbike.com/ 一家に一台どう？。
586 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/19 02:01 ID:+Vi1U7lp: >>580
リアキャリア使うときは、１００円ショップのゴム製のヒモで固定してます。
ただ一々ヒモ外して縛り直して・・・ってのが面倒なので
ヒモは常に適度な緩みを持たせたまま常時キャリアに縛ってあります。
荷物を載せるときは、そのままヒモを押し広げて「どりゃぁ～」と押し込む（ｗ
６缶セットのビールとかお米とかはそうやって固定してます。
ただ、ヒモがゆる過ぎると、荷物を載せてないときに
ヒモが勝手に緩んで外れて忍者修行の長ふんどし状態になるので注意。
587 名前： 581 投稿日： 02/04/19 03:12 ID:Pps4tSpL: >>584　ネットじゃ分かり難すぎでしたね（w　ネットとはゴムネットの事です。
箱などの、ある程度硬さのある物なら>>586さんの書かれているゴム紐でもいいでしょうが、
スーパーの買い物などはゴムネットの方がいいかもしれません。
ただ、ネットでは強く荷物に力がかからないので、荷崩れしやすいですから、
壊れない物ならゴム紐の方が確実に荷物を止められます。

ゴムネットは小さい荷物なら自転車用の物でもOKです。私は2種類持ってます。
小さいものなら、ゴムネットもゴム紐１００円ショップにあります。
大きい物は、ホームセンター、オートバックスなどのカーグッズショップ、
もちろんバイクグッズショップにも置いてあります。

まあ、スーパーの買い物だったらリュックで背負うのがいいと思いますけどね。
588 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/19 03:25 ID:Pps4tSpL: >>585　そのページの人が宣伝？　何度か出てるけど、高いんだよなぁ～。
郵便カブほしいと思うけど、あの値段じゃとても買えない。ハンターカブ買うよ。
589 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/19 08:19 ID:EZIdYIIS: >>588
MD90の中古が高いならTownMate90とかBirdy90って選択肢もある。
590 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/19 11:55 ID:ZPB4STml: >586,597
ありがとうございました。
早速買いに行ってみます。
591 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/19 15:21 ID:Qq4BOe/E: ジャンボはすでに有名だし、
購入する際の選択肢には入っているが、

あまり中途半端な宣伝すると、買わないぞ。ゴルァ
592 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/19 16:47 ID:e7mOiMm/: バーディー９０が出た今となっては、郵政カブの魅力は皆無(俺的にね)
某ショップで中古買うのと同じ金額で新車の郵政バーディー・レプリカ(つ～か色違いなだけ)が作成可能。
値引き交渉を頑張れば郵便配達の箱も買えるかもね。
593 名前： カブ乗り【五十八日目】 投稿日： 02/04/19 19:07 ID:hhxG3Tfi: 一月ほど前にＲＢで買ったスーパーカブ５０。
契約結んでからネットで数々の悪いうわさ話を聞いて
不安になるも届いたバイクはどうやらいいみたいなので
どーせ２ちゃんねらーの戯言だろうと決め込んでました。

さてこのスレ見てていろいろ解って自分の乗りかただと
純正のウルトラＧＰの方があってるみたいで、購入時に
｢最高級オイルのリザーブシステム｣なるモノを進められて
加入したは良いけど他の人にはカブには良くないと言われたので
もったいないなあと思いながらも頻繁に乗るので調子が
悪くなった時の事を考えて純正オイルのウルトラＧＰを購入。

購入時に店員が｢新しいオイル入れてあります｣と言ったのだけど
もったいないけどそれでもいいや、と購入後300キロ程しか
走っていないのに｢オイル交換をしてみたい！｣という気持ちも手伝って
オイル交換を実施、ボルトを開けて出てきたモノは･･･

　　　　　　　　　　　　　「墨汁･･･」

新しいはずのオイルが見事に漆黒の墨汁としてどろっと出てきました。
もう絶句、、、その後オイル缶の注ぎ口を貰い忘れたりボルトを締めて
オイルを入れた後にワッシャーを発見して付け直したりとありましたが
やっと終わってエンジン始動。ホンの数秒でエンジン内にオイルが
行き渡って、今まで味わったことのない最高のエンジン音と感覚に！

・暖気を殆どしてないのに全然エンジンが止まらない。
・今まで一般道では５０が限界だったのが６０まで余裕に。
・パワーが違う、手首の動きに吸い付くようにエンジンが動く。

まさかたかが1000円かけたオイル交換だけでここまでカブが
最高の乗り心地になるとは本当に全然考えていませんでした。
友人の行きつけのカスタムショップの主人に見てもらったところ
マフラーを止めるビスなどの部品が所々無くなっていたりしました、
錆具合からして(完全屋内駐車)販売時に既に無かったようです。
それにボルトが所々ナメられているとのことでした。
このバイク、買ったばかりの日に見せに行った友人にその時から
ずっとテールランプが切れっぱなしだったと最近言われました。
最近免許を取ってこのカブで初めてバイクに触った私は
テールランプ＝ブレーキランプだと思っていて全く気づきませんでした。
どうやら思いっきり整備不良で売りつけられたらしいです。
結論としてバイクの一人買いは初心者には絶対お勧めできない、
必ず誰か詳しい人といく事を強く強くオススメいたします。

大切に育ててきた我が子が実は昔自分のことをいじめていた
奴の子供だったってくらいショックでしたが我が子は我が子。
ちょっと直せばこんなにも素晴らしく動いてくれるんですから
これからもずっとつき合っていこうと思います。
平坦な日常に飽きたらそのショップがカブ得意らしいんで
そっち方向に進むのもアリかな～と思っています。
でも当分はいまのままでいい、いまのままがいい。
594 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/19 20:24 ID:Mouo9xPp: みんな！
カブ９０で二人乗りするときって、どうやってやってる？
タンデムシートがなくて、荷台に座布団引いて乗ってる人を見かけたよ！

カブ９０買ったら、二人乗りがしたいですけど、
タンデムステップってついてるのかな？
町で見かけたカブ９０はついてたけど、
シートがないから、二人乗りしたら痛そう。

カブのタンデムシートについて、ホンダのホムペはこれっぽっちも
触れていないから、まったくどうすればいいのやら。
595 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/19 22:17 ID:OFtnrq/c: >>594
タンデムシートはオプション販売されてます。
ステップは９０が加藤式、７０が固定式で付いてる。
596 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/20 00:31 ID:E97zgW5j: >>593　そりゃオイル新品ってのが嘘だったんだね。
バロンのオイルは店が言ってる程いいオイルじゃ無いって噂だからカブならいいかも（w
597 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/20 01:04 ID:aA9afT2j: >>592
なにより「チューブレス」ってのが魅力的。
ところで郵政バーディーはカブと同じようにシフトペダルを踏み込むと
クラッチが切れたままになるらしいが、バーディー９０はどうなんだろうなぁ。
598 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/20 01:46 ID:ixuTsNb2: >>597
バーディー９０のクラッチはカブと同じだよ。
踏み込んでる間は切れたまま。

バーディー９０と郵政バーディーは双子らしい。
599 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/20 03:48 ID:oBdkY0q4: >>593
恐らくエンジンオイルでなくＡ重油を入れられたのだろう（ｗ
>>598
×双子らしい
○双子です
600 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/20 03:56 ID:afLVxtTG: ２００㏄ぐらいのパラレルツインでウルトラカブとか出ないかな？
601 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/20 07:08 ID:aTIO+FhL: >>600　250のボスカブは知ってる？　モーターショーモデルだけど。
602 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/20 07:22 ID:aTIO+FhL: バーディー90はチューブレスなのか。知らなかった。
しかも、踏みっぱなしでニュートラルだったら文句ないし。
テレスコサスでチューブレスという、カブに求めている物がバーディーにあったとは....
これでオフパターンのチューブレスがあったら求めてる事をほとんど満たしている。
まあ形はバーディーよりカブの方がかっこいいけど...
ハンターカブをディスクブレーキ、チューブレスタイヤで復活してくれよ。
603 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/20 11:03 ID:QRzD7GL6: ハンターカブ復活キボンヌ
なんでホンダはＸＬなんぞだしてハンターカブを出さないのか。
604 名前： こかぶのり 投稿日： 02/04/20 13:46 ID:mlY9bUdF: >>603　ここの所のカブブームとトラッカーブーム、
XLの様なバイクを出した流れを考えると
ハンター復活もありかな？と思っているんだけど甘いかな？
ディスクブレーキ、チューブタイヤは無さそうだろうけど。
605 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/20 14:16 ID:FJQfq4xZ: ハンター株、出すとして販売価格いくら希望？
おれは某赤男爵のさんじゅううんまんえんにはサンセーできない。
606 名前： こかぶのり 投稿日： 02/04/20 14:28 ID:mlY9bUdF: >>605　30万円ってのは海外仕様のヤツですよね？
調べたら81年発売当時の価格は159,000円だった。
当時のスーパーカブは114,000円で、今は159,000円
同じ100ccクラスなら、Ape100ccは249,000円。
Apeより安くなるとは思えないから、Apeよりちょい高いってのが現実的な所でしょうか？
デフレってのはバイクには当てはまらないのかな？
607 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/20 17:52 ID:BzUbtjnE: >>572
今度見てみるよ。
608 名前：夢投稿日： 02/04/20 18:10 ID:69yzmlFj: 125ccのハンターカブ
テレスコ。ディスク。
新設計次世代エンジン、燃費、信頼性最強
２５万円
609 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/20 20:00 ID:bdHHIEb3: >>598
次期マシンはバーディ９０にしよっと。
問題は今付き合いのある店がＨＯＮＤＡ専業って事だけだな。
610 名前： gillan 投稿日： 02/04/20 21:30 ID:F5kzlBsw: ハンターカブ、大阪ではまだ新車が多分買えますよ。
オーストラリアからの逆輸入車です。２４～２９万円くらいです。
611 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/20 21:44 ID:dC+4Ovhr: >>608
良いですな～、賛成票を一票
タイで生産して逆輸入なら可能性ありかも。

タイといえば、今日気になるカブを見た。
タイカブ100なんだけど
普通のカブのようなシングルシートにリアキャリア
カタログモデルなのかオーナーのカスタムか？
でも何気に良さげでした。
612 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/20 22:15 ID:ixuTsNb2: >>609
バーディー９０には欠陥が１つあるから要注意。

それはアクセルをガバッと開けるとほぼ確実に失速する事だ。
特にUターンの時に注意が必要。

郵便配達の人も同じ事言ってるから、漏れの奴だけじゃないハズ…

カブ以上にマターリしたアクセルワークが必要です。
613 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/21 00:27 ID:eLUeE1WR: >>611
対価部にはたくさんタイプがあるのさ。
614 名前： あぴーる 投稿日： 02/04/21 01:04 ID:XslhfIpR: とうとう今日リトルカブを買いました！
かわいくて仕方ないです。
色はシルバー＆ブラックです。
特にカスタムはしてないですよ。
615 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/21 01:06 ID:eLUeE1WR: >>614
大事に乗ってください！
東南対策もしてくださいね。
カブだから大丈夫と思っているのはオーナーだけだったりする。
616 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/21 01:51 ID:Wi5NoyBG: >>614
カスタム無しのノーマルが一番いい。
617 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/21 03:13 ID:3GaBrh8M: >614
不思議な色のリトルだね。
618 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/21 13:02 ID:sQfp0pk3: >>617
普通普通。
619 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/21 13:23 ID:2rRK1aqP: >>614
荷台に箱付きが一番いい
620 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/21 22:12 ID:ko13io6f: 実家に一年間置きっぱなしにしておいたリトルカブが
あったのですが、事情で実家に戻る事になったから
今日は久しぶりに動かしてみました。

オイル替えて、ガソリン入れて、30分ほど汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗで
ｷｯｸしまくったら、、、生き返ってくれました。（涙
どっかの糞ガキにウインカー取られてたけど。。。

