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◆◇◆≪CB400SF専用スレだゴルァ！≫◇◆◇

1 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/17 21:51 ID:F3LRcl3L

　０２年モデルも発表だゴルァ！
というわけで、今まで何故なかったのか不思議だったので
CB400SFについて語り合うスレッド立てたよ。
今度出る０２年モデルの情報や０１年以前のCB400について語り合って。

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400_s4v/

2 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/17 21:54 ID:Plw3+kuY

2ゲットしとくか。

3 名前： CB400SF ◆JY1VtecY 投稿日： 01/11/17 21:55 ID:yK+kwa5s

ＶＴＥＣ

4 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/17 21:56 ID:s48MBJsV

　　　 　 ∧∧　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （,,　　）　　＜　4ゲットしようと来てみれば
　　　　 .(　　つ　　　|　　こりゃまた とんだ駄スレだなぁ オイ
　　　　　|　, |　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　U Ｕ



　|　　まあ せっかくだからやっといてやるよ　　|
　＼　　ﾊｲﾊｲ 今だ4ｹﾞｯﾄｽﾞｻﾞー っとくらぁ　　／
　　 ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　 　 　　　 　 ∧∧
　　　 　 　　　　 （ﾟДﾟO　=3
　　　 　 ⊆⊂´￣ 　ソ　ﾔﾚﾔﾚ

5 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/17 22:06 ID:a9kccQ80

盗難防止機能マンセーーーー　これで珍の悪夢から開放される

6 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/17 22:12 ID:j7YnEH72

鍵師でもピッキング不可能！
とまでは言わないけど
せめて素人じゃ解除不能なキーシリンダーにしてほしい
ハサミなんで言語道断

7 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/17 22:15 ID:F3LRcl3L

０２年モデルは盗難防止装置の純正キーでしかエンジンが始動しないらしいね。
これなら盗まれることもない？
もちろん、運ばれたらおしまいだけど。

8 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/17 22:45 ID:52FsiNwL

H.I.S.S.いいですよねぇ、俺も欲しかった…
ちなみに俺は'01SF海苔。今日ちょっと壊しちゃったけどね(;_;)

9 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/17 23:50 ID:wRduNU6o

教習所で乗っていますが、なにか？

10 名前： ７７４ＰＲ 投稿日： 01/11/17 23:52 ID:K4iP99G6

＞え？今って教習所ＳＦなの？

11 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 01/11/18 00:05 ID:V70Puhof

>>1
CB400SFスレあったけど消えたんだよな。

>>8
ぃょぉ!
どこを壊しちゃったの？

12 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/18 00:58 ID:4MILK0oT

>>11

それは知らなかった。
でも復活ってことでいいんじゃない？

>>9

どうせ古いCB400でしょ？
SFじゃなくて、昔のCBだろ？
教習所がそんな新しいバイク使ってるわけないと思うんだが。

13 名前： Ｍ 投稿日： 01/11/18 01:01 ID:s1Y/+QV/

洩れは卒検の時だけ新しいＳＦだったYO!。

一発はいまだにVFR400Kだったけど

14 名前： TZRスレ1-18@3MA1 投稿日： 01/11/18 01:03 ID:lJ4R6+H0

>>12
いや、俺もスーパーフォアだったよ＜教習車
VTEC（教習車用は低速固定だとか聞いたけど）になる前の初期型だけど。

CB-SFの教習仕様が出る前はVFR（NC24）だったわけだし、
いっくらなんでも昔のCB（ヨンフォアか？）使ってる教習所があったら、
そっちのが見たいわ(w

15 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/18 01:26 ID:4MILK0oT

>>14

俺の通っていた教習所は大昔のCB400使ってるよ。
燃料系がないところが古いって証拠だね。
マシンもボロボロで汚かったし。
教習所もボロくて汚ければば大型二輪教習もなかった。（ダサ！）
こんなオンボロ教習所では誰も来ないので、料金を安くして誤魔化していたようだ。

16 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 01/11/18 01:31 ID:V70Puhof

>>12
教習所ってＳＦ使ってるとこが多いんじゃないの？
Ｖテックを導入してるとこは少ないだろうけど。
あとＦＺ４００とかあるな。

17 名前： CB400SF ◆JY1VtecY 投稿日： 01/11/18 07:00 ID:cv9R+rGu

教習車にＶＴＥＣあっても意味無いな・・・

18 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/18 08:53 ID:JacFn9WA

教習所のCBは教習車仕様だとかの話を聞いたことがある…
たしか市販車よりも低速トルクがあるとかないとか…？
不確かな情報でｺﾞﾒｿ。

19 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/18 11:26 ID:UbmSPuUx

CBでの高速域でのハンドルのブレは
どのように対処してますか？

20 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/11/18 11:41 ID:kI93shKK

教習所のＶ−ＴＥＣ乗ったけど装備がしょぼかった。
高回転回らないし・・。リアショックもリザーブタンクついてなかったな。
タイヤもラジアルでなくバイアスタイヤだった。しかもサイズが前期モデルと同じサイズでした。

21 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/18 11:42 ID:+NQTy8Wo

低速で走る。
というか、タイヤ変な風に減ってない？　空気圧大丈夫？
過剰なニーグリップも振動大きく感じる要因ですわよ。
ハンドルしがみつくのも。

22 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/18 12:34 ID:AURUWDMs

CB海苔の皆さん、オイルは何をいれてますか？
安さに負けてウルトラＵ(HONDA推奨)をいれたら振動がすごい…

23 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/18 14:06 ID:4MILK0oT

あげ

24 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/18 18:59 ID:dks/nqIn

００年式のどノーマル乗ってますけど
４００SFレスまた出来てよかったです。
事故って修理中だけど早く乗りたい・・・

でも修理費１６万って・・・相手の保険使うけど過失割合分・・・鬱

25 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/18 19:06 ID:bxf9ataZ

９月頃新車で買おうと思ってたんだけど、
そろそろモデルチェンジなのでは？と我慢してました。
待っててよかったよ。
まあいずれは旧タイプになってしまうんだけどね。

26 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/18 21:49 ID:leg/0m23

ってか盗まれた。
みなさん盗難には気をつけましょう。
アブスロックも警報機も、珍には効きませんでした。

もう盗難保険ねえのによぅ・・・

27 名前： イレブン 投稿日： 01/11/18 21:50 ID:tOFae3vs

>>22
ﾓﾁｭｰﾙ300V！

28 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/18 22:32 ID:GE7B/30y

>>イレブンさん(27)
ﾓﾁｭｰﾙ300V？なんか高そうですね…
って2L缶で\6k!!?高ぇ…

29 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/18 23:13 ID:rJyOqHkP

ホンダ系列のレインボーモータースクールで
教習車はＣＢ４００ＳＦでした。
（教習車仕様というのがあるみたいですね。）
大型はＣＢ７５０みたいです。
中型の卒検とおったら大型体験乗車があって
そのときはＣＢ１３００ＳＦに乗れるみたいです。

30 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/18 23:14 ID:lNeBl9zx

教習車なんてかっこいいかねー？
ダセッ！

31 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/18 23:18 ID:rJyOqHkP

というか人気があるのを教習車に採用したのでは？

32 名前： イレブン 投稿日： 01/11/18 23:21 ID:tOFae3vs

>>28
1�g=3100円に消費税･･･
その代わり、ｵｲﾙの違いを体感できるよ。

33 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/18 23:30 ID:4MILK0oT

>>30

お前の方がよっぽどダサイけど何か？

34 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/19 00:10 ID:imbJFeuR

>>31,33
激しく同意。
>>32
でしょうねぇ。ケチったら何かエンブレ効きまくるわ出足悪いわいいことナシです…

>>30
ってゆーか、教習所行ってよく見てごらん？エンジンもサスも、色々と市販車両とは違うから。
まぁ、教習車がCBじゃなかっただけかもしれないけど、もし免許がまだなら早く取れたらいいね。

35 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 00:34 ID:Uc6RHoJ5

CB400SFを教習車だと馬鹿にする奴！前に出ろ！
CB400は世界のホンダが作った400最強のネイキッドだぞ！
それに、人気があるから教習所の方から教習車として使っているんじゃい！
そんなこともわからん厨房>>30は逝ってよし！

36 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 00:44 ID:RvfDq97K

モデルチェンジ待たないで
新車かっちゃった
エヘ
値上りしそうだから

37 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 00:45 ID:D5NasHn6

>>35
よく言ってくれました。ＣＢ４００ＳＦマンセー！

38 名前： 　 投稿日： 01/11/19 02:42 ID:At01NNo6

CB600SF　H-Vきぼーん

39 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 03:53 ID:m820fiTQ

所詮４００　はっきり言って遅い
ＣＢ１３００ＳＦ乗れよ
一回乗ったら、４００には戻れなくなるぜ

40 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 16:19 ID:KhsiDkPc

>>39
ごめん、自分中免しかもってない。
バイク板全体にいえるんだけど、大型とれとかいわれても
学生は金がない。ウン万単位の金使うぐらいなら生活費、交際費
に使っちゃうから・・・
一発だって落ちるのを当然として受けなきゃならないし・・・
まぁ、社会人になったらとらせてもらいますわｖｖ

41 名前： ７７４ＲＲ ◆xPsAyKE2 投稿日： 01/11/19 16:50 ID:GENubLsY

>>39
確かに１３００ＳＦはイイ！でかいから優越感あるし、
パワーも凄いしね。
でも俺、大型免許持ってるけど、４００ＳＦ海苔。
まあ、買う金ないってのもあるが、４００にもいいところはある。
まず軽くて振り回せる。テクもそれなりの俺にとっては、
４００が丁度いいのです。すりぬけも楽だしね。

42 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 16:58 ID:Uc6RHoJ5

>>39

お前一体何なの？
1300なんて重すぎて取り回しが大変だし、取り扱うのもラクじゃねえだろ！
それに大型免許ないと乗れないじゃん！
バイク＝大型が全て
等と言う言い方はやめろよ！
一回乗ると400には戻れなくなるだって？
俺はそんな重たいバイク乗りたいとは思わないね。
乗ったとしても軽くて取り回しも楽な400の方がいい！
そんな重たいバイク乗ってたって大変なだけで楽しくないしね。
何でもかんでもデカイ方がイイという考えが大きな間違え！

43 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 16:59 ID:gjO6sh+F

教習車っていうのもあるが、珍もどきが得意満面ではん帽かぶって
乗り回しているのを見るとマジで萎える。

倉庫落ちしたCB400SFねたスレで「シャー専用」とか書いている赤のSFが
出ていたりイメージ良くないな。

44 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:00 ID:MsOyvnq3

>>43
あなたみたいに脊髄反射しかできない痛い厨房向けの単車です。

45 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:01 ID:MsOyvnq3

>>43 ×
>>42 ◎

46 名前： 交差点 ◆Og6QM7Kk 投稿日： 01/11/19 17:03 ID:SKk3Mdix

教習車ってCB400SF　Licenseってモデルでしょ。
VTECは付いてるのか殺してるのか知らんが取りあえずない。

47 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:05 ID:MsOyvnq3

>>46
同じようなもんだ。
中免厨房、珍&もどきご用達クソバイク

48 名前： 交差点 ◆Og6QM7Kk 投稿日： 01/11/19 17:11 ID:SKk3Mdix

／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　∧＿∧ 　 ＜ まぁ落ち着けよ>>47
　　　　　（　´_ゝ`）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／　　　　 ＼
　　　/ /＼　　　/￣＼
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼＿
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　||　 ||　　　　　　　　　　 ||

49 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:16 ID:Uc6RHoJ5

>>47

気知害厨房氏ね！！！

50 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:18 ID:bWQ0FdAl

>>49
中免厨房、珍&もどきご用達クソバイク ＋ 「教習車」
で満足ですか？　(Ｗ

51 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:20 ID:1Dd41kuU

>>43
半帽で乗ってようがシャー専用だろうがCB400SFには変わりない。
勝手に萎えてろ。

52 名前： 交差点 ◆Og6QM7Kk 投稿日： 01/11/19 17:21 ID:SKk3Mdix

で、漏れは>>47のバイクが何なのか知りたい。

53 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:25 ID:Uc6RHoJ5

>>50

お前みたいな厨房は頼むからもうバイク乗らないでくれ。
他のライダーの大迷惑だ！
それと>>52の質問にも応えてやれよ。

54 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:31 ID:s3Wxo2ZF

中免しか持っていない厨房でも乗れる何の面白みのない
出力特性の水冷4ストローク直列4気筒HYPER VTECエンジンを搭載。

全国の教習所や幅広い珍走の支持を得ているネイキッド・ロードスポーツバイク。
新たに茨城、埼玉仕様の珍走向け「カラーオーダープラン」を採用。

55 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:33 ID:1Dd41kuU

>>54
何に乗っても楽しむことのできないあなたは逝ってよし

56 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:33 ID:s3Wxo2ZF

千葉が抜けている （Ｗ

57 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:34 ID:Uc6RHoJ5

>>54

厨房はお前のことだが何か？

58 名前： 交差点 ◆Og6QM7Kk 投稿日： 01/11/19 17:35 ID:SKk3Mdix

スポスタ８８３の教習車がありますが何か？

59 名前： ヽ(*`Д´)ノヴぁぎにゃ〜 投稿日： 01/11/19 17:36 ID:DCfF63nL

　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　／■＼.∩　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀ ,,) ﾉ　　＜　おにぎりワッショイ！
＿　　　　　　　　　　　　　　　　.／　　　　　＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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/　ｳｵｰ　　　　　／　　　　　　　.■■■■■　　　　　　　.＼　　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ…
　　　　　　　　∠＿＿＿＿＿＿■■■■■＿＿＿＿＿＿＼
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　　　　 ⊂f;;;;y;;;;;f f;;;y;;;;f　ﾉ {::::y::::::}.f;;;;y;;;;;f f;;;y;;;;f/{::::y::::::}.f;;;;y;;;;;f.つ　''　)
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60 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:37 ID:GSfMqeq2

誤爆？

61 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:38 ID:1Dd41kuU

>>58
そんなこと知ってますが何か？

62 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:46 ID:05dAH+S8

>47,>50　漏れも大型免許とって、黒鳥のってたが今の日本にあんなバイクが必要か？？
400クラスの方が取り回しがいいし、加速だって十分だろ!?
大型大型って騒いでる方がイタイよ。つうか大型持ってるの？？

63 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:48 ID:tHtbV3Td

中免しか持っていない厨房や無免許の珍走でも走れる様にチューンナップした
萎える出力特性の水冷4ストローク直列4気筒PAIPAN VBAKエンジンを搭載。

全国の教習所、免許の無いリアル厨房、幅広い珍走の熱い支持を得ている
ネイキッド・ロードスポーツバイク。
新たに茨城、千葉、埼玉仕様の厨房、珍走向け「カラーオーダープラン」を採用。

64 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 17:55 ID:1Dd41kuU

>>63
マジでつまらん、最悪

65 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 18:22 ID:v/9tBL9Y

教習車マンセーの厨房とリアル厨房しかいないこのスレは、ただいまを持って終了しました。
合唱

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　お　し　ま　い　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

66 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 18:25 ID:1Dd41kuU

>>65
合唱？合掌じゃなく？

67 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/19 18:39 ID:tMVmYWmV

見てて普通に気分悪いわ。
他人の愛車をけなして何か楽しいんか？
別に誰が何にのってようとどーでもええやん。
教習車だから何が悪いのかがまず俺には分からん。
大型大型って騒いでるやつらも、大型中型それぞれの良さがあることぐらい
分かるやろうに。
いちいち下らん煽りあいすなっちゅーねん。

68 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 18:54 ID:KUvnq9Dx

>>67
でも、他のXJRやZRXスレは荒れていないから
やっぱりSFには痛い奴が乗っている割合が多いんだと思う。

69 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/19 19:01 ID:tMVmYWmV

>>68
こう言う言い方するとカドがたちそうだけど、
CBは他の400NKに比べて売れてる台数が多いじゃないですか？
だから、痛い奴が各車種同じ割合で乗ってたとして、相対的にCBに多い…

という考えはできないでしょうか？
ちょっと無理矢理な気もしますけど。

70 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/19 19:05 ID:tMVmYWmV

>>68
ってゆーか、他車種は「教習車」だとかって煽られませんしね。

71 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 19:15 ID:9T2+iSxc

ほんとに下らない煽りあいだな（ﾜﾗ

72 名前： 骨川スネ男 ◆gWNtqxA. 投稿日： 01/11/19 19:18 ID:NQHt4w0k

街走ってて４００ＳＦに出会うと、なんか急に兄貴に会ったような
気分になる。ついついマターリと後ろついていってしまう。。

♯そんなﾎﾈｯﾄ海苔

73 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 19:54 ID:WrpXcMEU

＞４２
乗ったらどんなに楽しいか分かるよ
中免しか持ってない奴は、中型のバイクが面白いだろうね
ＣＢ４００ＳＦは、もっとトルクが欲しいね〜。
一度乗ったら、やめられないね〜。走り始めたら、重さなんて感じないぞ
逆に、４００より、もっと扱いやすい
４００より疲れない
低速が超楽
ギアチェンジ必要無し
オートマ感覚で乗れる
取り回しは重いけど、慣れたらどうってことない
俺は１７９ｃｍ７５キロだから、普通だと思う
４００は軽のはいいけど
トルクがないんだよな・・・。
ＣＢ１３００ＳＦは、トルクに超余裕があるんだぞ
だから、街中では、アクセルをフルに回そうとする気にならない
＞４２
お前は所詮４００に乗っとけってこった藁

74 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 20:08 ID:Uc6RHoJ5

>>73

お前何様？
関係ない話するんだったらこのスレに来るなよ！
ウザイだけ。
誰がどのバイク乗ろうと関係ねえだろ！
いい加減にしないと２ちゃんの方に報告するぞ！

75 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 20:40 ID:EYOeqdm1

>>73は排気量でかいバイク乗ってるぞってえばりたいだけの低脳だから相手しないように。

76 名前： 骨川スネ男 ◆gWNtqxA. 投稿日： 01/11/19 20:56 ID:NQHt4w0k

|　 |　彡
|＿|Д´)　 ＜　触ってはｲｹﾅｲものに触れてしまったようだな！
|骨|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣

逆を言えば俺みたいな街中でアクセルをフルに回したい人も居る訳だ。
ちょっと負け惜しみを言ってみる。

77 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 21:18 ID:UfV77z6Q

まぁ、お前らは、所詮４００で走っとけよ藁
ＣＢ４００ＳＦは、トルクがない！なさすぎ！藁
やっぱ所詮４００だよな〜・・・。
もっとトルクがないと駄目だな
やっぱ教習車だよな〜藁
ＣＢ４００ＳＦって遅いよな
買ってる奴は、アホだ
後悔してるはずだろうな藁
あれは、女が買うバイクなのに
お前らは女かよ
うわっ！きもっ藁
近寄るな！腐る！
(≧∇≦)ﾌﾞﾊﾊﾊ!

