☆★カブ★☆

■ ２ちゃんねるは、ここのサーバを使ってるです。。。

　.jp ドメインお持ちのお客様大歓迎。maido3.jp
　.fm 取得代行します。(US) maido3.fm
　.ca 取得代行します。(US) maido3.ca
　.com .net .org 取得代行します。(US) maido3.com
　.cc .to .tv 取得代行はじめました。NEW

月々1,000円からの BinboServer.com

２ちゃんねるも使っている Big-Server.com

>> ２ちゃんねる、サーバ監視所

■掲示板に戻る■ ■過去ログ倉庫めにゅーに戻る■

1 名前： 名無しさん＠ピンキー 投稿日： 01/11/25 03:18 ID:DK18Gdch: カブについて語りましょう！！
2 名前： こかぶのり 投稿日： 01/11/25 03:19 ID:IIRBPvn7: 最近カブスレ２つがすぐに倉庫に沈んだので、
１さんがんばって下さい。
3 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/25 03:21 ID:IxxjJrGF: カブ、欲しい。
4 名前：１投稿日： 01/11/25 03:22 ID:DK18Gdch: 頑張ります！！来週ついに納車なのです！！すごく楽しみです！！
5 名前： こかぶのり 投稿日： 01/11/25 03:23 ID:IIRBPvn7: >>4
車種、色は何です？
6 名前：１投稿日： 01/11/25 03:23 ID:DK18Gdch: ちなみにリトルカブの赤白ですー。
7 名前： こかぶのり 投稿日： 01/11/25 03:24 ID:IIRBPvn7: リトルじゃ私と同じですね。
色はバージンベージュですけど。
ちなみに、バイク1台目でしょうか？
8 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/25 19:28 ID:XUo3nhf4: 慣らしはしっかりやって下さいね。
普通のスクーターに比べると鬼遅ですが
それも又味ってことで（ｗ

折れも赤白３速のリトルカブ乗ってます。
9 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/25 19:29 ID:cYbiNNuE: カブいいなぁ。

さがしてくっかな。できればタダで手に入れたいYo!!
10 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/25 19:29 ID:6GBzP1bY: 赤白ってかわいいね。すこしほしいかも。
11 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/25 19:34 ID:G2RRbtcv: 銀茶のリトル乗ってる
三日前から。
12 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/25 19:43 ID:TEnob3cd: >>9
東南はﾔﾒﾚ
13 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/25 19:50 ID:IEodycRP: リトルカブ赤に乗ってるＹＯ！
毎日往復２０キロ乗ってるけど燃費はいいよね。
１０日に１回位？
ただもっとスタートが早ければねぇ・・・
14 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/25 19:52 ID:NQx0w5O+: カブにはカブの味がありますね。
カブの音と遅さがスキ。
15 名前： ZZR250欲しい～ 投稿日： 01/11/25 19:53 ID:8eZCsgxe: やっぱり一番面白いバイクって４ミニだよね！
大型とか言ってる奴はただの痛いヲタだよな！
16 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/25 19:55 ID:TEnob3cd: >>13
スタートは遅いねー
信号待ちとかで、後に普通のスクーターとかに
つかれると申しわけなくなるよ（ｗ
17 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/25 20:18 ID:ouU8xpiK: >>１５
激ｼｸ動意！！！
18 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/25 20:30 ID:AOmTfqby: >>15

いじるぶんには面白いよね。
それは同意。

でも、速さを求めるには４ＭＩＮＩじゃ役不足だと思うよ。

と言うオレも４ＭＩＮＩ乗ってるけど。
19 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/26 00:26 ID:qnjuN/t6: 下がるの早いな。
しっかりしろ>>1
20 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/26 01:00 ID:KnJz72fk: ローギアではオーバーレブ気味に引っ張ってな
21 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/26 01:31 ID:2bARH+U0: カスタムカブが
もっと丸い外見になってくれたら
22 名前： こかぶのり 投稿日： 01/11/26 01:53 ID:v3JywZXn: >>21
あなたにとってのSTDと比べてカスタムの良さとは？
23 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/26 04:05 ID:2bARH+U0: >>22

4速とセルです
違反取られたくないから50ｃｃはやなので
リトルは却下。
ボアアップもしくはなんちゃって2種
って手もあるけどね
24 名前： 赤カブ 投稿日： 01/11/26 18:53 ID:eCcuyoJ/: おいおい、下がってるよ。
頑張れ>>1
25 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/26 19:00 ID:lU9mH7DD: カブに乗っていたときは遅いのも味があるしギアチェンも楽しいし
燃費もいいし最高！とか思っていたけど
スクーターに乗り換えた今となっては、糞遅くて乗ってられるかー、
ギアチェンもめんどくせーし、荷物もぜんぜんのらねえ糞バイクって感じ
26 名前： ZZR250欲しい～ 投稿日： 01/11/26 19:01 ID:g0nyAi0Q: をい！
クラッチが滑ってんだよ！
DAX70のクラッチ持ってる人いたら安く譲って！
その他の２ディスククラッチでもいいから！
頼むよ！
27 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/26 20:39 ID:X4P8ul5K: >>25
カブにスピード求めたらいかんぜよ。
28 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/26 21:56 ID:H1bvf7Vq: スクーターとカブなら私はカブを選ぶ。
29 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/26 22:04 ID:2VeriQyU: か<BR>ぶ
30 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/26 23:20 ID:YNhKXzzX: 今日、大学までリトルで逝ってみた
往復１００キロぐらいだったけど
カブの燃費の良さに感動したよ
スクーターで逝った友人は、行きで
燃料ほとんど使い切って帰りにすぐに給油したけど
我がリトル君は余裕で往復。
けど、毎日の通学に使うのは勘弁だな(w
原付じゃ辛すぎる。
31 名前： こかぶのり 投稿日： 01/11/27 00:07 ID:r3RPnAcs: >>23
なるほど、セル４速はリトルを除くとカスタムになるのか...納得。
セル４速の60とか90ってのは需要はないのかな？
32 名前： 赤カブ 投稿日： 01/11/27 08:57 ID:2ga2T+YK: リトルカブage.
>>30
俺は東京から長野まで行ったことあるＹＯ！
１８０キロくらいを４時間半だった。
33 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/27 09:02 ID:3aasR1/P: エコ耐に出てみてえなあ
ライダーとしては出る気無いけど
34 名前： こかぶのり 投稿日： 01/11/27 23:40 ID:EoZHUjat: 最高燃費は、リッター68.4kmでっす。
35 名前： カブ海苔 投稿日： 01/11/28 13:14 ID:ToeScEMm: 自家用の50カスタム(･∀･)ｲｲ
バイトで乗る郵便配達カブも(･∀･)ｲｲ
燃費も(･∀･)ｲｲ
乗ってて楽しいが、遅い…。
36 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/28 13:58 ID:VWViUaqs: 高いオイルは入れないほうがいいよね。
37 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/29 14:06 ID:IJ0fjUgu: age
38 名前： たこすけ 投稿日： 01/11/29 19:29 ID:/GTSfFIZ: カブ１００EX乗ってます。
こないだまでカブ90カスタム乗ってました。
１００に乗り換えた最大の理由はやっぱ4速です。
カブは近所乗り回す足にもいいし、
ミニバイクロングツーリングをする場合、
２Stと違ってオイルの心配をしなくていいのは助かります。
欲を言えばあともうちっとガソリンが入ってくれたらなぁ。
39 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/29 19:33 ID:8sJftlMQ: プロジェクトXで是非取り上げてほしい。
カブの開発。
世界でこれほど売れているバイクはないんだし。
40 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/29 19:44 ID:5hBwuR95: おいちょ！
41 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/29 20:09 ID:aC+Wbz2b: >39
禿同。
自分も最近９０入手。やっぱ良いなあ。カブは。
Ｃ１００やＣ１１５（スポカブ５５）、キーライト付とかいろいろ持ってたことあったけど、
懲りずにまたも。
42 名前： 愛知券 投稿日： 01/11/29 20:26 ID:hwatphra: 90カスタム乗ってるよ。ベトナム風に。

去年鈴鹿のカブ2耐出たけど、とんでもなく面白かった。
南コースのスターティングリッドにカブが70台並んでるんだよ。
それがいっせいにスタートするんだよ。カブが。70台も。

しかし、驚異的な燃費だった。2時間で100キロ強走って、タンク
半分以上残ってたよ。
43 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/29 23:51 ID:tJUuapRV: 今日、我が愛しのリトル君に
リアトランクを付けた。
背中にリアトランクがあたるので乗ってるときに
もたれかかることができる、楽だ～･･･････ギアチェンジしにくくなったけどな(w
だけど便利だね。
44 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/29 23:59 ID:EhyTDO5F: 何でみんなリトルなの？
リトルの方が人気なのかな？
と疑問に思う私はスーパーカブの茶銀購入予定。
45 名前： たこすけ 投稿日： 01/11/30 00:02 ID:SpyJIuuS: >>42愛知券さん
カブの燃費の良さにはビックリします。
僕が９０カスタムでロングツーリングに行ったときは、
４８Km/lでした。
あと少しで５０行ってたのに…ちょっと残念。

>>43さん
カブのネックは
「スクーターのようなメットインスペースがない！」
ってゆーところですからねぇ。
リアトランクは一度使うと手放せません。
でもあんまもたれかかってると、
プラスティック製のヤツだと底が割れますよ。
要注意！
46 名前： 本田超株 投稿日： 01/11/30 00:03 ID:elpFt2Nm: Ｃ５０ＤＸにモンキーのエンジン積んでますー！同じ仕様の人いないかな？？
ホンダの４ｓｔミニはかっぱエビせん状態ですね！このカブで３台目・・・
47 名前：煤投稿日： 01/11/30 00:14 ID:cqxXGtTf: 銀行の前や、何処かの会社のガレージに停めても
違和感無いので、駐車場所は確保しやすかったり。

左手を使わずに運転できるっていうところがありがたいですね。
48 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/30 23:49 ID:efm5tLDI: 今日、銀行カブに抜かれた、鬱
49 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/01 02:52 ID:MPaAP9Zf: >>48
その銀行員の銀行の欠に火がついていたからじゃない？（w
50 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/01 03:09 ID:bUj8DLyJ: ギアチェンジって面倒ですか？
それとも楽しいですか？
教えて下さい。
51 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/01 03:13 ID:MPaAP9Zf: >>50
カブはクラッチレバーないんで、そんなに面倒とは思わない。
まあ、一旦停止が続いたら面倒だと思おう事もあるけど。
52 名前： 農林１号@CT110&MD90 ◆SEROW4T. 投稿日： 01/12/01 03:51 ID:GTXtoMgq: CT110で長野まで。
大型持っておきながらカブで行く。これが楽しいんだな。
風景がゆっくり動くような気がして。
53 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/01 03:56 ID:7fdfossX: ９０のカブ欲しいなぁ（ ´Д｀）
５０だとﾏﾀｰﾘしすぎでｱﾚだから。。
54 名前： 愛知券 投稿日： 01/12/01 03:57 ID:6bGX4+VM: >>50
踏み込むだけだからラクチンですよ。

テレスコぢゃないFサスは最初かんどーしました。
ブレーキかけると浮き上がるので…。
55 名前： 愛知券 投稿日： 01/12/01 04:03 ID:6bGX4+VM: >>52