これからは大事にするからな。ｽﾏｿ。（泣
621 名前： T 投稿日： 02/04/22 00:06 ID:DItuFnHm: 良すれアゲ
622 名前： 611 投稿日： 02/04/22 11:03 ID:iGQUJKWB: まちがえた、亀訂正
この場合、逆輸入ではなく輸入ですな。
623 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/22 16:25 ID:Mx84Z479: カブにピッタリのパニアケースは無いもんかなぁ。
出来れば、フルフェイスが丸々入るくらいのやつ。
624 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/22 17:12 ID:u5FmCZMv: >>623
どうピッタリなのが希望なのだ？
漏れに言わせりゃ、黒い金属BOX(銀行の人が使ってる箱)以上に似合う箱は無いと思うが…
超特大の奴なら、フルフェイスとカッパが楽勝で収まるよ。
625 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/22 17:18 ID:LmVV+wwX: >>623
郵便バイクで使ってる箱は駄目？。
http://www.mrd-matsuda.co.jp/prod/set_box2.htm
626 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/22 17:25 ID:81QcK2Np: >>623　やっぱりカスタム７でしょ。普通はホンダ純正だろうけど。
627 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/22 21:07 ID:+Q2SG69g: ヨドバシカメラにオプションいろいろついた
カコイイバイクが止まっててなんだろー？
とみたら「SUPER CUB 50」･･･まじすか？
よくよく見ると緑のボディーがメイン。
あれはカコイイとオモタ。
628 名前： oosakaやねん 投稿日： 02/04/22 21:19 ID:tb1T0oRf: 中古でスーパカブカスタム買いました
フル装備　防風　黒BOX　ハンドルカバー
何処かの信金の放出品かと思ってたらなんと坊さんが乗ってたんやと
しかも近所の自転車屋でGETしたんやけど
９７年式　走行２７０００Kmで６万５千円は相場ですか？
629 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/22 21:21 ID:HDoEE/Si: お祓い済みなら相場です。
630 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/22 21:22 ID:HDoEE/Si: お祓いは神道だったような。まあいいや。
631 名前： ７７４RR 投稿日： 02/04/23 01:52 ID:vl0gJa32: >>628ﾏｲｳｪｲとかいうｼｮｯﾌﾟはｶｽﾀﾑで有名だね　
　　　今日立ち読んだ雑誌にも載ってた
　　　　ｶｯﾁｮｲｲ分高いことは言うに及ばずですが…
632 名前：ゆー投稿日： 02/04/23 03:02 ID:MiCy24NP: >>625
うわ！高。
アレあんだけするんかぁ、あの箱結構欲しかったりするのに。
633 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/23 11:38 ID:++wF63Kg: >>632　たしかに高い。けど、ホンダ純正のやつが１万円くらいだから、
送料込みであの値段なら、あながち高いと言えないかも。即買いは出来ないけどね。
色のカスタムできればいいのにと思う。
634 名前： ５１５ 投稿日： 02/04/23 19:04 ID:J8J3Dyam: 今日仕事が休みだったので、例の車種を見てきました。
やはり安いには裏が有りました。
635 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/23 19:06 ID:9yi2GZWP: >>634　裏ってあの書類無し車の事？　それともまた他にあったの？
636 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/24 00:43 ID:g26kDOU2: age
637 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/24 13:14 ID:cVFNwZJk: バーディー９０とタイカブどっちが買いかな～
638 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/24 13:33 ID:ro0Zj1de: タイカブは100EXじゃなくて、Wave、Dreamの方かな？
俺は角目が嫌いなんでバーディー。
チューブレスタイヤはパンクで苦労しないだろうし。
カラーリングとキャストホイールは好みじゃないけど。
ホイールは塗装したら、いけるかも？
カブみたいにカラーリング増やしたら売れると思うんだけどね。
639 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/24 16:18 ID:4SqxdZ1l: 初台にあるカスタムしたカブを店先に並べてる店逝った人いる？

仕事帰りに寄ろうとしたけど、常連らしき人が店の前で自分達のカブの
カスタム批評してるし、店の中にも数人がタムロしてて、結局は入れ
なかった・・・
　どんなショップなんだろ？
640 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/24 18:18 ID:HxHQNEk/: 250買う事になって、1年未満で2000kmも乗っていないリトルをどうしようと迷い中。
すぐ売ろうか、任意保険が切れるまでは置いておこうか...
あんまり乗らないんで2台もいらないだろうけど、リトルに愛着あるし。
641 名前： ７４７ＲＲ 投稿日： 02/04/24 18:46 ID:a9TidnEx: >639
初台って何処の国の話ぢゃな？、中国？、台湾？、韓国？、カブはインターナショナルぢゃぞ！
642 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/24 19:12 ID:0mMdJ2UG: >>640
基本的にフレンドリーなお店だから安心していいと思うよ。
扉を開けて声を掛ければ、店員さんがタムロってる常連を蹴散らして場所を空けてくれるから大丈夫。
「お客さんが来たんだから、買わないやつは場所あけろオラ」って。

確かにタムロってる常連はウザいけれど、誰も寄りつかない寂れたお店よりは数倍マシだと思う。

>>641
ごくおおざっぱに言うと、初台は新宿の近く。
643 名前： 639 投稿日： 02/04/24 20:23 ID:4SqxdZ1l: >642
そうだったんですか。ありがとうございます。
でも、店員さんにアフォな質問して常連に陰で笑われそうな気が
してヤダな・・
644 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/24 20:29 ID:eKqyRtfS: 私は90メイトが欲しいです。
降りる時なにも突起物がなくていい。
ただ、シフトを戻す時、ひっかかりがあります。
しかし、セルつけてくれ。
645 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/24 20:32 ID:eKqyRtfS: タイカブは、まだ売ってるのですか？
646 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/24 20:43 ID:RoMPbFcH: >>645　googleでタイカブ販売で検索すれば色々出て来るよ。
647 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/24 20:56 ID:eKqyRtfS: 125、5速カブはでないのでしょうか。
648 名前： gillan 投稿日： 02/04/24 20:58 ID:hHpHNYc1: >>640
僕はＣＤ５０でしたが、その年の新車・走行距離５０００㌔・自賠責１年半付きで
９万円程で下取りして貰った事がありますよ。
１回買取の見積もりしてもらったらどうですか？
任意保険も多分お金を払い戻してもらえますよ。
649 名前： gillan 投稿日： 02/04/24 21:00 ID:hHpHNYc1: 勿論任意保険の払い戻しはホンとに僅かな額になると思いますが・・。
650 名前： 640 投稿日： 02/04/24 21:17 ID:RoMPbFcH: >>648　レスサンクス。一度買い取り見積もりしてもらうか。
自賠責思いっきり付けたからその分上乗せだろうし。
メットとカバーとロックが買わないとダメだし。でも、ちょっと愛着あるんだよねぇ。
風防とフロントキャリア付けてるんだけど外して売って、オプションはバラ売りした方がいいのかな？
651 名前： ７７４RR 投稿日： 02/04/25 00:09 ID:WUSeNWLi: >>639興味あるんですが、店名とか、所在とかわかる方教えてください…
　　　
652 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/25 00:11 ID:p7tbCv9U: 今までロムってましたけど赤カブ買いましたんでカキコ。
赤というか、朱色で丸ライトの消防カブって奴らしいですが。

もうこれでもかってくらいレッグシールドまで赤い赤い。
653 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/25 00:27 ID:1BnV6AeN: JAZZはミッション（クラッチもミッションの内に入る？）以外はカブのエンジンと一緒ですよね？

今日親戚がJAZZでコケたらしくボロボロのJAZZをもらってきたんですよ。
で、一応エンジンは何とかかかるけど全然フケない。
よく見たら左側の（マフラーついてない方ね）シリンダーのとこにボルトあるじゃないすか。
あれが外れてシリンダーの中が見えるんですよ。
で何かエンジンかけるとそこから熱風とオイルが飛んでるのが見えるし・・
ヤベーと思ってエンジン切ってオイル交換したら全然オイル入ってないの！
カブの偉大さを知った。

やっぱ売上一位には訳があるんだなと思った。

すごすぎ。
654 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/25 00:36 ID:6OScrmxl: >>653
あのボルトはカムチェーンガイドローラーの軸です。
見えているのはシリンダーの中ではなくカムチェーン
の部屋です。噴出しているのはオイルの混じったブローバイガス
です。その状態はガイドローラーがクランクケースの中に
落ちていると思いますのでエンジンかけないでくださいね。
大きなトラブルになります。
655 名前： oosakaやねん 投稿日： 02/04/25 00:49 ID:ZQFpSVh4: どなたか教えて下さい
前照灯のLOが切れたので球切れかと思いとりはずしたら
接点がショートしたみたいに溶けていました
球のほうは切れてなかったのですが
自分でハンダで修理してLOは点いたのですがこのまま乗っても
大丈夫ですか？
656 名前： 黒カブ 投稿日： 02/04/25 02:07 ID:k/mCFSD8: >>655
ｶﾞｲｼｭﾂですが、うちのもそうなったです。
半田修理で問題無しということなんで、うちのも直して乗ってます。
というわけで、

大丈夫です。

＃グリコの懐かししリーズでいきなりC100が出てｳﾏｰ！
657 名前： ７４７ＲＲ 投稿日： 02/04/25 03:50 ID:93re5IJy: ＞651　モトメビウスで検索すると出て来るはず、常連のBBSにやたらヒットするのは鬱、モトメビウスは元マイウエイなんちゃって

642 はおそらくそこの常連と思われ、常連の本人が言っているのなら本当のことだろう、でも入りにくいのならやっぱり常連は店の営業妨害をしているようだ。
658 名前： ６３４ 投稿日： 02/04/25 19:13 ID:A4Swqosa: >>635
これ以外にも、ジョルノクレア・ズーマ・その他が部品取り車で有りました
因みにその裏事情だが、こいつは盗難車ではなく、
駅とかに放置されていた放置車だと言う事が分かり、各役所が保有期間を過ぎた物を
当方に処理依頼した物だという事が店側から教えて頂きました。
詳しくはこちらを見て頂くか、http://www.zerohan.com/mall/
バーツＢＧ５月号の２６０ページを見て下さい
659 名前： oosakaやねん 投稿日： 02/04/25 19:37 ID:ZQFpSVh4: 黒カブさんレスありがとう
安心しました
660 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/25 20:08 ID:kLAGxl6Y: >>654
そうなんですか！ありがとうございます。
いちおう合うボルトを探してつけてみた所異常なくフケ上がるようになったので安心していたのですが・・

クランクケースを開けてちゃんと組み直した方が良いでしょうか？
エンジン周りなんて開けたことないですけどｗ
661 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/25 22:51 ID:A4Swqosa: http://www.netriders.co.jp/nrdgarage/scooter/minterview0201.html
ここってどうよ。
662 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/25 23:37 ID:6OScrmxl: >>660
クランクケースのなかで何もトラブルがなければ
（落ちたガイドローラーがクランクケース内の可動部に当たったりして
　削れてたり割れてたりしてなければ・・・）
腰上（シリンダーよりも上）の分解で大丈夫でしょう。
さらに付け加えると例のボルトはガイドローラーの軸なので
適切な太さが要求されます。今その穴をふさぐ為だけについている
ボルトではなく、純正部品にしてやってくださいね。
663 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 00:28 ID:v4v4fDhY: 突然すみません。
私は、免許も持っていないド素人なのですが
バイクで日本一周したいと思い、少し調べていたところ、
カブは少し位の故障なら自転車屋さんでも直してもらえるから、
スピードとか考えなければ、結構いいかもっていう話を
ちらほら見かけたのですが、本当のところどうなんですか？

それと、カブの種類によって、必要な免許違うのですか？
（原付でOKなのと、普通二輪じゃなきゃダメとか）
スーパーカブ90デラックスって長距離向きって
書いてあったんですけど・・・

なんか、調べていくうちにどんどんカブが好きになっていて、
できたらカブに乗って日本一周したいと思っているのですが・・・
本当にド素人な質問でごめんなさい・・・
664 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 00:32 ID:hjLMRlwv: >>663
>　結構いいかもっていう話を
多分ウソです。
でかいバイクで100キロ走っても全然疲れないけど、カブで100キロはけっこうキツイ。
そういうわけで、カブで日本一周は金と時間がかかる。
665 名前： でかいバイクの方が楽 投稿日： 02/04/26 00:36 ID:uBd7n/Kt: >>663
50cc以上のバイクは原付免許では乗れません。よってカブ90は原付免許ではダメです。
日本一周するのなら、まず日帰りツーリングで慣れてからにする事をお勧めする。
いきなり長距離ツーリングはやめた方がいい。
参考ページ
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/travel/962989425/
http://www.kanichi.com/
http://www.insatell.co.jp/kasori/
666 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 00:39 ID:qqkOwNcq: >>664
100キロ程度の距離、チャリでも平気だろ・・・
667 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 00:56 ID:hFrthbTk: ＞６６３

おりゃあ、ジョルカブとプレスカブに乗ってるんだけど、
ジョルカブで一日４００キロくらい走ったことあったけど、
ジョルは快適な乗り心地だったよ。
６０㌔で飛ばしまくりだったけど、振動も少なく、エンジン音も静かで、
疲れにくいよ。

ところが、プレスはちときつい。
三速４０キロで、音も振動もきついからなー。

三速カブ５０は知らないんだけどね。

デカイバイクとカブはどうなんでしょうかね。
友達で自動二輪に乗ってるやつがいて、一緒に横浜から伊豆の最南端まで
いったとき、
原付の方が楽だっていってたよ。
デカイバイクはでかいから疲れると言ってたよ。
カーブとかでも、原付より楽に曲がれるわけじゃないしね。