78 名前： 骨川スネ男 ◆gWNtqxA. 投稿日： 01/11/19 21:20 ID:NQHt4w0k

|　 |　彡
|＿|Д´)　 ＜「うわっきもっ」の所で久々に声出してﾜﾗﾀ！ｲｲ！とてもｲｲ！
|骨|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣

79 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 21:21 ID:Uc6RHoJ5

>>77

死ね！！！！
悪質な荒らしということで２ちゃんに報告しとこう！
二度と来るな！
低脳な気知害厨房！

80 名前： 安西スネ男 ◆gWNtqxA. 投稿日： 01/11/19 21:23 ID:NQHt4w0k

|　 |　彡
|＿|Д□)　 ＜釣られたらそこでゲーム終了だよ
|骨|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣

81 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/19 21:25 ID:tMVmYWmV

はぁ…>>73や>>77みたいなヤツらがもしホントに大型乗ってるとしたら、
無免+盗難車の珍なんだろうなぁ…

レスを見てると最低18歳以上のハズの大型自動二輪免許取得者の知性が感じられない。

82 名前： ＢＴ 投稿日： 01/11/19 21:30 ID:TzgMGMWI

私の場合、ＣＢ１３００よりＣＢ４００ＳＦのほうが面白かったなあ。

83 名前： 投稿日： 01/11/19 21:30 ID:EYOeqdm1

>>81
いや、むしろ昔からいる「俺は大型なんだから抜くな！失礼だろ」的な歪んだ優越感持ったアホにみえる。

84 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 21:33 ID:Uc6RHoJ5

>>77は友達もいないただの低脳厨房のようなので、
相手にしない方がいいね。

85 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 21:35 ID:EYOeqdm1

いくら排気量デカくても>>73のように持て余してるなら意味なし。
というよりはっきり言ってガスの無駄使いでしか無し。

86 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 21:36 ID:vhiiPdnC

俺が荒らしに見えるお前らは、悔しがってる証拠
本当のことなんだからしょうがないだろ？

87 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/19 21:37 ID:tMVmYWmV

>>83
つまり>>73、>>77は豚姫であると。

88 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 21:38 ID:vhiiPdnC

４００乗ってればいいじゃないか
それじゃあ、俺はＣＢ１３００ＳＵＰＥＲ　ＦＯＵＲで
散歩でもしてくるぜ

89 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 21:38 ID:MsOyvnq3

77はCB400SFとNSR250Rどっちが....スレで活躍している
鉄拳、モンキー君でしょ？　今日はずいぶん早い出没だね？

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1004948464/より
=========引用開始========
251 ：モンキー ：01/11/12 03:20 ID:dVJcIMwq
>２４８
教えて上げません
(≧∇≦)ﾌﾞﾊﾊﾊ!
=========引用終了========

でも、このスレだけだなー荒れ気味なのは、他の400単発スレは
有益な情報交換の場になっているのに.....
煽りに釣られるバカこのスレ多すぎ！

90 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/19 21:41 ID:tMVmYWmV

>>86
ってゆーか、お前は誰だ？
もし>>73や>>77なら、どっからどう見ても荒らしです。
性能の差は確かに否めないけど、皆が皆パワーを欲しがるワケじゃない。
世の中には色んな人がいることをまず社会に出て学べ。
それと、発言する姿勢、態度からして明らかに荒らしやん。お前よっぽど頭悪いな。

91 名前： ミスターサタン 投稿日： 01/11/19 21:43 ID:suxMeheR

くっ・・ばれてしまったか・・。
実は俺様もＣＢ４００ＳＦ乗りなのだ
ここは一先ず、退却

92 名前： あげとく？ 投稿日： 01/11/19 22:09 ID:6gg+WldA

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　あっちからCB400SF VTECの排気音がする！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　＼＿＿＿__／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　（　 ´Д｀）　 ,-っ　　　　　　|　そうか！よし！
　　　　　　　　　　／⌒ヽ/　　 / _）　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　 　/　　 ＼＼／／　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 /　　　 /.＼／　　　　　　　　　　　‐=≡　　 ∧ ∧
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ　　　　　　　　　　‐=≡　　　（　´Д｀）　ﾊｧﾊｧ　待ってろよ〜
　　　　　　 　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　‐=≡＿＿＿__/　/＿
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　　　　　　‐=≡　 /　.＿＿　　　゛　＼　　 .∩
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　　　 ‐=≡　　/　/　　/　　　 /＼ ＼／／
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　　　　　‐=≡　　⊂_/　　/　　　 /　　.＼_／
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　　　　　　‐=≡　　　　/　　　 /
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　　　　　　　 ‐=≡　　　|　　＿|__
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　　　　　　　　　　　　‐=≡　　＼＿＿　＼
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　　　　　　　　　　　　‐=≡　/　／　／
　　　.￣　　　　　　　　　｀｀)　　　　　　　　　　　‐=≡　 /／　／
　　　　　　　　　　　　　　 ｀)⌒｀)　　　　　　　‐=≡　／　|　/
　　　　　　　　　　　　　　　 ;;;⌒｀)　　　　　 ‐=≡ ／　／レ
　　　　　　　　　　　　　　　　　;;⌒｀)⌒｀)‐=≡　（　　￣）

93 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/19 22:11 ID:Evd5SoBP

>>92
warotayo.

94 名前： ぶらぶら ◆5HORnETA 投稿日： 01/11/19 22:28 ID:tFKNQ1CI

|
|＿∧　　でもさ、CB400SFって、真面目に走らせるとカナーリ速いよ。
|´∀｀） いいバイクだと思う。大きさも手ごろだし。
|　 ／ 　　ちなみにCB1300はマフラー重すぎ。それに低いからすぐに擦る。
| / 　　　　レスポンスは見かけに依らず良かった。走ると重さは感じなかったし。
|/ 　　　まあ、漏れだったらCB1300よりもCB400SFを選ぶかな。軽いほうがいいし。
|

95 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 22:32 ID:NNR/HWJM

>>77はCBが欲しいのに、ママンにダメって言われてちょっとご機嫌ナナメなだけです。
優しい目で見守ってあげてください。

96 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 22:34 ID:9T2+iSxc

優等生が自作自演で荒らしてるな

97 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 22:45 ID:Uc6RHoJ5

>>94

君面白いね。
書き込みする度に出てくるそのモナーが笑える。
もっとやってやって。

98 名前： ぷらぬら 投稿日： 01/11/19 22:49 ID:uCQFfL17

|
|＿∧　　たしかにＣＢはある意味完成されたバイクだよね。
|´∀｀） タイヤさえ新しければ、ユーザーの意図するままに動いてくれるよ。
|　 ／ 　　言って見ればホンダらしいバイクだとおもう。
| / 　　　　レスポンスもよく、パワー不足も感じない。
|/ 　　　基本的にＣＢ一族の中では４００が一番バランスいいよ。
　　　　　大排気量ＣＢは、大型免許持ってるやつのオナニーだとおもうね。

99 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/19 22:54 ID:Evd5SoBP

>>96
？ID見れ。

100 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 22:55 ID:eAqfcnfY

　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::＾::::::::::::＼
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　/::::::::::/|::::::::/ﾉ::::::::／ヽ:人::::::::::ヽ
　　　　　/::::::::::/　|:::／/∧::::ﾉ　 ｿ　ヾ::::::::::::丶
　　　　 |:::::::::::/　　|/　|ﾉ　|/　　ﾉ　　|:::/ヾ::::::::|
　　　　|::::::::::/　:::::::::::::　　　　　 ::::::::::V::|:::::::|
　　　　|:::::::/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |::::|
　　　　| =ﾛ　　-=・=-　 |,　　|　　-=・=-　 ﾛ=　|
　　　　|:/丶　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/　ヽ|ヽ
　 　 /|/　　｀───　/　　　｀ ───　　　 | |
　　　（||　　　　　　　 （●＿●）　　　　　　　　|ﾉ
　　　　 |　　　　　　　　　　l l　　　　　　　　　　｜
　　　 ｜　　　　　　__--￣｀´￣--__　　　　　　｜
　　　　|　　　　　　　 -二二二二-　　　　　　　| 俺のCB400SFは最高だぞー。　ハァハァ

　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　 ヽ　　　　　 _-￣￣￣-_　　　　　／
　　　　　　 丶 　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　 ／| ＼＿＿＿＿＿＿＿／ |￣＼
　　　／￣＼　丶　　　　　　　　　　　／

101 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 23:02 ID:9T2+iSxc

>>99
シッシッ

102 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 23:03 ID:zctthrwo

なんでsageんの？

103 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/19 23:05 ID:Evd5SoBP

>>101
書き込んでから気づいた。確かに途中でID変わってる。
でも俺は自作自演なんてしてないよ。
メモリ不足でパソコン再起動したからID変わったのよ…っつっても信じてもらえんだろな。

104 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/11/19 23:07 ID:qIf9iBfL

とっととwin2000買えよｗ

105 名前： 千葉県警 投稿日： 01/11/19 23:09 ID:iNBJVY3s

>>103
も、とか言う奴とか意図的にやってるから、あんまいい雰囲気はしないよな。

106 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/19 23:11 ID:Evd5SoBP

>>104,5あああさん＆千葉県警さん
…俺、煽られてる？

107 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 23:12 ID:stqwuLj2

＞９４
軽いだけなら、ＮＳＲ２５０Ｒの方がいいと思うよ

108 名前： 千葉県警 投稿日： 01/11/19 23:12 ID:iNBJVY3s

いや、正直な話で余談なだけ
本題に戻ってください

109 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/19 23:14 ID:Evd5SoBP

>>108千葉県警さん
いや、正直>>105の意味がわからなかったです。ｽﾏｿ。
あと、>>104も。

110 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 23:14 ID:stqwuLj2

＞９４
マフラーが重いなら、変えればいいだろ？
擦るなら、高く上げればいいだろ？
お前馬鹿だろ？

111 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 23:15 ID:stqwuLj2

＞９４
知識の無い奴が、大型を語るな

112 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 23:21 ID:dXfNDrND

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　　　　　　 ｜　　 ｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 （；・∀・）　＜　　鉄拳、モンキー君、出ちゃったな、また。
　　　　　　　）　　　/"lヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　/´　　　（ ,人）
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　|　　　　　　シコ
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
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　　　　　　　　| 　 |　　 ＼　ヽ
　　　　　　　　|　　）　　　 | 　 ）
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　　　　　　（__＿）

113 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 23:24 ID:mYwfFi35

>>111みたいに
礼節を知らん奴にも語ってほしくないぞ。

114 名前： 一八 投稿日： 01/11/19 23:26 ID:stqwuLj2

＞１１３
雑魚は後回しだ
消えろ

115 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 23:28 ID:dXfNDrND

　　　　　　　／⌒＼
　　　　　　 （　　　　）
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　　　　　　 （；・∀・）　＜　　今日のハンドルは一八か。
　　　　　　　）　　　/"lヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　/´　　　（ ,人）
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　|　　　　　　シコ
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
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　　 　 　 　 /　 /　　　 （__＿）
　　　　　　（__＿）

116 名前： ＣＢ海苔 投稿日： 01/11/19 23:32 ID:ApUCwWcH

金曜日にやってた警察の番組でＣＢ４００ＳＦの白バイを
みたよ。性能は市販車と同じなのだろうか？
ってか、カッコよかったー。

117 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 23:37 ID:Uc6RHoJ5

>>116

んで、その白バイにはカウル付いてた？

118 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 23:38 ID:IoQCq7cX

>>116
確か婦人白バイ警官が乗ってるんだよね。

119 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 01/11/19 23:50 ID:v8obno5y

荒れてるな。
祭りか！？

120 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 23:51 ID:B1blAkcH

CB1300はハッキリいって糞バイクです。見栄を張りたいだけの大型初心者にはいいかもしれないけど。
同じCBならコンセプトのしっかりした400の方が断然いいです。

121 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/19 23:55 ID:B1blAkcH

＞見栄を張りたいだけの
間違えた。見栄も張れません。
お世辞にも通好みとはいえないし、ベテランの大型乗りは鼻にもかけないでしょう。

122 名前： ＣＢ海苔 投稿日： 01/11/19 23:59 ID:ApUCwWcH

>>117
カウルは無かったよ。ひょっとして地元にいるのですか？
>>118
そうそう。やっぱり特殊な改造が施されているのかな。

123 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 00:03 ID:p8OVvfW2

ＣＢ１３００よりもＣＢ１０００のほうがいいな。１３００は妙に不恰好にみえる。

124 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 00:08 ID:mEvGt6Zp

>>123
同意、１０００は認める。

125 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 00:08 ID:e7brImvY

くっそー・・・カギが見つからない
ＧＥＯは１時で閉まる・・・
お前らのせいだ
カギよ・・・何処へ行ったんだ・・・

126 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/11/20 00:10 ID:vtBW/8gS

１０００はカタナと同じで、モーターショウのコンセプトモデルだったこともあって
乗るにはガタイが必要なつくりなんだよね。

１３００は大型免許対策で日本人むけになってしまったが。

127 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 00:11 ID:hfhwHS3v

>>122

地元じゃないよ。
俺も金曜日にやってた警察の番組見たんだけど、
その警官が乗っていたバイクまではよく見てなかったんだ。
CB400SFだったんだ。
それは知らなかった。
俺も０２年モデルのCB400SF買うよ。
スペック２になってどう変わってるかなぁ？

128 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 00:16 ID:mEvGt6Zp

>>126
そこが男らしくていいよな。つか、大型免許取得制度が変更になる前の
バイクは、今のバイクみたいに足つき性だとか小物入れスペースとかを
度外視しているバイクが多い。その辺がなんとなくカッコイイって思う。

129 名前： ぶらぶら ◆5HORnETA 投稿日： 01/11/20 00:18 ID:yluRyEjW

|
|＿∧　　一八さん、あなたのそのスバラシイ知識をこの馬鹿なコゾーに
|´∀｀） 垂れてみてはくれませんか？よろしくね。
|　 ／
| / 　　　NSRはいいねぇ。あの速さは反則。乗り手もいいんだろうけど。
|/
|

＃CB1300はダミーフィンがカコワルイ、と軽く釣ってみる。マフラー替えればいいなんて.........短絡的だな。

130 名前： ＣＢ海苔 投稿日： 01/11/20 00:21 ID:ttJL73AQ

>>127
ＶＴＥＣにはいるのが６７５０回転から６３００回転に
下げられてますね。より低速でのトルクが得られるとか。
でもこれじゃあすぐにＶＴＥＣがはいって乗りにくそう。
あと盗難防止装置が組み込まれた。これはうらやましい。

131 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 00:21 ID:e7brImvY

カギを無くしてしまった
お前らのせいだ

132 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 00:22 ID:IHPN6UGr

>>131
ドナドナドナー

133 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 00:22 ID:e7brImvY

＞１３０
お前は乗らなくていいんだよ
チャリでも乗ってろ

134 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 01/11/20 00:26 ID:yMTsP51E

>>130
H.I.S.Sもそうだがセンスタがつけられるってのがいいね。

135 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 00:27 ID:lMUzBuq2

一八がカギをなくしたみたいで、泣き入っています。 (Ｗ

http://ton.2ch.net/bike/index.html#1

136 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 00:30 ID:VjJalNuY

02モデルのCB400SFかっこいいよな〜、俺もマジ欲しいよ。



#1300は糞だけど。

137 名前： ＣＢ海苔 投稿日： 01/11/20 00:32 ID:ttJL73AQ

>>130
オプションで選べるのがいいですね。
あとフロントフォークもかわってるらしいです。よくは知らないんですが、
頑丈？硬く？なったとか。確かにフロントフォークがへたるのが早い気が
します。

138 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 00:34 ID:zdIVsJOu

センスタ？走るためのバイクにんなもんいらねぇ！！
･･･でもちょっちうらやましい。ぶん回すとすぐチェーン伸びよる。
ゴールドチェーンにするかのぉ

139 名前： ＣＢ海苔 投稿日： 01/11/20 00:45 ID:ttJL73AQ

俺もセンスタ付けるか？て言われてもたぶん付けないと思うけど
あの整備のしやすさを見ると心がゆれますね。チェーンにオイル
挿すときとかは特に。

140 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/11/20 00:46 ID:vtBW/8gS

センスタは、長く乗るならレーシングスタンド買ったほうが安い。
持ち歩けないけどｗ

141 名前： NC39 投稿日： 01/11/20 00:47 ID:9h3Rque3

SPEC2は、ストライプのデザインがださくてイヤ。

142 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 00:48 ID:9Axi8siq

＞１４０
一人で掛けられません・・・
力を使わずに一人でレーシングスタンド掛けるコツ教えて。

143 名前： ＣＢ海苔 投稿日： 01/11/20 00:52 ID:ttJL73AQ

ロングツーリングのときにセンスタの威力を見たのです。
さすがにツーリングにスタンドは持ってけないし、ジャッキ持っていく
のも鬱だし・・・・

144 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 01/11/20 01:18 ID:yMTsP51E

スペック２、ウイングマークよりロゴの方がいい

145 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 11:27 ID:hfhwHS3v

０２年モデル買った奴はちゃんとレポートしろよ。
というわけで下がってたので上げ。

146 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/11/20 15:43 ID:jwipQUwv

そういや、今月のヤングマシンかなんかの雑誌で
ヘッドライトを簡単にマルチリフレクターにするキットを特集してた気がするが
あれほしいなぁ。
メーカーと連絡先と、キットの名前分かる人居る？