ハンターと郵政持ってるんですか！

2年前カスタム90で乗鞍岳の畳平まで行ったときは、
1速15キロくらいしか出なくて、自転車と併走して
登りました。

やたら周囲の風景が見れてﾖｶｯﾀﾖ
56 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/01 20:28 ID:xI/BhOJZ: 東京から無補給でどこまで行ける？。
57 名前： 赤カブ 投稿日： 01/12/01 21:34 ID:yDBGpRXf: 過ってカブを倒しちゃったＹＯ！
そしたらステップが後方に少し曲がっちまった。
これって修理or交換したら大体いくらか分かる人いたら教えてください。
58 名前： ＸＪＲ４００　カブ９０買います。 投稿日： 01/12/01 22:12 ID:L3zoN3U1: 大きめゴムハンマーで強くたたくよろしアゲ。
ハンマーなくて足で蹴っ飛ばしてたら基地外みたいに見られた。。。>>57
ボトムリンク式サスは嫌い！ドラム⇒ディスクにしてくれ！
59 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/01 23:32 ID:hp5NXJ32: ブレーキは何となくドラムの方が安心だべよ
ボトムリンクは小さなサスストロークで大きなホイールトラベルを得られるから
乗りにくいけど籠付き車にはやっぱ必要だべよ
60 名前：　投稿日： 01/12/01 23:34 ID:tARTB2i0: カブ９０乗ってます。
であし遅いです。
でも、制限速度は車と同じ。
スクーターは、３速入れてからぶち抜きますです。
61 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/01 23:41 ID:mbkxiQx1: >>57
買ったバイク屋に持って行ったら、ただでハンマーで叩いてくれた。
62 名前： 赤カブ 投稿日： 01/12/01 23:55 ID:yDBGpRXf: >>58 >>61
サンクス。ゴムハンマーを買ってくる事にするよ。
63 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/02 02:06 ID:dPSwxKEP: ジョルカブってだめなの？
全然乗ってる人みないんだけど。
64 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/02 02:13 ID:QWlmAj/W: >>63
足もとに荷物をおきにくいからかな？
65 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/02 02:23 ID:/kwrb/e6: 下手に叩くとクランクケース割れるぞ
サイドスタンドを出して一人がすたんどに荷重をかけるように傾け
足場パイプで曲げる方が良いよ。
センスタかけてガンガンやったら衝撃全部エンジンに行くのは裏から見れば分かるよね？
66 名前：もげ投稿日： 01/12/02 10:52 ID:v6+fnPDm: うそ？？？？やべえ俺もう相当叩いてるよ？？？>>65
バイク屋のおっちゃんの行動も間違ってたの？
67 名前： 赤カブ 投稿日： 01/12/02 11:33 ID:bDBJAv76: 俺も>>65が気になったので、今日４つのバイク屋に電話して
どんな修理するか電話確認してみたＹＯ！
どの店も叩いて直す（あるいはパーツ交換）だった。
その中の一つの店に持っていったら、
>センスタかけてガンガンやったら衝撃全部エンジンに行くのは裏から見れば分かるよね？
↑と全く同じ方法で直してくれた。
良かったのか悪かったのか・・・。
ちなみに今後に備えてゴムハンマー（298円）買ってきた。
68 名前： 小型海苔 投稿日： 01/12/02 11:48 ID:Pm62qTmH: 自分は今までリターン式のバイクしか乗ったことないんですよ。
ロータリー式のチェンジとクラッチの無いことにすごく違和感を感じて
購入をためらってるんですけど（＾＾；。
少し乗ればすぐに慣れるものなんでしょうか？
69 名前： たこすけ 投稿日： 01/12/02 11:52 ID:j6L9CZVB: >>68
最初は戸惑いますが、
いずれ慣れて、
カブに乗ったら脳みそが
「カブモード」にチェンジするので大丈夫（笑）
逆にカブが便利だからってカブばっかのってると、
久々に他のバイク乗ろうとしたら
ウィンカースイッチが左にあるので
（カブは右）
戸惑ったりします^^;
70 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/02 14:09 ID:SpbNpdAt: 今50乗ってるんだけど、中免のために教習所行ってます。
ボアアップして88ccにするのと、普通のカブ90ってどっちが燃費良いのかな？
じゃなきゃ、90のエンジン載せるとか・・＾＾；
71 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/02 14:16 ID:+7pgPdSD: 50のカブを安く手に入れたいなぁ。ぼろくてもいいので、何か方法ないですか？
72 名前： たこすけ 投稿日： 01/12/02 14:22 ID:j6L9CZVB: >>70
ちょっとズレるけど、
耐久性、信頼性を考えると９０エンジンのが…
ちなみに90エンジン、
待ち乗り３０ぐらい、ツーリングで４８まで行きました。
73 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/02 14:24 ID:QR+hqcvu: ノーマル85の方が燃費はいいけど社外85/88のが速い
でもキャブとかそのままじゃ力出し切れないか
74 名前： 真田有　行造 投稿日： 01/12/02 14:43 ID:tgmRqkw7: カブのエンジンからオイル漏れしてて継ぎ足し継ぎ足しして乗っていた。
有る日エンジンからキリキリキリってドリルのような金切り声聞こえてきたから
なんか削ってるのかな？と思って停車した。

したら渾身の力込めてキックしても降りなくて、オイル切れで完全に焼き付いていた。
そのまま夜中の２時に涙ぐんで３㌔も押して帰ったよ・・・・・・
次の日ストローにエンジンオイルの残りを吸い込んで、それをプラグの穴から
シリンダ内に垂らしこんだら、キックが降りた。

何回かやってるとエンジン掛かったから乗ってみると普通にスピード６０㌔でた
からそのまま乗っていた。恐るべし。元野良カブ。
75 名前： 小型海苔 投稿日： 01/12/02 15:30 ID:wTYORp7j: >>69
たこすけさんどーもです。
まあなんとかなるもんなんですね。
早く「カブモード」になれるようにがんばります（＾＾
それにしてもカブのバリエーションは多いですねェ。
今度はどれにしようか決めかねてます、コマッタコマッタ＾＾；
76 名前：　投稿日： 01/12/02 15:31 ID:yapReEnO: >68
厳密にいうと今のカブのロータリーチェンジは、走ってるときは、
リターンもどきになるよ。
止まってるとき：Ｎ→１→２→３→Ｎ→１→・・・
走ってるとき：　Ｎ→１→２→３
つまり走っているときは、３速からニュートラルには、入らない。
けっこう進化してるよ。タイヤも一応パンクしない物を装備。
　
77 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/02 15:35 ID:wkEuEg1P: >>57
新聞屋のカブをメンテしてる所ならステップの曲がり直し専用の器具持ってるよ。
あいつら、ブッ倒すのは日常茶飯時だから。
78 名前： ZZR250欲しい～ 投稿日： 01/12/02 18:31 ID:Er9a1A+j: 現行のリトル株ってリターンだよね？
79 名前： 赤カブ 投稿日： 01/12/02 20:09 ID:ocuu/UVO: >>77
そうだったのか・・・。知らなかったＹＯ！
でもとりあえずある程度は直ったのでよしとします。
80 名前：　投稿日： 01/12/02 23:25 ID:vumAKDOO: ぶっといパイプ突っ込んで曲げる。
はずせるなら電気屋にパイプベンダー借りて曲げる。
81 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/02 23:28 ID:ICeSZvBH: カブのシーソ式苦手。
ギアを落とすのに、わざわざつま先踏み買えて
戻してる。
関節固いのかな？
82 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/02 23:28 ID:ZkWHr/Eh: 甘いなｗ
俺は新聞屋で整備担当だったが
一番手軽にスッテプ直すのは、鉄アレイ並みの重さの
ハンマーよｗ
8キロくらいあると楽勝♪
83 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/02 23:45 ID:ecRlL7/E: 俺も踵じゃ踏めない
膝の位置が前過ぎるとだめみたいだ
グリップを超えてキャリアに尻をはみ出して座るぐらいじゃないと無理
爺様向けサイズだからな
84 名前： 赤カブ ◆G6GYoR8w 投稿日： 01/12/03 00:12 ID:Khyeb9ZN: >>82
確かにそれが一番手っ取り早いかもね。
>>81 >>83
俺も踵は無理。
ずっとつま先でギアを変えてる。
っていうか普通に踵で変えてる人いるのかな？
85 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/03 00:14 ID:TzDkoSUX: >>81
あるていど足の長さがあれば、踵でダウンできなのは普通だと思う。
86 名前： 赤カブ ◆G6GYoR8w 投稿日： 01/12/03 00:16 ID:Khyeb9ZN: >>85
できるorできない、どっち？
87 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/03 01:33 ID:o1r+C//5: そんなに踵で踏むのって難しいかな？
別に背も脚も短くないけど普通に出来るよ。
88 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/03 01:41 ID:ZoTNAJPv: >>86
やってみようと思ったが無理があるのでやってない。
乗っているのがリトルなので、普通のカブとは感覚が違うと思うけど。
やろうと思えば>>83みたいにポジションかえないと無理かな。
89 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/03 01:43 ID:kSXj7bAG: 自分は基本的に止まったとき以外はギア落としませんけど。
90 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/03 01:50 ID:ZoTNAJPv: >>89
のぼり坂は？
91 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/03 01:50 ID:o1r+C//5: >>89
徐行した後の加速は３速のままで？
92 名前： 元新聞屋 投稿日： 01/12/03 01:50 ID:AkUZXerZ: かかとのある靴で乗ってみな。
×ハイヒール
93 名前： 89 投稿日： 01/12/03 01:58 ID:kSXj7bAG: あまり登り坂は登りませんので。
あと、徐行した後の加速も極端にゆっくりな速度じゃなきゃ
トップの３速でズイーって加速していきます。
94 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/03 02:00 ID:ZoTNAJPv: >>93
燃費わるくなりそう。エンジンにも良く無いのかな？
どうなんでしょう？
95 名前： 89 投稿日： 01/12/03 02:04 ID:kSXj7bAG: どうなんでしょう、燃費はそう悪くないと思いますよ。
エンジンにもそんなに負荷かかってないように思います。
そもそも自分はコールドスタート、即発進みたいな使い方してるんで
エンジンのコンディションをどうこう言える人間じゃないですし。
96 名前： 65 投稿日： 01/12/03 12:17 ID:eX6uuw1g: まあバイク屋は自分のじゃないからねえ
ちなみに外して直すと取り付けできなくなる事多し
97 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/03 12:20 ID:kBw9bXl6: ポジションセッティングを変えるんだ！！
おれはシフトペダルは前傾仕様にして
かかとでもつま先でもイケるようにしてたZE！！！

一回外して、角度を変えて取り付けるんだ！！
98 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/03 12:23 ID:kBw9bXl6: >>76　の言ってる仕様は
車種ごとに違うと思うよ。98年くらいまでの話だけど。

スーパーカブは走行中の3速からニュートラル不可
プレスカブはいつでもOK
99 名前：　投稿日： 01/12/03 12:23 ID:X9s87Akh: 踵でギヤダウンするけど何か？
100 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/03 12:28 ID:kBw9bXl6: 考えてみてもカブって何速でも発進できちゃうのが前提で
かーーーんと飛ばしてきた新聞屋が
住宅地に入り停止して、さあ発進したらニュートラ入りませんて
スゲー不便だもんナ。
101 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/03 12:35 ID:/2Uagzvy: 90DXもロータリーあれば良いのになあ。
リターンは乗りづらいよ。
102 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/03 12:37 ID:kBw9bXl6: >>101
80キロ超で3速からニュートラ1速いってみ？
氏ねまっせーｗ
103 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/03 12:39 ID:kBw9bXl6: プレスはあくまで中低速仕様だからロータリーなんだと思うよ。
かっとぶのがメインの仕事じゃないっしょ＞新聞屋
104 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/03 12:44 ID:bv89pdjU: とはいえ下手にN→1するとショックが大きいからな
105 名前： 101 投稿日： 01/12/03 12:44 ID:/2Uagzvy: >>102
ロータリーに慣れてない人はやりそうだね（w
普通はニュートラ入った時点で気付くけど。
106 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/03 12:49 ID:kBw9bXl6: 現場的に言うとさ、
30キロ近い新聞が載ってるわけさ。