同じ時間乗るんだったら原付の方が楽かもね。

僕が日本一周するんだったら５０よりもカブ９０の方かなー。

法定速度を守らないんだったら５０でもいけると思うんだが、
何せ罰金が大きいからなー。
一万円の罰金でカブだったら５０００キロ以上走れるわけだからなー。

僕の独断だが、日本一周、やり遂げるのにカブは十分な性能を持っていると思うよ。
５０であれ、９０であれ。
でも、９０の方が法定速度と加速の面でいいかなー。

燃費はどうやら５０も９０も実際あまり変わらないらしいし。
668 名前： gillan 投稿日： 02/04/26 00:59 ID:IZAyPUM1: でも９０ccなら中型じゃなくて小型二輪の免許でいけるよ。
９０㏄のカブは友達のやつをかして貰ったことがあるけど、
気持ちいいのは７０㌔くらい迄で、最高速は９０㌔未満くらいでした。
大きい道路では（７０㌔では）微妙に車の流れに付いて行けませんよ。
669 名前： だってカブだもん 投稿日： 02/04/26 01:00 ID:ZgzBz/IY: >>663
カブが自転車屋でも修理してもらえたのは昔の話ですよ。
今の事情に合う言い方だと、「殆ど全てのバイク屋で見てもらう事ができる」程度です。

もっとも、普段のメンテさえしっかりしてれば、故障する事はまず無いでしょう。

カブの種類は排気量で３種、モデルは４種あります。（一部廃盤）
詳しくはホンダのページで確認してください。

50は原付免許（又は車の免許）で乗れますが、70と90自動二輪（小型）になるので、普通自動２輪小型限定以上の免許がいります。

で、私的見解から行くと、カブは辛いですよ。
詳しくは過去レスをご覧ください。
670 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 01:11 ID:hFrthbTk: ＞６６８
ふむふむ、いいことを聞いた。
カブ９０を今年中に購入しようと思ってたんですよ。

＞気持ちいいのは７０㌔くらい迄
７０㌔でもいい感じなんですねー。それであれば僕としては上等！
道の真中走って、後ろの車をブロックすればいいなんて思ってるよ。
ちと問題ありそうだけど。
671 名前： 黒カブ 投稿日： 02/04/26 01:14 ID:Cu9yVODo: カブで日本一周か、、、ｶｺｲｲね。

多分きついだろうし、大変だと思うよ。
一日300kmぐらい走ってもクタクタだもん。
それを1ヶ月とか続けるわけでしょ？

バイク云々もだけど、人間の忍耐力のほうが心配。
とりあえずカブが好きならカブ買おうよ。
でもって日帰りツーリングをちょくちょくやってみる。
いきなり長旅は大変だよ。

でもって最低限のメンテナンスは出来るようになること。
オイル、チェーン、パンク修理、タイヤ交換etc...
どれもたやすいことばかり、バイク屋に何回か見せてもらえば誰でも出来る。
それぐらい出来なきゃ山道でカブが死んだら自分も死ぬよ？（笑）

漏れもそろそろ超長旅がしたい。。。。
672 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 01:19 ID:hFrthbTk: ＞６６９
＞私的見解から行くと、カブは辛いですよ。

確かにそうかもしれないっすね。
あーあ、ボスカブが発売されないかなー。
希望燃費は２５０ｃｃの性能にしてリッター当たり５５キロ！

無いものねだりかモナー。発売されれば喜んで買うのに。

カブはつらいかもしれないけど、僕には燃費のよさがたまらないなー。
あと耐久性も。ＣＢ４００に乗りたいと思ったりもするんだけど、
やっぱりどのバイクもカブの燃費にはかなわないからカブになっちゃう！
673 名前： 黒カブ 投稿日： 02/04/26 01:21 ID:Cu9yVODo: あ、そうそう。自転車屋云々だけど、まんざらうそでもないよ。
都会だったら歩けばバイク屋にたどり着けるから良いだろうけど、田舎じゃそうはいかない。

逆に、田舎の自転車屋なんかだと、自転車だけじゃ生計が立つわけも無く、
バイクやら、草刈り機やらのエンジンなんかも取り扱ってる場合がある。
そういうとこだったらカブは朝飯前。何せ大して自転車と変わらんし（w
田舎だったらカブかメイトはどこにでもあるから修理経験もあるはずだしね。

実際そうやってパンク修理してもらいました（w
日帰りだったので全然道具とか無かったので助かりました。
674 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 02:08 ID:bscEmeMK: カブ９０だったら長距離やりたい。
ＣＴ１１０ならもっと快適かも・・・
でもいざトラブッた時に直せないなんてこともありそう。
675 名前： ７７４RR 投稿日： 02/04/26 02:11 ID:rZXuTMxK: >>657ありがとうございます　早速見に行きます
676 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 03:38 ID:mHVPSqDn: >>663
過去ログ>>120-128参照な。
そこにも書いたけど、世の中には自転車で日本一周するヤツがなんぼでもおる。
俺的見解は、カブなら余裕。死にゃしない。
絶対に必要なのが体力と根性。金は根性で何とかしる。

カブじゃ辛いしパワーのあるバイクが楽ってのは同意だが、
楽なら良いってわけじゃないしさ。マゾの方は是非。

バイク屋がない集落なら、自転車屋でカブくらいは見てくれるんじゃないかなあ。
集落もないところだと、どうせどうしようもないし。

あ、それと>>666に狂おしく同意。狂ってるかも知れんが。
677 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 03:49 ID:POrJ4rNc: >>670
>道の真中走って、後ろの車をブロックすればいいなんて思ってるよ。
もし九州に来ることがあれば、福岡県ではやめましょう。
福岡のバカ車の中は、たまに体当たりしてくるヴァカがいます。
実際、２人乗りの二輪をひき殺したブァカが事情徴収で
「前を走ってるバイクにムカついたから
ぶつけてやろうと思ってぶつけたら、死んだ」
などと、素で言ってました。
678 名前： 黒カブ 投稿日： 02/04/26 04:17 ID:88QW0U/x: 福岡のどこですか？それわ（w

確かに変な車多いけど。
それより怖いのはおばさん、じいさん、おねーさん。
全然安全確認しないで出てきやがるし。

地方によって交通に特性があるので、遠出の際は注意しましょう。
679 名前： 677 投稿日： 02/04/26 06:34 ID:nH41Tdha: 上記の馬鹿は前原か福岡市西区かそこらへん。
私の目の前で、１００ｃｃ前後のスクーターとバカ車が
押しくらまんじゅうしていたのは大野城市。
知り合いが寄り倒されたのは嘉穂郡庄内町。
680 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 08:54 ID:GqKlD1K+: ５０をボアップして８０にしたらどれくらい燃費って落ちるもんかな。
681 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 09:04 ID:r9gD7yIh: >>680
http://www.asahi-net.or.jp/~dv5m-wd/cub/n1.htm
燃費ぐらい自分で調べろや。
682 名前： 黒カブ 投稿日： 02/04/26 12:47 ID:4eKRULUT: >>679
おおこわぃ

普通に走ってても幅寄せしてくるクルマいるからなぁ、、福岡は
683 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 14:54 ID:Em25oCLo: おとといまで福岡出張だったのだが
他の町よりカブが多いような気がした。

熊本で作ってるから？（ｗ
684 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 17:13 ID:NEbtf2Xf: スレ違いですが
夏場に野宿でもしながら、中部東北地方へ行きたいと思うんです。
しかし私は西日本人種なので、滋賀より東のことはよく知りません。
何か、東でテント張ってたら熊が襲いに来るってイメージがあるんですが
実際のところ、どうなんでしょうか？
685 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 17:39 ID:bscEmeMK: >>680
漏れはクリッピングポイントの８０ｃｃと
ＰＢ２０のキャブにしてあるけど、
燃費は５０ｃｃで走ってたときの
だいたい３分の２程度の距離しか走らないようになった。
でもパワーの恩恵がかなりあるので燃費ぐらい全然あきらめもつきます。
参考までに・・・
686 名前： oosakaやねん 投稿日： 02/04/26 19:37 ID:2Bk4Ujy6: 教えて君ですみませんネット見たけれど無かったので
今日エンジンオイルを換えようとボルトを外したら少量のオイルと
１０センチぐらいのバネが出てきてあせりました
これは何なのですか　また抜けてしまったオイルはどうやって補充するのですか
お願いします
687 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 20:09 ID:HfaS8RHM: >>686
こんなに無知なら
店もって行ったほうがいいと思う。
688 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 20:13 ID:VANB8qJf: >>686
それはドレンボルトじゃないよ（俺も間違えたことあるｗ）
そばにもうひとつボルトがある（確か１７ミリ・・１９だっけ？）と思うのでそっちを外せばオイルがどばーと出てきます。

バイクを真直ぐにしてオイルを全部抜いたらドレンを締めて（締めすぎに注意！エンジンにヒビが入っちゃいます）
エンジンの右側にオイル点検口（プラスチック製キャップみたいなの）があると思うのでオイルを注ぎ足して上げて下さい。

初めてみたいだからガソリンスタンド行った時に店員さんに「オイル交換してください」と頼んでみたら？
見てれば解ると思うよ！

もちろんオイル交換代（１０００円あれば足りるよ）を忘れずにね！
689 名前： oosakaやねん 投稿日： 02/04/26 20:32 ID:2Bk4Ujy6: すみません書き方が悪くて誤解させたみたいです
オイル交換は無事出来ましたエンジンも前より軽くなったみたいです
それより教えてほしいのは１４ミリのボルトの部分は何か
また抜けてしまったオイルの補充方法と種類などおながいします
690 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 21:06 ID:bscEmeMK: >>689
そのボルトはカムチェーンテンショナープッシュロッドの
シーリングボルトです。出てきたスプリングはテンションスプリング。
ではそれは何をしている部品かというと、カブエンジンはエンジン左側に
ヘッドのカムを駆動するカムチェーンを設けており、チェーンによって
クランク軸の回転をカムシャフトに伝えています。クランクの回転と
カムシャフトの回転はタイミングが合っている必要があるため、
チェーン１コマのずれも許されません。こまをずらさないように
チェーンをピンと張っている必要があります。その役目を果たすのが
かむチェーンテンショナーです。カムチェーンテンショナーはバネの反発力
でチェーンを張るしくみになっています。
あなたのはずしたバネはまさにそのテンションスプリングです。
そのバネが奥のプッシュロッドを押してさらにシーソー式のテンショナー
アームの一端を押すことになります。
ボルトはそのバネのストッパーと考えてください。
抜けてしまったオイルですがカブエンジンのクランクケースの中は
すべてつながっていますのでただ違う穴から抜いてしまっただけ
と考えてください。ただサービスマニュアルではカムチェーン
テンショナーを分解したときはオイルボルトから１ｃｃ以上
のエンジンオイルを注入することとなっています。そんなに気に
しなくてもだいじょぶだとは思いますけど一応・・・
691 名前： gillan 投稿日： 02/04/26 21:18 ID:Iq9fzKgv: >>670
本当ですか！是非購入して下さい。
でも、カブのエンジンは当たり外れがあったりしますし。

この掲示板の中の９０のカブのオーナーの方、是非その乗り具合について
是非教えて下さい。エンジンに無理なく走れるのはどの位までですか？
なにしろ、僕は９０のカブは１日しか乗らして貰ってないもので・・・。
692 名前：煤投稿日： 02/04/26 21:25 ID:s8pxEewc: >>691
エンジンよりも先に人間様が疲れる。
300km(9時間)走ったらヘロヘロだった。
693 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 21:32 ID:mDf/qIAM: ＞６８９
僕とおなじ間違いをしてるね！
なんか親近感！
このホームページに詳しく乗ってるよ！
このページのお陰で事なきを得た。

http://www.kyotohondacub.co.jp/mainte/ddkouza/ddkouza.htm

でも、初心者質問スレッドで、
カムチェーンテンショナーってことを教えてもらわなかったら
たどり着けなかった。
２ちゃんねるの心優しき人、ありがとう！
「オイル交換∩カムチェーンテンショナー∩カブ」の単語でグーグルで出てきますよ。
ちなみに、∩はアンドの変換で出てきます。
∩この記号でも検索可能！
694 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 22:29 ID:8SdrZkam: カブ買おうかなと思ってる初心者人間なんですけど、カスタムとスタンダードって基本
性能に違いありませんよね？リトルカブもどうなんですか？
695 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 22:38 ID:dksGQ/Q7: >>694　カスタムは4速なんで、走りに差がでます。リトルの4速も同じくです。
リトルはタイヤが小さいんで、スーパーカブとは乗り味はかわります。
696 名前： oosakaやねん 投稿日： 02/04/26 22:48 ID:2Bk4Ujy6: ＞＞６９０　６９３さん
どうもありがとうございます
プッシュロッドはまだ出てこなかったのでエンジンは大丈夫だと思います
でも何にも知らなかったのでオイルを交換してからすぐにエンジンをかけてたから
プッシュロッドが抜けてたらエンジンはおしゃかだったんですね　おおこわ
697 名前： NSR海苔 投稿日： 02/04/26 22:51 ID:RQ4oJAQi: >>694
ライトやメーターが角張ってるというのも＜カスタム
4速なぶん燃費がよくなってます
698 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 23:12 ID:89XWoxGU: >>694
アンチリフト機構もついてます。
699 名前： ６９４ 投稿日： 02/04/26 23:22 ID:8SdrZkam: 皆さん有難うござます。ただデザイン的にはメタリックシルバー×ブラックの奴が
いいかな～、何て思ってたんで。手元にあるパンフには㍑あたり１３０㎞と１４６
㎞ってなっていたんですが、やはり違いがかなり出るんでしょうか？
あと駄質問なんですがアンチリフトって何ですか？
700 名前： ＭＢＸ８０ 投稿日： 02/04/26 23:22 ID:WGF2O80e: 7100
701 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 23:36 ID:89XWoxGU: http://216.239.39.100/search?q=cache:tZEg4mwKBg8C:www.honda.co.jp/news/1983/2831006.html+%83A%83%93%83%60%83%8A%83t%83g%8B%40%8D%5C&hl=en&lr=lang_ja
当時のニュースリリースより。