147 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 15:56 ID:Y3WPhBNo

>>146
〜チンカスのキミへ〜
ヤングマシンをもう一度見なさい

148 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 18:04 ID:hfhwHS3v

あげ

149 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 18:07 ID:1hOOHKlv

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　　　　　/::::::::::/　|:::／/∧::::ﾉ　 ｿ　ヾ::::::::::::丶
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　　　　| =ﾛ　　-=・=-　 |,　　|　　-=・=-　 ﾛ=　|
　　　　|:/丶　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/　ヽ|ヽ
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　　　（||　　　　　　　 （●＿●）　　　　　　　　|ﾉ
　　　　 |　　　　　　　　　　l l　　　　　　　　　　｜
　　　 ｜　　　　　　__--￣｀´￣--__　　　　　　｜
　　　　|　　　　　　　 -二二二二-　　　　　　　| ハァハァ 俺の出番か？
　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　 ヽ　　　　　 _-￣￣￣-_　　　　　／
　　　　　　 丶 　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　 ／| ＼＿＿＿＿＿＿＿／ |￣＼
　　　／￣＼　丶　　　　　　　　　　　／

150 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 20:42 ID:4XWo5+Nx

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　　　　　　 （；・∀・）　＜　　1はまだかっ！
　　　　　　　）　　　/"lヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　/´　　　（ ,人）
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　|　　　　　　シコ
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉ　　ﾉ
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　　　　　　　　| 　 |　　 ＼　ヽ
　　　　　　　　|　　）　　　 | 　 ）
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　　　　　　（__＿）

151 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 20:49 ID:ECQgG6c6

┏━━━━━━━━━┓
┃┌──────┐□┃ ｻﾞｰｰｰｰｰｰｰ
┃│=-_~-=-__=~　2 | ◎┃
┃│~~_-==~-==~＿ | ○┃
┃│_~_=~_=--~_=~__ | 　 ┃
┃└──────┘■┃
┗━━━━━━━━━┛
　　　／／　　　　＼＼
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　￣　　　　　　　　　　　￣
　　　　∧ ∧
　　　　( 　　)　　∧＿∧ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　/ 　 | 　 （　 　　 ）　＜　終了か？
　　〜(＿__ﾉ　　（＿＿__）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿

152 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 23:23 ID:2voZ5OL2

スペック２の発売は２月位age

153 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/20 23:43 ID:hfhwHS3v

>>152

いくらくらいで売られるか知ってる？（定価じゃなくて）
できれば安いところで１割引はして欲しい！

154 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/21 01:20 ID:ncGFZvOM

153>>なんかの雑誌に予想価格６２萬って書いてあったＹＯ！
　　　店頭価格は知らん。すまそ。

155 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/21 19:11 ID:CRdLm5dS

>>154

乗り出し価格は高くても７０万以内に収めないと。

156 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/21 23:01 ID:796iNxDA

先月末免許とって今月頭に新車買った。
あとちょっとで慣らし終わるＹＯ！

157 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/21 23:05 ID:0Ow1NmdI

>>156
で、下品な改造して珍走するのか？

158 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/21 23:09 ID:limIC4lg

乗り出しで60から63くらいかな。
3月くらいに買えば決算でちょっとオマケしてくれるかも。
「納車のときはガソリン満タンで！」と一言逝っておこう。

159 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/22 00:06 ID:gt65DGFQ

>>158

そだね。
早く０２年モデルのCB欲しいぞ！

160 名前： CB海苔 投稿日： 01/11/22 01:05 ID:U0URM3CD

CB海苔のみなさん、オイルは何を使ってます？
ちなみに自分はワコーズの半鉱物油（グレード忘れた）使ってたんですけど、
今回金が無くてノーマルです。ノーマルってどうなんでしょうね？

161 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/22 01:11 ID:u2IUC2Z/

>>160(CB海苔さん)
俺も前に同じ質問した記憶がある．．．
ノーマルってウルトラＵですか？
出足悪くなりません？
あと、エンブレ効き過ぎたり。
俺の気のせいかな？

162 名前： CB海苔 投稿日： 01/11/22 01:23 ID:U0URM3CD

>>優等生さん
既出でしたか。すいません。
エンブレ、出足等特に気にはならないですね。＞鈍感？
でもやはりノーマルなんで早めに交換することを心掛けてますが。３０００くらい

この前ショップの人にどこかのオイルはCBとは相性がわるくて
だめみたいなことを言われました。だれかご存知の方います？

163 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/22 01:35 ID:MZhflYvX

>>162
エンジンOILに相性なんてあったんですかぁ。
知らなかった。
でも、エンジン第一で考えたらウルトラUでも何でも、キッチリとした管理を
するのが一番！だと思いま〜す。

164 名前： CB海苔 投稿日： 01/11/22 01:52 ID:0JZQOuqn

>>163
最悪の場合ギアの爪が折れるとか。かなりびびらされました。

165 名前： NC39 投稿日： 01/11/22 02:14 ID:zKot/0+h

無理してスカトロールのGPS入れたけど、あまり差は感じなかったYO！
2000キロ走っただけで真っ黒だし。

166 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/22 02:17 ID:u2IUC2Z/

いや、既出とかじゃなくて、俺の時はレスもらえなかったんだよなぁ．．．って。
イレブン氏がレスしてくれましたけどね。俺的にもすごく興味のあるネタです。
俺はウルトラGPとウルトラＵしかいれたことないんですけど(まだ二回しか交換してない)
ＵよりGPの方が明らかに良かった気がします．．．気のせいかな？
今度は金ためてﾓﾁｭｰﾙ300Vを(w

167 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/22 19:15 ID:MDBL4VrF

正式発表はいつかな

168 名前： CB海苔 投稿日： 01/11/22 22:24 ID:x9N2kxX9

ウルトラGP入れてからギア抜けが多いような。
まだオイルが馴染んでないせいかな？

169 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/22 23:33 ID:zo6VshAG

age

170 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 00:55 ID:T3DEOdTl

ageage

171 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 00:57 ID:Sp3XA6TL

所詮中免小僧のバイク、興味なし。ださー中免。

172 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 01:07 ID:B7fIIKaV

>>171

氏ね！二度と来んな！！
みんなの迷惑だ！
そんなことより、お前のその性格直した方がいいんじゃねえか？
嫌われ者の引き篭もりくん！（ﾜﾗ）

173 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 01:09 ID:Sp3XA6TL

>>172
うっせーばーか、くやしかったら大型とってみろばーか。
漏れは隼海苔、ＣＢ４００なんてゴミバイクとちがって
300ｋｍでるぞ、所詮中免小僧には無理だな（ｗ

174 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 01:11 ID:PilY+G65

>>173
かまってもらって、嬉しかったの？ボクチャン。
よかったねえ（w

175 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 01:17 ID:inbp70x5

煽りまくっているようで実は
倉庫落ちしないように上げてくれる
Sp3XA6TLのCB４００SFに対する愛が感じられるのは
自分だけなんだろうか？

176 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 01:23 ID:B7fIIKaV

>>174-175

>>173は、ただの気知害厨房のようなので、相手にしない方がいいよ。
こういう奴って、ネットじゃなくても叩かれているだろうし。

177 名前： ヽ(`Д´)ﾉゴルァヒッキー 投稿日： 01/11/23 01:32 ID:W0u4a6Wv

おいらの　CBぱくられちまった！！
いまはRVFだ
CBのほうが　楽珍だ　ちんちんだ！！

178 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 01:33 ID:gW6PRuwi

>>173

　お前16歳じゃないの?

179 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 01:38 ID:3f8O0cIi

>Sp3XA6TL

　┌─――─―───────┐
　│ 　 　 きのふれたかたは 　 　 |
　│　おこさまのめに ふれない　.｜
　│　ところにほかんしてください.｜
　└―――──―――――――┘
　　　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 　　(　 へ)
　 　 　 　 　　　　く

180 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 01:45 ID:Sp3XA6TL

どうせ中免の厨房は「ぬーすんだバイクで走り出すー♪」とかいいながら
窃盗ＣＢ４００で走って事故してるんだろ、クソ迷惑だ
金持ちの大人は隼で都民の森、これ最強。
中免小僧は氏ね。

181 名前： ヽ(`Д´)ﾉゴルァヒッキー 投稿日： 01/11/23 01:48 ID:W0u4a6Wv

>>180
おまえが氏ね。焼き飯やろう。
あー焼き飯　くいたい。

182 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 01:49 ID:RYaLL9ie

>>180

荒らすなら1つのスレでやれよ
祭りになりにくいだろ(藁

183 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 01:49 ID:B7fIIKaV

>>180

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□■■□■□□■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□■■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■■■■□
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□□□□□■□□■■■■□□□□□■■■■■□□□□□□□■■□□□□□
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□□■■■■■□■□■□□□□□□□□□□□■□□□□□■■□□□□□□
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□□□□□□□□□■■■□□□□□□□□□□□□■■■■□□□□□□□□
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184 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 01:59 ID:Sp3XA6TL

>>183
てめーが逝け、中免小僧め。

185 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:01 ID:B7fIIKaV

>>184


Λ Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ゜ε゜)＜ 君みたいな低脳厨房は危ないからバイク乗らないで、お願い。
つ つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

186 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:02 ID:Sp3XA6TL

>>185
「ぬーすんだバイクで走り出すー♪」
低能なチミは漏れの隼で走りだすなよ、頃すぞ。

187 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:07 ID:B7fIIKaV

>>186

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__*_//[ ]0Ё,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　キチガイの旅立ちを迎えに来ました。
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

188 名前： インペリアル厨房 投稿日： 01/11/23 02:10 ID:NNfcNeli

やっぱりホンモノの厨房やキチガイには敵わないです。
まだまだ修行が足りないです。

189 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:13 ID:FYLZt0jM

p3XA6TL=焼き飯
首つって死ね。

190 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:31 ID:Sp3XA6TL

中免はうざい、大型とってみろ

191 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:35 ID:1diL8WOB

>>190
バカのひとつ覚え。
大型は取るんじゃなくて金で買えるんだよ。
ギャハハハハ。
俺は限定解除だったけどな。

192 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:36 ID:Sp3XA6TL

>>191
ばーか漏れはちゃんと教習所でとったぞ、ださい限定解除なんて
時代遅れの貧乏人、教習所難しいぞ。

193 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:38 ID:Sp3XA6TL

>>192
そうだよねー、大型二輪もってる人すごいね。

194 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:39 ID:1diL8WOB

教習所で取る＝金で買うってこったろ。

俺が免許取った頃は教習所なんかじゃ取れなかったんだよ。
お前の方がバカ
バカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカ
バカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカ
ガキはチャリンコにでも乗ってろ

195 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:40 ID:amLDMUTw

>>192-193

ソンナコトシテタノシイノ・・・？

196 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:41 ID:Sp3XA6TL

>>194
ちがうは、厳しい検定に合格して取得した。
限定解除なんてずるだ。

197 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:41 ID:1diL8WOB

･･･ヒマだから煽ってみただけ。

198 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:42 ID:1diL8WOB

お前ほんとに免許持ってるのか？

199 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:43 ID:Sp3XA6TL

大型を教習所で取った正統派が一番偉いな、限定解除なんて貧乏なインチキ免許だ
中免はもっとゴミ。

200 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:44 ID:LYzQav9z

>>196
全然ズルじゃない、むしろ正統派

201 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 02:47 ID:1diL8WOB

俺ンときの頃は大型なんてのは
一種のステータスみたいなモンだったがな。

今は何か味気ねえな･･･

202 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 04:19 ID:0rMckRV5

>>199=Sp3XA6TL=ちゃぁはん
中免はゴミクズなのか。
ところで君って中免しか持ってないんじゃないの?
ゴミなら中免なんて捨てちゃえYO焼き豚野郎！！

203 名前： メロソ ◆YIO0AzPo 投稿日： 01/11/23 04:31 ID:JoNZv08V

　|　 | ∧
　|＿| ｰﾟ)　＜妄想大型免許もってるんダ彼は
　|メ |　 つ
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣

204 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 04:48 ID:vrqCTSB/

焼き飯=ブサヲタ妄想大型免許所持ってことで。

205 名前： マヌケジーニ 投稿日： 01/11/23 05:08 ID:V76HXfep

彼はブサよりＣＢ１３００のが購買意欲高そうだったはず。
別人の偽チャーハン＝新手の痛い奴では？

206 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/23 05:19 ID:B7E2BF39

おぉ、荒れてるなぁ(w
アリやな、アリ(ww

207 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 08:22 ID:a8DK5QlC

普通自動車免許取ったらおまけで
大型二輪がついてきましたが、なにか？

うちのオヤジだったらこういうぞ。
生きてりゃ６４歳か…。

208 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 14:35 ID:qy3xOqN+

おいおい、スレ違いの話になってるな。
こういうバカは無視が一番→Sp3XA6TL

209 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 14:38 ID:bnLoKCgr

中免だっせー、大型に従え。

210 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 14:40 ID:ncvD6WQU

>>209
　┌─────────┐
　│ 　　　　　　　　　　 　 　.|
　│　 焼き飯、氏ね　 　　│
　│ 　　　　　　　　　　 　 　.|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(;´д｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 　)
　 　 　 　 　　││

211 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 14:42 ID:qy3xOqN+

Sp3XA6TL　＝　bnLoKCgr

ってことだね。

212 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 14:50 ID:oP6jGSK+

俺もSF乗りなんだけどさ、荒らす奴はほっとこうぜ…
普通に情報交換とかしたいじゃん、なんか寂しいわ…

213 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/23 15:09 ID:dnI4mE9Y

で、結局oilはどーなってんだよぉ！
ｳﾜｧｧｧｧﾝ!!

214 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/23 17:29 ID:CaOSdpF5

>213
ここで言われてもよく分からんだろう。
とにかく色々試してみる事を勧めるね。

3000km毎で交換しろよ〜。

215 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/23 21:38 ID:FwLUg3g9

>>214
確かに。こないだ3500kmこえちゃったよ．．．
オイルフィルターは新車から4300km超え。
新車なのに．．．エンジン傷んだかなぁ、鬱。

とりあえずオイルに関して今の俺に言えることは、ウルトラＵはダメ。

216 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/24 09:28 ID:L9CX/3Fr

ワンピースフォークage

217 名前： 中免厨房撲滅委員会 投稿日： 01/11/24 14:16 ID:c7+dKirn

荒しもうしません。ごめんね

218 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/24 17:02 ID:1nE9XL7M

CB400SFよりいい大型ってなにがある？
CBから大型にステップアップするなら
何を選びます？

219 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/24 18:52 ID:ORE0BUQq

俺はZR-7Sが欲しい．．．
なんかｶｯｺｲｲから。

220 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/24 18:57 ID:Jma+KC0U

>>218
CB400SF、先週買ったばっかで次なんて当分考えられんけど
ageるとしたらX11かなー。

221 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/24 19:01 ID:XJbOGe25

>>220
もうちょっと待っていれば盗難防止装置付きの０２年モデルが出たのに。

222 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/24 19:04 ID:1nE9XL7M

>219&220
やはりネイキッドっすか？

223 名前： ７７４RR 投稿日： 01/11/24 19:43 ID:y/FiniE3

>>218
俺はVTR1000F。
試乗会で乗ったZRX1200もよかったがVツインに惹かれるもんで。
ま、当分先ですが。

224 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/24 21:20 ID:ORE0BUQq

>>222
ネイキッドでビキニカウルとかついてるのが大好き。
フルカウルとかハーフカウルも好き。
アメリカンも好きだけど重い＆曲がらないのは嫌かなぁって思って候補から外した。
>>223
VTR100Fもｶｺｲｲ!昔、厨房の頃雑誌で見て惚れた。

225 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/24 21:31 ID:Jma+KC0U

>>221
バイク屋のおやぢにも同じコト言われた…。
けど堪え性ナイし。HISSを信用してないわけじゃないけど
ニューモデルってことでかえって珍に狙われないか恐々怖々

226 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/11/24 21:33 ID:+1r1uSuH

珍は年式よりも「型」
だから００だの０２だのは気にしないと思われ。

227 名前： ７７４RR 投稿日： 01/11/25 12:29 ID:nCZZ53aO

dat逝き防止age

228 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/25 15:05 ID:KOJAYaE7

さて、エンジンに火ぃいれてこよっかな．．．っと。

229 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/25 20:56 ID:Asq1533t

あげ

230 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/26 06:50 ID:tZAVWmal

age

231 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/26 18:41 ID:cVxA636C

オレ、オイル５０００キロ替えてない。
逝ってきます。

232 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/26 18:45 ID:Q498G8lL

>>231
逝ってよし。でもｳﾞｧｲｸ屋は3000〜5000サイクルで交換、
3000じゃオイルがもったいないって言ってたＹＯ！
だから大丈夫なんじゃないですか？
でも、早く交換してあげて下さいよ！

233 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 01/11/26 22:05 ID:hPcsmeDt

この前、家の近くでｶﾗｰｵｰﾀﾞｰﾌﾟﾗﾝの白ＣＢを見た。
白ＣＢいいよなぁ〜。

234 名前： 非通知さん 投稿日： 01/11/26 22:23 ID:jJ+ALbpD

>>233

そんで、青い服着て、白いジェットヘルかぶって、サングラスかけたら
白バイ隊員に見えないかな？

235 名前： 非通知さん 投稿日： 01/11/26 23:05 ID:jJ+ALbpD

↓みんなはどの色がオススメですか？

http://www.honda.co.jp/bike-customize/CB400SF/index.html

236 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 01/11/26 23:18 ID:hPcsmeDt

>>234
　　　　 　,一-、　　
　　　　 /￣　l |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなこたぁーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

237 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/26 23:55 ID:Q498G8lL

スタンダードのブラックﾏﾝｾｰ！
俺、シンプル好きなもんで。

238 名前： 非通知さん 投稿日： 01/11/26 23:57 ID:jJ+ALbpD

02年モデルは何色かな？

>>236-237

別に下げなくてもいいよ。

239 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/27 00:03 ID:bit4LxP/

>>238
ｺﾞﾒｿ。
普通にsageって入ってるもんで。
SPEC�Uのサイドカバーのロゴ見て萎えた記憶がある．．．
どんなんやったか覚えてないが。
でも、H.I.S.S.ﾏﾝｾｰ!