発進したら3速でした。
また止まっていちいちシフトチェンジすんのかと。
このへんはユーザサイドの意見が通ったらしい。
プレスカブって新聞屋の要望で出来上がった仕様なんだよ。
107 名前： ウソコあげ 投稿日： 01/12/03 13:18 ID:jzWnBBdo: 左の靴のつま先に穴があかないのがシーソー式の最強の特徴。
高い靴を履いてても安心かな。（でも熱いクランクケースに当たるのがやだ。）
しばらく我慢して乗り続ければシーソー式も全然違和感を感じなくなる。
俺はシフトダウンする時ちょいっとアクセルを煽ってチェンジをつま先でけ
り下げる派。レーサーっぽい派手な減速の音で注目されるよ。
108 名前： 郵便やの実情　ｂｙウソコ 投稿日： 01/12/03 13:22 ID:jzWnBBdo: 郵便配達してるけど↑の方法を使って減速時毎回ガウンガウン
シフトダウンしてるからロータリーじゃなくても全然平気だよ。
郵政カブはリターン式なり。足が勝手に減速の操作をするよ。
109 名前： 70 投稿日： 01/12/03 19:43 ID:G1qtyCaY: >>たこすけ
カブ90エンジンっていくらぐらいするのかな？
っていうか、パーツリストに「エンジン」ってあるの？
110 名前： ZZR250欲しい～ 投稿日： 01/12/03 21:02 ID:TR1MdvZl: >>108
でもさ、郵便カブのシフトペダルって５０のカブと同じでしょ？
何のために踵で踏むペダルが付いてんの？
111 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/04 00:01 ID:gNACS5sA: ロータリーじゃなくても踏み返しはあれば便利
まあリターンと言うか３→Nロックの付いたロータリーだけど

≫109
90じゃないけどリトルカブ70の話
www.jpweb.nu/~sava/cub/bike48_1.html
112 名前： 赤カブ ◆G6GYoR8w 投稿日： 01/12/04 02:17 ID:nI3zAWii: ところで皆さんオイル交換はどのくらいのペースでしてます？
私は走行距離１１０００キロくらいですが、２０００キロごとに
変えるようにしています。やりすぎですか？
113 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/04 10:28 ID:UyAnvVmB: オリは３０００キロごとに交換。
安上がりでいいよねー（ｗ
114 名前： 小型海苔 投稿日： 01/12/04 20:44 ID:lzLE6AFN: >>112 >>113
質問なんですが、カブってオイルエレメントはあるんですか？
115 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/04 21:17 ID:sywlG3AZ: >>114
そういや見たことも触ったこともないなあ。
116 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/04 23:32 ID:6fj0ZPAr: 無いよ
中に網があるだけ
117 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 01:25 ID:0uAtx1et: そう、金網があるだけ。
細かいゴミはクラッチアウターで遠心分離する。２万Ｋｍ程度で掃除。
ベアリング多用エンジンはゴミに強いからね。
118 名前： カブＲＲ 投稿日： 01/12/05 04:28 ID:PpvSbBv8: ＞117　モリブデンの添加剤入れたら全部そこにたまってしまった。
あそこの３本のネジってすぐ潰れるよね。
119 名前： 名無しさん＠引く手あまた 投稿日： 01/12/05 04:37 ID:/Z5xjXDX: スーパー株９０で前に白いカゴ、後ろに黒いＢＯＸを付けてる。
リトル株なんて実用性０で話しにならん。
考え直せ。
冬は防寒着をしまう為、ＢＯＸは必需品。
リトル株？どこに何を入れるの？
メットは？雨の日はびしょぬれのメットを放置？
120 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 05:01 ID:cHGkdPqG: オイル結構燃えるんで交換はともかく量は確認した方がよさげ
121 名前： ザ・ニュー流れ物 投稿日： 01/12/05 05:50 ID:+dJ1OTe3: そういやメットインカブってないの？
女に勧めようと思ってたんだけどそれじゃまずいかもな
122 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 06:01 ID:cciZA6pW: >>121
ジョルカブはどう？
123 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 10:46 ID:+RdBEnFi: 郵政カブってなんでテレスコ式なんですか？
ホイールも小径なんだっけ？これは狭い路地とか入るためだろうけど。
124 名前： 国道７７４号線 投稿日： 01/12/05 11:40 ID:zd61BZYb: >119
おっ、おれと同じ仕様ではないか。
125 名前： C100 投稿日： 01/12/05 12:26 ID:n9xBDD3U: ブーン！カポンカタンカッシャーン。←3速シフトダウン！！
126 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 13:01 ID:ySk+yjmo: home.att.ne.jp/wind/momoro/index.html/cub1.htm
こんなのはどう？
127 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 13:05 ID:FdnkVmja: うう・・・２ケツするんで箱付けらんねぇ。あれ便利だよなあ。
折れ、ハンドルにリュック後ろ向きに背負わせてる。
128 名前： 郵便屋（昼休みなのでちょっと寄ってみました） 投稿日： 01/12/05 13:29 ID:O4p+xSoB: >>110　普通のチェンジペダルはシフトアップの時に靴の表に傷が入るんだよん。
その点カブならシフトアップとダウン両方靴の裏で踏み込むシステムなので
靴の表に傷が入らないのです。かかとで踏むペダルはシフトダウンのために
あります。（俺はつま先で蹴るけど・・・）絵や写真で説明するのが簡単だ
けどホームページとか持ってないからなー。
129 名前： 郵便屋 投稿日： 01/12/05 13:31 ID:O4p+xSoB: >>126　ＪＥＮＳのプロバイダのユーザーだあ。仲間だ。
カコイイな。あのカブ。前後ディスクブレーキ萌え。。。
130 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 16:52 ID:zNH4O0jL: >>１２３　フロントにも郵便を満載するから頑丈に作ってあるって聞いた
ホイールは小回りを利かせるため
カブに限らず赤い郵政バイクはみんな特注らしい　
131 名前： １２３ 投稿日： 01/12/05 17:07 ID:roVnSGFI: ありがと。
でも、ボトムリンクって弱いのかね？
新聞屋のはボトムリンクでしょ？
132 名前：煤投稿日： 01/12/05 17:29 ID:wdPUN8/k: レッグシールドのありがたさが良くわかる季節ですね。
133 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 20:10 ID:CFAIWOxB: >>119
小株にも同じ装備ができますが何か？
134 名前：米屋投稿日： 01/12/05 20:43 ID:y1If1KZS: >>131

>ボトムリンクって弱いのかね？

はっきり言って弱いです(ｗ
前カゴに重い荷物を積むことが多いと
左右サスの高さがずれてきて
Fタイヤが斜めになり、
ついには片側フォークの内側にタイヤが接触することもあります。
135 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 21:31 ID:osnWZZBa: さすが郵政カブは郵政省とホンダの共同開発なだけのことはある。
136 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 21:39 ID:ZPnZYuvc: レッグシールド外しちゃった・・・

付け直そうかな・・・
137 名前：１投稿日： 01/12/05 23:39 ID:X01Y4eqk: カブスレのこってた～！すごい感動です！！
138 名前：１投稿日： 01/12/05 23:46 ID:X01Y4eqk: 原付２代目でリトルカブ買いました。すごくレス遅くなってすいません。
139 名前：　投稿日： 01/12/05 23:55 ID:X01Y4eqk: エンブレが怖い。。。
140 名前： ふしあな様 投稿日： 01/12/05 23:59 ID:ctSCxSqY: チェーンの伸びたような音がするカブは見ていてかわいそうになります。
チェーンは定期的に点検しようね。
141 名前：　1 投稿日： 01/12/06 00:11 ID:DfOiAJqh: あー、でもカブの音大好きですー。すごい乗ってて楽しいです
142 名前： ふしあな様 投稿日： 01/12/06 00:20 ID:I8UHUQi+: >>141
漏れも、カブの音は大好きです。だからこそチェーンはしっかり閉めていて欲しい。

2週間前くらいに、漏れのそばにプレス株が止まったのですが
それがまたいい音でして(表現できないけどね)、その上静かで、
5メートルほど離れるとほとんど聞こえないくらい静かで感激しました。

スパトラつけて自分本位にぶんぶん言わせているドキュソ車とは違い
現代社会に適した優秀なバイクだと思いました。(カブ全般ね)
143 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/06 00:20 ID:4rgHvoPH: あら、1さん登場している。>>138は私のカキコへの返事だろうか（w

>>139
たとえば、どんな時に？

>>140
チェーン伸びた様な音って、カラカラみたいな音なんでしょうか？
144 名前：　1 投稿日： 01/12/06 00:27 ID:DfOiAJqh: ＞＞１４３
そうです。すいません、１日見逃したらどこに行ったかわからなくなってました。
145 名前： 赤カブ 投稿日： 01/12/06 00:32 ID:Mdxej2VW: どうやって確認すればいいの？
最近、発信の時にカラカラって音がするから
チェーンなのかな？
146 名前： ふしあな様 投稿日： 01/12/06 00:34 ID:I8UHUQi+: >>145
多分そうだと思います。
からから、とかかしゃんかしゃんという音がしますね。
一度バイクやさんでチェックしてもらうといいですよ。走行性能にも
影響しますし。
147 名前：米屋投稿日： 01/12/06 00:36 ID:3vSCywmP: チェーンカバーに付いている
ゴムのメクラ蓋をはずして確認してください
148 名前： 赤カブ 投稿日： 01/12/06 00:36 ID:Mdxej2VW: >>146
レスありがとうございます。
ちなみにこれってお金取られますか？
149 名前： ホーチミン在住 投稿日： 01/12/06 00:42 ID:4wZXAOtb: ８１年製のカブ（５０CC、詳細不明）が
４００US＄で売りに出されてるんだけど、
これって買いですか？
150 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/06 01:01 ID:1v6b9F6x: >>143
やっぱりそうなんですか、遅すぎやっちゅーねん（w
7のカキコに138で答える1さん、ちょっとファンになりました（w
どこに行ったか分からなくなったって書いてありますが、
スレッド一覧のページで検索すればすぐ分かるよ。

>>145
レスありがとうです。
151 名前：　1 投稿日： 01/12/06 01:33 ID:DfOiAJqh: >>150
ほんとすいません・・・・。検索とかできるんですねー。
今度からそうします！
152 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/06 01:56 ID:CaiC3yyo: 車の(1レンジではなくて)Dレンジ1速みたいにローギヤがワンウェイクラッチの方が載りやすいかもな
下り坂は2速のエンブレで十分強いし
勿論慣れてる奴が上手いのは認める
153 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/06 02:21 ID:1v6b9F6x: >>151
まじで、あやまられても....（w
検索方法を一応書いておきます。
バイク板のスレッド一覧をブラウザに表示させる
Windowsなら｢Ctrl+F｣キー、Macなら｢コマンド+F｣キー
検索用のダイアログボックスが出る
検索したい文字を入力（例えば”カブ”）
って感じでやります。知ってたらスマソです。
154 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/06 10:13 ID:oWk7GEgc: もーれつにハンターカブが欲しくなった
155 名前： 赤カブ 投稿日： 01/12/06 15:51 ID:b6j7NNk7: 今日、早速チェーンの調整に行ってきた。
１２６０円だったけど、そんなもんなの？
156 名前： 国道７７４号線 投稿日： 01/12/06 17:20 ID:Y/bw5bfj: >155
チェーン張りぐらい自分でしろよな。
157 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/06 20:14 ID:JI+yZ+Ja: ☆★カブ★☆
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006625898/l50
■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.39■
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006871707/l50
簡単な整備、修理、改造、トラブル質問スレ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006345625/l50
■上級者の為の、難解質問スレッド■
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006270220/l50
158 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/06 22:33 ID:f4DGPPDr: 俺買い物行くたび米も牛乳も烏龍茶も全部前籠に入れてるけどこれってヤバいのか
サスが片ヘタリするのかな
159 名前：米屋投稿日： 01/12/06 23:26 ID:k5RTx7S4: 買い物ぐらいなら心配いらないでしょう
10～20ｋｇ以上の荷物をいつも前籠に入れてるような仕事に使うと
サスが片ヘタリしやすいように思いますね。
新聞屋・郵便屋さんなどのご意見やいかに？
160 名前： 郵便屋 投稿日： 01/12/06 23:37 ID:HqwEAnr5: 郵政カブは・・・いつも前に１０ＫＧ超の荷物載せてるから
へたってます。ちょっと（２万キロくらい）走ったのは
はっきり言ってブヨブヨですね。
手紙どっさり。
161 名前： 郵便屋 投稿日： 01/12/06 23:40 ID:HqwEAnr5: でも>>158の程度なら大丈夫。
どうしても心配ならリアボックス装備すべし。
162 名前： カブ５０ 投稿日： 01/12/06 23:51 ID:JnZyrwdm: 今あんまり白バイに捕まるもんで、2輪免許取ってます。
免許取ったらカブ90にするつもりよ。
163 名前： 国道７７４号線 投稿日： 01/12/07 10:06 ID:fH+wTWUe: >162
カブ９０は、お巡りさんに遊んでもらえなくて退屈するよ。（笑
164 名前： ゆうびんや 投稿日： 01/12/07 10:19 ID:HIP6FwyA: 捕まるだけの速度でないもんね。せいぜい８０キロ。
そこに到達するまで結構時間がかかるし（泣
165 名前： ふしあな様 投稿日： 01/12/07 10:34 ID:20gM4Xc1: >>148
オイルを交換してもらうときに一緒に診てもらうとかしたら
特に費用はかからないと思われ。(漏れはいつもそうやってもらってます)