しかし、カタログスペックで180km/Lって…。
702 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/26 23:56 ID:uKzTnlO5: >>701
これ結構速度出ました。60km/h規制前ギリギリぐらいじゃないかな。
703 名前：陸王投稿日： 02/04/27 00:06 ID:rjVaYRTv: リヤシート買ったけど乗る奴いねえしメットもフルフェイスのラパイドしか余って
ないんだよなー！皆さんならオブジェでそのままか、キャリアがんがんに使うかを
教えてチョウヨンピル！
ちなみに９０デラです。
704 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 00:27 ID:Z4oup3Jn: >>694
さらに追加。
電気式燃料計が速度計付近についていてすぐ残量確認が可能。
リザーブなし。

カスタム以外のモデルは燃料計が座席の下。
リザーブあり。

ただ、カスタムの注意点として、使えるパーツが少ない。
例えば純正巨大リアキャリアなどが使えない。
大きいキャリアがいるならオーバーリアキャリアが必要。
705 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 00:56 ID:qSOYQsyw: リトルにベトナムキャリアを付けたいなーと思ってるんですが、
手に入れるの大変そうですね。
706 名前： 774RR 投稿日： 02/04/27 01:06 ID:6oh3PtSr: 701をみるとカブ50って4,5馬力ですが、現行は４馬力ですよね。
いつからさがったんですか？
707 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 01:18 ID:zZo77rtH: >>706
確か、３年位前では無かったかな？
708 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 01:24 ID:Z4oup3Jn: >>705
ベトナムキャリア、ヤフオクに出てるよ。
相場は4000円くらい。

リトルに付くかはわかりませんが…。
709 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 01:40 ID:d8Hjxd5/: ベトナムキャリアショップで買えば2000円前後でかえるとおもうよ
おいらは新宿で2000円ちょいで買った
710 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 01:56 ID:Z4oup3Jn: ttp://www.jpweb.nu/~sava/cub/bike16.html
そのようですね。ヤフオクはぼったくりか…。
なお、リトルにも付くようです。

ちなみにベトナムでは日本円で300円程度だとか(笑)
711 名前： カブ買うぞ！ 投稿日： 02/04/27 02:09 ID:wWsFeggV: →９７のん読んで決めた！
カブ買います！大事に乗ります！カブさいこ～

だれか絵文字でカブ書かかれへんのん？
712 名前： 705 投稿日： 02/04/27 02:16 ID:qSOYQsyw: やっぱり通販かヤフオクしかないみたいですね。
通販は送料込みで3000円ちょい、ヤフオクは4000円かぁ。
この際ベトナムに行ってくるかな(ｗ
713 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 02:49 ID:cwgnKH1A: ヤフオクで少し調子の悪いカブを購入（キャブ清掃でいけるのでは？との
こと）お値段19,500円！でも送料13,000円･･･
こいつが私の家の近所の運送屋に届いていたが、やっと明日取りにいける！

でも、正直心配です。クルマはいじっているけど、バイクは初めて。
しかも、どうやらエアクリついてないみたいだし･･･
あっ、ちなみにスーパーカスタム50です。あの角目ライトが好き
714 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 17:07 ID:+tsGYydS: 安いカブならここに有るが、ただし不動
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=worldkyoto&&f=&at=true&alocale=0jp&escrow=0&abatch=
お問い合わせバイクセンター　ワールド・ワン　075-632-1619　world@happytown.ocn.ne.jp(木曜定休）

受け狙いで、これ買ったらどう？http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/45088932
715 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 18:07 ID:n/fuesfC: 90DX(青)今日納車しますた。
40km/hぐらいで流してる時のﾏﾀｰﾘとした平和な感じが良いです。
鬼のようなｷﾞﾔﾀﾞｳﾝｴﾝﾌﾞﾚも体験し、だいたいの感じは掴めました。
ただ、ｳｲﾝｶｰSWの位置が高すぎて操作しにくいなと思ったんですけど
みなさんどうでした？
ﾊﾞｲｸ歴十数年で、5台乗り継いできましたが、ここまで使いにくいｳｲﾝｶｰSWは初めてです。
ようは慣れですか？
716 名前： こかぶのり 投稿日： 02/04/27 19:33 ID:uR0s8Iob: >>715　納車おめでとうです。カブスレは初代１のキャラのようにマタ～リなんで、よろしく。
そういえば、最近初代１見ないな...
717 名前： 黒カブ 投稿日： 02/04/27 20:23 ID:JqF86YuK: >>715
ねじ緩めて調節してみれば？
一緒にミラーの位置も変わるけど（w
718 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 21:14 ID:2sLAMXj+: 高速時のハンドル周りの振動どうやって解消するの？
719 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 21:37 ID:8ti6IU7J: age
720 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 21:42 ID:KNfB3r65: >>718
つくかどうかわからんけど、ハンドルウエイト付けてみたらどうかな？
郵便カブにはついてる。他のバイクにもついてるの結構あるよ。
721 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 22:04 ID:zkmZ7EDL: ステダンとかつけれないかなぁ?（藁
722 名前： 713 投稿日： 02/04/27 22:25 ID:cZQNMuEh: カブを取りに行き、早速掃除から･･･だけど、こんなにいろんなところが
サビるものなのか？とりあえず、適当なところでやめておきました。
そして、エアクリーナー（Ｋ＆Ｎ）をつけて、少しエアスクリューとかを
閉めてみて、プラグも替えてみました。
その結果、押しがけ（？）ならなんとかエンジンがかかるのですが、
キックでかかりません。
エンジンがかかれば結構走るみたいなのですが、キックが使えないのは
不便です。キャブセッティングに詳しいかたがおられましたら、ご教授
ください。
仕様はＫ＆Ｎエアクリ、メーカー不明の爆音マフラーくらいです。
よろしくお願いします。
723 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/27 22:43 ID:hpJxk3UO: 663です。
みなさん、たくさんありがとうございました。
とても参考になりました。
とりあえず、まだ免許取ってないので、取ってから
いろいろ、研究したいと思います。

どっちみち、カブは欲しいなあ・・・
724 名前： ビバ！んたむ君 投稿日： 02/04/28 00:28 ID:ovdcGd+M: >>718
>>720
カブはハンドルバーが細くて使えないんですよ。凡用品が・・・
こしゃくな事にグリップやスロットルのとこだけ太くしてやガンの

エンジンマウントにゴムを挟んでやると少しマシになりますよ！
725 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 00:30 ID:4uKCtRbJ: 自分はカブではなくJAZZなんだけど聞いてもいい？
726 名前： こかぶのり 投稿日： 02/04/28 00:32 ID:eHffDU2S: >>725　JAZZ＆マグナ50スレは落ちちゃったのか...　聞いていいと思うよ。
727 名前： ７２５ 投稿日： 02/04/28 00:46 ID:4uKCtRbJ: >>725 ありがとう！

で、質問なんですが、スプロケ変えようと思うんだけど
最高速が出るようにするには前がいくつ後ろがいくつに変えればいいのかが
知りたかったんです。前、ゴリラに乗ってた時はスプロケ変えた事無かったんで。
ボアUPするお金も無いし、手っ取り早くスピードUPさせるにはスプロケがいいかなと。
728 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 01:06 ID:v1HpZXPQ: とにかく最高速ってんなら
フロント２Ｔ上げか、
フロント１Ｔ上げ＆リア３Ｔ下げぐらいぢゃないかい？
それ以上上げても抵抗に負けて逆に伸びない可能性あり。
でも明らかに坂とかつらくなるからノーマルエンジンだと
お勧めできない。最近はライトボアアップ安くなってるから
考えてもいいんじゃない？キタコ鉄シリンダー７５ｃｃで１マソ
クリッピングポイントＰＢ２０キャブで１マソ計２マソでボアアップいけるもん。
729 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 01:10 ID:Kvn+Ogu9: ５０ｃｃカブで日本一周した人いる？
730 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 01:16 ID:eHffDU2S: >>727　単車選びのjazzページはチェックした？
http://www.ne.jp/asahi/tansya/erabi/
>>729　この人以外でかな？http://www.kanichi.com/
731 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 01:22 ID:DacKeeOC: >>729
日本一周はしてませんが、今まで神戸・淡路－東京間をリトルカブで三回行ったことがあります。仮眠一時間弱・休憩数回のみで丸一日かかりました。
その他に紀伊半島回ってみたり、鳥取砂丘行ってみたり、福岡に上陸してみたり。最近では四国を一周してきました。
そんなわけで、新車でかった僕のリトルカヴは総走行距離が現在５１０００キロ強です。
おととい三度目のチェーン交換を済ませたばかり。今日、酷道マニアでは有名な「百井分れ」に逝ってきます。
732 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 01:24 ID:DacKeeOC: カヴとはかんけいないけど、今日のID。
「Dax」だったら神だったのになぁ……。
733 名前： 725 投稿日： 02/04/28 01:26 ID:4uKCtRbJ: >>728 まだ買ったばかりでマフラーも変えて無いのでこれからです。
でもボアUPはしたいなぁ。ライトボアUPキットの値段は確認してきました。
以外と安かったのでじきに変える予定です。

>>730 知らなかった・・・。今から見ます！！
734 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 01:51 ID:uZPORpqj: ＞７３１
＞新車でかった僕のリトルカヴは総走行距離が現在５１０００キロ強です。
＞おととい三度目のチェーン交換を済ませたばかり。

素晴らしいですね！
僕も見習いたいものです。当方、まだまだ一万七千キロです。
早く年季のあるエンジンにしてみたい！
５１０００キロで三回のチェーン交換だなんて、メンテナンスもしっかりされている
みたいですね。なお素晴らしいです！
僕なんか、新車から一回だけチェーンを交換したんですが、
８０００キロくらいで交換してしまいました。
一回目まではチェーンのメンテを全くせずに、給油、掃除を全くしませんでした。

反省し、これからはチェーンをしっかり見ていくようにしました。
７３１さんのリトカブはチェーンが大変長持ちですね。
僕もあなたのように、長持ちさせたいです。
もしよろしければ、どのくらいの頻度でチェーンの清掃、給油を行っているのか
知りたいです。
どのくらいの頻度でやれば７３１さんのようになるんでしょうかねー。
あと、チェーンのたるみ調整についても、何かこだわりがあれば
伸びたと思ったらすぐ調整するのがよいとか。
是非とも教えていただきたいです！

最近どうも僕はチェーンに対しても愛情が湧いてしまって。
カブと同様に、長く大事に使っていきたいです。
735 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 05:09 ID:Ni90KjgA: >>714
漏れは良いと思うが皆はどうかね？
736 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 15:26 ID:qZLsiF84: この板サイコ～。
737 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 15:37 ID:HEl2snFD: >>735　不動車の方？　おかもちの方？　それとも両方良し？
738 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 16:30 ID:S7qXpm76
739 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 19:15 ID:bx7BhXkz: 新参者ですが、近々カブを買おうと思ってるんですが、
レスを見てると、４速のリトルカブがあるようですが、
HP・カタログに見あたらないんですが、そのへんどうなんでしょうか？
値段の方も変わりますか？

今買おうと思ってるのは、リトルカブのシルバーブラックです。
740 名前： こかぶのり 投稿日： 02/04/28 19:21 ID:ZVsCc9zQ: >>739　書いてるよぉ～　
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/index.html
741 名前： こかぶのり 投稿日： 02/04/28 19:22 ID:ZVsCc9zQ: 途中で書き込んじゃった...セル付きってのが4速です。
742 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 19:24 ID:bx7BhXkz: >>740
ありがとうございました。
うちで捜したヤツだと、３足までしか乗ってませんでした。

カブで注意する点とかあったら、教えてください。
４輪しか乗ったこと無いので、アドバイス頂けると嬉しいです。
743 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 19:26 ID:bx7BhXkz: >>740
セル付きが４速なんですか・・・
ありがとうございます。

初心者なんで、手を焼かせてすいません。
744 名前： こかぶのり 投稿日： 02/04/28 19:39 ID:ZVsCc9zQ: >>742　注意ですか。私も初心者みたいなもんなんですが、
ダッシュ力はないです。出足はめちゃめちゃ遅いです。
1速はめちゃめちゃローギアです。発進と急な坂いがいは使えません。
カブのボトムリンク式の前サスは、浮き上がってきます。
ブレーキはあまりききません。雨の日でスピード出してる時は注意です。
上記の前サスの特性上、とまるときに前に力がかからないんで
沈み込むサスを使っているバイクより前ブレーキはききにくくなってます。
後、燃費がめちゃめちゃいいんで、ガソリンは忘れた頃に無くなります（w
間違ってたら、誰がフォローして下さいね。