240 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/27 00:06 ID:NPY2uxzn

>>235
緑×白
誰も乗りそうにないから

241 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 01/11/27 00:10 ID:DpfW6YoB

>>240
緑なら見かけたことあるよ。
ホイールの色はたしか黒だったような・・・
灰＜ 正直、ホイールの色はよく覚えてない

242 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/27 00:15 ID:97WLJKLC

教習所おわるくらいまで
CB400スーパーフォースだと思ってました、逝きます。

243 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/27 16:56 ID:h+9+zhiT

>242
ちょぴりとﾜﾗﾀ

まぁFour＝フォアの発音も解せないと言えば
解せないけど。

244 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/27 19:20 ID:7HMmeT3d

オイルに固執してすいませんが、誰かウルトラＵ使ってる人いますか？

余りの調子の悪さに、ｳﾞｧｲｸ屋のおっさんがボケて廃油入れたんじゃないかと
疑い出すしまつ．．．
ウルトラＵと他オイル(ウルトラGP希望)求む。

245 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/27 23:12 ID:wIhtTB0Z

あげ

246 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/28 00:52 ID:qCWBfj+e

ウィングマーク復活希望

247 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/28 01:01 ID:fNEwnxD7

ＣＢってよく運転していて面白くないとか言われるけど、なんで？
じゃあ、同じ並列四気筒で面白いバイクってなに？
面白いってどういう事いうんだろ。おせーて。

248 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/28 01:05 ID:t3KhKdQa

安定感がありすぎる（トラブルが少ない）って事じゃないかな〜

249 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/28 01:05 ID:5GC7Nt0I

>>247
それだけ良くできてるって事だしょ
優等生は可愛くないつーか（Ｗ

250 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/28 01:23 ID:nVOdvEG/

>>249
煽られたかと思ってビクっとしたＹＯ！

251 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/28 01:27 ID:fNEwnxD7

>248,249
それっていいことじゃーん。
それで面白くないっていう人ってもしかしたらひねくれモノ？

252 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/11/28 03:42 ID:VfgBBJ0v

いいバイクだと思いますよ。
安心して乗れるから次違うバイク乗ったら不安はぬぐえないんだろうな。

253 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/28 13:20 ID:eIWDb4BG

そうそう！CB400SFの次に鱸のバンディットに乗った。
あまりの始動性と燃費の悪さに腹立ったYO!
そんでもってYZR-R1に買い換えたらすぐこけた．．．．。
R1はともかく、エンジンに火が入らないのは精神衛生上良くない！
今はCB400SFの2型に乗ってます。安定感抜群！確かに物足りない
と思うことは有るけど、それぐらいで丁度良いのかな〜とも思う

254 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/28 13:29 ID:V5GrTqmG

ＣＢ４００ＳＦ＝普通＝つまらない＝いらない

255 名前： 253 投稿日： 01/11/28 13:52 ID:eIWDb4BG

>254
まあ、たしかに。そう思って漏れもバンディットに乗り変えたけど、
旋回性とか立ち上がりとかよりも、安心感の方が上だと思うようにな
った俺って、もしかしてオヤジ・・・・

256 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/28 15:37 ID:OYrBfcXy

旋回性と立ち上がりはバンディットが上なの？

257 名前： 253 投稿日： 01/11/28 15:52 ID:eIWDb4BG

>256
高回転維持してれば、立ち上がりはバンディットの方が良かったと思う。
旋回性もグリップが良かったし、姿勢が低いせいか、多少オーバースピード
でもまがってくよ。
取り回しというか、低い速度での旋回はCB400SFのがいいけどね
ちなみにバンディットは初期型　59psのやつ。疲れるバイクだった

258 名前： ２５７ 投稿日： 01/11/28 17:59 ID:eIWDb4BG

すまん、上記に補足。
バンディットは低回転は最悪。立ち上がりも発進ではなく、コーナーのという意味

259 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/28 22:06 ID:7T7AdTSa

>247さん

CB400SFは良く、面白く無いって言われますねぇ、確かに。
まぁそれは長所と短所を分けて考える厨房クンには、
恰好の議論のネタですけど。
普通の人だったら

CB400（優等生代表） 安定感がある＝トラブルが少なく面白く無い
　　　　　　　　　　　（ライダーのミスをカバーする）

DUCATI（トラブル＆クセ代表W）　ミスがあるとこける＝乗りこなせると楽しい
　　　　　　　　　　　　　　　（安定感が無い）
こうだって分かります。
まぁ、つまりどのように乗るかで分かれるわけです。

ドカに乗のっていると、CB400SFに限らず国産車は良くできているなぁ。
と感心します（皮肉では無く本気で）

長くなりましたが　ま、なにかの参考になればって事で。
では〜（＾＾）／

260 名前： 二輪マナー向上委員会 投稿日： 01/11/28 22:07 ID:jXs/kqDV

バンテット１２００に比べたら所詮・・・400(W

261 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/29 00:01 ID:0Me0mimF

別に攻めるワケじゃないんだけど、バックステップが欲しい。
誰か、バックステップいれてる人いませんか？

262 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/11/29 00:11 ID:1NfMIa32

おらもバックステップ欲しい。
ノーマルダサいし低い？気がする。
ただ２人乗りようのステップも買わんといけんのが痛いッス

263 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/29 00:19 ID:3eMiTrDE

あんまりくわしくないんで、教えて欲しいんですが
CB400Fみたいな全部赤いSFはないんですか？

264 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/11/29 00:23 ID:1NfMIa32

多分あったと思う。(テキトー
初期型あたりが怪しい･･･。

265 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/29 01:30 ID:0Me0mimF

WR'Sのバックステップはタンデム不可らしい．．．
どっかいいのないのかなぁ？

ま、その前に金がない、と。

266 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/11/29 01:36 ID:1NfMIa32

あるのはコアースとビートとかですかな。
どっちも高いけど（泣

267 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/29 01:56 ID:0Me0mimF

>>266
ちなみにいくらぐらいでしょうか？
WR'Sは\27,000也．．．

オイルも交換したらまた金が飛んでいく．．．

268 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/29 02:01 ID:0Me0mimF

BEET \55,000．．．無理だっつーの．．．

269 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/11/29 09:54 ID:kMo57K1N

もうちょい安いのがあったと思いましたけど･･･
ちと待てください

270 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/11/29 09:58 ID:kMo57K1N

>>268
その前にＶＴＥＣさんですか？

271 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/29 10:34 ID:Ozhw46vA

>260
でたでた　二輪マナー向上委員会。ほかのスレでも　マナーとか言ってっけど、
マナーとか言ってる前にここはCB400SFのスレだろ？さきに自分の人間性のマナー
身に付けたら？？
バンテットってなに？？（ｗ

272 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/11/29 13:05 ID:9rWPD/TJ

>>ジャクソン
なにか？

273 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/11/29 13:08 ID:9rWPD/TJ

お！俺のＩＤ、９Ｒだ！

274 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/29 14:34 ID:mh1JrsNo

>>270
俺の優等生はH-VTEC搭載です。
>>272さんとは別人ですが。
ｳﾞｧｲｸ歴3ヶ月と1日のへタレさんです。

275 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/29 14:39 ID:qjXOhVwm

０２年モデルって来年のいつ頃出るのだろうか？
雑誌によって発売時期がぜんぜん違うし。
どれが本当なのか？
１月下旬って書いてあるところもあれば、
３月ってかいてある雑誌もある。
どれが本当なんだ？ゴルァ！

276 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/11/29 16:02 ID:tPj8KcfX

>>275
発売すればわかる。それだけの事です。
もし買ったらインプレよろしく。

277 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/11/30 01:03 ID:0H0RnX5H

スレ伸びないねぇ．．．

278 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/11/30 02:11 ID:H4XsG2iM

>>277
コワースから3万で出てますね。
ただしステップ別売り(笑。

279 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/30 02:32 ID:bGfKTc0B

コワースから汎用のタンデムステップが8000円くらいで出てる。
ちなみにおいらそれ使ってる。
マメにメンテしないとすぐ錆が浮いてくるけど。

280 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/11/30 07:49 ID:9tL3HGJV

>>279
俺が調べた本にはＶＴＥＣのタンデムステップ乗ってなかったっす。
1年以上前の本だから出たんすかね。

ちなみに自分は旧型バージョンＲなんすけどね。
街や峠でＶＴＥＣ見ると敵対心出てしまう自分は逝って良しですか？

281 名前： □メロソドロン□ 投稿日： 01/11/30 07:57 ID:1nwhVaAy

　|　 | ∧
　|＿| ｰﾟ)　＜たくみの86もVTECみたいのは綺麗さっぱりはずしてたな。
　|メ |　 つ
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣

282 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/11/30 10:50 ID:klQGC0Co

そろそろタイヤ交換時期なんだけど、皆なに履いてるの？
オススメなラジアルタイヤがあったら教えて（　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

今は、前のオーナーが付けたGPR80なんだけど、リアが一回り大きい150なので
チェーンケース取っ払った模様。スイングアームに油飛びまくり(鬱

283 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/11/30 11:00 ID:9tL3HGJV

俺、ＢＴ３９っす。
ラジアルじゃない(笑。
バイクやに行ったらバイアスの車にラジアル履かせるのは
あんま好ましくないっていわれたんすけど実際はどうなんすか？
実際自分はこのタイヤで十分なんすけどね。

284 名前： 282 投稿日： 01/11/30 11:26 ID:klQGC0Co

>283
バイアス→ラジアル　どうなんでしょうね。
私は通勤・通学で毎日40km以上走るので、交換周期長い・パンク修理簡単・雨の日も乗る
という理由でラジアル使ってます。少なくとも、あのグリップ感は安心できます。
特に雨の日。

285 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/01 00:56 ID:Lig3e9sP

ageてみる

286 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/01 01:03 ID:kfIsG1Vq

もう１２月か…、早いなぁ。
>>285の日付見て気付いた。

287 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/01 01:37 ID:KBEl8V1k

膝より先にｽﾃｯﾌﾟ擦ってしまうんですけど乗り方まずいですか？
ｽﾃｯﾌﾟに付いてる出っ張り（ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ？）はずしていいよね？
教えて君でｽﾏｿ

288 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/12/01 01:44 ID:GrXxwb1N

>>284
なるほど僕はただたんに安いという理由でしかもそこそこ使えるので
バイアスですね。これからも乗り変えない限り多分そうなると思います。

>>287
俺も膝より先にステップ擦りますよ。バンクセンサー取ってもです。
俺のほうが乗り方悪いかも･･･。ﾍﾀﾚだし。
だからバックスッテップ欲すぃ―！
自分の師匠は危ないから取れって言ってましたよ。んで自分は取りました。

289 名前： 774ＲＲＲ 投稿日： 01/12/01 16:31 ID:Za+A9FL5

　ＣＢ400ＳＦにＤ207ラジアル履いてます。周りの人からは何故？って意見多数です
皆さんはどうですか？あと一番あうタイヤってなんですかね？
　あとブレーキパットはべスラの黄色いパッケージの奴使ってます。他にお薦めの
パットってありますか？

290 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/12/01 17:25 ID:XXS+O3ig

>>289
なぜってことはないんじゃないかな？自分はいいと思いますけどね。
289さんだって理由があってはいてるんだろうしそれ言ってやればいいじゃん！
ブレーキパッドは漏れはこだわりなし、つか初心者なので何がいいのか
どう違うのかわかんないッス。バイク屋さんに頼んでつけられたやつなんで
なについてるかも知りません（ｗ
今度は自分でやってみよっと。

291 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/01 20:14 ID:zmLGkAi2

ageる。

292 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/02 04:51 ID:s30xVhY8

CB400SFって速いか？
俺ならCBR400RRの方が速いと思うけど

293 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/02 06:02 ID:yMpYRsaB

バージョンＲのビキニカウルを取って、
ライト丸目にして乗っているのですが、
つい先日、久しぶりに夜間走行をした時に、
メーター内のライトが切れているのに気づきました。
自分は雨天走行を結構するんで、
もしかしてそれが切れた原因ではないかと。

バージョンＲって元々カウルが付いているから、
カウルを取る場合は、メーターも防水仕様？にしなければ
いけないんでしょうか？
直してもまたすぐ切れたら嫌なので、
どうかアドバイスお願いします。

294 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/12/02 11:35 ID:8vpS6HdE

げげっ
まったく同じ症状が今時分に起こってる。
自分もバージョンＲのビキニカウルとって乗ってるんですが(取ったのは結構前）
つい最近メーター内のライト切れました。
最初はスピードの方、すぐにタコメーター
でも自分はただ単に寿命だと思いますけどね。
多分防水になってないって事はないと思うんですけどね。
たしかにノーマルやＳのメーターカバーとは違うことは確かですけどね。
実際はどうなんでしょ、知ってる人お願いします。

295 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/02 11:39 ID:QeK/uKEa

>>292
そりゃそうだろ。

296 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/02 14:47 ID:yMpYRsaB

>>294
おお、奇遇ですね。私のは、気が付いた時には、
スピードメーター・タコメーターともに左半分が切れていました。
ノーマルやＳやV-techのカバーは付かないのですか。
残念。

まあスピードメーターの方は針が１２時を指している時が
８０ｋｍ/ｈなので、ライトが切れても大体把握はできるのですが。

297 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/02 23:23 ID:I/M1NpEn

おりはstdだけど、一年半くらいで二回切れました。
ｃｂの持病だとおもってた。
まぁ安いからいいけどね

298 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/03 21:51 ID:pBdSqeOG

age

299 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/03 21:55 ID:+8YQst0L

>>292
正解

300 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/03 22:12 ID:Kz95dQUO

　|　　まあ せっかくだからやっといてやるよ　　|
　＼　　ハイハイ 今だ300ゲットズザー っとくらぁ　　／
　　 ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　 　 　　　 　 ∧∧
　　　 　 　　　　 （゜Д゜O　=3
　　　 　 ⊆⊂´￣ 　ソ　ヤレヤレ

301 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/03 23:08 ID:MfSXhvLQ

そしてage

302 名前： 投稿日： 01/12/04 00:36 ID:NhoUrHWo

>>297
いくらぐらいかかった？
俺はプラグ交換のついでにやってもらったら、
タダにしてくれたんで、解らない。

303 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/04 00:49 ID:MHX3eqnp

９５年式のスーフォア乗ってます
予備燃料コックをオンにしておくと
いきなりもの凄く速くなったりします
なんて言うか、発進がすごく軽くなって速くなりました
これって裏技？

304 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/04 00:51 ID:mv/0CA3h

>>303
俺も元95乗りだが、それはヘタすると
ＯＮの経路が詰まってるぞ。
バイク屋逝きだな。

305 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/04 01:02 ID:MHX3eqnp

予備燃料コックをオフにしてたら、発進がすごく重い感じがします
オンにしてると、ぎゅいーんって感じで、めちゃ軽くなってように感じる
そして速い
なんでだろ・・。全然重さは感じなかったよ
あっというまに８０ｋ出るし・・。
燃料は、オンにしてるから、結構食うのかな
オンにしてるから、ガソリンが２倍？になって速くなるのかな？
Ｖブーストみたいなもん？

306 名前： みぶ 投稿日： 01/12/04 08:27 ID:xLIoWWG+

手ごろな価格（20万円）の中古を見つけたのでｶﾅｰﾘ魅かれてます
教習車はZRX-IIだったんですが、バイクが足りない時に古いCB400SFに乗ったことがあるので、
すごく安心感があって・・・初めてバイクを購入するものですから。これにしよっかな。

307 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/04 09:47 ID:efoOw6OV

自分もバージョンＲのメーターランプ切れてますが、交換簡単ですか？
色とか変えたいけど、あんまり意味ないか。

308 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/04 10:04 ID:1UJi4Zsb

>>305
何度も言わせるなよ
それは燃料の経路が詰まってる。
燃料コックで性能が変わることはありえないからね。
バイク屋もってけ

309 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/04 10:07 ID:W6VPA9NM

下手したら焼き付くよ。

310 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/04 10:08 ID:1UJi4Zsb

>>305
燃料コックはＯＮ、ＯＦＦ、ＲＥＳしかないだろ？
ワケワカラン事言うなよ。
ＯＮとＲＥＳでガソリン流量が変わることはありえないし
構造上２倍流れることもありえない。

だからＯＮ、ＲＥＳで回転が違うとしたら
劣っている方が詰まってるんだよ。
放置期間が長かったりすると中が錆びてそうなることがあるんだよ。
バイク屋が中古で寝かして置いたりとかでもね。

311 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/04 10:11 ID:gaap+Q/1

私もＳＦに乗ってます。９５年式のＳＴＤです。
ノーマルキャブにダイノジェット組み込んで、ファンネル仕様。ビートのレース管と点火ユニット交換にて後軸出力約６０ｐｓ出てます。
優等生かもしれないけど、ちょっといじれば面白いバイクですねぇ〜（藁

312 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/04 10:11 ID:1UJi4Zsb

ちなみに仮にガスが２倍とか、いや１.１倍流れても
かぶるだけで回らないよ。その辺の認識直してくれ。

で、そのあんたのいう遅い状態を続けていると
カーボンが堆積して性能が落ちたり
最悪 >>309 のとおり焼きつくで。

313 名前： age 投稿日： 01/12/04 17:23 ID:gaap+Q/1

age

314 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/04 18:43 ID:Ojo0Ikq5

>305
漏れも1型で同じ経験した〜。1気筒死んじゃうんだよね〜。
RESだと問題ないからRES乗ってたけど、しばらく経ってON
にしたらウンともスンとも言わなかった〜。RESに入れたら
直ったけどね。
原因は負圧ホース？（記憶曖昧）がつまってた。悪いこと
は言わんとっととバイク屋もってけ。