オイル交換時に同時に頼む用件
・チェーンの張り具合
・ブレーキ・アクセルワイヤーの調節
166 名前： 国道７７４号線 投稿日： 01/12/07 12:11 ID:7uYCuO3X: カブ９０は、いいよ。
制限速度、自動車と同じだし、右折も二段してもふつうに
曲がってもお巡りさん何もいわないし。
大きさも原チャリなみだからすり抜け楽だし。

チェーンを自分で張るときは、少し甘めにね。
座るといくぶん張るから調整してるときに遊びあっても
実際乗るとピンピンに張ってるなんてことも
167 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/07 12:21 ID:O/73RXVd: んで
チェーンが
ワンワン鳴る
168 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/07 20:31 ID:Maxq8kFx: マメに点検＆オイル交換等したカブと
何年も給油以外何も手入れされていないようなカブって
燃費や最高速などでどのくらい差が出るんだろう
オイルが一滴も出てこなかったって話はよく聞くけれども
169 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/07 21:00 ID:5sU18A1v: >>168
最高速30キロなんて笑えない話は結構あるよ´Д｀;
その位になると、オイルはプルーンエキスや黒糖水あめ状態に
エンジン音は高らかに「カラララァ～～！！」
3万キロオイルそのままの話だったかなあ…
170 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/07 21:31 ID:4l4vr6P3: 大学の帰りに、調子に乗ってすり抜けしまくっていたら
曲がるべき道を間違えて迷った。
すり抜けし易いってのも考え物だな
リトル君。
171 名前： １６８ 投稿日： 01/12/07 21:34 ID:Maxq8kFx: >>169
レスありがとう
う～ん、その状態でなんで焼き付かないんだろう
クリアランスが広すぎて
ピストンとシリンダーが接触していないのかなあ
172 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/08 01:20 ID:xZj7itZX: カブ90のエンジン4発で400cc作ったら最強ノーメンテ車って事かな（w
173 名前： 悩んでます。 投稿日： 01/12/08 12:57 ID:3B8RGAfl: スーパーカブは一回買ったら冗談抜きで一生乗れるらしいから
買っちゃおうかなあ。。。
174 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/08 13:09 ID:Fv32pqnu: この間、何かのスポーツマフラーつけたカブ50がいた
早かった100はでてたよ　
175 名前： ↑ 投稿日： 01/12/08 17:09 ID:vHN+8lzP: それホントに５０だったんですか？
176 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/08 17:51 ID:r0cKcD6Q: >>175
エンジンが50って事はないと思う
177 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/08 18:15 ID:Umto+QaM: 4ｓｔ50で100出るか!？

新スレ登場の予感（藁
178 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/08 18:40 ID:EVdtYkn0: 絶対ムリ
179 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/08 21:39 ID:FSbKu8Vl: CB50はノーマルで90だから無理すれば出るだろ
まあ無理には違いないけどな
180 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/08 23:08 ID:vHN+8lzP: >>174
じゃあボアアップして届けを出していない
”元”５０ｃｃってことかなあ
ナンバーの色で判断したのならば
181 名前： 1 投稿日： 01/12/09 02:08 ID:YlK8eiPS: みなさん坂道でどうされてますか？
３速にすると止まりそうになるし、２速にするとエンジンが壊れそうな音たてるんですけど、太政ｂですかね？？
182 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/09 02:11 ID:FsHhhvNi: 3速で上がれなければ、ウォンウォン唸っても2速にするしかないです。
あんまり長時間だとホントに壊れますけど。
183 名前： 1 投稿日： 01/12/09 02:26 ID:YlK8eiPS: >>182
そうですかー。ほんとどうしようかいつも迷ってます（笑）
184 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/09 02:28 ID:FsHhhvNi: >>183
ちなみにどの程度の時間なんでしょうか？
わたしもそんなに詳しくない方なんで、詳しい人の意見希望。
185 名前： 1 投稿日： 01/12/09 02:41 ID:YlK8eiPS: ５分くらいですー。
でもすごい坂道で３速だったら途中で止まります（笑）
186 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/09 02:43 ID:FsHhhvNi: 5分じゃ壊れないんじゃ。
それで壊れたら、走れない町多すぎだと思う。
187 名前： 1 投稿日： 01/12/09 02:54 ID:YlK8eiPS: そうですかー。
ありがとうございました。
坂道が多いので心配でした
188 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/09 03:04 ID:FsHhhvNi: たぶん知識的には１さんとさほど変わらない私の意見で納得されても困るけど....
たしかにツーリング中に2速でもとまりかけの山道を１速で上がった時に、
大丈夫か？って思った事はあった。
今は夜中でレスつきにくいだろうから、1日たって詳しい人のレス付く事希望。
189 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/09 03:08 ID:7KGx8he+: レッドゾーンにいれると、かなりやばいけど
それの手前くらいで５分なら大丈夫でしょう。
たしかカブ系って、スピードメーターに、シフトアップするところが
書いてあるんだよね？
190 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/09 03:12 ID:FsHhhvNi: >>189
レスありがとです。
タコがない場合レッドはどうやって判断すればいいんでしょうか？
シフトアップの目印は付いてますが、私はあれより早くアップしてます。
あの通りなら1速でかなり引っ張らないといけない。
みんなはどうなんだろ？
191 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/09 03:16 ID:7KGx8he+: >190
たぶんその目印が、ギアごとのレッドゾーンだと思う。
それ以上回すと、４ｓｔの機構上壊れる場合もある。
家にある３速シャリーに乗ってた頃が懐かしいな。
192 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/09 03:23 ID:FsHhhvNi: >>191
ありがとです。
193 名前： 1 投稿日： 01/12/09 03:25 ID:YlK8eiPS: １速であんまり引っ張ると、ギアチェンできなくないですか？？
踏めないっていうか。。なんていうかわかんないですけど。。
おれだけなのかなぁ。
194 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/09 03:29 ID:FsHhhvNi: >>193
回転数下がるまで踏めなくなります。
たまにやっちゃう。
195 名前： 1 投稿日： 01/12/09 03:30 ID:YlK8eiPS: やっぱりですかー。よかった、壊れてなくて・・・。
196 名前： ３速→Ｎ→１速 投稿日： 01/12/09 05:02 ID:iJA0iLYg: 　アクセル全開でレッドゾーンまで回らないと思うが、
シフトダウンしたら簡単にレッドゾーンに行ってしまうから注意。
　私はランディ（ロータリー３速）でシフトペダル２回ふんでしまったので、
３速→Ｎ→１速となってかなりあせった。
２ストエンジンなのでエンジンは壊れなかった。
197 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/09 15:14 ID:AHpYjyeD: 生田の山はローギアでしか登らん
198 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/09 16:03 ID:M8mN5OZp: >>197
生田ってどこ？
199 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/09 17:40 ID:A7upKt1g: 小田急線　生田駅周辺。
カワサキかセタガヤか？
200 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/09 21:37 ID:hdQdvrrV: 関東なら分からないはずだ。
201 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/09 22:13 ID:NI0kaB2u: ハンターカブの中古を\70,000で入手
いろいろ楽しみナリ
けど6Vは萎える　ライト常灯でアイドリングしてるとよく止まる(;´Д`)
202 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/10 18:10 ID:gTGV7+JF: >ハンターカブの中古を\70,000
とはエエ買い物しましたな。
ところで程度はどんなもん？
203 名前： 201 投稿日： 01/12/10 19:10 ID:ohu6RKph: >>202
３万キロ　程度上々
キック１発始動

マジ良い買い物だったよ。
\170,000でも売れそうなくらい。
204 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 14:46 ID:Fr5td3b3: あげ。
205 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 16:44 ID:2JklrDVL: カブ50のエンジンボアアップしたいんだけど
ヘッドも変えたほうがいいの？実際組んでる人っているのかな。
206 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 19:10 ID:B9IGDLIG: カブ９０デラックス
走行距離2万5千キロ
程度上々
で9万円ってどうですか？

安い方ですか？
207 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 21:52 ID:uItQB+Qi: >>206
安くは無いけど買っても良い値段
208 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:04 ID:YdFp3Ztg: カブのギアチェンってめんどくさくないですか、みなさん
かったるそう
209 名前：米屋投稿日： 01/12/11 22:11 ID:TlF+tVCt: 足だけでＯＫだからめんどうとは思わないよ
スクーター海苔君かな？
210 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:13 ID:sStXX9bg: >>208
スクーター厨は黙れ
211 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:22 ID:YdFp3Ztg: >>210
バーカバーカ　この評価マイナス野労がなにいってるか
てまえがスクーター本当は乗りたいなんて知ってるんだよ
212 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:26 ID:YdFp3Ztg: いや、絶対にかったるいでしょ。ギアチェンって。。
カブ乗ってる人に問い詰めたい
2.3分といつめたい
213 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/11 22:27 ID:NOwbWI9l: >>208
カブが面倒だったら、クラッチレバー付きはどうなるの
214 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:29 ID:sStXX9bg: >>211
いや、スクーターってなんか好きになれないのよ、ホントに。
形が気に入らない
215 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:29 ID:YdFp3Ztg: すんごくめんどいでしょ
左手いたくなってまう
216 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:33 ID:YdFp3Ztg: そもそもカブって速度いくつでるのよ
90だってそんなにでねっぺや

経済的だってのはなんとなくわかるけれど
217 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/11 22:35 ID:NOwbWI9l: 50ccで60kぐらいかな？
しかしカブって速度いくつでるっていう質問が....
218 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:37 ID:YdFp3Ztg: 聞いたらまずかったか、、
でもやっぱり早いほうがいいとおもったことない？
219 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:38 ID:sStXX9bg: >>216
俺のリトルは下りで引っ張って最大７０キロぐらい、
平地なら６５ぐらいだな。
ちなみに何もいじってないよ。
つ～か、原付ごときで速さを求めたって意味ないって
スピードだしたいなら大型に乗ったほうが気持ちいいし。
220 名前：米屋投稿日： 01/12/11 22:39 ID:TlF+tVCt: >>206
ガイシュツだけど
フロントサスの状態と
リアホイールスポークの張りは要チェックです。
重い荷物を積む仕事に使用されていた場合
走行距離2万5千キロ位だと外装は意外に綺麗でも
フロントサスは片減りし
リアホイールスポークが伸びている場合が多いです。
（エンジンは大丈夫ですけどね）
その辺が問題なくてエンジンがキック１～２回で始動すれば大丈夫。
通勤程度ならあと５万キロは問題ないかと（ｗ

>>210
まあそこまで言わずに
マータリいきましょうよ
221 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:42 ID:oVlbI0AK: カブのシフトチェンジって、スロットル戻さないの？
222 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:44 ID:sStXX9bg: >>221
取説には戻してくださいと書いてあったような気が･･････
223 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/11 22:45 ID:NOwbWI9l: >>218
まずいって訳じゃないけど....
カブは速さをもとめるバイクじゃ無いですからねぇ
信号ダッシュでスクーターにおいて行かれても別になんとも思わないし
でもリミッターついてないんで、距離があったらスクーターより速いかな？
224 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:45 ID:YdFp3Ztg: hondaの郵政仕様の赤のカブって
一般向けには発売されてないの？
中古ではあるってきいたけれど、新車でメーカーさんからはでてないのかな

あれだったら乗ってみたいｽﾞﾗ。90だし
225 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:46 ID:oVlbI0AK: へー、そうなんだ。
家にある古いカブ系から、だいぶ進化したんだ。
226 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:47 ID:uItQB+Qi: >>218
周りの流れに乗れる程度のスピードは欲しいよね
漏れの狩人株は80kmくらい
アクセル全部開ければもう少し出そうだけど、振動がキツイので
それ以上は出さないよ
227 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:48 ID:sStXX9bg: >>224
販売されてない
欲しかったら解体屋に逝ってみなさい。
228 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:49 ID:YdFp3Ztg: >>226
確かに。最低限、ほかの車両には迷惑かけたいとおもうっす
つか、このスレ見てるとカブがほしくなるのう・・・
229 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/11 22:49 ID:NOwbWI9l: >>224
フロントフォークに萌ですか（w