いちおう定番サイト貼っときまっす。ttp://www.supercub.net/

老婆心ですが、免許があるなら90を。
745 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 20:18 ID:pcPqnfPA: 中古で赤いカブ買ったんだが、ガソリンメーターないから不便だぜ
目視しか方法はないの？
ガソリン切れてもリザーブでいくらか走るから大丈夫だけど
746 名前： 713・723 投稿日： 02/04/28 20:21 ID:QO78h3xt: 今日はオイル交換（クルマと比べると、本当に簡単にできますね。）
をして南海部品でプラグコード（スピリットファイアツインなんとか）
を買ってきましたが、これってプラグ（エンジン）と反対側はどこに
つけるのでしょうか？なんかカバーの奥にコードが入って行ってるみたい
なのですが、説明者がはじめからない（バイクの部品では普通みたい
ですね）ため、少し困ってます。くれくれ君になってしまってますが
どなたかお教えください。よろしくお願いします。
747 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 20:46 ID:h7QkYV0t: このスレ見てると、カブのタイヤって３０００ｋｍくらいしか持たないの？
てっきり、数万キロは持って、しかも前後で５０００円くらいだと思っていたのに。
748 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 21:07 ID:YfNKxQiT: >>747
当方所有のリトルカブ。
２００００キロ走行したが、タイヤは買えてないよ。
749 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 21:07 ID:55sIalF7: >>745
友達のリトル㈱にはシート下に燃料計あったけど、
普通の㈱は違うの？年式によるのかなあ？
750 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 21:12 ID:XSHVMjMl: シルバーのリトルカブラにジェッペル＆バブルシールドって合うと思います？
色は気にせずカタチ的に。半ヘルからジェットに変えようと思ってるんで。
751 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 21:16 ID:UAEayj8S: >>746
プラグコードはイグニッションコイル～プラグの間に使うものです。

説明書がついてないのは、ノーマル交換するだけのものだし
機種によって場所はバラバラだから全部網羅するのは無理って事じゃないかな。
752 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 21:24 ID:ZVsCc9zQ: >>750　バイクと合っているかではなく、自分に合っているかが大事だという事に気付いて無い人は多い。
753 名前： ６９４ 投稿日： 02/04/28 22:27 ID:rxklWk79: ＞７０４　有難うございます。

再び初心者質問ですみません。今のところ、シティー仕様の奴を買おうと思ってる
んですけど、リトルカブは普通の奴に比べてどうなんですか？タイヤが小さい位
しか素人目には良く分らないんですが。
754 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/28 23:24 ID:rGgQdEBW: 今、犬の散歩の途中に駐車場にいったら
おれのカブのサイドカバーがはずされて
シートの上においてあった。
他に異常はなかったけど、何なんだろう・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
755 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 01:33 ID:dvPZAYsa: >>754
盗難車に使うための車検証とかを探してたとか？
756 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 01:37 ID:Oh8SSnjx: 単純に車載工具泥かも？　工具積んで無かったの？
757 名前： 754 投稿日： 02/04/29 02:15 ID:nqZhL9Sn: >>756
中にはなにも入れてなかったです。
前にナンバーのネジをねじ切られたりしてるし、
なにげに狙われてるのかも。
758 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 08:13 ID:z4dj4tie: カブでフルフェイス被ってる奴いるのか？
759 名前： スカートー 投稿日： 02/04/29 08:34 ID:DqZSF3rQ: >>757　バイクじゃ無くて、あなたが狙われてるってのは.....
760 名前： カブ乗り見習い 投稿日： 02/04/29 12:15 ID:8crVaav8: みなさんはじめまして。
リトルカブを近日中に購入しようと思っているのですが、
３速か４速セル付きのどちらにしようかとずっと迷っています。
お店の人に聞くと、始動が楽という点以外にはあまり変わらないですよ、
と言われました。
値段が安いに越したことはないのですが、長いつき合いになりそうな
機種ですので、間違いのない選択をしたいと思っています。
用途としては街乗り、慣れたらちょっと遠出もしてみたいです。
どうかお詳しい方の率直なご意見をお聞きしたいです。
宜しくお願い致します。
761 名前： 3速リトル乗り 投稿日： 02/04/29 12:22 ID:1SgW5ZIB: >>760　セルは欲しいと思った事ない。キック軽いし、真冬以外は1発でかかるし。
長距離飛ばすなら4速あった方がいいみたい。まあ3速でも困らないけど。
3速でロングツーリングしてる人もいるし。予算あるなら4速かな。
762 名前：煤投稿日： 02/04/29 12:45 ID:z7Z/FaV3: >>758
冬はフルフェイス、夏はお椀ヘル。
春秋は雨が降ったらフルフェイス。
763 名前： 3速リトル乗り 投稿日： 02/04/29 12:49 ID:1SgW5ZIB: >>762　夏に半ヘルは暑いでしょ。エアロ機能のいいジェットが一番すずしい。
764 名前： スカブ 投稿日： 02/04/29 13:16 ID:xivAaWMF: 746の質問をした者です。
>>751さん
レスありがとうございます。実はクルマ（ホンダＥＦ７・ＢＢ４）
で交換は経験済みなのですが、イグニッションコイルの場所が
よくわからないのです。プラグコードをたどっていくとガソリン
タンクの下の方に入っているみたいなのですが、ガソリンタンクを
取り出して交換しなければならないということなのでしょうか？
それともサイドカバーの中にある配線等の中にあるのでしょうか？
すみません、何度も質問してしまって･･･
765 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 18:49 ID:UxYwLQag: ４速のほうが燃費の点で有利です。
766 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 19:18 ID:79hYDaQO: 今日、国道の渋滞を、まったり左レーンすり抜けしてたのよ。
そしたら前の前走ってたカブねーちゃんがいきなり停車。
なんじゃ？と思ったら、フロントタイヤがパンクしてヘニョヘニョに。
・・・スピードでてなくて良かったねえ。

チューブタイヤって、急にエアが抜けちゃうの？？
767 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 19:21 ID:oWLA03hN: >>766　抜けます。風船と同じだからね。
ただ、最近のカブで採用しているタフアップチューブは小さい穴なら急には抜けないけど。
バーディー９０みたいに、チューブレスにしてほしいな。でもスポークはそのままで。
768 名前： ベンリィ乗り 投稿日： 02/04/29 19:34 ID:1EveHjFE: カブスレ人気あるなぁ・・・・・

製品としては負けてる気しないけど
商品としては完全に敗北してるわ、ベンリィ。
769 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 19:41 ID:oWLA03hN: >>768　このスレの前にすぐに落ちたカブスレ知ってるから、タイミングなのかな？
最近のリトルとストリート仕様人気のせいかな。
ベンリィはユーザーが2chと合わないのかな？　CD125すれは、がんばってるけど。
スレ立ててがんばれ、ベンリィ乗り！！
770 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 20:32 ID:SsiA2r6E: >>764
コイル交換した人のページ。
ttp://www06.u-page.so-net.ne.jp/zb3/kazukani/super_cub/cdi_ig.html
771 名前： gilllan 投稿日： 02/04/29 20:41 ID:2V1ZH5wn: 僕はＣ５０にも乗ってるからここに書き込んでるけど、
ＣＤ５０・ＣＤ９０・ＣＤ１２５Ｔと乗り継ぎました、良いバイクです。
何かの雑誌に「カブと違って、ベンリィに乗っている人は本当に”バイク”好きな人」
と書かれていたのを見たことがあります。
ＣＤ５０はカブと違って外装ノーマルで乗ったのではオシャレに見えにくいし・・。
772 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 21:07 ID:mrR7M2RU: ４速カブって　Ｎ／１／２／３／４　ですか？
773 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 22:31 ID:l5KEPUBg: 実はカブより燃費のカタログ値は高いのに、誰にも知られていない事実。
そんな僕は、石ぐれ交差点－神戸の間を無給油で走って５０キロ強の燃費をたたき出しました。
774 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 22:33 ID:oWLA03hN: >>773　カブ系エンジンとしては、普通の燃費と思うんだけど。
775 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 22:41 ID:l5KEPUBg: >>774
　ごめん、言葉が足りなかった。リトルカブでね。
　一速で走る石ぐれ峠は結構ツラかった。チェーンソーで木を切るような音があたりに響き渡ってたし。
776 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 22:43 ID:hIlXVs7S: >775
だから並だってば。
777 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 22:44 ID:hdwEbaEW: >>772
そう。ロータリーだから。
778 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 22:49 ID:hIlXVs7S: ロータリーなら　N-1-2-3-4-N と言わねばなるまい。
779 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 23:04 ID:8/9BKNA4: >>778
止まってる時はそうだよ。
780 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 23:26 ID:LJS0FzPT: {ボス}カブはどうなった？
781 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 23:35 ID:r1P0Flq+: みんなで、ホンダのホムペに行って、
要望を出そうよ。僕はすでに出したよ。
カブスレの皆が協力してやれば販売するようになるかもよ。
782 名前： 781 投稿日： 02/04/29 23:38 ID:r1P0Flq+: 781はボスカブのことね。
783 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 23:42 ID:LJS0FzPT: カブの５速125は出ないのか？
784 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 23:45 ID:J7aaZPsx: >>783タイカブのこと？
785 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 23:46 ID:LJS0FzPT: このあいだ、ヤマハ、４ストメイト90に乗りました。
いがいにも、静かで乗り降りもしやすく、
カブよりいいデキだと思いました。
たぶん配達もカブより、しやすいと思います。
786 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 23:48 ID:LJS0FzPT: >>784
できれば、新型。
787 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 23:48 ID:hIlXVs7S: ボスカブなんか要らん。
カブ90に黄色が出ればそれでいい。
788 名前： ビバ！んたむ君 投稿日： 02/04/29 23:52 ID:SBUleF9e: >>787
俺もそう願ってる。
でも絶対実現しないから自分で塗っちゃった！

オールペン、オールペン！！
789 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/29 23:59 ID:LJS0FzPT: カブ４速はでないのか？
790 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 00:00 ID:yy7b7ovF: >>789
　90のことです。
791 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 00:01 ID:yy7b7ovF: ハンターカブはどうなった？
792 名前： 772 投稿日： 02/04/30 00:09 ID:itZApF1x: そしｔはじめてうちのカブが３速だということに気づいた罠。
793 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 00:10 ID:5oaa90JV: カスタムとかじゃない、フツーのカブにも４速が欲しいですね。
セルは要らないけど。
ストリート仕様とかの上位機種で出して欲しい。
794 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 00:15 ID:yy7b7ovF: セルも欲しいよ。
信号待ちで、プスっと。
795 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 00:18 ID:yy7b7ovF: ３速は配達にはいいけど、
遠出したら、なんか疲れる。
796 名前： 772 投稿日： 02/04/30 00:55 ID:itZApF1x: そう、快適だと思いこんでたのに実は非快適な３速だった。
797 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 00:59 ID:yy7b7ovF: ３速で60キロ以上走ってると、
タマタマがしびれるよ。
前立腺炎の原因とも言われてます。
３速は５０キロまでですね。
798 名前： スカブ 投稿日： 02/04/30 01:30 ID:/Whbox20: >>770様
ありがとうございます。やはりガソリンタンクを外して作業するのですね。
次の休みにやってみます。
799 名前： カブＲＲ 投稿日： 02/04/30 03:26 ID:kq0BtIWA: ガソリンタンクは、ガソリンを抜いたり、ホースを抜いたり、
抜いたホースのＯＮとＲＥＳとどちらがどちらだったかわからなくなったりして大変だと思うので
右サイドカバーのバッテリーケース側から攻めていったほうがいいんじゃない χ
800 名前： ９９９９９９９９９９９９９９９９９９ 投稿日： 02/04/30 03:40 ID:bFztPRnN: はらいせに８００とってやるわ。
801 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 03:45 ID:8PA0Bh7R: 家に赤いハンターカブあるよ～オヤジのだから触らせてくれんけどね・・・
802 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 04:04 ID:qlI5Wyda: >>781
ハンターカブ１２Ｖ仕様を出せといえば良い。
803 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 04:08 ID:qlI5Wyda: >>737
両方。
804 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 10:37 ID:O6hMyQfv: カブ９０とかに、４速ミッションを付けるって、可能なの？
805 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 14:54 ID:fQfkZIfy: >>804
素人でも出来ないことも無いが、エンジンをばらす専用工具と、ミッションが必要。
806 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 15:01 ID:oM6qfXsg: >>804
あとクランクケースの中を削る加工が必要になるかも知れません。
807 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 15:18 ID:u2pzNpfF: >>806
それモンキー系のエンジン。
タイカブのミッションor５０カスタムのミッションに１速だけタイカブのギア
ってのが耐久性と使いやすさからいいみたい。
808 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 15:53 ID:oM6qfXsg: >>807
そうなんですか。スマソ
809 名前： super cub。㈱、歌舞、華歩 投稿日： 02/04/30 21:16 ID:5KNYoqm/: なぜにボスカブは出ないのだ？
カブ好きのおいらとしては是非とも出して欲しい！