315 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/04 23:35 ID:5z2g4lHX

太刀後家age

316 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/04 23:49 ID:w4Y69KNE

俺も一応94ｽｰﾌｫ だけどﾀｲﾔがもうない これはいいって感じのﾀｲﾔあります？ ﾒｰｶｰ問わず予算は一本25000がいっぱいいっぱい

317 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/04 23:49 ID:nb4iECjU

俺のバイクは、お前らみたいな糞バイクと一緒にすんなよ
腐るから近づくな
ガソリンが満タンの状態で、予備燃料コックをオンにすると
ガソリンが２倍流れて、スムーズに発進出来るんだぞ？
オフにしてると、発進の時はすごく重いけど
オンにしてたら、めちゃ速い
お前らの糞バイクと一緒にすんなボケ

318 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/12/04 23:53 ID:JNn/wXs8

この車種はホントに乗ってる人が多いな〜。
同じ症状の人がこんなにもいるとは･･･。
一回ＳＦだらけのオフとかしてみたいかも（笑。

319 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 01:05 ID:bhbTvIHi

CB400SFに付くリヤキャリアってないのかな。
検索しまっくっているんだが見つからないのよね。
'96式CB400SF ver.Sにくっつくキャリア御存じの方いらっしゃいましたら教えてください。

320 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 13:08 ID:m5EdYuxm

>318
やってみたいかも！こんなオフはどうだ？
負圧ホースがつまってましたオフ、キャリパーが割れましたオフ
なんてのは。

321 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/12/05 15:30 ID:LY8ufN4E

すごいよね（ｗ
同じバイクが何台も集まったら。
しかも同じとこ壊れてるんでしょ？（ｗ

322 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 15:45 ID:m5EdYuxm

めちゃ楽しそう。同じ悩みをもってるから
親近感わいてすぐに仲良くなれそう。
でも話題は常に同じ（ｗ

323 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/05 15:51 ID:TZ7aiAhS

ﾜﾗﾀ！

324 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/06 00:39 ID:zOimMqtu

ageとくか・・・

325 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/06 01:09 ID:9eUVer2N

なんか名前あまり好きじゃないから、
「CB400ホーネット」っていう名前に変えて欲しい！
そんでホーネットっぽくすればいいのに。

326 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/06 01:10 ID:+tpgq1S0

ホーネットだせーよ

327 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/06 01:21 ID:9eUVer2N

>>326

俺はホーネットの方が好き！

328 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/06 01:37 ID:+tpgq1S0

＞３２７
ださっ藁

329 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/06 01:40 ID:1lOk094D

やっぱりネーミングの話が出てきたか！ＣＢ４００ＳＦの数少ない欠点の一つだな。
特に「スーパー」の部分がなんとも・・・

330 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/06 12:48 ID:iRPnttBN

>329
確かに．．．．．

331 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/06 12:56 ID:oyXeDg+C

>>329
激しく胴囲．．．

332 名前： CB海苔 投稿日： 01/12/06 15:45 ID:aI7dKx7F

そのうちホンダのCBシリーズは全てホーネットになりそうな予感。

333 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/06 17:20 ID:iRPnttBN

そりはカンベン。あのマフラーはすきになれん

334 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/06 21:36 ID:ZhpkjPN9

骨っ人のマフラー、換装したらほとんどタンデム不可じゃん．．．

＃骨っ人にしなかった理由の一つでもある。

335 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/06 21:50 ID:gRAxscjN

どっから骨スレになったんだｺﾞﾙｧ！！

336 名前： 335 投稿日： 01/12/06 21:53 ID:gRAxscjN

とゆうわけで、CB400SFのマフラー何がいい？
俺はモリワキのANO欲しいな〜。ローン終わるまで無理だが。

337 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/06 21:54 ID:ZhpkjPN9

>335
正直、ｽﾏｿ。
ってゆーか、じゃぁCB語れ。

338 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/06 21:54 ID:ZhpkjPN9

>>336
正直、ｽﾏｿ．．．いや、マジで。

339 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/06 21:56 ID:ZhpkjPN9

俺はBEETのナサート欲しいな．．．
でも、金がないので我慢。
OVERのS/Oとかつけたらホントに性能ダウンするの？

340 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/06 21:59 ID:9eUVer2N

４００番ゲットオォォォォ！！

￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　ヽ（゜ω゜=)ノ　　　　　　　　　　　(´´
　　　　　　　 （x　　丿〜≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　／　 ゝ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザザーーーーーッ

341 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/06 23:31 ID:tawsX+so

CB400SF＝CB400セックスフレンドみたいで嫌だ。。。

342 名前： 投稿日： 01/12/06 23:34 ID:CN5+nNM3

骨のリアサスださい

343 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/07 00:19 ID:ipiMeJIQ

>>342
骨のこたぁこっちで話せやｺﾞﾙｧ！！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1005051834/

344 名前： CB海苔 投稿日： 01/12/07 00:31 ID:hlkqwRib

タンクはずすのって難しくないですかい？
フューエルチューブがものすごくはずしづらいしつなぎにくい。
コツなんかあったら教えて
ちなみに自分のは｀００モデルです。

345 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/07 00:43 ID:iaq+8Nf5

再来年モデルには「CB400ホーネット」になっていることを願う！

346 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/07 00:57 ID:rVAL77oE

HORNETの外装にダウンマフラーは合わんのだろうか。
HORNETのスタイルは正直、好きだ。
正直、HORNET中２の頃にHORNET見てなかったら俺は今ごろバイクに乗ってない。

347 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/07 01:54 ID:Vb3RPd4S

>>344
外すのよりか、つけるの大変。外す時は燃料計のコード注意!!

348 名前： ジャクソン ◆kZP5Hyww 投稿日： 01/12/07 06:46 ID:Gnf2F9+r

俺はマフラーはヨシムラつけてます。
音も結構いいし、何より軽くなった。
乗ってて実感できるほど変わったＹＯ！！

349 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/07 18:46 ID:vZj36Z7d

>348
そのバイクは蜂？それともCBSF？？

350 名前： 297 投稿日： 01/12/07 19:35 ID:nh3lVNSj

>>302
超亀ﾚｽｽﾏｿ。
俺は外した電球を電気屋に持っていって買ったから、純正のは
知らんが数百円程度だったと思う。TVの線と一緒に買った上に
昔の話なので細かい事は忘れた。
硝子と電線のみって感じのしょぼいやつ。
因みにワット数違う奴つかまされたっぽくてﾒｰﾀｰ明るくなった。

ついでにﾒｰﾀｰ外すとまともに走らない事判明。修理中だったから
別の要因も有ったかもしれないけど・・・

351 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/07 19:40 ID:O/73RXVd

>>345
フルモデルチェンジに投資した分の売上が見込めるはずもない。
よってムリと思われ。

ただでさえ太いタイヤが経済性のなさから不評なのに。

352 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/07 20:13 ID:hE4aRv9s

で、ＣＢ２５０ＳＦがでると。
で、ついにＶＴがあぼーん。

353 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/07 21:26 ID:PSYSwsda

走行5000km突破記念age

354 名前： 900RR 投稿日： 01/12/07 22:40 ID:uOm89FEl

CB400SFを購入しようと思っています。
H-VTEC搭載のSFに興味があります。H-VTEC搭載のSFは、他のSFと比べて乗り心地はどのように違うのでしょうか？また、高速道路やツーリング快適性などはどうでしょうか？
ご返答をよろしくお願いします。

また、H-VTEC搭載のCB400SFは値段が高いので、これを買うよりは大型免許をとって、ホーネット600に乗るのもいいのではないかとも思います。

よろしくお願いします。

355 名前： CB海苔 投稿日： 01/12/07 23:18 ID:NlE0B0XZ

SFは乗りやすいっすよー。
とりあえずはどのステージでもそつなくこなせる。
でも大型取れるんなら取ったほうがいいよ。
なんたって選択肢が広がる。

356 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/08 00:35 ID:owe3Afzu

>>352

ホーネット２５０があるから出ないぞ。

>>354

どうせ買うなら大幅にパワーアップした来年モデルまで待ってれば？

357 名前： 900RR 投稿日： 01/12/08 07:34 ID:YveSbWnr

>>356
CB400SFの来年モデルが大幅にパワーアップするんですか！？
どのようにパワーアップするんですか！？

CB400SF H-VTECもいいけど、やっぱ大型の方がいいかなぁ。

358 名前： CB400SuperFool 投稿日： 01/12/08 08:38 ID:c0+J4rRc

>>357
・VTECの作動回転数が6750→6300rpmに。
・H.I.S.S.（盗難防止装置）が装備。
・センタースタンドがオプション設定。
・フロントブレーキパッドがVTR1000SP-1と同様のものに。
他にも細かい点はあるが、こんなところ＜パワーアップ。
H.I.S.S.とセンスタオプションはﾁｮﾄ惹かれる。
まぁ後は個人の好みですからなんとも言えぬが、試乗する機会があれば
実際に乗ってみて比較できればベター。でも今まで3回ほど試乗会に行ったが
ホーネット600（S含む）は置いてなかったなぁ。
俺もCB400SFが最初の中型だけど、>>355さんと同じで乗りやすくていいですよー。

359 名前： 900RR 投稿日： 01/12/08 09:00 ID:YveSbWnr

CB1300SFにもH-VTECつかないかなぁ

360 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/08 09:04 ID:daiWrT74

>>359
ｲﾗﾈｰﾖｗ
それでなくとも
悪魔のような加速感なのに

361 名前： あのさ＠ ◆raGArAss 投稿日： 01/12/08 09:26 ID:fUTcwUvK

>>359
あなたは、ネイキッドが欲しいのですか？

362 名前： あのさ＠ ◆raGArAss 投稿日： 01/12/08 09:29 ID:3FGhhNuO

俺も最初の５００００キロは、ＣＢ４００ＳＦ/VSに乗っていたのでおもしろい
っていうのはわかりますが、長距離ツーリングとなると、やはり大型が楽
ですよ。峠でも６００クラスならある程度回せます。
あと、ネイキッドがどうしても好き！っていうのなら、それはそれでいいのですが、
やはりカウルがあった方が疲れませんね。

363 名前： 900RR 投稿日： 01/12/08 09:41 ID:YveSbWnr

>>362
本当はZZR1100やCBR900RRが欲しいんだけど、高いから。
CB400SF(又はH-VTEC)やホーネットS、ZZR400を検討している。

364 名前： あのさ＠ ◆raGArAss 投稿日： 01/12/08 09:50 ID:yh0Fzudv

>>363
俺自身の話になって恐縮ですが、俺は長距離ツーリングをすることが
多いんだ。そのくせ、峠も自分なりに楽しむのが好き・・・
となると、カウルモデルマンセーになるわけです。
そこで、自分が乗ったことのある４００ccのバイクを推すなら、ＲＦ４００ＲＶ。これ。
マジレス。
車重があるってみんな言うけど、はっきり言って、気にならない。
取り回しなんて、ＣＢとさほど変わらない。その上、カウルがでかいから
高速でも楽。峠へ持って逝けば、ハンドルが低めなのでいい感じ。
となると、>>363さんが挙げた中で勧めるならＺＺ−Ｒ４００かな。

自分がどういう乗り方をするか・・・をよく考えて決めたらいいと思うよ。
それと、自分の好みだよね。

365 名前： あのさ＠ ◆raGArAss 投稿日： 01/12/08 09:58 ID:vrbZZytK

あ・・・ここはＣＢ４００ＳＦ専用スレか・・・ごめりんこ。さようなら。

366 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/08 21:31 ID:wGpVBwQ+

>>356
いや、ＣＢとホーネットの車格が入れ替わるって
ことが言いたかったんです。

367 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/09 19:17 ID:W3PmwdMR

age

368 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/09 23:59 ID:drg0+UWv

ビキニカウル付けるなら、どのメーカーの物がいいのかな？
今んとこ、Nプロジェクトを買おうと思ってます。

369 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/10 01:55 ID:QtHLJBP0

>どのメーカー
ホンダ。ってRのなんだけどね。
丸目を買いに行ったのになぜか角目を買っちまったのさ。
人気なかったのか安売りしてたしね。
写真で見るよりいいマスクしていたのさね。（色は黒）

370 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/10 01:59 ID:QtHLJBP0

ついでに、俺のＲのメーターランプも切れてるよ（藁

371 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/10 18:57 ID:XGk959QO

age

372 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/11 15:38 ID:NZQacfvU

sage

373 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/11 22:40 ID:AuZI/wnf

ageとく

374 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/11 22:44 ID:X67NI/Zi

再来年には「CB400ホーネット」になってるだろうよ。

375 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/11 23:01 ID:AuZI/wnf

>>374
あんたも暇ねぇ、粘着厨房くん（藁

376 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/11 23:07 ID:X67NI/Zi

>>375

はぁ！？(ﾟдﾟ)
ホーネットの何処が悪いんだ！言ってみろやゴルァ！

377 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/11 23:20 ID:AuZI/wnf

>>376
んぁ？骨にゃ恨みは無いが、「CB900ホーネット」っつー国内版のネーミングが
ダサすぎる。そのまんま「ホーネット900」でいいだろ。って、不人気すぎて国内版の600は
国内版のカタログ落ちしたか（苦笑）。まぁ不毛すぎる言い合いはめんどいのでsageとくが。
以前にもキミは同じような事をカキコしてたようだが、本当にホーネット400が欲しいのかと問いたい。
問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。

378 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/11 23:23 ID:AuZI/wnf

って、また骨スレみたいになっちまった。
CB400SF海苔は冬眠しちまったのかゴルァ！！

379 名前： CB海苔 投稿日： 01/12/12 00:07 ID:wXoLE5Ah

>>378
実際、今日は冬眠したいくらい寒い。

380 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/12 00:15 ID:toETljLg

>>377

んじゃホーネット４００でいいや。
俺はホーネット４００が欲しいね、マジで。

381 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 00:27 ID:1PIeSKEM

いらねぇ マフラー上がりすぎ ｾﾝﾀｰｻｽだし せｰぜｰ良く回るｴﾝｼﾞﾝだけが褒めれるところ

382 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/12 00:29 ID:03lj6YNu

>>380
ならスレ立てろや。もっとも速攻dat逝きと思われ。

383 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 11:24 ID:Z3lTxDFO

そんなに骨人の250以上に乗りたきゃ600のりゃいいじゃん。
でもあれかな、CBSFでモノショック版がでたらそれは骨なのか？？

384 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 14:15 ID:E+INUE5n

>>383

俺は４００のホーネットに乗りたい！

385 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 15:05 ID:Z3lTxDFO

>384
なじぇ400にこだわる？？
まあ確かに600は不人気だしビキニだし．．．．
でも400が出たとしてもビキニで不人気かもしれんぞ？？
で．．．ところでここはCB400SFスレッドじゃなかったかい？？

386 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/12 21:11 ID:liQ13RFA

>>385
ですなぁ。
CB400SFスレって立て始めは大型至上主義者や教習者呼ばわり厨房に
荒らされるのが常だが、ほとぼりが冷めたらそうゆう連中はいなくなる。
しかし、これほどしつこい骨ヲタは珍しい。ま、免許持ってない厨房だろうけど。

387 名前： 39 投稿日： 01/12/12 21:22 ID:v7NRPHml

４００の人気なくなっちゃってバンディットやインパルスはなくなっちゃったのに
ＣＢはすごいよね
排気量なんて好みの問題だけど　でも４００は乗りたてライダーさんの為っていう役割だってあるんだから盛り上がらないとねぇ
バイク乗る人減っちゃうよ！
俺は大型持ってるけど４００に乗ってた
でもその４００も維持できずに手放しちゃった
今はバイク見かけると４００でも１０００でもいいなぁって思うよねー

388 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/12 23:22 ID:toETljLg

>>386

はぁ！？（ﾟдﾟ）
お前アホか？
ホーネット好き＝免許なし
どう関係あるんじゃゴルァ！
どういう頭してんだよ！
免許がねえのはお前だろうが！この厨房め！

389 名前： 386 投稿日： 01/12/12 23:27 ID:liQ13RFA

>>388
CB400SF海苔ですが、何か？
お前は何乗ってるんじゃゴルァ！！

390 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/12 23:36 ID:toETljLg

>>389

ホーネット、ホーネット、人気の秘密はね、
ホーネット、ホーネット、俺の乗っているバイクはね、
教えてあげないよ、ジャン！

391 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/12 23:38 ID:5PFk8c7w

４００なんか乗ってるのか
まだ餓鬼だな
俺はＣＢ１３００ＳＦ乗ってるが
４００とは比べ物にならんな
相手にならんな
遅い奴は置き去りだ
はっはっは

392 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/12 23:49 ID:toETljLg

>>391

お前みたいな大型厨房がいるからダメなんだ。
バイク＝大型が全て
じゃねえぞ！
デカイバイクよりも軽くて乗りやすいバイクの方が俺はいいね。
400と1300じゃ俺は軽くて取り回しが楽な400を選ぶ。
過去レス読めや、同じこと言ってる奴もいるぞ。
この大型厨房め、逝ってよし！

393 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/12 23:58 ID:GbSabt+K

>>390
このホーネット厨房め、↓のスレに逝ってよし！！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1005051834/

394 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/13 00:09 ID:awNoZe33

>>393

俺はマジで400版ホーネットが欲しいから、
250のそのスレにはあまり逝かないな。

395 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 00:10 ID:rXtgTgvj

先に時速190キロに達すれば国内仕様の
リッターバイクに追いつかれることはない

396 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/13 00:12 ID:M9qMPrBs

少なくとも俺は
R1乗ってもXJR1300乗っても
やっぱ400SFはﾎｽｨ

397 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 00:13 ID:B2oUJ0qN

>>395
それは凄いことだよね。いいこといった。
要するにくだらんことで揉めるなというその言葉いいね

398 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/13 00:18 ID:M9qMPrBs

396補足
しかも98年型をソクハイカラーにして乗る。
RS125も同じカラーにする。

399 名前： 393 投稿日： 01/12/13 00:31 ID:yBdhOWsL

>>394
お前、>>385のレス読んだのか？

400 名前： 393 投稿日： 01/12/13 00:32 ID:yBdhOWsL

ついでに400get

401 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 00:39 ID:DiRWoiHj

＞392
取り回しは重いけど、めっちゃ楽やで？
本当に４００より全然疲れないよ？
４００より乗りやすいと思うが・・。
ポジションも足つきも７５０と全然変わらないよ
燃費は、ちと悪いが
ゼロ発進がめちゃくちゃ楽だね
まるで氷の上をスケートで走っているような感じ
よかったら、今度乗ってみる？