>>227
解体屋以外では手に入らないの？
230 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:50 ID:uItQB+Qi: >>224
MD90（郵政カブ）は、市販されてないよ
どこかで「白バイが市販されてないのと一緒」とか書かれてたなぁ
郵政民営化したら、どうなるんだろ？

中古の販売なら、yuubinbike.com　が有名だね
けど中古で３０万は高すぎる……。
231 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 22:53 ID:sStXX9bg: >>229
解体屋以外だったらコネを使うしかないと思うよ。
もっとも手に入ったとしても、郵政カブは
かなり使い込まれてるのが多いから自分で手直ししなければ
まともに乗れないことが多いなり。
232 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/11 22:54 ID:NOwbWI9l: >>230
yuubinbike.com　知らなかった
今見たけど、50でも25万からじゃ....
233 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/11 23:01 ID:NOwbWI9l: >>230
連続ですんません。
民営化されたら、ふつうのカブで充分って事で、
郵便仕様が無くなるって事ないかな？
だったら、いきなり郵便カブ値上がりになるだろうなぁ
234 名前： 郵政カブ 投稿日： 01/12/11 23:03 ID:uItQB+Qi: ある程度整備力に自信がある、またはコネがあるなら
ヤフオクでも入手できるね。人気があるから割高だけど
yuubinbike.comよりは安い

一度手に入れてしまえば、整備は日本中どこでも出来る点は
ハンターカブより安心かも
235 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 23:04 ID:uItQB+Qi: URL書き忘れた。表示遅いんで覚悟しましょう
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=郵政カブ

これなんか良い感じだが、最低落札価格が幾らに設定されているやら…
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d11628954
236 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 23:09 ID:uItQB+Qi: >>233
うーん、なくなる事は無いと思うけどなぁ
確かのMD90（郵政カブ）の仕入値は、１９万ちょっとだったと
思うけど。郵政事業庁のＨＰあたりに公示資料があるはず。
スーパーカブ９０とあまり変わらないね
237 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/11 23:09 ID:NOwbWI9l: >>235
わたしにはとても手におえません。
238 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 23:10 ID:zTochyNG: >>233
とんでもない！
配達屋は重い郵便を積んで
民家があるなら何処でも行かなくちゃならないのだよ？
ノーマル仕様じゃとても車体が持ちません
239 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/11 23:13 ID:NOwbWI9l: >>236
レスさんくす
値段かわらなかったら一般に売り出せばいいのに
>>238
そうなんだ。がんばっているんだ、郵便カブ。
240 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 23:17 ID:oVlbI0AK: 郵便局員でたまにたばこ吸いながら、運転してる人とかいない？
あれみて、一瞬びっくりした。

うちの兄は、郵便局員になるために中免取ったよ。
やっぱ９０のは速いのかな。
241 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 23:23 ID:uItQB+Qi: 連続投稿ｽﾏｿ　また郵政カブネタだけど勘弁してくり

購入価格の資料みつかった
http://www.yusei.go.jp/Procurement/rakusatu/01_3_12.html
ココの１７の３番目がMD90だと思う

16,717,050円÷87両＝192,150円

この値段で新車が手に入るなら俺も欲しい……
242 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/11 23:29 ID:NOwbWI9l: >>241
ごくろうさまです。
その値段なら一般にでも売れると思うな。
大量納入だから安くなっているのかな？
しかし、あのまるつき数字は誰も止めなかったのかな（w
243 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 23:29 ID:w9DvyW+g: といっても17インチの90というか85より速くはない
244 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 23:35 ID:R0+doroR: あげるぜワッショイ
245 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 23:37 ID:w9DvyW+g: 倉庫も近くねえのに空揚げはやめとこうぜ
246 名前： 238 投稿日： 01/12/11 23:44 ID:zTochyNG: 特にね、田舎のほうは砂利道やコンクリートのでこぼこした道もあるし
一速でしか登れないうえにバランス崩して転倒したら
そのまま崖下へ真っ逆さまって道もあるから
相当な耐久性が必要とされるんだよ
>>240
交番のすぐ近くの大通りでバイク停めて
立ちションしてる人もいたなぁ
制服着て人前でそういうふざけた行為をするのはやめて欲しいね
５０と比べると８０、９０は若干加速や最高速に
余裕があるけど思いっきり引っ張って９０㌔行くかな？ってところ
そもそも郵便局には５０のやつがあまり無いんだよ　殆どが８０か９０だから
247 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 01:07 ID:JuJPAS4I: カブほしい
248 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/12 01:47 ID:ZZSVEMYg: >>247
明日買いなさい。
249 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 02:01 ID:GwV18SPo: カブで峠攻める人いる？
その場合レッグシールドはずすよね？
250 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 05:13 ID:tYODxG8s: a
251 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 06:21 ID:nGZ2zRLx: 90で黄色ってありますか？
ダサイ色はあまり。
50とかだったらいい色あるのに・・

黄色がホスイー
252 名前： 赤カブ 投稿日： 01/12/12 07:50 ID:gyFtuUaz: 郵政ネタだけど、昔、リトルカブ赤に乗っていたら（昼間）
パトカーに止められて職務質問された。
「郵便局のバイクじゃないのか？」って盗んだのではないかと思いっきり疑われた。
・・・・つーか、分かれよ。
253 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 10:16 ID:cfU3sy8r: からかわれたんだな
暇な警官もいるもんだ
254 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 15:13 ID:T1d0bm/n: >>251
タスマニアグリーンメタリックのどこがダサイんじゃい！
255 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 17:02 ID:DJr0lE1C: >>254
名前はかっこいいけど、親父くせえよ。。
もっとクラシックな感じの色あったら
速攻でかうんだけどね。90
256 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 19:40 ID:jB8EHoPX: 今日、ゆうメイトの採用通知が来た。
去年までは高校生だったから自転車で配達してたけど
今年はついに憧れの郵政カブに乗れる。
楽しみだな
257 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/12 19:58 ID:StEXb7UQ: >>256
郵便カブのレポ希望です。
258 名前： 256 投稿日： 01/12/12 20:57 ID:jB8EHoPX: >>257
了解いたしました。
自分のリトル君とどれぐらいの
違いがあるのか、興味津々なり。
259 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/12 21:08 ID:StEXb7UQ: 郵便カブと普通のカブとの違いって、
フロントフォークとディスクブレーキでしたっけ？
260 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 21:28 ID:2+2A5xue: >>255
親父臭く見えるとすれば、それは乗ってる本人自体が親父臭いのです。
261 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 22:16 ID:pmVI0mtH: >>259
違うよ、ブレーキは両方ドラム
効かないんだ、これが
>>130も参照してみて
あとはブレーキレバーのロック装置と
グリップヒーターくらいかなあ
262 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/12 22:46 ID:StEXb7UQ: >>261
レスどうもです。
ディスクじゃなかったのか...
263 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 23:01 ID:ibK6/U3V: >>260
オヤジ臭いからせめいても
オヤジ臭いバイクは避けたい
264 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 23:14 ID:9wPGf28m: カブ
たの（・∀・）すぃ～

でもかかとでシフトダウンはアキレス健切れそうになるね。
って微妙にｶﾞｲｼｭﾂか。ｽﾏｿ
265 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 23:16 ID:jB8EHoPX: >>264
チェンジペダルの位置を変えれば
かなり楽になるよ。
車載工具で簡単にできるから
試してみれば？
266 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 23:19 ID:9wPGf28m: >>265
ほんと？やってみようかな？
267 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 23:23 ID:9wPGf28m: カブのミラー、右はオプションなのね。
昨日納車だったんだけど、ミラー片方しかついてなくて
バイク屋の兄ちゃんに「なんで片方無いんですか？」
ってきいたら、「はじめから片方だけなんです」っていわれた。
そうなの？
そんなら買うとき言ってくれよ！
私は両方ﾎｽｨよ！
バイク屋行くのめんどくさ・・・
268 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 23:27 ID:AcA9Rczn: >>267
デラックスなら両方標準装備ぜよ。
269 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 23:30 ID:azCyu8rS: ペダルを尻上がりにして見たら
運転中、おならをしようとふんばった拍子にシフトダウンしてけっこうびびった。
270 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 23:35 ID:9wPGf28m: >>268
そうなんだー。知らなかった。
デラックス以外はみんなオプションになるってこと？
私のカブはスタンダードなのでしょうがないか。
それにしても、
間違えてた。無いのは左ミラーだった。
左ミラーって確かに取っちゃってる人多いけど、
そんなに使わないものかな？
使おうよ、みんな
271 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 00:33 ID:waeP7Nng: ttp://pc.2ch.net/test/read.cgi/hp/997521569/601-700
272 名前： 1 投稿日： 01/12/13 01:26 ID:TutZlCbO: おれのリトルカブは最初からついてました。
中古ですけど。。
でも、左のほうはねじが緩んでて走ってるとすぐおれのほうに寄ってきます。。
273 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 01:34 ID:4G06zsjE: 俺のリトルにも最初から両方にミラーが付いてた
ちなみに新車で買ったけど。
274 名前： 猿＠30th ☆ 投稿日： 01/12/13 01:42 ID:2iLX0sMN: このｽﾚみてたらカブが欲しくなってきたよ!!
275 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/13 02:03 ID:qHgjJGn4: リトルのミラーは標準で２つです。
>>272
車載工具で締められますよ。
276 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 14:01 ID:zfhvt37H: ミラーぐーるぐるになっちゃう人はばね座金を付けとこう
277 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/13 14:39 ID:fQZpL7Hf: >>276
スプリングワッシャーの事？
278 名前： カブ海苔 投稿日： 01/12/13 15:23 ID:l5TXyvip: やっぱりオイルは純正？あと、添加剤入れたりする？。
＞＞２７２
俺のカブも走行中、ミラーぐるぐる…。
279 名前： リトル海苔 投稿日： 01/12/13 15:35 ID:nhsR0auI: 新車乗ってんだけど、最初のオイル交換って500キロだっけ？ 1000キロだっけ？なんだかんだでもぉ900キロ走っちゃってんだけど。そろそろだよね？
280 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/13 16:14 ID:LIOXK7kZ: >>278
エンジンがノーマルなら、純正が一番らしいです。
高いのや添加剤を入れると、逆に調子悪くなるって言う都市伝説も....
>>279
最初は1000kmで正解。
281 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 16:14 ID:PRyRpM+r: この前ぐーるぐるになっちゃって泣きそうになりました。
中古だったんで、車載工具もありません。
バネ座金ってどんなんでしょう。
教えていただけないでしょうか。

あと、カブ系のページによくあるサス交換。
高い=いいとアホな考えでMGS330Tを買ってつけました。
地面の段差を完全吸収乗り心地最高！と期待したんですけど、
大して変わりませんね・・・。
282 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/13 16:22 ID:LIOXK7kZ: >>281
やろうと思えばペンチでも出来無い事はないけど
やっぱりレンチで締めた方がいいでしょうね。
おすすめじゃないですけど、100円ショップでも買えますよ。
買う時はサイズチェックです。
買ったバイク屋さんで貸してもらえ無いでしょうかね。

私は転倒してミラーぐるぐるになって、はじめて車載工具つかいました。
いざという時工具がないと困るんで、ひとそろえは準備した方が。
最低ドライバー2種とレンチかな。
283 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 17:42 ID:4G06zsjE: 工具買うときは、ホームセンターでセットで売ってる
安物は止めておいた方がいいぞ。
284 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/13 17:51 ID:LIOXK7kZ: >>283
大賛成。
肝心な事を書くのわすれてた（w
285 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 18:50 ID:3AqB+YOJ: >>273 >>275
リトルばっか特別扱い？
リトルには4速もあるし。