ホンダのいじわるぅー！

しかし、それは大間違いだったことに気がついた。
なぜならば、すでにカブの４００ccはおろか、大型さえも発売されていたのだ…。

これに気がついたのは世界で僕一人だろう。
いや、ホンダの人ですらそれに気がついているかどうかは分からない。

それほどに天才的な発見だったのだ。
ああ、我ながら、身震いするほど天才的だ！

あるとき、ワシは自動二輪を取ろうと考えていた。
そういえば、教習車ってのはＣＢをつかってるのが多いと聞いたことがある
なんてことをふと思った。
だが、これだけでは何も生まれなかった。
しかし、次の瞬間に我が愛車スーパーカブのエンブレムがふと目に入った。

super cub…
cub…
ub…
buc…
c…ｂ
！？

ＣＢ！？

！！！！！！…そうか、そうだったのか！

ＣＢの名前の由来はＣＵＢだったのか！
素晴らしい発見である！

故に、カブとＣＢは兄弟である。いや、親戚かもしれない。
妄想なのでsage
810 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 22:33 ID:81qDc1KT: ＣＢはCLUBMANからきてるんだと思います。
GB250はまた別物で・・・。
何かの雑誌に書いてあった。マジレスすまん。
811 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 22:34 ID:h9PRkXva: カブの白いカバーについた汚れを
効果的に落とす方法のお知恵拝借ｷﾎﾞﾝﾇ｡
812 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 22:40 ID:uwcHNR+9: >>811　普通の中性洗剤とかじゃダメだったの？
最後の手段は、ジフか、べっぴんさんで有名なメラミンスポンジ。やったことないけど（w
もしやるなら、目立たない所でためしてからにしてね。
いちおう洗車スレ　http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018027540/l50
813 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 22:47 ID:h9PRkXva: >>812
あじがとう。
最近買ったばっかりだったもんで‥‥。
814 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/04/30 23:35 ID:rVa6h9oH: >>809
HONDA-RDのサイトでほえまくれば、スタッフがイロイロ言い訳してくれるでしょう。
http://www.hondard.co.jp
815 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 00:32 ID:4g7g9mYc: 当方１９歳で、自分でバイトして貯めた金で購入を本気で検討してたところ両親から
危険と反対されて買うに買えない状態にあります。
何か親を説得するいい文句はありませんでしょうか？皆さんも最初周囲から反対され
たことはありませんか？
816 名前：煤投稿日： 02/05/01 00:42 ID:ChDQmPni: >>811
極細目のコンパウンドで解決。
ジフは・・・おすすめできない。

>>815
車もカブもパソコンも、買う前に親に相談するわけではないので
反対されたことないなぁ。
事後報告ばっかり。
817 名前： スカブ 投稿日： 02/05/01 01:42 ID:eFjoe8ng: >>799さま
レスありがとうございます。
結構気合入ってきました（って、それほどのものでもないですか？）
時間ができ次第やってみます。
818 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 02:19 ID:G6mxvXM1: >815
親の金でメシ食ってんだろ？なら従うのが道理。
それはそれとして、君は［危険だ］だけ言われて納得してるのか？
もしそうならほんとに危険だよ。

スレ違いだけどな。マジレス。
819 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 02:54 ID:kLJLWXzF: >>815
自分も初め親にバイクに乗ると言った時は危ないからと反対されましたよ。
でも『何に乗るんだ？』と聞かれた時に「カブ」と答えたらなぜかＯＫがでました！
父も高校生の頃にスポーツカブに乗っていて、カブには思い入れがあるみたいです。
そして『たまには俺も乗る』と言って金も出してくれましたよ（Ｗ
820 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 02:55 ID:2QRx41uf: 親父！
821 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 08:59 ID:9sv2oPvv: >>815　新聞配達すれば毎日乗れます。
822 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 09:04 ID:UBcY70fH: >>815
18才未満だったら、「親ごとき説得できずにバイクに乗ろうとするなガキ」って言えるし、
20才以上だったら、「親にいちいちお伺いたててるんじゃないガキじゃねえんだから」って言えるんだけど、
19才ってところが微妙なんだよなあ。
823 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 12:52 ID:RnZcWtLH: １９歳、
「今度、バイク作ってみようと思うんだけど・・・」

っていうのはどうよ？
824 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 13:24 ID:hn/ksiXM: 自分の子供に危険だからやめろっつってる
親を説得する術はむずいな・・
乗り物とかに興味がない親だったり
近所にバイク事故で怪我した人とかいたら尚更。
新聞配達の人とかがノーヘルで乗ってるイメージとかがあんのかも知んない。
バイクでしか移動できないわけでもいないだろうしなー
自動車ならＯＫなの？
825 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 14:56 ID:t+siBjxb: 「自動車だと殺す側だからＯＫ」という発想だとしたら怖いね。
826 名前： 乗るなと言う親の味方ではないが気持ちは分かる。 投稿日： 02/05/01 15:26 ID:MNvi/GC2: 子供に死なれたくは無いからな。
827 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 16:14 ID:+1G3LczX: リトルの３速使ってるんだけど、高速時の振動で疲れまくり。
４速なら振動激しくないみたいだね。３速のリトルを４速並の
振動の無さに改造する事なんて無理だよね？

俺のリトルは、傷無で、５４００ｋｍ走ってるんだけど、中古屋で
いくらくらいで売れるかな？
828 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 16:22 ID:G6mxvXM1: >827
2次減速比を調整しる。
829 名前： ＭＢＸ８０ ◆MBX80CAo 投稿日： 02/05/01 17:59 ID:anqyb1NL: 筋肉マン始まるよ　　　　　　
830 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 18:24 ID:OnuVb5CY: プレスカブ５速化出来る？
831 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 18:37 ID:8qI5znZN: うちは３速ですがそんなに振動強いと思ったことありません。
ということは４速のったら昇天できるのかも・・・
832 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 19:03 ID:jkTV1s90: 今日、リトルカブ買いました。
４速セル付きリトルカブ・シルバーブラウンです。

今ホンダが作り置きをしてない（バイク屋の親父談）とのことで、
今月下旬に届きます。

盗難防止にＵ字ロック以外になにかありますか？
アドバイスお願いします。
833 名前： こかぶのり 投稿日： 02/05/01 19:16 ID:c+JePzxr: >>832　カバーも忘れずに。予算が無ければ100円ショップの自転車用でも入るのがある。
ただし、乗ったすぐ後かけると溶けちゃうけど（w
それと、このスレを参考に。

〓〓〓〓　†　バイク盗難防止計画　†　〓〓〓〓
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019359920/l50
834 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 19:32 ID:c+JePzxr: >>832　それとＵ字ロックを後輪にかける時は、リアサスも含める形でかけましょう。
タイヤだけに通して地面に置いているよりも、いたずらされ難いし、
砂などが入って、鍵穴に鍵が入らなくなるトラブルも防げますよ。
835 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 19:34 ID:T+Mz0Bqt: >>832
バイク屋の盗難保険に入ると
Ｕ字と車体カバーが付くことがありまっせ。
836 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 19:38 ID:jkTV1s90: 832です

>>833
レスありがとうございます。
カバーは付けないとまずいんですね。了解しました。
盗難防止スレの方もあとで参考にさせていただきます。

カブを買うときにＵ字ロックを買ったんですが、
それとは別に家に使っていないＵ字ロックがひとつ放置されてたんで、
Ｕ字ロック２つ責め＋カバーでがんばってみます。
837 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 19:45 ID:jkTV1s90: 832です
>>835
レスありがとうございます。
盗難保険は親の自動車保険の方に入りますので、カバー＆Ｕ字ロックが付くか解りません。
付いたらラッキーってことで、念のため入ります
（って念のためではなく、カブは盗まれやすいですね）
ラッキーじゃなかったら、カバーは自分で買うことにします。
838 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 19:47 ID:jkTV1s90: 832です
>>834
見逃してました。すみません。
リアサスにくっつけるってのは思いつきませんでした。
836でも書きましたが、
Ｕ字ロックが二つあるんで前後輪に取り付けて、盗難防止を強化します。
839 名前： キハカブ 投稿日： 02/05/01 20:21 ID:GE1aqEoI: いや～このスレ活気がありますね。カブに対する愛情が脈々と伝わってきますな。
かくゆう僕もカブ（５０）海苔でして、毎日愛車で横浜までの往復55kの
みちのりを、オマワリ警報発令しつつ、ぶっ飛ばして通ってます。
昨夏には東北経由で、北海道に行って来ました。今年も行く予定です。
オレンジとクリームのツートン（鉄ヲタ風にゆうと国鉄標準ディーゼル色）に
塗ってあります。見かけたら声かけてね！
840 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 20:35 ID:xV9WbWQg: >>830
モンキー系のエンジンなら５速ミッションキットあるな。
でもクラッチが手動になるよ。

モンキー系のエンジンがカブに載るかどうかは知らない。
841 名前： ８１５ 投稿日： 02/05/01 23:27 ID:Jwr5TTkU: どうも色々ご指導有難うございます。
実は幼稚園の頃にも一回交通事故に遭っているのでその影響もあるのかもしれません。
今のところ学生の身分であり、親に食わせてもらっている以上そう強くも言い返せませんので…。
自分も自動車に乗るので、原付の危険性は嫌というほどわかってるんですが、それでも
その魅力に抗うことが出来ないことはこのスレの皆さんならおわかり頂けると思います。
もう少し説得をがんばってみます
842 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/01 23:59 ID:G5bQCR+Q: 初心者のリトル乗りですが質問があります。
取扱説明書をみると、乗車するとき以外は燃料コックをOFFにすると
書いてあるんですが、ONのままでも大丈夫ですか？
自分は面倒でいつもONにしているんですが。
843 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 00:02 ID:ctsvyWzQ: 武川からカブ用5速ミッション出てるよ。
http://www.takegawa.co.jp/crtgk.html
プレスカブのミッションがどんなのか知らんけど。

>842
オーバーフローしてたら止まらん。
844 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 00:07 ID:0EGUAH5P: >>842
必要なとき（タンクはずすときとか）以外ＯＦＦにしないなぁ
少なくとも俺の周りではコックＯＦＦにするヤシはいない。
そんな毎日毎日コックぐりぐりやってたらすぐ壊れそうじゃない？
845 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 00:55 ID:pKT4yhID: 何故チェーン張りすぎたら駄目なのですか？
また、どこからが張りすぎになるのですか？
846 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 01:02 ID:ctsvyWzQ: >845
無駄なテンションかかると切れたり伸びたりするのはわかるな？
いっぺんリアショックはずしてな、スイングアームを動かしてみ。
Fスプロケの軸とスイングアームピボットがずれてるから
スイングアームの角度によってチェーンの張りが変化するんだよ。
俺的理想は、一番張るところで若干の遊び。
めんどくさいから規定値に合わせとけってことだ。
847 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 01:14 ID:rDCfI9vL: >>845
図で描けば一発なのだが・・・

ドライブスプロケットとスイングアームピボットの位置がずれてるので
ドライブスプロケット、スイングアームピボット、ドリブンスプロケットのそれぞれの中心が
一直線上に並ぶときが、一番距離が長い。
このときにチェーンに無駄なテンションが掛かっている状態が張りすぎ。
スプロケットやチェーンが早く痛みます。抵抗も大きくなります。
下手すれば切れます。

通常はスイングアームは下に下がっているので
チェーンが遊んでいる状態になっている。
この状態で遊びを無くすと、スイングアームが動いた時に張りすぎになってしまう。
848 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 02:07 ID:dsG0Mw5D: いろいろカブ所有者のサークルや親睦会、集まりの類があるようですがここの住人
のみんなは参加してたりする？
849 名前： 黒カブ 投稿日： 02/05/02 05:01 ID:0qDmOumm: カブだけの集まりは無いです。

2ちゃん系でオフ会とかには逝くけど。
ってか、九州のカブ乗りの皆さん、大観峰に来ませんか？4日
850 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 09:13 ID:IVNNq8b+: >>849
カブＭＬは、カブだけですが？
851 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 09:21 ID:TPJmZdZu: >>850 848をよく読めよ。
852 名前：煤投稿日： 02/05/02 09:39 ID:6NORAl8Q: >>839
最高だよ!!　その色。ﾊｧﾊｧ...