402 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 00:41 ID:rXtgTgvj

400には400のよさがある。
リッターにはリッターのよさがある。
以上。

403 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/13 00:41 ID:awNoZe33

>>401

どうやって何処で乗るの？
あ、乗れないからという意味じゃないからね。

404 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 00:41 ID:DiRWoiHj

やっぱり１３００CCのエンジンは恐ろしい
４００は全開に出来るけど
１３００になると、必死でしがみついてないと、体が、バイクに置いてかれる
あと、フロントが浮いてくるから怖いなぁ
加速は言うこと無し
誰が乗っても速いと思う

405 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 00:45 ID:DiRWoiHj

＞401
本当に乗れる？
はっきり言って、むちゃくちゃ重いよ？（笑）
俺は関西に住んでるよ〜。
車体の重量は、３００�`近くあるから、
ちょっと横に傾けたら、さようなら
４００のように、普通に回すと、ぶっ飛んで行くぞ？（まじで）
というか・・大型乗ったことある？

406 名前： 393 投稿日： 01/12/13 00:49 ID:O09J3BF+

>>403
試乗会なら普通二輪免許だけでも大型に乗れる。
俺が逝ったときにはCB1300SFはなかったが。

407 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/13 01:08 ID:awNoZe33

>>406

いつ何処でやってんの？

408 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 01:10 ID:DiRWoiHj

＞４０７
バイクの雑誌買ったら、載ってるよ

409 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 01:11 ID:B2oUJ0qN

>>407
ホンダならホンダ系の店、ヤマハなら系の店
でおしえてくれるよ。春のシーズン前などに多いよ

410 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 01:14 ID:DiRWoiHj

というか・・俺の時は
普通２輪免許持ちは７５０まで
大型２輪免許持ちは７５０以上だったよ

411 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 03:57 ID:f6CRcHKw

age

412 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/13 04:02 ID:M9qMPrBs

サーキットでの試乗会って排気量無制限のことが多かったような。

413 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 11:14 ID:jUAU/8Gr

>404
でもさ〜。いくら加速がよくたってリミッターで180kmまででしょ？
空力的にもつらいし．．．．．．。リッター乗るならカウル付きで
しかも逆輸入車の方が良いと思われ．．．．．
それに400ccでも180kmはでるから400ccで十分と思ってしまうのは
漏れだけかしら．．．．．．
以前大型とった直後にYZF-R1に乗ってたけど、必要ないよ今の日本には。
漏れも結局いろいろあって（金銭的な面もね）いまCB400SFに乗ってる。
やっぱ使いやすいわ、これくらいが。

414 名前： ４１３ 投稿日： 01/12/13 11:15 ID:jUAU/8Gr

ごめん
>404　じゃなくて　>401だった。
スマソ

415 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/13 13:54 ID:awNoZe33

>>405

おいおい、嘘つくなよ。
CB1300SFの重量は250キロくらいだぞ。
300キロもないって。
ちなみに俺は大型は750乗ったことがある。
少し重いけど乗れないことはなかった。

416 名前： ｍｃ21 投稿日： 01/12/13 14:02 ID:ONcyMkOL

つーか、400SFって教習車じゃん。
ダサいとは言わないけどね・・・

417 名前： 非通知さん 投稿日： 01/12/13 14:10 ID:awNoZe33

>>416

それが何か？
400ネイキッドで選ぶと言ったらこれしかないんだよ。
あとヤマハとスズキとカワサキがあるけどメーカーで選ぶならこれだろう。
つーか、400の中で一番良いから教習所が教習車として使ってんじゃん。
逆だよ。「教習所って何でCB400使うの？」
と聞いた方がいいと思われ。

418 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/12/13 15:15 ID:Koy1hq0U

別に教習所で使ってたっていいじゃない。
勝手に教習所バイクと言う人の気が知れない。
懐の広いバイク。ビギナーから上級者まで幅広く乗れるバイク。
それがＣＢ４００ＳＦ。

419 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 15:50 ID:FKiEERWW

>>ビギナーから上級者まで幅広く

それって、車だったらカローラとかサニーと同じじゃん。 (ｗ
わざわざ「教習車」に大枚はたく奴の気が知れん。

420 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/12/13 15:55 ID:G1gJ2C5e

わかったわかった。

421 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/12/13 16:17 ID:Koy1hq0U

>>419
そういう君はなにをのっているんだい？

422 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 17:13 ID:jUAU/8Gr

>419
まあ単なる煽りだとはおもうが、始動性の悪いバイクや壊れやすいバイク
を買って、これがバイクのアジだよ。とか言ってる奴のほうが気がしれん。

423 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 17:13 ID:mJKcPNEk

＞405
それは乾燥重量だろ？
車両重量は２７３�`あるんだぞ
とにかく、重すぎる
傾けすぎると、絶対支えれない
７５０より重いんだよ？
一度１３００乗ってから、４００乗ると、あまりの軽さに驚くよ
あと、あまりの加速の遅さに驚く（笑）
もう取り回しは、冬でも汗だくなんだから
というかさ、４００でも１８０キロ出るかも知れないけど
その１８０キロに到達するまでの速さが違うんだよね
ネイキッドの４００で１８０キロ出すもんじゃないぞ（笑）
俺は、ＣＢ４００ＳＦ乗ってたとき、最高で１６０�`出したけど
風が体に＝(´□｀)⇒ｸﾞｻｯ!!っと刺さって、もう耐えれなかったな
エンジン的にも、可愛そうなことをした
無理すると壊れるぞ？
けど、俺は４００に戻る気はないぞ！
あの野獣の加速がやめられないのじゃ！
あと、トルクが余りまくってる余裕感が最高！
アクセルを無理に回そうとする気にならない
１／３で十分です。
街中では、２速で十分です、ギアチェンジほとんど必要無いです
俺もそろそろ、歳だから、軽いのに乗り換えようかな。

424 名前： 413 投稿日： 01/12/13 17:42 ID:jUAU/8Gr

>423
確かに漏れも加速感やスピード感でYZF-R1に乗っていた訳だが
CB1300に乗ったことが無いので何とも言えんがR1は車重的には
CB400SFとほぼ変らん。むしろCB400SFの方が重いかも．．．．
性能的にもCB400SFより遥かに上だってのもわかってる〜
でも400に戻ったよ〜。何といったら良いのだろうか、扱いきる
充実感というのかR1は扱いきれなかった部分をCB400SFでは扱う
事ができる（もしくはそう思える　妄想ではないと思いたい）
のが良いと思うようになってしまった。

425 名前： LCG ◆400RRAPY 投稿日： 01/12/13 17:44 ID:H76fSvz1

最近のCBは160でエンジンが泣きいれるんですか？

426 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/13 19:44 ID:OsuDK9id

>>425
んなこたぁ〜ない。

427 名前： LCG ◆400RRAPY 投稿日： 01/12/13 20:24 ID:d4bpMjjF

だよね〜。

Vテクーのフロント周りがほしい･･･ジュルリ。

428 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/13 20:38 ID:OsuDK9id

フロント周りの価値は分からんがメーターが￥45,500することだけは分かった19の昼。

429 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 20:45 ID:awNoZe33

>>423

壊れねーよ！
そんな簡単なことで壊れるわけねえだろ！
お前アホか？
そんな簡単に壊れるバイク作ってたらそのバイクメーカー（ホンダ）は倒産してるだろうよ。
それに加速が違うとか言ってるけど、車に比べればぜんぜん加速はイイ！
原付に比べてもイイ！
そこまでの性能がこの狭い日本に本当に必要なのか疑問に思う。
排気量がデカイとガソリンだって食うしな。
軽くて十分な性能のマシンの方が俺はイイ！

430 名前： 逝かれ厨房 投稿日： 01/12/13 20:52 ID:5KJh13FL

４２３はバイクの乗り方を知らない阿呆とＵ事で。

431 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 21:14 ID:Z7rHerMC

＞４２９
無理にぶん回してると
燃費が悪くなっていくぞ？
ＣＢ４００ＳＦのゼロ発進は、ちょっとストレス感じるよ
「もうちょっと速く進まないかな・・・」って思う
排気量がデカイとガソリン食うよ
食うけど、その分、ストレスなく発進させること出来るよ
ＣＢ４００ＳＦはもうちょっとパワーが欲しいね
＞４３０
へいへい、アホで結構だぜ
んじゃ、ＣＢ1300ＳＦに乗って、出掛けてくるわ
ばいばーい

432 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 21:43 ID:o35AHgha

400の中で一番良い、、、わきゃない
俺にとってはZRXだし、XJRっつー奴だって居るわな
教習車がCBだってのは一番良い、からじゃねーだろうよ
別にCBにﾓｿｸあるわけじゃないがな

433 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 21:50 ID:GeL/6O8C

CBは教習車にするなら一番だろ？

434 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/13 21:53 ID:l092MxGC

おまえらＣＢ語るならＶ−ＴＥＣのに乗ってから言えよ

435 名前： LCG ◆400RRAPY 投稿日： 01/12/13 22:33 ID:HI0faTld

教習車はVテクーキャンセルでフロントブレーキはフローティング片押
2POTだったような。
また、都内の住宅密集地の教習所ではヨッスィームラに特注で作ってもらった
静音サイレンサーを付けてるとか。

話は変わるが、この前プロアームのSFを見つけた。アレはカッコよかった。

436 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/12/14 02:46 ID:/Uk6AJPY

んで、結論として、CB乗るのは誰が何言おうと勝手でしょってことでいいかな。
好きで乗ってるんだから。
煽る奴も自分が乗ってるバイク同じようにけなされたら嫌でしょうが。

437 名前： 413 投稿日： 01/12/14 09:18 ID:QSRz/XQA

>432
>教習車がCBだってのは一番良い、からじゃねーだろうよ
そのとおりだと思う。本田の販売力っていうか公安系のコネというか
そういうのもあるだろうね。

438 名前： LCG ◆400RRAPY 投稿日： 01/12/14 10:08 ID:JrCBEZuA

でも既にデファクトスタンダードになりつつあるんでないの。

439 名前： LCG ◆400RRAPY 投稿日： 01/12/14 10:15 ID:JrCBEZuA

おっ、IDがCBや。

440 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 12:50 ID:AqYVrCNy

CB400SFに乗っている人は何故、大型車に並ばれると
「チッ」っと舌打ちするのですか？

441 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 13:04 ID:BEUjLYPy

バイクの割合からしたら普段は王様気分（原付？１２５？２５０？ザコどもが！！）なのだが、
たまに大型見ると気分悪くなるんじゃないかな？

442 名前： (-.-) 投稿日： 01/12/14 13:12 ID:5aSV0dEG

>>440
くだらない煽りはもういいよ。
飽きた。。。

443 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 13:14 ID:239i85Fz

>>440
耳いいな

444 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 15:34 ID:ksuZBwNu

どうして、ＣＢ４００ＳＦには見るからに...(以下自粛)というような
痛い奴ばかりが乗っているのですか？

445 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/12/14 16:02 ID:c55xr1dF

>>444
それはきみの回りにそういう痛い人たちしかいないからだよ。

446 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 16:05 ID:ksuZBwNu

>>445
私の周りには一人もCBに乗っているのはいません。
一般公道上やPAでの話しですよ。

447 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 16:06 ID:nmHisAfz

ＣＢ４００ＳＦはもう少し発進時のパワーが欲しいね
本当に加速がゆっくりだもん

448 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/12/14 16:10 ID:c55xr1dF

そうか、俺はそういう人間を見たことがない。
どのくらい痛いの？

449 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/12/14 16:10 ID:c55xr1dF

>>447
ＸＪＲ４００Ｒよりはマシだろ。
インパルスは結構トルクが太くて乗りやすかったよ。

450 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 17:36 ID:mj9hAmXD

＞４４９
トルクは太いんだけど、前に進まねぇー！
もうちょっとスムーズに、速く進まないかな
ＺＸ−１２Ｒと横に並んで、ＣＢを全開にさせたが、無謀だった
奴は、強すぎる
あっというまに、差をつけられた
こっちが１００�`出ても、奴は１６０�`ぐらい余裕で出してた
トルクの溢れる音がすごい聞こえる
もっと速いバイク乗りてぇなぁー

451 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 17:37 ID:mj9hAmXD

速いバイクっていいな〜。
そう思わない？

452 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 17:41 ID:zJhVc3RA

>>450

そこは０２年モデルに期待！
スペック２になっているからね。

453 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/14 19:02 ID:KWZFpLSw

誰か純正のブレーキレバーとその周りのワイヤー(？)の値段なんか分かる人います？
盗られた．．．鬱だ。

454 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/14 19:04 ID:KWZFpLSw

>>444,446
そんな貴方に一つ諺をお教えしておきましょう。
「類は友を呼ぶ」
一回で覚えてくださいね。

455 名前： 最高速アタック！！ 投稿日： 01/12/14 20:52 ID:3tHYvWEv

>>450
ZX-12Rと並んだとき、CB400SF H-VTECに乗ってたの？
さすがに12Rとやりあうのは無謀だけど、CBR600くらいとならそこそこやりあえるんじゃない？
VTECなら

456 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/14 21:06 ID:Eg9kfcSk

CBに絶対的速さを求めてどうするよ…
ありゃ乗ってることが楽しいバイクだと思うけどな。

457 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 21:26 ID:TVlZ9bgH

みんなはＣＢを速くしたいと思わないですか？

458 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 21:29 ID:T6idR4lH

比較対象がおかしいとオモワレ

459 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:06 ID:ecjnSEPr

ＺＸ−１２Ｒは糞速いよ
絶対追いつけない
俺のは９５年式のＣＢだが、Ｈ-ＶＴＥＣ出てるみたいだけど
絶対追いつけないと思う
ネイキッドがレプリカに勝てる訳がない
もう沈黙だった
加速が違いすぎる

460 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:09 ID:zJhVc3RA

>>459

そもそも400ccと1200ccのバイクを比べること自体おかしくない？
中型バイクとリッタークラスのバイクを比べる方が馬鹿。
当たり前のこと比べるな！
それよりも400の中では一番だよな？CB400は。

461 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:09 ID:MYRunV0x

１２Ｒなんかただの直線番長じゃねーか
テクニックもクソったれもない

462 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/14 23:10 ID:Eg9kfcSk

４００ネイキッドの中では一番かも。
まだNKってリストリクター装着してるのかな？

463 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:11 ID:zJhVc3RA

>>459

ついでに一言。
原付スクーターでスタートダッシュでいきなりアクセス全開にして勝負してみてください。（笑）

464 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/14 23:11 ID:Eg9kfcSk

>>４６１
それは根本が間違ってるよ

465 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:12 ID:ecjnSEPr

もっと速くならないかなー・・・
加速をもっと速くさせたい
レプリカ買えばよかった・・・
ＲＦＶとか乗りたいぜ

466 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:13 ID:zJhVc3RA

>>450

CB1300やブラックバードと比べるとどうよ？

467 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:16 ID:ecjnSEPr

スク−ター持ってるけど、道路走ってたら、リアタイヤがパンクしてもうて
大渋滞させた覚えがある
いきなり、パンクしやがって、操縦不能になって
タイヤロックみたいな感じになって
しばらくその場に止まってたら
後ろから「ぷーぷーぷー！」とクラクションの嵐
俺はバイクの方が大事だから、車なんてどうでもいい
俺「待て待て、そう焦るな、ちょっと原因を調べさせろ」
車「ぷーぷーぷー！」
俺「ちくしょう、原因が分からないな」
車「ぷーぷーぷー！」
俺「仕方ない、どいてやるか」
車「じょわっち！」

468 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:19 ID:ecjnSEPr

＞466
俺ブラックバード嫌いなんだよ
隼の方が好きなんだ
ＣＢ１３００ＳＦと隼か・・・。
８０ｋまでなら、ＣＢ、それ以上は隼だろう

469 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:19 ID:zJhVc3RA

>>467

ﾜﾗﾀ。
で、誰か>>463と>>466の質問に応えてくれ。

470 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:19 ID:zJhVc3RA

>>468

サンキュー

471 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:22 ID:zJhVc3RA

>>468

ホーネット９００が入るとどうだ？

472 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:32 ID:ecjnSEPr

＞471
うーん、隼に敵無し
本当に、隼を走ってる所見たことある人は分かるはず
めちゃんこ速い
いや・・・速すぎる
なんだあの加速は・・・信じられん・・・
全てのネイキッドは隼に敗れたり

473 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:35 ID:zJhVc3RA

来年出るCB400H-VTECエンジンのスペック２で
大型連中に勝負かけてみろやゴルァ！
さらにパワーアップした来年モデル。
これは期待大だ！
こいつで大型連中と勝負だ！（笑）

474 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/14 23:37 ID:Eg9kfcSk

＞＞４７３
玩具と兵器の差

475 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:40 ID:ecjnSEPr

＞473
やめて〜あなた〜！
あたしを置いて行かないで〜〜！

476 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/14 23:58 ID:zJhVc3RA

>>472

そんなに凄いの？
ネイキッドでは勝てないことはわかったけど、
ハヤブサ・ブラックバードと比べるとどうなんだ？

477 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 00:11 ID:9PFMKYMP

＞476
過去スレ見るべし
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006772440/l50

478 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 00:22 ID:CMk6uzTd

>>476
スーパーブラックバードも、じゅうぶんｷﾃｨｶﾞｲ加速するよ。
ただ、隼やZX-12Rなんかと比較すると、
エンジンの回り方があまりにスムーズなもんだから、加速感にとぼしいのよ。
これが、発売当初に事故が多発した理由かな・・・

この3車は、いずれもゼロヨン9秒台ですな。

479 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 00:23 ID:QOz42ZGF

>>478

隼って何？

480 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 00:31 ID:9PFMKYMP

隼ってどんなバイク？

481 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/15 00:37 ID:bjL2/asu

http://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukiroom/episode005_1.html