ﾌﾟｿﾌﾟｿ
286 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 19:00 ID:6CWxz7oT: ナンバープレート止めるとき一緒に通した知恵の輪みたいのがバネ座金
東急ハンズとかで売ってるボルト＆ナットのセットにはだいたい入ってる
287 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 19:35 ID:PRyRpM+r: >>283
ぎゃっ。
ホームセンターで安いの買っちゃいました…。
カブの車載工具って、どんなものがセットになっているんですか？
今度ホームセンター…じゃなければ、どこで揃えれば…。
バイク用品店？いくらくらいのを買えば安物じゃなくなるんでしょうか。
あー、アホみたいな質問だ…。(泣)

>>286
多分、ちっさいわっかを途中でぶった切ってペンチで無理やり
上下に開いたような金具の事だと思いますんで、
ホームセンターに行ってきます。
288 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 20:51 ID:V2103g11: >>251 >>255
シルバーがあるよ。
289 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 20:52 ID:BGmG0zMh: カブの全塗装塗り替えってプロに頼むといくらくらいかかるの？
290 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 20:53 ID:4G06zsjE: >>287
このサイトを参考にしてみれば？
ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/tools.htm
291 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 22:09 ID:rummaRMz: ◆郵政省仕様のビジネスバイク◆も忘れずにね。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1005141517/l50
292 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 00:03 ID:OxUgcQal: ミラー締めるぐらい100円ショップの奴で十分だよ
293 名前： 1 投稿日： 01/12/14 00:18 ID:eoalT1FC: そうですかー。今度買ってきます。。
ほんと恥ずかしいですねー。ミラーが変な方向向いてるのって・・・・。
294 名前： 1 投稿日： 01/12/14 00:21 ID:eoalT1FC: しかし結構長くこのスレッドがもってるのでとてもうれしいです！
295 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/14 00:24 ID:pzcDCsIg: >>292
たしかにミラーだけなら100円ショップでもいいか。
>>293
自分で整備するつもりが無いなら、必要な物から揃えてゆけばいいと思いますよ。
296 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 00:38 ID:9+GmqZFY: 私も左ミラー100円ショップに買いに逝こうかな。
ホンダ純正にしようかと思ってたけど・・・。
297 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 00:45 ID:3W3SMSew: ＤＩＹショップに安い工具セットあるでしょ
あれけっこう当たり外れあるらしいケド
漏れが買ったラチェセットは当たりだったな
２５００円でもう５年も使ってる。
強度だって不安に感じたこと一度もないし
精度も十分。気に入ってるよ。
298 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/14 00:49 ID:pzcDCsIg: >>296
１００円ショップミラーレポ希望（w
299 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 01:12 ID:M+39nU6r: >>２９６
藁田
300 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 01:12 ID:Zv+rEeiX: 俺はホームセンターで買った２０００円程度の
６本組みレンチを使ってるけど特に不満は無い
ドライバーも車載工具を使ってる
取扱説明書に書いてある程度の
簡単な整備ならこれくらいで十分だと思うんだけど？
301 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/14 01:16 ID:pzcDCsIg: >>299
藁うとこじゃ無いと思うが....
302 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 01:26 ID:9+GmqZFY: >>298
なんだか笑われたみたいだけど・・・、
近いうちに100円ｼｮﾌﾟまじで逝ってみるね。
っていうかほんとは純正ミラーがいいけど、値段が分からない。
ホンダのHP見ても載ってないのよね。ﾌｼﾝｾﾂ
303 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/14 01:29 ID:pzcDCsIg: >>302
カタログではカブラ仕様のメッキミラーが3000円なんで、
それよりは安いと思うけど。
それ以上は私には分かりませんです。
100円ミラーのレポしてね（w
304 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 01:29 ID:9+GmqZFY: >>303
ほ～い
305 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 01:30 ID:3W3SMSew: うちに何本か転がってる。
ホンダ純正ミラー。
最初から付いてるミラーはスグとっかえちゃうから。
306 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/14 01:31 ID:pzcDCsIg: >>305
とっかえる理由ききたし。
余っているならヤフオクにでも出せば？
307 名前： 305 投稿日： 01/12/14 01:35 ID:3W3SMSew: そういうとこもとっかえるの好きなんです
黒いプラスチックはちょっとチープな感じなので
おしゃれに・・・
308 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/14 01:39 ID:pzcDCsIg: >>307
レスありがと
なるほど、とっかえ好きと（w
黒がいやなら、やっぱりメッキ系ですか？
カラーを合わせるってのもあるのかな？
309 名前： 305 投稿日： 01/12/14 01:54 ID:3W3SMSew: そうですメッキ系ですね。
そんなに高いものでもないので
換えちゃいます。
310 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 12:56 ID:As1qtCWE: いや
100円ミラーはなかなか藁えない
ホームセンターの自転車用品売り場にある700円ミラーよりずっといい
けど880円のナポレオンよりだいぶ華奢
311 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 14:59 ID:6nT6VOWd: １００円ショップのミラーってカブのネジに合うのかな？
312 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 18:21 ID:vEJ0ZyIa: >>290
非常に参考になりました。ありがとうございます。
一応カブの本持ってるんですけど、こっちのほうが分かりやすいっぽいです。

あ、あとバネ座金はそのまんまの名前でホームセンターに売ってました。
ミラーに使うのはどの大きさか分からなかったので、今度ミラー持って行きます。
313 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 21:37 ID:8thoYxAi: カブ走行→停止したらエンジンも停止するときがある。
チョークちゃんと戻してる。
何がいけないのでしょう？
314 名前：　投稿日： 01/12/14 21:39 ID:QrHLMBk7: カブにかなり乗りたかったけどお前は絶対危ないって言われた。
でも女の子でも結構普通に乗ってるじゃん！

悲しいのでさげ
315 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/14 21:45 ID:k/2fYyl4: >>313
エンジン暖まってても？
316 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 22:15 ID:0P2LFz8h: >314
　アイドリングの回転数が低いかも。
317 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 22:17 ID:KCd5tqMj: アイドリングが低すぎるのかも
濃すぎても止まるけど
318 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:32 ID:MtkXl7wF: >>315
エンジン温まってるよ。走り始めて30分くらい経ってたし。
あ、そして新車。
エンジン回転数上げてもらうかな
319 名前： 1 投稿日： 01/12/14 23:49 ID:G6e7UIj8: >>318
俺もです！！
何か暖気してないからガソリンが霧状になってなくて止まるって聞いたんですけど、
信号青になってアクセル回すと止まってしまい、パニクって道の隅っこに寄せようと
するけどギア入ったままエンジン止まると手じゃ動かせないんですね。。。
すごい怖かったです。
320 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 00:20 ID:U5Sr4zso: キャブのヘソにあるネジをちょっとだけ締め込んでみよう
321 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 00:48 ID:38EsKC4g: やっぱちゃんと暖機しなきゃだめかな。今日は特に寒かったし。
自宅出る時はきちんとできるけど、出先ではなかなかね・・・。
でも暖機無しでもなんとかちゃんと走れる方法があったような？

道の隅っこに寄せようともせず、その場でキックし続ける。
後ろで信号待ちしていた他の原付達が
いらつきもあらわにすごい勢いで抜いていく・・・
322 名前： リトル海苔 投稿日： 01/12/15 11:37 ID:u173N7Y7: エンジンかけてからしばらくの間、変な音がするんですけど何ですかね？
なんか金属が擦れるような、ゆるんだネジがガタガタ鳴るような音なんですけど。
323 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 12:52 ID:cH/X8Dvr: >>321
暖まってない時でもチョークを少しだけ引いておいて、ラフなアクセル操作しなければ走れますよ。
あと、エンストしても慌てずにＮにいれれば、なんの問題もないよ。

>>322
シリンダーヘッドからのカタカタ音はタペットの音だから気にしなくてもいいですよ。
それ以外からの音はバイク屋に見てもらった方がいいですよ。
324 名前： オイラはカブラー 投稿日： 01/12/15 13:32 ID:huEoZ3YA: カブのミラーだったら純正品は800円くらいのはずだよ。
オイラはコギャルを見る為だけに左側のミラーを買った。
そん時税込みで800円くらいだったYO。
325 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 13:42 ID:seDTGqq9: あんた漢だな（ｗ
326 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 13:56 ID:Ql0Lej+E: ＞321
いいねそれ。エンストしても余裕でその場に留まる。
たばこ吸ったりしてね。おれも(株)買ったらやるよ。
327 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 14:17 ID:f138m0kC: >>326
邪魔だから止めれ
328 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 15:35 ID:K6l3YnyU: AGEます
329 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 17:54 ID:bqIexRV7: >>314
ｵﾝﾅﾉｺどころか80くらいのじいさんでも乗ってる。
人に言われたくらいで諦める→自分でもそう思う
ならやめといた方がいいな。
330 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 19:07 ID:MEdQLlog: いっつも1速に入れると「ガクン」ってなるんだけど、
これ普通？
それとも何かﾏｽﾞｲ？
331 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 19:33 ID:7pw6Y5FQ: >>330
普通です。クラッチ、アイドリングが適切に調整
されてても多少のショックは出ます。
あまりにもそのショックが大きいときは、
クラッチの調整ネジ（右クランクケースカバーのへその調整ネジ）
もう少しだけ高い回転でつながるように調整する。
アイドリング調整（高いときはちょっと下げる）
オイルの量（規定値より多いとショックがでかい）
この辺をちょろっといじってみては？
332 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 20:48 ID:cmMpfU3e: >>331
ほんと？よかった。レスｻﾝｷｭ（ﾊｱﾄ
なんか自分だけどこかへボゐのかと思って、
信号待ちの時とか恥ずかしかったんだけど、
みなさんそうなのね。
それにしても寒い、寒すぎる。
思わず移動は車に乗ってしまう。ｽﾏｿ、マイカブ。
333 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 21:10 ID:z9oDfW3d: >>332
グリップヒーターとハンドルカバーをつけましょう。
ちとカコ悪いけど、走り出して数分で地上の極楽気分が味わえます。
寒さが増せば増すほどカブに乗ることが快感になること請け合いです(藁
334 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 21:15 ID:f138m0kC: 今日は、風が強くてフラフラしまくり
めちゃくちゃ疲れた。
335 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 21:19 ID:L4qjoWLe: ６Ｖ車の１２Ｖ化ってどうやるの？
336 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 21:47 ID:Sd0rLFxD: >>333
ｶｺ悪くすれば、防寒にもなり、それプラス盗難されにくくもなり、
一石二鳥！
337 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 21:54 ID:SZEnzwab: オレの赤リトルカブは
買ったときについでにもらったボロボロのボックスと、
ハンドルカバーと、２ｃｈステッカーが貼ってある。
転倒時についた傷もあるので、盗難の恐れは低そうだ。
338 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 22:20 ID:V1y33iWG: 郵便カブのバーハンドルは正直うらやましい

バーハンドルキット高いんだもん
339 名前： ２ちゃんねらーさらし 投稿日： 01/12/15 22:31 ID:110Li4vH: http://home.att.ne.jp/zeta/momomomo/top.html
・・・バイク板に常駐してるやつのホムペです。
・・・作りかけだな。
340 名前： ｻﾘｰ 投稿日： 01/12/15 22:32 ID:gr9Cr9jl: 弟になにか？？
341 名前： オイラはカブラー 投稿日： 01/12/15 23:25 ID:Qs6KR8yq: ハンドルカバーは、この時期には絶対に装着すべき
アイテムだ。
ヤママルトの旧型が一番良いと思う。
旧型だけど今でも探せば手に入ると思うので
ハンドルカバーを持ってない人は探してみると良いぞ。
ちなみにホンダ純正は最悪な出来でし。
342 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 23:29 ID:PJS7u2sJ: >>341
かっこよさに惚れて茶銀にしたのだが・・・、
ハンドルカバー・・・、
この寒さ、ｶｯｺ気にしてるどころじゃないな・・・・
343 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/16 03:47 ID:SYJg98C6: 防寒に風防もよろしく
344 名前：龍哉 ◆t6jyx9JU 投稿日： 01/12/16 06:07 ID:ERJA4Yh+: ≫313
アクセル全開のまま、急停止⇒アクセル全閉にすると、エンジン止まりますね｡
回転とフューエルの噴射のタイミングが合わないのだろうと、納得（自分で）しています。
難しい事はﾜｶﾗﾅｲですがね。。。