>>848
2回ツーリングしたよ。
カブばかり10台以上集まって走ると
注目されます。ヽ(´ー｀)ノ
853 名前： 850 投稿日： 02/05/02 10:11 ID:IVNNq8b+: >>851
よぉく読んだら、
「オレは参加したことない」
って意味ね。しっつれいしますぃた
854 名前： 黒カブ 投稿日： 02/05/02 10:21 ID:0qDmOumm: 言葉足らずでｽﾏｿです。
ちなみに、今通ってるのが1学年200人程度のダイガクなのですが、カブが20台以上います（w

これを取りまとめたら面白いな、とは思ってますけど、思うだけです（w

これまでのカブだけツーリングは4台が最高かな。
855 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 12:37 ID:oi4L6UYl: カブだらけのツーリングはＧＳ泣かせだな（ｗ
856 名前：煤投稿日： 02/05/02 12:54 ID:6NORAl8Q: >>855
赤信号で一斉に停止したら、ガチャガチャうるさくて笑えたよ。
857 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 14:45 ID:+CnGjCOj: リトルカブの前輪って実は結構大きかったりするんだね
858 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 14:54 ID:ctsvyWzQ: 某サイトのカブツーリングでは50台集まったそうな。
・・地獄絵図。
859 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 15:10 ID:IVNNq8b+: >>856
あー、音が聞こえるようだ（ｗ
860 名前： キハカブ 投稿日： 02/05/02 15:13 ID:CPansjiR: 確かに！！微笑ましいとゆうかなんとゆうか・・・・
861 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 15:28 ID:IVNNq8b+: >>857
原付と比べたら、そうかもな。
862 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 17:37 ID:JiBvllAr: >>861
カブも原付だ。

……とか言ってみるテスト。
863 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 18:41 ID:0EGUAH5P: ちょろっと質問します。
カブを走行１万５０００キロぐらいのときに８０ｃｃにボアアップし、
それから５０００キロぐらい走って現在に至りますが、
最近、発進、２速、３速にチェンジし加速しようとするとそのつど
ある回転数に達するまで回転だけが上がり
あんまり加速しないようになってしまいました。
そしてある回転数に達するとググッと加速し、そこから先は普通です。
コレは自動遠心クラッチ独特のクラッチ滑りでしょうか？
また、今度クラッチ交換するときは強化したいのですが、
カブのクラッチを強化するにはＤＡＸ７０のクラッチしか
道はないですか？
864 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 19:54 ID:ctsvyWzQ: >863
クラッチ滑りだね。
SS JUNが強化クラッチ出してるし、カブ90用のクラッチスプリングも使える。
865 名前： カブ乗りたい！ 投稿日： 02/05/02 19:56 ID:wvZv+MEX: リトルカブって身長何センチぐらいが適してますか？
今日バイク屋行ったら自分にはスーパーカブのほうが合ってるといわれたんですけど。
ちなみに身長174センチですが。
866 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 20:08 ID:CVTMYOJJ: >>865
俺は、身長１７６センチですが
バイク屋にリトルを勧められたので
リトルを買いました。
まぁ、長時間乗ってると正直ツライかも。
867 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 20:09 ID:ctsvyWzQ: >865
何センチって言われても困るが、160cmくらいなんじゃなかろうか。
170cmの俺はスーパーカブでちょうどいいが、好みにもよるし。
小さくても別に困らんし。見栄えと、足の曲がりがキツイくらいか。
868 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 20:11 ID:+CnGjCOj: 身長１６３センチな上に、昔の日本人体型の私は明らかにリトルでしょうか？
869 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 20:12 ID:ctsvyWzQ: >868
日本人は昔からスーパーカブに乗っていた。
870 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 20:32 ID:0EGUAH5P: >>864
やっぱりそうですか、
パワーだけ上げるとホントこうなるんですね。
強化クラッチ入れてみます。
871 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 20:36 ID:ctsvyWzQ: >870
ボアアップが原因とは限らない。ボアアップ以外にパワー上げてない？
オイルが原因の場合もあるし、クラッチを酷使したせいかもしれない。
クラッチスプリングの経年劣化って可能性もあるな。
872 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 20:43 ID:0EGUAH5P: >>872
オイルはホンダの純正オイルをずっと使っていて
３０００キロぐらい毎に換えていました。
最近オイルを換えて症状が顕著に出てきたのでレスしました。
873 名前： 868 投稿日： 02/05/02 21:29 ID:+CnGjCOj: >>869
そらそうですな。なんだか漫才みたくなってしまいましたが。
結局個人の趣味的な問題にもよると思うんだけど、両方乗った人の具体的な意見を
聞きたいものですね。諸元表みても数字だけなのでなんともいえませんので
874 名前： 部外者 投稿日： 02/05/02 21:32 ID:9zMHRXyY: おそらく概出だと思われるが
スーパーカブの「スーパー」の由来は何？
875 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 21:42 ID:ctsvyWzQ: >874
英語のsuperから。
すごいって意味。
876 名前： 部外者 投稿日： 02/05/02 21:50 ID:9zMHRXyY: >>875
いやいや、当方の言葉足らずでしたね。
「スーパー」って付ける限りは、何か比較対照があったのかなって。
877 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 21:51 ID:ctsvyWzQ: >876
冗談だから気にすんな。
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/spr_cub/index.html
878 名前： sen 投稿日： 02/05/02 22:11 ID:ogupR43I: カブはちっちゃい、というか狭いですね。
私は身長170cmなのですが、1日ツーリングで乗ると体がぎしぎしします。
身長の高い人はロングシートを付けて後ろの方に座って解消しているようですが
私はリアキャリアも使うので、シートを「上げ」ました。
シートのヒンジと車体の間にコの字型のステー（自作）をかませて、シートの下
には木箱（自作）をはさみます。
これでシート高ノーマル比５cmアップ。
たった５cmシートが高くなるだけでヒジもヒザも伸びるのでかなり快適です。
ポジションが窮屈だと感じている人はおためしあれ、安上がりだし。
879 名前： 部外者 投稿日： 02/05/02 22:28 ID:9zMHRXyY: >>877
なるほど、旧モデルに比しての「スーパー」だった訳ですな。
ありがとうございました。
880 名前： 861 投稿日： 02/05/02 23:17 ID:YtPcc+rR: >>862
スクーターという意味でした

と謝罪してみるテスト
881 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 23:19 ID:vY0O4QNb: >>863
もちろんクラッチ調整ネジは知ってるよね？
882 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/02 23:39 ID:0EGUAH5P: >>881
知っています。
どの位の回転数でクラッチがつながるようにするかを調整するものですよね。
アイドリングからちょっとひねったところで発進するので問題ない
と思います。
883 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 00:00 ID:VqmXfz2t: リトルのセル付きかストリートにするか迷っています。２万円の差で装備の面でリトル、
車体の大きさでストリート。どっちが良いか、利点、不具合など聞かせてください。
いっそのこと、ストリートでセル付き４速が出てくれれば
884 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 00:42 ID:Jxvx3YlI: >>883
４速セル付きのC50 カスタムじゃあかんの？
885 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 07:33 ID:VQnEtXfI: >>>876
カブの元祖はカブ号といってチャリに憑ける補助エンジンだったのレス。
またその形がカブ（野菜）にそっくりだったのです。
886 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 09:52 ID:vkqEQN4d: デイトナのバーハンキットのハンドルクランプを
22.2のやつに変更したいなって思ってるんですけど、
流用できるパーツってありますか？
887 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 13:41 ID:gEjhnTNy: >>885
カブって確か英語で｢小さな怪物｣って意味じゃなかったっけ？
アメリカで売るときはカブって名前がもう使われてたから、
HONDA50って名前で販売されたとかされないとか…。
888 名前： 民明書房英和辞典 投稿日： 02/05/03 14:14 ID:JIMbmt5S: cub[英] : 熊やライオン等、猛獣の子供
889 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 15:50 ID:YTppOfPj: カブ９０売ろうと思うんだけどもいくらになるんだろ？
１年で４０００キロしか走ってないやつ。
890 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 15:53 ID:kNGfj5jw: >>889
おれが6万で買う
891 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 18:01 ID:Mcc9MeCh: >>889
俺が6万千円で買う。
892 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 20:13 ID:tsQAWi8S: 走行6000kmのカブ90を３マソで買いました。
ホンダのバイク屋さんで。

>>889
５～６万円てとこじゃない？
893 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 20:25 ID:lAJTaYPd: >>888
ソースの刊行元がちょっと…。
894 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 20:28 ID:zSA0eg6R: CT110に付けられるキャブレターってどんなのがありますか？
もう寿命っぽいので、延命を図るよりは思い切って新品交換したいのです…。
純正品を注文しても良いのですが、変わったのを付けても良いかな、と思っています。
現行c90や100EX用の純正品とか、キタコ・デイトナ関係とか、どなたか特徴をご存じありませんか？
895 名前： スカブ 投稿日： 02/05/03 20:55 ID:W+cIkn6S: 今日、わがカスタムにプラグコードを付けようと、張り切ってサイドカバーを
外して、イグニッションコイルを取り出して、さて後は取り替えるだけ･･･
のはずだったんですが･･･
イグニッションコイルとコードが一体になっている？！？
どう考えてもブッタ切るしか切り離す方法がなさそうなのですが･･･
イグニッションコイルごと交換するしかないのでしょうか？
896 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 21:30 ID:wu3P3z0k: >>889
俺も買うぞ！！
ちょうど９０欲しかったんだ～
６万１００１円で買う（ｗ
897 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 21:33 ID:sP6uLWwb: 信号待ちのときってニュートラルに戻してる？
898 名前： 774RR 投稿日： 02/05/03 21:39 ID:nD1IqgUs: ＞892　マジで。俺予算９万で走行１万以内の丸目のDX探してるんだけど
なかなかいいのないんだよね。
899 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 21:42 ID:5IrSCFK8: >>897　戻してない。緊急危険回避のため1速。
900 名前： ＭＢＸ８０ ◆MBX80CAo 投稿日： 02/05/03 22:40 ID:9O4+nVT8: 900
901 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/03 23:37 ID:cbsWqGzO: >>898
マジで。
銀行や郵便局にカブをリースしてる店が狙い目です。
不況でリース車が余ってるんだとさ。
あと田舎だと乗ってないカブが納屋にほったらかしになってたりとかして
俺はこれをタダで貰ってきた。
現在90を2台所有。
ただし今の季節だと草刈り機の修理を頼まれたら喜んで引き受けなくてはならないという罠。
902 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 00:01 ID:ssiz+8i1: みんなカブを愛してるんだね。俺もうれしいよ。
なんかさ、あのとことこ感がいいんだよね。

最近キックが軽くて力も落ちてきてるのが気になるんだけど、もうすこしのろう。
903 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 00:40 ID:yk+CAZ8m: ＞８９７
いい質問だ。
僕も皆がどうしてるか聞きたかった。

僕はＮ派ですな。
何か、センタースタンドを立ててＮから一速に入れると、タイヤがゆっくりと
回ってるんだよね。動力がつながってるとでもいうのかな？
なんで、燃費を少しでも良くするためにＮにするのだ。

でも、あんまり変わらんけどねー。

あと、Ｎで信号待ちしてると、右足を地面についちゃうから、ホントは危ないよねー。
発進するとき、左足の自由がないと踏み込みにくいから。

自動遠心クラッチじゃなかったら一速でクラッチを切って左足で支えて待機するんだけどね。

クラッチが切れないと燃費がって感じで、Ｎ派ですな。
904 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 00:48 ID:ZgPoQyZE: べつに愛してねーよ（ｗ
好きなだけ。
905 名前： 8４１ 投稿日： 02/05/04 00:51 ID:Ht00YjQr: 親を説得してついに今日バイク屋行って契約してきました。
是非とも楽しく安全に乗りたいものです。という訳で、皆さんの冷っとしたとか、実際に
事故ってしまった、他のバイクにはないカブならではの経験談をお聞きしたいです。
906 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 00:56 ID:wF9cTJLP: やっぱシフトダウンでしょう。
あの感覚は独特っす。
907 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 01:18 ID:hAdJT89g: >>903
アクセル開けずに回転下がるだけなら燃費良くなってるはずです。
つまりあなたの方法は燃費が悪くなるって事です。（大した差ではないと思うけど）
908 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 03:45 ID:3Dh1hHhR: 厨房的質問で恥ずかしいけど・・・
シフトダウンって、いつするの？
３速で走ってて止まるとき、いちいちシフトダウンするものなの？
いつも３速のままで止まって、それから１速にして信号待ちしてたんだけど。
当方、セルなしのリトルに乗ってます。
たまに自分の乗り方が正しいのか不安になるんだよね・・・。
909 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 06:06 ID:LTePtG3M: >905
おめっとさん。
カブならではの経験というと・・やっぱりパニックシフトダウンだろうか。

>908
止まるときはそれでいいよ。減速→加速の場合は
回転を合わせてシフトダウンってのもできた方がいいけど。
910 名前： ９０５ 投稿日： 02/05/04 10:32 ID:Ht00YjQr: シフトダウンするとガタガタ言うんでしたっけ？

あと908さんのから推測すると、急な坂道でシフトダウンっていうのは重いもの積ん
でなければ特にやらなくてもいいんですか？
911 名前： 前すれ１ 投稿日： 02/05/04 12:44 ID:7t6/2W3U: そろそろ新スレたてたほうがいいでしょうか？
912 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 12:46 ID:LTePtG3M: まだいいよ。
Part2もage荒らしにあったし。

>910
急坂ってのは勾配何%以上だ？
登らなくなったら落とせばいい。
50ccで山に行くと結構落とす。
913 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 12:51 ID:+9RmlTj+: >>910　下り坂でブレーキかけっぱなしにしたらブレーキ効かなくなるんで、
そんな時はシフトダウンしてエンジンブレーキ。