482 名前： 478 投稿日： 01/12/15 00:44 ID:CMk6uzTd

隼は、とても乗りやすいバイクですよ。
とりあえず、アホほどトルクがあるのが分かる。（藁
どっかにパワーグラフがあったけど、3000rpmで10kg・m以上出てたと思うｗ

んで、2000rpmでも走れる。
これは、ブラックバードも12Rも一緒だけど。
中型では味わえないこの余裕♪って感じｗ

483 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 00:57 ID:9PFMKYMP

＞482
どっかんパワーグラフってなに？

484 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 01:44 ID:o3z0q7iX

何で直線加速の、しかも街乗りでの勝ち負けにこだわるの？
パワーのあるバイクがパワーの小さいバイクに加速で勝つのは、
当然の結果で、乗り手の技術の問題じゃないだろ。
もっとテクで勝負しろや。

485 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 04:20 ID:E9uV7sno

＞484
峠とか渋滞路とかでパワーの小さいバイクに負けちゃって悔しいから。

486 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 11:44 ID:m4o7w1JG

俺、通勤も含めて日常生活にも使えて、ツーリングで楽しい、
こんなにいいバイク無いよ！って思う。
乗り手が良ければ、ちゃんと戦闘力を発揮するぞ！
でも、そんな事より、上手い言葉が見つからないのだが
ＣＢって『主人思い』なヤツだが。

487 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/15 11:46 ID:zbJx8Mmu

>>486
そうそう。
「もっと開けてーーもっと激しく」
なんて要求をしてこないｗ
あくまで乗り手ベース

488 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 17:52 ID:A4W8k33P

>486,487
とにかく楽だよね。これ一番大事。なんで疲れてまで
バイクのるん？？たのしむものでしょ？ってかんじ

489 名前： ボス 投稿日： 01/12/15 18:11 ID:lU/aX28J

もっと速く走りたいです
ＲＦＶに乗り換えようかな

490 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 18:51 ID:8q46Fk3s

教習所、珍走ご用達のCBで「ちゃんと戦闘力を発揮するぞ！」
痛すぎる、おまえ。

戦闘力.......　あほか

491 名前： ＢＴ 投稿日： 01/12/15 18:53 ID:B3m52yh5

>>484
そのお言葉、女臣にも教えてあげたい…

492 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 18:58 ID:cw8gLGkJ

>>486
お前みたいなバカが多いから
ＣＢ乗っているのは痛いのが多いっていわれるんだよ。

493 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 19:25 ID:CMk6uzTd

>>484
＞何で直線加速の、しかも街乗りでの勝ち負けにこだわるの？
勝ち負けってなんですか？
ただ、必要な時に鬼加速してくれて、
必要でない時にはマッタリと走れるという話なのですが。

＞パワーのあるバイクがパワーの小さいバイクに加速で勝つのは、
＞当然の結果で、乗り手の技術の問題じゃないだろ。
そうですよ。

＞もっとテクで勝負しろや。
勝負ですか。
当方、サーキットへは行きませんので。

494 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 19:55 ID:Gg1gL/eN

買ってやったわけでもねーのに
他人が喜んで乗ってるバイクを同じバイク乗りが馬鹿にして
喜んでるっつーのが理解できねーな。
文句ゆーなら買ってやれよ。

495 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 20:40 ID:QOz42ZGF

>>494

そうだな。確かに大型乗り厨房にはそういう奴が多い。
自分が乗っているバイクよりも小さいバイクばっか馬鹿にしていると
その内叩かれるだろうよ。

496 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 23:51 ID:CMk6uzTd

馬鹿にしてるですか。
>>476 >>479 >>480 にレス返してるだけなのですが。

>>493 に関しては、>>484 が煽りだという事は分かってたけど、
とりあえず、のらずに返しただけ。

497 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/15 23:57 ID:ROaDCKHL

どれが一番早いとかいってる奴ほど厨房度がたかいのれす。

498 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 00:03 ID:uVljgcA6

>>496
だったら、ここはＣＢ400ＳＦを気に入っている人が集まる所
なのでアンチな書き込みはしないのが大人の対応だろ？
免許取れる年齢だろうに。

499 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 00:10 ID:DQfiZ+PY

この板→バイク板→エンジンが付いている乗り物
→つまり免許が取れる１６歳以上の奴しかいない（？）
→よってクソガキはいない→頭以外（？）は大人の奴らばかり
→ウマー（ﾟдﾟ）

500 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/16 00:12 ID:LSIheTgl

500ｹﾞﾄｰ

501 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 00:13 ID:JNpePVZ1

>>498
その通りですな・・・
ついつい書いてしまった。
正直スマン、
逝ってくる。

502 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 00:19 ID:IKXm62Ch

しかし最近はＮＫレースの話題は無いんだな。。
２，３年前は大盛り上がりだったのに。。
実際にサーキットを走ってるのを見てみれば
排気量がどうだの、加速がどうだの言わずに
「メチャメチャ格好いい！今日から修行するぜっ」
て気持ちになるんだがなあ。

503 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/16 01:17 ID:nCiEfM0v

de,
今もNKではCBだけキャブにリストリクタつけるの？

504 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/16 01:57 ID:IKXm62Ch

それは無くなったのでは、最近リストリクターて言葉自体聞かないし。

505 名前： age 投稿日： 01/12/16 21:30 ID:qGz7uF6a

age

506 名前： 原付マスター 投稿日： 01/12/17 19:17 ID:YZnKC51Q

あげとこう！

507 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 01/12/17 22:56 ID:bKUSdZIu

愛車退院記念age

508 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 01:18 ID:nS3JT8Qc

正直、ＣＢ７５０ＳＦ−ＶＴＥＣか９００ＳＦ−ＶＴＥＣが出たら今の
ゼファー１１００を叩き売って乗り返るのだが

中型バイク冬の時代と言うけれど、また新型が出るんでしょ？
ホンダさんはちゃんとしてるよなぁ
教習車の需要がある、ってのもあるのかもしれんが

でも今更４００ってのも切ないしなぁ・・・・

509 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 10:15 ID:XzbH3WHE

だいたい、リッタークラスと４００を比べて何になるの？
でかいのが速いのは当たり前の事。俺も６年間ほどＣＢ４００ＳＦ乗ってるけど、
教習所御用達でも珍走御用達でもどっちでもいいんだよ！
この６年間目立ったトラブルはないし本当に良いバイクだし。
実際にバイクに乗って操りきれるようになってから能書きたれろや！

510 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 10:19 ID:XzbH3WHE

hage

511 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 13:29 ID:UGK6BRUm

>508
一回大型乗っちゃうとね〜。
確かにね〜。物足らない部分てあるとおもうよ。
それは事実！でも、おいらはCB400SFに戻ったよ〜。
でっかいのはサーキットだけで十分。おなかいっぱい

512 名前： ボス 投稿日： 01/12/18 16:13 ID:adiIrPZX

僕はＣＢ４００ＳＦ乗ってます
もう乗って、５ヶ月ぐらい経ちました
すごく乗りやすいのはＯＫです
パワーが欲しいぜ！ＣＢ！
加速にも慣れてしまい、レプリカに抜かれたときは、唖然でした
ＺＸ−１２Ｒなんて絶対追いつけません（笑）
「うわー・・・速ぇ・・・」（直線）
３秒ぐらいで、もうＺＸ君は、米粒状態です
速いバイクっていいなぁ・・・って思いました
僕は、ＲＦＶや、ＮＳＲ２５０Ｒに乗り換えようと考えてます
みなさんは、どうですか？
大型２輪免許取ったら、隼を乗ります

513 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 16:26 ID:fvwKldT7

直線番長　逝ってヨシ。

514 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 16:28 ID:MdLgcLnf

>>513

オマエモナー(　´∀｀)

515 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 16:31 ID:tUowMYZD

直線番長いってよし。つーか日本みたいな道では必要ない。
あえて言うなら北海道ぐらい。乗ってるヤツアホ。

516 名前： ボス 投稿日： 01/12/18 23:36 ID:3FU3hn5m

俺は絶対、隼乗るよ
日本でそんなバイク必要ないとか
街乗りは４００で十分だとか言うけど
その人たちは、それで４００を乗っていればいいと思う
俺は俺の生き方がある
何を言われても、前へ進んで行くぜ
隼の、ゼロ発進の速さに俺は惚れてしまったぜ
隼の、無敵の加速が凄い
待ってろよ、俺は絶対、隼乗るぜ！

517 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 23:47 ID:lwSTDuZF

ハサブサ板　逝けよ

518 名前： ボス 投稿日： 01/12/18 23:50 ID:3FU3hn5m

俺は今は、ＣＢ４００ＳＦ乗ってるんだ

519 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/18 23:54 ID:jugFmqol

CBの伝説

520 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 00:58 ID:6mOSNf9J

>>509
済んだ話なのに、ドキュソがまた・・・

大型は中型と違ってトルクがフラットに出てるの。
回さなくても十分速いの。
同じ100km/hで走っていても、リッターバイクは3000〜4000rpmしか回ってないの。
大型は中型と違って、余裕を楽しんでマッタリと走る事が出来るの。

一番ワケ分からんのは、大型に乗った事が無いのにも関わらず中型で十分とか言うヤツ。
『大型は知らない。』って素直に言えばいいだけじゃん。

そうでしょ？

521 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 01:07 ID:6mOSNf9J

正直、CB400SFの見た目のバランスが、とっても好き。
更に、とてつもなく乗りやすいというのも分かる。

車体寸法そのままに、800ccくらいのエンジンを積んでいれば、
マッタリといい感じで走れるだろうな・・・と。

522 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 01:13 ID:iQgJW1v2

＞５２１
コンセプトがまんま骨ＱかＣＢ７５０だよ。

523 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 01:22 ID:6mOSNf9J

ホネ900は、小物入れが無いに等しい。
CB750は、ダサイ（藁

CB400SFの見た目で欲しいなと・・・

524 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 01:23 ID:oBSrUFId

昔、「ホーネット９００発表だゴルァ！」ってスレあったけど、
何処逝っちゃったの？倉庫？
また見たいんだけど。

525 名前： ｳﾏｰﾏ（ﾟдﾟ） 投稿日： 01/12/19 01:53 ID:5G31QxYq

Vtecの奈良氏終わた！
タッノスィ〜〜〜〜〜！

526 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 02:01 ID:7d1h2J6g

CB400乗りですが、
本気でお尋ねしますが、
「CB」って結局ナンの略ですか?
教えて君でスマソ。

527 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 10:38 ID:FW/X87t5

>>520

まぁ、ドキュソでもなんでもいいけど・・・・・
トルクがフラットやら回転数上げなくても１００ｋｍ/ｈ出るってのもわかってる。
大型のバイクも欲しいと思う。
ただ、よーわからへんのは、俺が言いたいことは、大型は速くて当たり前っていう事だけなんだけど。
なんか意味を取り違えてない？（藁

528 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 13:33 ID:KH+RoGNJ

>>526
City Bikeの略です。町乗りを主体としたバイクとして開発されたからです。

529 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 15:15 ID:6mOSNf9J

>>527へ

>>509の
＞実際にバイクに乗って操りきれるようになってから能書きたれろや！
さえ書いて無ければ…ね。
2chでこんな事を言うのもなんですが、煽りを入れるからダメなんですよ。

530 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 19:24 ID:FW/X87t5

>>529へ
ほぉ〜ほぉ〜・・・・・
どぉ〜もね。。。。。ＣＢ乗りとして、読んでるうちになぁ〜んか
『ムッ』っとしてしまって。。。ｽﾏｿ

学習しとくわな（藁

531 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 19:39 ID:NCLyLyKc

このバイク、チョークレバーどこにありますか？
借りてるんですが、マニュアルがないんです…。

532 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/19 23:17 ID:rZH23zTu

>>531
ウィンカースイッチの横
俺も最初わからなかった。

533 名前： 526 投稿日： 01/12/20 01:49 ID:NcNbTF8E

>>528
お教えいただきありがとうございました!!

534 名前： 隼人 投稿日： 01/12/20 02:17 ID:9HcMMjgU

僕は大型バイク乗ってみたいです
来年、大型２輪免許を取って、隼を乗りつもりです
無敵の加速を味わって見たいです
中型バイクは、もう慣れ過ぎました
大型バイク乗りたいです
街乗りは、いつも大型バイク乗っていたいです

535 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 02:49 ID:zpqZHHp1

>534
渋滞にはまると小さいバイクが恋しくなりますぞ。
でっかいのとちっこいのの２台持つのが最強と思われ。
・・・でもその場合、400より250とか125の方がいいか・・・。
そう考えると、600とか400は１台所有時のベストサイズかなぁ。

536 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 05:08 ID:YtSbpuLj

>>534
その前に日本語を勉強しようね＾＾

537 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 12:01 ID:D/n3IvvQ

>534
大型取ってもいずれ400に戻ってくるって．．．．．
でも経験しておくのもよいかもね。そしたら400とか600
のよさが分かるんじゃない？？
大型のるなら、隼はおすすめできんな〜。ZX-12Rにしとき
とてもとてもこわいね。鬼加速とはこのことね。扱えないね
バイクに乗るというよりも、バイクに乗せられてるとはこのことね

538 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 12:34 ID:D/n3IvvQ

age

539 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 12:48 ID:uUaVUL3W

>>532
キャブ側にあると思ってた

540 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 20:48 ID:LlOd/mGf

>537
隼とか、ＺＸ−１２Ｒ乗りたくないんですか？
ゼロ発進は無敵ですよ！
とにかく、僕は街中で目立ちたい！
隼はかっこいいから目立つ！
とにかく速く走りたい！
扱えなくてもいい！
なんていうか、俺より強いバイクが欲しいからね
無敵無敵無敵じゃ〜！

541 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 21:12 ID:M0vCXJrV

っつーか２５０だろ？
クラッチも倒すのも軽くてよし

542 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 21:32 ID:T2HcdllS

>>540
隼乗ってるよ。
はっきり言って、街乗りじゃクソだね。
これで街の中へ入っていったら、渋滞にハマって終わり。
四輪の方がマシだよ。

バイクで街乗りした事ないでしょ？
原付2種スクーターが最強だよ。
ミラーに当たらない様に車体を倒してスリ抜けが、隼や12Rに出来ると思う？

543 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 21:33 ID:Oy5LlmX6

>>540
☆になるなよ

544 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 23:05 ID:29U32DoW

えっと、僕は、隼買ったら、真夜中に走ります！
夕方とかは、渋滞きついですからね
今はＣＢ４００ＳＦ乗ってます

545 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 23:15 ID:T2HcdllS

>>544
話がコロコロ変わるな。
とりあえず、目立ちたいワケじゃなかったのね。

546 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 23:34 ID:vA0MiUiV

>>540
ゼロ発進ならＧＳＸ１４００

547 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 23:36 ID:O8xwVhP3

来年モデルっていつ頃出るの？
雑誌見ても１月下旬〜３月と雑誌によってかなりバラつきがある。
本当はいつ頃出るのか？
誰か教えてチョンマゲ。

548 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 23:37 ID:29U32DoW

＞545
渋滞に巻き込まれると、辛いらしいので・・・。
本当は夕方に走りたいんですけどね

549 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/20 23:44 ID:T2HcdllS

>>548
ツライなんてものじゃない！
超クソ熱い！！

とりあえず、熱すぎて死ぬ事を知らないって事は大型初心者って事か？
まあ、隼は重たいという事と低回点からトルクが出過ぎているという事を理解していれば、
ワリと普通に乗れる部類のバイクからお勧めは出来るかな。
ってか、隼だけに絞った話はこっちでだな。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/994608054/l50

550 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 00:50 ID:6Qov6Ovd

×ワリと普通に乗れる部類のバイクから
○ワリと普通に乗れる部類のバイクだから

ｽﾏｿ

551 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 01:55 ID:JAjH6Nzs

とりあえず、隼買っても可能な限りＣＢは手放すなってことで・・・。

552 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 04:21 ID:iYTeRR+Y

CBの１６０ｋｍ/h以上でのカーブがこわいっす。
克服方法ありませんでしょうか。

553 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 05:14 ID:KKZIV7P6

>552
120ｋｍ/hで曲がれ。

554 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 21:26 ID:BFPQuV1m

ゼロ発進〜時速１００Ｋｍは、
シルバーウィングとＣＢ４００どちらが速い？

555 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 21:34 ID:mQ5fOzli

誰か>>547の質問に応えてくれ、。

556 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 21:35 ID:mQ5fOzli

>>554

シルバーウイング６００？４００？どっち？

557 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 21:39 ID:876UBRLW

シルバーウイング６００

558 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 21:47 ID:mQ5fOzli

>>557

そりゃシルバー６００の方がゼロ発信〜時速１００キロ
速いだろう。いくらスクーターでも４００と６００じゃ差大きいよ。

559 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 21:48 ID:BFPQuV1m

>>556
シルバーウイング６００よ。
実は狙っているのだ。

560 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 21:50 ID:876UBRLW

マジェスティー２５０も以外と速い！

561 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 21:54 ID:mQ5fOzli

>>560

でもノーマルでアクセル全開にしても１２０キロしか出ないんだよね。

562 名前： 774RR 投稿日： 01/12/21 22:44 ID:Ei4EF1Nx

スクーターの加速をなめたらダメだよ。
シフトの時間がいらん分、加速が速い

563 名前： 522 投稿日： 01/12/21 22:59 ID:HLXOrNdm

>>553
いやです。

564 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 23:10 ID:876UBRLW

>>563
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1008754644/l50
ここで聞くべし

565 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 23:11 ID:qwtph1al

ＲＦＶ欲しいです

566 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 23:18 ID:qwtph1al

ＲＶＦ欲しいです

567 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 23:43 ID:XrnWPmlh

ゼロ発進〜時速１００Ｋｍのだいたいのタイム誰か知ってますか？
ＶＴＥＣのヤツで

568 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/21 23:51 ID:qwtph1al

>>567
スーフォアで３秒だった（パワーバンド入れて）
ＶＴＥＣだと２秒ぐらいちゃう？

569 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/22 08:01 ID:jJAmnJhn

V-TECだけど5000回転ぐらいでヘンな振動と言うか音がする。
なんとかならんの？

570 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/22 09:27 ID:1f2DcIWH

>>567
隼のスレにあった。

Suziki隼ノーマル
0→400m 　10.08秒
0→1000m 　18.053秒（到達速度281.053km/h）※別トピからの情報
0→100km/h 　2.79秒
0→200km/h 　7.56秒
140→180km/h 　1.95秒
160→200km/h 　 3.16秒