カブのライトをキセノンランプに交換したいのですが・・・。
出来るのかな。。。教えてもらえると嬉しいッス。
345 名前：龍哉 ◆t6jyx9JU 投稿日： 01/12/16 08:24 ID:ERJA4Yh+: あぅ・・・。全開のままじゃなくて、全開から急停車ね。。。
346 名前：１投稿日： 01/12/16 12:32 ID:YHFa/cm4: よくガス決なるんですけど予備タンクでどのくらい走れるのか知ってる方いらっしゃったら教えてください！
347 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 12:39 ID:68WPMv7/: キャブレターのドレンから、350mlくらいのペットボトルに
ガソリンを抜いて、もっていくといいよ。
それで、予備からどれくらい走るか自分で確かめてみる。
人に聞くより楽しいぞ。きっと。
348 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 12:45 ID:F5G//E8x: >>346
カブは走り方で燃費が大きく変わるから一概に言えないけど、俺のカブ50で40チョイだったよ。
349 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 12:48 ID:hz7iXoJy: 青白電球は論外だけど原付や古い車にHID付けてるのは恥ずかしい
あくまで高効率の白熱電球なりの白さがいい
350 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 13:17 ID:X7ldRXJJ: やっぱり燃料系もスクーターみたいに
乗ってて見えるとこにあったらｲｲね。
あとウインカー。なぜ上下？
改善を望む、って買っちまった後に改善されても
ちょっと悔しいけどねw
351 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 13:25 ID:fAznfIkb: 左右だと使いにくいよ(バーディがそうなんだけど)
スロットルの動きを横には出来ないからね
加速しながらウィンカーを戻すとき軸が同じじゃないとやりにくいと思う
352 名前： 書き忘れ 投稿日： 01/12/16 13:28 ID:fAznfIkb: でも、車と同じく上が左・下が右にして欲しいとは思う
353 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 13:50 ID:C9v9jIBi: >>352
あ、そうだね。確かに車は上下だった。
カブは逆になるんだよね。始めのうちはいちいち手元見ながら指示器出してた。
あとウインカー出してても音が鳴らないから戻し忘れがよくある。
以前はちょっと古いスクーターに乗ってたので、
ウインカー出すと「カチッ、カチッ」って音がしてた。
案外あれも良かったな。
あと、ｶﾝｹｰ無いけど、黄色いカブ可愛いと思うのに、あんま見ないな・・・。
何だかリトルはベージュが多い。・・・気がする
354 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/16 16:32 ID:KZ4PywbJ: >>346
予備タンはたしか0.8Lのはずなんで、普段の燃費で計算すれば。
355 名前： ボロカブ 投稿日： 01/12/16 17:36 ID:bG/7LsbQ: うちのカブは燃料計は無いしフューエルキャップにキーは付いてないし
古すぎで良く判らないヤツです。
最近になってキーライトの存在を知りました。
356 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 19:29 ID:u9Wx/Yku: ミラー求めて100円ショップ逝って見たのに、
今日逝ったとこ置いてなかった・・・レポできずｻﾞﾝﾈﾝ。
ここが田舎だからいけないのか・・・。（とある痴呆都市）
また別のとこ逝って見ます、って、ﾎﾝﾄに100円ミラーって存在すんのかな？！
357 名前： 杉並のドンキホーテで見かけました 投稿日： 01/12/16 19:55 ID:KR0FZC8T: 今はない明るい黄緑のスズキのビジネスバイクでした
純正のものより短い物をあてがわれたシートの後ろから見える燃料系
それは真っ黒く焼け焦げていました

炎上しないように気を付けてね
358 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 19:56 ID:KR0FZC8T: 100円ミラーは大きめのダイソーに行くと置いてある…と思う
359 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 20:04 ID:zOD544Il: >>357
太陽光反射？
360 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/16 23:07 ID:LRS+tDRy: >>356
358さんの言う通り、ダイソーにはあります。
左右あるかどうかは忘れたけど。
361 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 23:15 ID:Zr44jdn6: ダイソー・・・
わが町にそんなハイカラなもの有ったかしらん。

とりあえず別の100円ｼｮｯﾌﾟをあたってみます。
そこがダイソーかも。
店の名前いちいち見てないので・・・ｽﾏｿ
362 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/17 00:01 ID:qBK/UdbK: 100円ミラーも180度回るから左右兼用(ヤマハは駄目だけど)
363 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/17 00:22 ID:+SJwQB7X: >>362
そうだったのか....鬱
364 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/17 01:05 ID:z5fyWigQ: >>355

キーライト?
365 名前： ３５５ 投稿日： 01/12/17 01:37 ID:i26qvuaa: >364
キーを刺さない状態でホーンボタン押すと左のウインカーが点灯して
キーシリンダー位置を照らしてくれる．．．

今のカブにはそんなの無いの？
366 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/17 01:40 ID:z5fyWigQ: >>365
今試してきたけどそんなの無かったよ
367 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/17 01:52 ID:6FSoxpVK: さっき外に出てみたら俺のカブの３㌢となりにスクーターが止めてあった。
確実に女なんだけど、かなりムカツク。
傷なんかつけようもんならどうしようかな
368 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/17 02:17 ID:CbnLXHXD: スクーターを移動させる。
369 名前： リトル海苔 投稿日： 01/12/17 07:30 ID:yk4Yr0t1: >>367
駐輪場に止める時、逆に俺は隣のスクーターに突っ込んじゃって倒しちゃったよ。
370 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/17 17:01 ID:blgs+rjD: カブはフロントフェンダーが短くてタイヤが大きいから無敵
（原付に限っては）
371 名前： ふぁふぁ　 ◆FAFADnMI 投稿日： 01/12/17 18:48 ID:On0L0/xZ: バイク板はじめてきた！カブスレがあるなんてうれしいですわい。
私は2年ほど前の4.5馬力リトルカブ（今のはたしか４馬力）を新車
で買いました。ちなみに色はベージュ。
カブラサイドカバー（一組3万！！！高けーよ）つけるだけでカブの
イメージが全然変わった。

でもメッキミラー盗まれたときは泣いたなー(´Д｀;)
これからもずーっと乗るつもりでありんす。ケツ痛くなるけど。
372 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/17 19:52 ID:Sbms6Bwg: >>371
これからもちょくちょくおいでなされ。
１がちょっと不在がちだが，
結構ﾏﾀｰﾘした良いｽﾚですぞい。
373 名前： ふぁふぁ　 ◆FAFADnMI 投稿日： 01/12/17 21:02 ID:On0L0/xZ: あ、そうそう、書き忘れたのですが、
リトルカブでよく右左折するとき傾けすぎるとガリガリと
スタンドを削ってしまう。。。っていう方おられます？？
今日もやっちゃったよ。。。(´Д｀;)
374 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/17 23:16 ID:Jj0LSthA: あげ
375 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/17 23:40 ID:G3wkrVie: >>373
どっかでスクーターでそれやってしまうってのは見たよ。
危ないよね。傾け過ぎない！！
安全に走りましょう。
376 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/17 23:44 ID:uMZqozKA: 俺、いつもすってるけど
別に気にしてないや。
377 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/17 23:50 ID:e72Oxq3s: スタンドじゃなくてレッグシールドを擦りますが、何か？
378 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/17 23:51 ID:A3lDQhwH: 右左折するときはもっとスピードを落とせ。
いつか横断者とぶつかるぞ。
379 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/17 23:57 ID:G3wkrVie: >>376
下手したコケない？
気をつけてね。
380 名前： ボロカブ 投稿日： 01/12/18 00:04 ID:tykJp/v4: >373
それってセンタースタンド？
うちのは腐って無くなっちゃってるんだよね～

リトルってそんなに低いの？
381 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 00:10 ID:ICf7jrGN: >>380
腐るって何？錆びて朽ちたってこと？

リトルは乗った事無いけど，見た目結構小さいよね。
382 名前： ボロカブ 投稿日： 01/12/18 00:29 ID:tykJp/v4: >381
そうです。
取付部分のパイプだけ残ってるけど足が無いです。
全部取ってしまいたいけど．．．きびしそう。
383 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 00:54 ID:eoSw9h8r: 走行距離がもうすぐ7万に達しようとしているボロカブなんだけど、
最近後輪のスポークがよく切れます。やっぱり後輪全部換えたほうがいいんですかねぇ、、、、
根本的な解決方法きぼーん
384 名前： キャストホイール化 投稿日： 01/12/18 01:00 ID:v0nLzffH: スタンド擦るってレッグシールド取ってんのかな
385 名前： 383 投稿日： 01/12/18 01:25 ID:eoSw9h8r: >>384
さりげなくレスっぽいんだけど(ﾜﾗ
と言うか質問ｽﾏｿです。後輪キャスト化は可能ですか？
386 名前： ふぁふぁ　 ◆FAFADnMI 投稿日： 01/12/18 09:43 ID:cRibkJS0: >>380
今カタログ片手にカキコしてるけど、ノーマルカブより
－３センチ下げてるらしい。
腐るってことは錆びて落ちるってことですか？
やばいな。。。。
後、ブレーキランプつきっぱなしになった方おられます？
387 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 14:32 ID:xjag+bPH: >>386

前後ともにブレーキランプのセンサーが固着したら点いたままになります。
前は、ブレーキレバー周辺、後ろは、ブレーキペダルと繋がったバネ周辺をとりあえず確認してみてください。
388 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 15:42 ID:hyGIsxxg: ikebukuro.cool.ne.jp/cubhouse/part16.html
何のホイールか不明
389 名前： 383 投稿日： 01/12/18 17:33 ID:mw/iysb1: >>388
情報どもです。
剛性上がりそうでよさげ…
スイングアームのほうがついて行かなかったりして（鬱
390 名前： 1 投稿日： 01/12/18 23:43 ID:dlWgbUC3: 寒いけどみなさんがんばってカブのってますかー？

最近警察多くて何もしてないけど怖いです。
横にいた軽が踏み切り一旦停止しなくて待ち構えてたパトにやられてました。
気をつけましょう！！
391 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 23:45 ID:falvDZiP: >>383
スポーク全取替えで解決すると思われ
392 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/18 23:45 ID:mZMXyqjC: >>390
寒いからぜんぜん乗って無いです。
だめじゃん俺
393 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 23:47 ID:InM1S7Ws: >>390
明日、大学まで逝く予定
片道４０キロなり。
･･･････股引履いてな(w
394 名前： 1 投稿日： 01/12/18 23:49 ID:dlWgbUC3: >>393
すごい！！おれも買った日に家まで乗ってかえるのに４０ｋｍくらいでした。県境こえましたー（笑）
395 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 23:53 ID:UeQLD/db: >>385
タイとかベトナムに行ってみな。
街角でカブ用のキャストホイール売ってるから。

確か、アレはそのまま付いたハズだぞ。
ちなみに、チューブレスじゃないから。
396 名前： 383 投稿日： 01/12/18 23:57 ID:wlcBrrCd: レス、どもです。

>>391
ハブ側（ブレーキのほうね）が擦れて鋭くなってて切れてるとか言われたっす。
スポーク全替えが現実的すね、でも。

>>395
ベトナムですか、いいすねぇ。
ベトキャリア、愛用してるし（ﾜﾗ
カラーバリエーションとかあったらﾜﾗｴﾙ＞キャスト
397 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 23:57 ID:wv24T1qW: この時期は40km/h以上出せるようになるまで時間がかかるからいや
家の前がすぐ大通りとかいう人は危ないよな
しかもたまに１速と２速の間に入っちゃったりして怖い
398 名前： 395 投稿日： 01/12/19 00:02 ID:TpjH8Y8I: >>396
あっちで売ってるキャストホイールは５色（赤青緑黒白だったかな？）ほどカラーがあったぞ。
多分、探せば他の色もあるはず。