>>911　950超えてからでいいんじゃない？
914 名前： ９１０ 投稿日： 02/05/04 14:44 ID:Ht00YjQr: ＞９１３
普通のブレーキって利かないんですよね？じゃあ下り坂は最初からスピード落として
から行かないと…((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　
小田原から静岡へ行く場合、カブへの負担を考えたら、箱根を越えるのと伊豆半島経由
するのとどっちがいいのですかね？
915 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 16:54 ID:X+mGIboo: >>908
カーブを曲がる前にシフトダウンして曲がり終わったらシフトアップ
3速で曲がるともたつかない?
916 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 17:08 ID:LTePtG3M: >915
50km/hで曲がるカーブなんだよ。速度超過。

>914
そう心配するほど効かないわけじゃない。
でもエンブレは使い慣れとこう。
917 名前： キハカブ 投稿日： 02/05/04 17:14 ID:g3sUIidK: >>915
直角カーブではそうします。曲がり終えてからの加速が快感！

あとシフトダウンは普通に停まるときにも使ってます。普通のブレーキだけの時
よりも、より短い距離で停まることができるし、ｵﾏﾜﾘさんもそうやってるみたい。
ただシフトダウンのタイミングが早すぎると、大変なことになっちゃうけど。
918 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 18:27 ID:Qs/A1Ule: 今日、福岡の久留米で事故があったようだ。
脇道から突っ込んだ、２人乗りのリトルカブが
直進してきたトラックに一蹴された模様。
１４と１５の組み合わせで１４歳の方が死んだようだ。
ご愁傷様。
919 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 18:29 ID:LTePtG3M: トラック運転手かわいそう。
920 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 18:32 ID:Qs/A1Ule: 私はそれより
リトルカブで２人乗りってのに漢を感じるなぁ。
馬力ないのに
921 名前：煤投稿日： 02/05/04 18:58 ID:6aAHt8pZ: >>918
カブもかわいそう。
14・15の厨房は加害者。
922 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 18:59 ID:iTK8hWsh: ただのDQNだと思われ
923 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 19:05 ID:tyJQ7e3n: 祭日に働いてて、無免に突っ込まれるなんて可哀想な運転手だな...
いくらDQNだといっても子供死んで気持ちいい訳ないし。
ガキの親も育てた責任とはいえ、大金かかるんじゃないのか？
その道路も現場検証で一部封鎖だろ。
このＧＷにファイミリードライバーも、見たくも無いもの見ただろうし。
924 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 19:39 ID:lBFY17VR: そういうニュース聞くと勝手にスクーター
でやったんだろうと思い込んじゃいませんか？
カブだったと知ってびっくりしました。
925 名前： ９１８ 投稿日： 02/05/04 19:48 ID:Qs/A1Ule: 私もＤＱＮだと思って見てたら
ぶっ壊れて収容されてたバイクの画像が
リトルカブだったんで驚き。

ちなみに１５歳は無職らしい、多分本職のＤＱＮだろうな。
926 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 20:01 ID:zIpISots: しかしながら、日本は今後、学校教育を簡略化してＤＱＮを増産する予定なわけで……。
素で法規をまったく理解できないようなガキどもが出現してくるのもそう遠くないのではないだろうか。
どーするよ。
927 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 20:06 ID:zIpISots: リトルカブはスクーターに比べてかなり頑丈な荷台が標準装備である。
しかも、インチダウンによってあのスーパーカブよりさらに低い重心を実現している。
100cc程度の排気量と二輪免許さえあれば、２ケツするのも普通に可能なバイクではないかと思う。
おそらく今回の犯人も、パワーは全然ないけど運転しやすいバイクだなぁ、と思っていたんではないだろうか。
928 名前： 黒カブ 投稿日： 02/05/04 20:08 ID:544hgZPf: どんなリトル？
黒銀のだったらDQNっぽいのが乗ってるのを久留米で見かけたが。

いずれにせよご愁傷様でした。＞リトル&乗車人様
929 名前： ９１８ 投稿日： 02/05/04 20:13 ID:Qs/A1Ule: 何か水色系だったぞ。
借りたのか盗んだのかは知らんが
あんましＤＱＮの乗るべき車体じゃなかったな、ノーマルだし。
930 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 21:46 ID:5iGVlof2: １５、１４だと当然無免だよな…
まさにＤＱＮ逝ってよし！だな。
931 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 23:22 ID:lnRFBQvQ: >>929
水色…ってことはスペシャルエディションかぁ？
何て勿体無い……。
932 名前： スカブ 投稿日： 02/05/04 23:34 ID:bw6Q+4I+: 水色といえば、折れのカスタムも水色なんですが、部品屋で売っている
バイク車体用のペイント剤って高すぎないですか？
クルマ用なんてもう少し安いし、色も車種ごとの設定になっているのに。
皆さんは、タッチアップとかしないのですか？
933 名前： おなじカブ乗りとして、哀悼の意をささげる。 投稿日： 02/05/04 23:49 ID:xD+6+xls: ＞９１８
＞福岡の久留米で事故があったようだ。
＞脇道から突っ込んだ、２人乗りのリトルカブが
＞直進してきたトラックに一蹴された模様。

無免許で二人乗り、しかも死んでしまった。
悪いことをしたから自業自得かもしれないが、
なんと哀れなんだろう。
きっと、バイクに乗りたくて仕方なかったんじゃないのかな。
その気持ちはみなおなじハズだ。

＞ちなみに１５歳は無職らしい、多分本職のＤＱＮだろうな。
１５歳で無職とは珍しい。
高校に行ってるか、それとも働いているかが定跡だろう。
だが、彼は浮いている。

おそらく、彼の家庭環境がそうさせたのだろう。
そういう家庭環境も、珍しい。
決してよいとは言えない環境であろう。

哀れだな…お前、本当に哀れだな。
きっと、楽しみも何も無くて、楽しさを求めてバイクに乗ったんじゃないだろうか。

身の回りの嫌なことを忘れようとカブに乗ったのだろう。
僕も気持ちは分かる。
１５、１４と言えば、まだおさない少年ではないか。

自分で人生を設計することも出来ない。
そんな少年に、自分の環境に負けるな、改善していけとはとても言えない。

僕の独断だが、彼の哀れな環境ゆえにこのような結果になってしまったのだろう。

僕は彼等を責めない。
しかし、トラック運転手の痛みを忘れてはならない。

このようなことをなくしたい。
まずは自分から。そしてせめて自分の周りの人たちだけでも
こういうことが起きないようにしたい。
僕は模範ライダーを目指す。
934 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/04 23:58 ID:3amg1Ri4: 新スレが立ちました。

世界が誇る日本の名車！スーパーカブ－part4－
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020524127/l50
935 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/05 08:34 ID:r2QDBo/s: 新スレ早すぎるよ。旧スレがアゲ荒らしに合うんだから...
936 名前： スカブ 投稿日： 02/05/05 22:01 ID:R7Q7HrQk: カブのスピードメーターってどの程度信用できるのですか？
今日、全開で走っていたら、針が回る一番下まで回っていたのですが
クルマで８０キロ出すより遅いような･･･
皆さんどうですか？
937 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/05 22:13 ID:Pj6gmRso: 新スレでどうぞ。

世界が誇る日本の名車！スーパーカブ－part4－
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938 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/06 02:36 ID:JReima6R: >>895　私は切りましたブッタ切りました。ジョイント売ってるんでそれで繋ぎました。
939 名前： コレダ荒らし 投稿日： 02/05/06 02:39 ID:enyRH4C0: コレダ
940 名前： スカブ 投稿日： 02/05/06 04:15 ID:N9Gko3OK: >>938様
レスありがとうございます。
ブッタ切っちゃいましたか。私も今度ブッタ切ってみます。
ジョイントは新たに買われたのでしょうか？
スピリットファイアに付属しているジョイントはねじ式で、
あの硬そうな動の塊の中にねじ込めそうにもなさそうなのです。
ＮＧＫ製とかなら大丈夫そうですが･･･
941 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/06 15:53 ID:RaFgjTI3: 新スレ

世界が誇る日本の名車！スーパーカブ－part4－
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942 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/07 00:02 ID:KLT/DQin: >>941
まだ残ってるから使いたい。
943 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/07 21:56 ID:ppTxP9zi: カブ購入！
944 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/07 22:23 ID:KLRAJJky: こういうバカが出て来るから、新スレ早く立て過ぎだって言うんだよ。
立てたやつは、勝手にへんなタイトルにしやがるし。
新スレ

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945 名前： スカブ 投稿日： 02/05/09 02:01 ID:mVXpKmxo: >>943
おめでとう！
946 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/09 02:03 ID:7/2+vuQ2: だからもうあげないの！
947 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/09 12:41 ID:+3k+m1s8: 使い切ってないと気持ち悪いし。
新スレをサゲとけや。
948 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/09 12:59 ID:eU7uA1Cu: だったら書き込まずにdat落ちさせろよ。
それか、1人でsageでやれや。
実際新スレが立って進行してるんだよ。

新スレ

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949 名前： トリマルゲ 投稿日： 02/05/11 22:32 ID:ljJ7ctP/: これのことかな？
950 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/12 14:09 ID:r78cYRm6: test
951 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/12 14:45 ID:Y0umrnYC: １２５ｃｃのカブでないかな
952 名前：誘導投稿日： 02/05/12 14:55 ID:ml9nbUMX: あげるな。>>951　ハンターカブ買え。
新スレ

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953 名前： 774RR 投稿日： 02/05/12 15:24 ID:EzZzzlQB: 今日帰り道にあったバイク屋で９９年式カブ９０ＤＸ走行１５０００キロ、８５０００円
を見つけた。なんかピストンとピストンリングを替えて売ってくれるらしい。
これって買い？
954 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/12 15:35 ID:91h7q161: >>953　マジレスを装った上げ荒らし？　あげるな。新スレゆけ。

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955 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/16 00:49 ID:Ss6m9Z4R: ・・・・
956 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/17 23:17 ID:pqjmuXMO: 956
957 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/17 23:18 ID:aSMUW3cu: 957
958 名前： 957 投稿日： 02/05/17 23:18 ID:lyyzHgP6: sageでやれ
959 名前： sage 投稿日： 02/05/17 23:19 ID:pqjmuXMO: 959
960 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/17 23:20 ID:3zKK4TqD: 960
961 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/17 23:21 ID:3zKK4TqD: 961
962 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/17 23:24 ID:pqjmuXMO: 962
963 名前： いちおう誘導 投稿日： 02/05/17 23:58 ID:hDJob62k: 世界が誇る日本の名車！スーパーカブ－part4－
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１０００取り合戦はsageでね。
964 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/18 08:23 ID:1r4BPPU3: まだだいぶあるね。
965 名前： sage 投稿日： 02/05/18 12:52 ID:Z3N+49Z8: sage
966 名前： suge 投稿日： 02/05/18 18:56 ID:I2iNU9PH: suge
967 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/19 20:56 ID:jdvpzeF1: 967
968 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/19 20:58 ID:jdvpzeF1: 968
969 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/19 20:59 ID:jdvpzeF1: 969
970 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/19 21:01 ID:P+qZ9vxd: 970
971 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/19 21:04 ID:P+qZ9vxd: 971
972 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/19 21:05 ID:jdvpzeF1: 972
973 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/19 21:05 ID:P+qZ9vxd: 973
974 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/19 21:06 ID:zqMfZCWd: 974
975 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/19 21:07 ID:jdvpzeF1: 975
976 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/19 21:08 ID:P+qZ9vxd: 976
977 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/20 00:25 ID:1/eq4DrE: 977
978 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/20 00:27 ID:XXDfTwO+: 978
979 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/20 20:56 ID:xTWEcfRZ: 979
980 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/20 20:56 ID:Psx9i3nN: 980
981 名前： 981 投稿日： 02/05/20 23:31 ID:cyi9Bmy/: 981
982 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/20 23:33 ID:hWRxZj/L: 1000取り合戦はsageでやれよ
983 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 00:23 ID:7LxUfPoo: ＣＤ９０Ｓってどうですか？　中古で買おうかと思っているんですが。
984 名前：誘導投稿日： 02/05/21 01:03 ID:3We/4nv1: 次ぎスレ

世界が誇る日本の名車！スーパーカブ－part4－
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１０００取り合戦はsageでね。
985 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 14:03 ID:DUcftFXS: ８５
986 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 22:45 ID:aS6q3JzG: 986
987 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 22:46 ID:s/olFSxe: 987
988 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 22:48 ID:s/olFSxe: 988
989 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 22:49 ID:s/olFSxe: 989
990 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 22:50 ID:WexDeoC3: 990
991 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 23:01 ID:WexDeoC3: 991
992 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 23:02 ID:aS6q3JzG: 992
993 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 23:03 ID:aS6q3JzG: 993
994 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 23:03 ID:aS6q3JzG: 994
995 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 23:04 ID:WexDeoC3: 995
996 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 23:04 ID:s/olFSxe: 996
997 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 23:05 ID:WexDeoC3: 997
998 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 23:05 ID:aS6q3JzG: 998
999 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 23:26 ID:s/olFSxe: 999
次、1000番　お願います。
1000 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/05/21 23:31 ID:s/olFSxe: 失敗した。
1000
1001 名前： １００１ 投稿日： Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

２ちゃんねるは、ここのサーバを使ってるです。。。