めちゃ欲しかったけど持って帰るのがしんどいから止めた。
今にして思えば別便で送ればよかったんだよな～。
399 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/19 00:02 ID:LG/M300d: ベトナムキャリアほしい...
400 名前： 1 投稿日： 01/12/19 00:23 ID:fOhKsk4F: すいません、めっちゃ初心的な質問なんですけど、ミラーって替えれるんですか？
かっこいいミラーはどこに売ってるのでしょうか？？
401 名前： 1 投稿日： 01/12/19 00:24 ID:fOhKsk4F: やったー、４００ゲット！！
402 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/19 00:27 ID:LG/M300d: >>400
替えられます。
バイク屋、バイクパーツショップ、ホームセンター、100円ショップなどにあります。
ネジの大きさチェックです。
カタログに載ってるメッキミラーは定番なんでしょうかね？
403 名前： ボロカブ 投稿日： 01/12/19 00:38 ID:ZmJRzkVe: 今のは６ミリか８ミリの２種類なんだよね。ミラー。
原付は６ミリの方でしょ？

うちのは裏からナットで止める特殊タイプだからモノが無い．．．
404 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 00:51 ID:v8EuQskp: ミラーのネジはだいたい中型以上がＭ１０で、原付がＭ８ね。
Ｍ６だとポキポキ折れちゃうだろうなあ。

って訳で、カブのミラー買う時はなるべくＭ８で左右とも正ネジのものを。
それ以外でもアダプターかませば付くけど、見た目がちと悪くなる。
http://www.bike.ne.jp/shopping/jyan-sea.asp?Page=1&Maker=0&Jyan=25&Mida=『ミラー』
このへんで探せばカッコイイのが見つかるんじゃない？
405 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 01:10 ID:3LOltdmS: カブ買って走行距離100キロ超えたよ。
乗り始めは調子よかったのに、ここへきて2速に入りづらくなった。
そのうち直るかな？

何だか裏切っているようで心苦しいのだが，
>>390
私も寒いからカブあんま乗ってない。
車に乗ってしまう。
上半身はもこもこのダウンを着るのでまあ大丈夫なんだけど、
乗るとしたら30分以上なので、
太ももがすごい冷えるのよ。
股引・・・スパッツはこうかな。
406 名前： 383 投稿日： 01/12/19 01:42 ID:wwrIaS6p: >>398
ベトナム旅行敢行したくなってきたす。(ﾜﾗ
誰かまとめて輸入してくれんかな、ﾌﾗﾝｸｼﾅﾄﾗの店とか。(意味不明

>>399
新宿のB!ってホンダの店にあるよ。
ベトナムキャリア+新宿でgoogle検索してみて。
407 名前： 1 投稿日： 01/12/19 01:50 ID:Lkt5IWP7: >>405
１速をすこしだけふかすくらいにしたらいいですよー。
おれも入りづらかったけど、エンジンの回転数高くなるとだめらしいです
408 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/19 01:54 ID:LG/M300d: >>406
サンクスです。
一応知ってはいるんだけど、買う踏ん切りがつか無い。
品質もバラバラであたりはずれがあるらしいし。

>>405
407さんの言うようにふかし過ぎだったらいいんですがね。
まだ100kだし、買ったお店に相談してみれば。
409 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 02:03 ID:3LOltdmS: >>407 >>408
レスありがとうー。
そうね、明日乗るときふかしを押さえてやってみて、
それでもまだ調子悪かったらお店いってみますね。
あと、慣らし運転って急発進急停止をしないようにﾏﾀｰﾘ運転すれば
ｵｯｹｰと言うこと？
410 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/19 02:11 ID:LG/M300d: >>409
慣らしはそんな感じでいいみたいですよ。
急なシフトダウンなんか気を付けて下さい。
まあ、普通はシフトダウンは必要ないですけど。
500～1000が目安の様です。
411 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 02:14 ID:3LOltdmS: >>410
分かりやんした。
有難う。
では本日はお休みなさいませ・・・。
412 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/19 02:15 ID:LG/M300d: 俺もおやすみで～す
413 名前： 1 投稿日： 01/12/19 02:19 ID:Lkt5IWP7: おやすみなさいー
414 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 08:54 ID:Iijddreo: カブ５０の最高速度ってどのぐらい？
全開でもスピード違反にならんぐらいなのかな？
毎日の渋滞に疲れてカブ購入を検討してるんだけど、違反が怖い・・・。
415 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 09:13 ID:aY0+rOL+: >>414
カブ５０は平地全開で６０～７０位だよ。
中には８５出る当りエンジンもあるよ。

法定速度は楽勝でクリアだね。

捕まりたくないなら、９０を買うといいよ。
416 名前： ふぁふぁ　 ◆FAFADnMI 投稿日： 01/12/19 10:55 ID:M8KhFpsJ: >>414
おいらは３８㌔くらいだしててふとミラーを見たら
警察のカブに付かれてたことあるよ。
でも全然平気だった。
それにスクーターみたいに一気に最高速いくわけじゃないし、
ペダルでギアチェンジして自分で調整できるし、そこらへんは心
配しなくていいと思うよ。違反が怖いって自分で思ってるんだし。
417 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 11:36 ID:HO1IQNv3: >>415

＞中には８５出る当りエンジンもあるよ

煽りじゃないけど
長い下り坂でない限りカブ５０ではチト無理でないかい？
エンジンに当たりの出たカブ９０で頑張ってそんなとこだと思われ
でもホンとならうれしいね。
418 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 11:45 ID:iJOeWmQ3: オレのは頑張って６０プラスαぐらいだな。
エンジン音もすごいから、時々緩めちゃうけどね。
419 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 12:30 ID:KStBHWTN: カブのシフトダウンのエンブレ、何とかならない物なんでしょうかね？
シフトダウンの時にちょいアクセルを開けるといいみたいなんだけど、
カブ乗りの皆さんの秘技きぼーんです。普段はＣＤ５０に乗ってるから
乗りずらいしケツが痛いです。
420 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 12:37 ID:aY0+rOL+: >>419
カブは減速するのにエンブレ使っちゃ駄目。
ブレーキで十分減速してからシフトダウン。
で、回転数の差を調整する為にアクセルを吹かす。
421 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 13:04 ID:eJy1CQyr: なるほど、あと２速とかでちょいと踏むとニュートラルに入るのをシグナルＧＰで
活用できないでしょうか？
422 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 13:40 ID:oj7Wlwlx: エンブレ否定論はどうでもいいけど「カブは」という限定がわからん
できるだけエンジンの総回転数を増やさない方が長持ちするような気もするけど
423 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 13:43 ID:aii3UDGx: >420
カブでそれやる場合って、シフトペダルで１速落として
その間にアクセルを吹かすって事
424 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 13:54 ID:gNNdpsNP: エンブレ使うっしょ!!
ドラムブレーキの効きが悪い場合なんかは特に。

シフトペダル踏んでる間はクラッチ繋がらないから、
ペダルを戻すのと一緒にアクセル開ければ良いと思うよ。
もちろん、前/後ブレーキ併用で、回転上げ過ぎないように1速づつね。
425 名前： 383 投稿日： 01/12/19 16:32 ID:TDgmKSA8: エンジンに負荷かかるの分かっていながら使ってしまうです。＞エンブレ
まぁ、その分1500kmに一回オイル交換してるから、まぁいいや、って感じす。

>>421
車道を堂々と歩いているDQN歩行者を煽るのに活用です。
Nにして少しふかしたらどいてくれます。警笛よりいいでしょ(ﾜﾗ
426 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 17:33 ID:VVipG/rl: 大学から帰宅･･･････
寒かったよ～
刀２５０に殺されそうになったよ～
それでも明日もリトル君で大学に逝くつもりだが(w
427 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 17:53 ID:aY0+rOL+: >>422
エンジンの回転数よりも、駆動系への負担を減らす方が重要です。
というのも、カブは他の車種と違いクラッチの微調整が出来ないから。

カブで強烈なシフトダウン・エンブレを使うのは良くないのです。
あんまり多用するとギアの歯が飛びますよ。

プレスカブに大型リアブレーキが装備されているのはその為なんですよ。
428 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 23:40 ID:29Ums+sq: (プレス)カブはFブレーキ使わない人多いからね
リアブレーキ大径化よりコンビブレーキ付けりゃいいのに
429 名前： 1 投稿日： 01/12/19 23:42 ID:KapV7YRj: >>426
お疲れ様でした！！
おれも毎日学校まで乗っていってるよ！
寒いけどがんばりましょう！！
430 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 00:04 ID:BJvmQzsq: 50で85km/hはどう考えても無理
431 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 00:11 ID:rugLtBJI: 関係無くてほんとごめん。
1っていつも思うんだけど、元気でさわやかだよね・・・。
眩しいよ・・・。
いやそれでいいんだよ。煽ってるわけとかじゃなくて・・・

ここは「さわやかな1のいるｽﾚ」。

みんな！！明日も元気にカブライフ楽しもうね！！！
折れも頑張るからさ！！じゃ、ﾊﾞｰｲ☆
432 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 00:21 ID:e/WU2e6U: >430
身をぴったり伏せて全開でいける
433 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 00:26 ID:5OEvn/wj: >>430
下り坂ならいける
434 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 00:32 ID:1lZkALdh: >>432-433
ネタか？
ノーマルでそんなに出るわけ無い。
スプロケ換えてれば別
435 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/20 00:35 ID:+fw3EoPi: >>431
禿同（w
436 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 00:42 ID:MzYpe8mW: 東京堂っていう店からスーパーカブ・リトルカブバーハンキットってのが
出てるのよ、値段は31500円。スピードメーター、ヘッドライト、フロント
ウインカー、トップブリッジ、ハンドル（ロウ、ミドル、アップから選択可）、
がセットなんだけどね、どうだろう？結構安くない？買おうか迷ってるんだけど。
皆の意見を聞かせてください。ちなみにこれ↓がその画像ね。
http://www.tokyodo.com/shop/images/recommend_goods_001_1.jpg
437 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 00:51 ID:5OEvn/wj: >>436
ヨダレが出るほどほしい
438 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 00:54 ID:lQrlyvmX: ノーマルカブ50で85キロ出すには12000回転まで回さにゃならんです。
439 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 01:18 ID:5OEvn/wj: >>438
むしろクラッチ切ってるよ
440 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 11:43 ID:BrhZdpCK: ピンキーな板から来たさわやかな１
441 名前： ふぁふぁ　 ◆FAFADnMI 投稿日： 01/12/20 16:58 ID:ykjUkxDR: 今日ブレーキ調節したのでage
442 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 18:14 ID:rugLtBJI: >>436
レトロっぽくていいじゃん。
443 名前： リトル海苔 投稿日： 01/12/20 18:57 ID:nNy6U+81: だれか『モトメビウス』って店に行ったことある人いないっすか？
444 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 20:25 ID:J4sw7ib1: >443
初台のだね。
常連客がうざいけど店員は親切でいいよ！
445 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 22:12 ID:rmUnv6d1: 下り道でウゼェ～スクーター工房に煽られるたときは
ぶち抜いてＯ．Ｋですか？
リミッターが付いてるスクーターで下り道のカブに勝てる筈ないのに
なんで奴らは勝負を挑んでくるんだろう
446 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/20 22:21 ID:w9LUAIRx: >>445
カブにリミッターが無いなんて知らないんでしょ。
信号ダッシュで負ける分、下り坂ではぶっちぎってやってください。
でも、事故と警察には気を付けて。
447 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 23:39 ID:c4xEVpEN: でかいダイソーがあったのでいってみた。
自転車用のミラーしかなかった。
さすがにつける気になれない。
100円ミラーに縁がないのか・・・。
なんか上のレスみたら純正も結構安いみたいだし、
純正考えます・・・・
448 名前： こかぶのり 投稿日： 01/12/20 23:42 ID:w9LUAIRx: >>447
無かったんですか。残念ですね。
あと、ホームセンターなんかでもおいてますよ。
449 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 23:44 ID:c4xEVpEN: >>448
ホームセンターなら近くにある。
見てみます。
あと、「スーパーカブの本」が欲しいのに、
どこの本屋にも置いてない。
取り寄せか・・・。しょうがないなぁ。
450 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 23:54 ID:6PNyph6j: 池袋の東武デパートの本屋にあったような。関東以外の人だったらスマソ。
でもあの本、写真のカブが古いからサービスマニュアル買ったほうがいいと
思うよ。値段変わらないし、上野のバイク街で売ってる。
451 名前： カブＲＲ 投稿日： 01/12/21 00:07 ID:Lbw6EFQU: スーパーカブ