だから、ＣＢ４００は、３秒台が出ないのでは。

571 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/22 16:05 ID:CX2Iugf9

>>570
本当に出たよ。
俺もびびった。
８０００回転ぐらいまで回して、一気にクラッチを離す
うーん、俺の体重が軽いからかな？
俺は５５キロです
本当に出たよ！２秒で８０kは確認しました！３秒にいく頃には、１００�`になってました。
ガソリンは、満タンじゃないです（結構少ない）
満タンだと、力がないので支えれません（ＴＴ）

572 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/22 18:20 ID:9MLKSnuU

けど、やっぱり毎日出るとは限らないです
天候や気温などで、変わってきますからね。

573 名前： 774RR 投稿日： 01/12/23 19:39 ID:zKyTe+a6

>>571
信号発信では、80kmくらいまでなら、VTR1000とも十分にやりあえました。

574 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/23 19:44 ID:7GXqfbyw

水をさすようで悪いが信号ダッシュで勝負なんて
Ｒ６の豚姫と考え方が同じだぞ。

575 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/23 19:46 ID:za3tDagZ

隼は出足あんまり早くないんじゃ？　多少重たいし。
900あたりが一番早い気がする＜100ｍ

576 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/23 21:33 ID:xs0gKFyu

>>573
相手が本気じゃないだけ
VTRのが速いにき待ってるジャン･･･

っつーかね、CBが速いと思ってる人。タイム測れ。
体感的に速く思えるようにできてるんだよアレは。
いや、それが悪いとは言わない、乗ってて気持ちいいのは重要だから。

577 名前： 774RR 投稿日： 01/12/23 23:27 ID:zKyTe+a6

>>573
VTRでも250なら余裕勝ちと思うが

578 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/23 23:30 ID:/JxnhEec

っつうか、ぜんぜん違う排気量のバイクを比べるのはやめれ！
大きい方が勝つのは当然なんだから馬鹿な比較はよせや！
同じ排気量同士戦えや！

579 名前： ミニハウズ 投稿日： 01/12/23 23:33 ID:VDNlmKLW

明日はきっといいお天気だよ〜うお〜うおうおうお♪

580 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/23 23:36 ID:/JxnhEec

>>579

天気良くても寒いから意味なし。
早く冬終わってくれないかな。
冬はバイク乗りの敵だ！

581 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/23 23:36 ID:VDNlmKLW

>>576
（パワーバンド入れて）
俺の体重は５５�`
４０�`まで一秒
８０�`まで２秒
１００�`まで３秒

582 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/23 23:37 ID:VDNlmKLW

>>580
ミニハウズって知ってる？

583 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/23 23:40 ID:VDNlmKLW

なんか、エンジンが冷えてると、すごくトルクフルになる
全然回さなくても、車体がすごく軽く感じて、速い
なんでだろ・・・。
しかも、通常の２倍速い気がする
ガソリンは入ってる状態で予備コックをオンにする

584 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/23 23:45 ID:/JxnhEec

>>582

知らない。何それ？

585 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/24 01:07 ID:s/M9NqIv

>>584
最近の歌

586 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/24 01:08 ID:Iz59mppC

>>585

ふ〜ん。（　´_ゝ`）
で、それが天気とどういう関係が？

587 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/24 01:14 ID:TtLqcsLv

>>585
それって、”ミニハムズ”じゃ・・・
SFと関係ないのでsage

588 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/24 01:21 ID:TtLqcsLv

あ、IDがTtとｔLだ。記念にGBとTLのスレに逝くか。

589 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/24 01:28 ID:s/M9NqIv

>>588
そうだったのか

590 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/24 01:29 ID:AEEG2Pav

>>580
寒くて遠出できない冬は強化トレーニングをするのがおすすめ。
特に夏にはクソ暑くてやってられない低速ターンの練習をするのがよい。
真剣にやってると暑くなる。ただし転倒する危険大。
雪国の人だったらごめんなさい。

591 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/24 01:51 ID:svPdG2Nc

ＶＴＥＣのスペック２って　６３００ＲＰＭで２⇔４バルブらしいけど
６３００で切り変っちゃったら、高速で巡行してる時
ず〜っと４バルブになっちゃうんじゃないかな・・・燃費悪そう

ところでみんな　高速で何キロくらいで走ってる？
俺せいぜい１１０キロオーバーなんだけど・・・向かい風だと１００キロでもキツイ
インプレとか見ると　１８０キロ出したとか書いてあって鬱なんだよね

592 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/24 01:57 ID:fxIx+u1d

１８０なんか４００なら楽勝だろ
CBじゃ特に
97だって楽勝なんだから。
俺は中央道でのバイク便急送は極力180に入れるようにしてたぞ。

ただ到達に時間はかかる。

593 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/24 01:58 ID:s/M9NqIv

>>592
１４０００回転を維持すれば、あっという間じゃぞ

594 名前： 591 投稿日： 01/12/24 02:05 ID:svPdG2Nc

>>592
風圧がキツくない？乗ってるのはＳＦだよね？
俺は１２０でヘルメットが浮き始めて不快極まりない
でも８０くらいでタラタラ走ってると眠くなってくる。

マジメにＶＴＥＣ使ったのって　高速の加速車線くらいだなあ

595 名前： 591 投稿日： 01/12/24 02:06 ID:svPdG2Nc

>>593
それレッドゾーンじゃあ・・・・

596 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/24 02:08 ID:fxIx+u1d

ここに張ってある奴だよ
９５のノーマル
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1008521381/l50

風圧は気にするからいけない。
なんでも気にし出したら遅くなる元だ。
骨にヒビがはいってても気にしない。
それがライダーってモンだぜｗ

597 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/24 02:09 ID:fxIx+u1d

>>593
でもVTEC使ってもFZR250Rには追いつくのがやっとだぞ。
レプにはかなワンよ。

598 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/24 02:13 ID:9bUg2B2h

タンクにへばりついてれば１８０でも大丈夫だよ。
すげー恐いけど。

599 名前： 591 投稿日： 01/12/24 02:21 ID:svPdG2Nc

>>596〜598
イエッサ−　頑張ります・・・

600 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/24 02:27 ID:fxIx+u1d

>>598
その言葉はメーター210まで逝ってからだ。

601 名前： 774RR 投稿日： 01/12/24 11:20 ID:pvmvnrhY

>>600
★☆600番おめでとう！！☆★
ところで、CB400SF−HVって、210km/h出るの？
もちろんリミッターカットしなければいけないだろうけど。

602 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/24 11:24 ID:9YOJ6I51

>>601
条件は厳しい（空力など）
しかもメーター読み以外ではノーマルはムリ

しかし高速上でならできるスポットはある。
やりたきゃあ自分で探せ。

603 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/24 11:24 ID:9YOJ6I51

ヒントは、「トンネル」

604 名前： 774RR 投稿日： 01/12/24 12:59 ID:pvmvnrhY

>>603
真夜中の、海の下じゃできるかもな。あと、関西地方の某長いトンネルだとできるかもな。西から東より、東から西のほうがやりやすいかも。

605 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/24 16:12 ID:j3C1DM/s

>>597

ＶＴＥＣでも２５０に負けちゃうのはショック
やっぱり高速ではフルカウル有利なのか

606 名前： 774RR 投稿日： 01/12/24 23:01 ID:GlNcISqh

>>605
気合がある者が勝つ！

607 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/24 23:08 ID:/yrltTAa

>604
つーか東から西がベスト。旧ゼファーでも190逝くよ。
ただ東も西もトンネル直前の合流にパトカーがいるので
夕方や深夜はやめとけ。

608 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/24 23:26 ID:Iz59mppC

>>605

はぁ！？（ﾟдﾟ）
意味不明！
何で２５０に負けるんだよ！
どう考えても４００の方が速い！
大嘘こくなボケ！

609 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/24 23:32 ID:UX35dzZ9

>>608
1300の方がもっと速いよ？

610 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/25 03:27 ID:wyVU9nzf

>>608
250に負けるかどうかは知らんが２００キロくらいになると
空力がかなり効いてくるのは確かな事。

>>609
でたな （藁

611 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/25 04:06 ID:o3vg851W

>>606
バカ
>>608
アフォ

と、CBの大先輩として言わせていただくｗ
45psFZR250（CBRでもZXRでも）には、絶対スペック（空力含む）でかなわない。
勝てるのはCBR400RR。
どっこいだったらFZR蹴って乗り換えるわいｗ

まあ、感じとしてはショートで低回転仕様な分出足で前に出て気分良くしてる所を
ズバッと抜かれてその後追いつけないという感じ。

612 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/25 04:09 ID:o3vg851W

なんせチャンバー入ったTZRやNSRにもなんとか全回転域でついていくからね
４ｓｔ250レプは。
徐々に離されるにしてもその度合いが比べ物にならん。
40ps規制後のはダメっぽいけどな。いい勝負かもしれん。

613 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/25 14:16 ID:UIOMQBUg

2stレプは確かに早いね。だいぶ数減ってきたが。
最近みなくなったな〜TZR

614 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/25 14:39 ID:cOL3oWcw

お前ら馬鹿か？
違う排気量のバイクを比べてどうすんだよ？
どう考えても大きい排気量のバイクの方が速いに決まってんだろ！
比べるなら同じ排気量のバイク同士にしろ！

615 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/25 15:41 ID:yu8Zbrwi

誰が一番馬鹿かわかってないやつハケーン。

616 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/25 20:58 ID:NGCW/OJB

ageマス

617 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/25 21:21 ID:GEZpN2KL

>>614
いくらCBスレでも
そこまで無知をさらけ出すと恥ずかしいぞｗ

618 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/25 21:22 ID:GEZpN2KL

皆の衆

CR80よりもXR100が速いと申すおろかな若者が
>>614 におりますぞｗ

619 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/25 21:26 ID:GEZpN2KL

規制前のCBR250RRをぶち抜くSF
見てみたいなあｗ

620 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/26 01:41 ID:zPXD8Zit

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621 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/26 04:07 ID:1eyr1YjS

>>619
俺のCBと競争するか？
ジムでｗ

622 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/26 06:18 ID:SKKKGHO8

>>621
よーし。
但し俺のFZRとサーキットで勝負なｗ

623 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/26 06:24 ID:SKKKGHO8

あ、条件はノーマルな。
性能が変わるようなチューンは一切、不可だ。

…0-180の話がなんでジムになったんだ？？ｗ

624 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/26 10:55 ID:h1z0Fk6D

ageとこう

625 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/26 16:20 ID:LnZpu5lx

なんか、遅レスなんだが、490とか614なんてのが
バイクに関わってるのかと思うと・・・(ｰｰ;)

626 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/27 11:05 ID:rPTOwuO5

>625
確かに．．．．．．。排気量信者というか．．．．．本質を見てないと言うか
空力とか考えないのだろうか。まあ煽りだとは思うが

627 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/27 17:45 ID:/zrQYUT3

ＣＢ４００ＳＦ乗ってるけど
ゼロ発進の時、２速からスタートさせるとスムーズに走れる
一速からだと、力があって、不安定な感じです
みなさんも試して見ましょう

628 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/27 18:06 ID:Owk5OjSz

>>627＝バカ

629 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/27 18:16 ID:VoIJnTmp

>>627
人に勧めるほどでもないけど、
いいところを突いてると思うよ。

CBは減速比がショートなので、
どうしてもローがパワー出過ぎて、状況によりウザイと感じることがある。
だから、2速で発進して、出足は多少鈍くても（CBR250の発進みたいな）、高い速度まで同じギアで
引っ張れれば、結構便利なことがある。

630 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/27 18:25 ID:ggk+fBsf

>>490
>>614

631 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/27 18:26 ID:ggk+fBsf

>>626

ヲタク以外はそんな詳しいことまではわからないと思うのだがどうよ？

632 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/27 19:49 ID:f0xidXIn

>>631
乗れば分かるレベルの話だと思うが・・・

633 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/27 19:50 ID:qSWyK+VE

>>632
空力って言うからいけないんだよ。

すこしレベルを下げて
「風の当たり具合がね」
とか言ってあげましょうね

634 名前： damien 投稿日： 01/12/27 20:21 ID:Nw44gloO

以前発売していたＨＲＣのイグナイタで１５５００ｒｐｍ程まわります。
モリワキのＮＫ仕様で後輪６３ｐｓ程だそうです。
ｖｅｒ．Ｓの最終を後輪５８ｐｓ程まで出しましたがスタビリティはＶｔｅｃｈの方が
宜しいようです。

635 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/27 20:24 ID:qSWyK+VE

>>634
それほど上がらないんだね。
ま、でもSPマシンでも5も違うくらいか。

636 名前： damien 投稿日： 01/12/27 20:31 ID:Nw44gloO

クランク軸で７０ｐｓ位ですから充分ではないでせうか？

637 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/27 20:59 ID:qSWyK+VE

ときにさ
NKってカムギアに換装とかすんの？
CBRのヘッド使うとか、違反？

638 名前： damien 投稿日： 01/12/27 21:09 ID:Nw44gloO

フレーム形状でダウンドラフトはつけられないのでＲＲヘッドはつけられてもキャブは
取り付け不可となります。

ニーズが大型へ移ったのでハイカムとかハイコンプピストンは出そうにありませんね・・・

639 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/27 21:11 ID:bVoFQ3/a

カムは自分でけづる！ｗ
あとは長いコンロッドを自作して…ムリか

640 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/27 23:26 ID:ggk+fBsf

０２年モデルっていつ出るの？
誰か教えてよ！

641 名前： LCG ◆400RRAPY 投稿日： 01/12/28 01:23 ID:oilnj+wf

02モデル、フォークがショボくなった気がする･･･。

642 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/28 02:14 ID:/jZmH397

質問です。
ノーマルでの加速性能はＸＪＲと比べてどちらが良いですか？

643 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/28 02:17 ID:fOY4ke6B

ＣＢＳＦです

644 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/28 02:18 ID:3ZC6ZBtc

>>641

そんなことないと思うが。

>>642

当然CB！XJRは遅い。

ところでお前ら０２年モデルいつ出るのか知ってる奴いないのか？
２月下旬頃には発売していて欲しいな。
出たら即ゲッチュー！

645 名前： LCG ◆400RRAPY 投稿日： 01/12/28 02:21 ID:oilnj+wf

>644
そうか？
01まではツーピースボトムケースだったのにVテクー以前のワンピース
に戻った気がするが･･･まぁ性能は落ちてないだろうけど。

646 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/28 02:28 ID:3ZC6ZBtc

>>646

新しいモデルになって性能落ちてたら大変だよ。
性能は上がってるはず（？）

647 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/28 02:52 ID:S/nmKqMA

Ｖテク２だぜ？

ドラクエも２が一番面白かったじゃないか。
速さはともかく速いと勘違いさせてくれるエンジン特性なんだろな。

648 名前： 626 投稿日： 01/12/28 09:48 ID:+5OSzFOO

>>631 @ ggk+fBsf
空力とかって、まあ言葉は難しいかもしれんが、
しってて当たり前だと思うぞ。GPマシンとかになんで
カウルが付いてるかとか考えれば、そんなｱﾌｫなことは
言わんだろ......。ちょっと頭弱すぎ。
あっお前下の原付スレで散々煽り入れてた、222だろ！ID一緒
だもんな。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1008952016/l50

煽り入れて楽しい？？よっぽど寂しいんだね。ここはCB400SFの
スレだよ。早く原付スレにお戻り　(ﾌﾟﾌﾟ

649 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/28 10:21 ID:qLWhaBRP

まー
剛性はVでラジアル化と共にアップしてるし
バージョンSと統合したくらいだから
そういう意味での運動性は旧型乗りからすれば上がってると感じるんだろうけど。

でもVtecなんて所詮スズキRFじゃんよｗ

650 名前： 黒バイ隊 投稿日： 01/12/28 17:33 ID:Xp5gb7p6

黒バイ隊カコイイ！

651 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/28 20:27 ID:3ZC6ZBtc

>>648

何お前？ネットストーカーか？
こんなとこまで来てIDなんかチェックしてんじゃねえボケ！
ウザイだけだから早く逝け！

652 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/28 21:47 ID:QmIymcKE

煽り叩きにIDチェックはｷﾎｿ
ﾎﾞｿﾎﾞｿ…

653 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/28 22:42 ID:lCH5uElc

やっぱり400sfｽﾚは１０００まで逝けないのか？

654 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/28 22:52 ID:QmIymcKE

>>653
俺が乗っていた頃ならあっという間だったのにｗ

655 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 00:12 ID:iXQs6cHo

>>でもVtecなんて所詮スズキRFじゃんよｗ

あああさんの適確なコメントは勉強になるし好き
でもこの一言は許せなーい（笑）
ＲＥＶのほうが全然先だしＶＣはホンダ４輪のＶＴＥＣのマネッコだよう

656 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 00:13 ID:ZyYpgO9x

今月号のヤングマシンに０２年モデルのCB400に関して詳しく乗ってたよ。
発売は来月下旬とのこと。
色はシルバー・ブルー・ホワイト・ブラックの４色でカラーオーダープランも用意されるって。
定価は従来より１万円アップだけど、（６３万）
安いお店で買えば保険も含めて乗り出し価格は７０万くらいか？
俺も買う予定だけど、買った奴はちゃんとレポートしろよ？

>>653

逝くよ。
０２年モデルが出たらこのスレ少しは盛り上がるはず。

657 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 01/12/29 00:17 ID:duq+pfF7

>>656
それよりも表紙に書いてあるCB1300SFﾊｲﾊﾟｰVTECってのは本当に出るんかな？
http://www.youngmachine.com/

658 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/29 00:22 ID:EXHruw0g

まあ例えが極端に見えるのは許してｗ

でもさ、ここ7,8年のバイクの世界からすると、しかも国産400cc以下の領域だと
どうしてもスズキが先って感覚があるでしょ。REVは空冷だっけ？
実感がないんだｗ
しかも体感加速はきっとどっちも大差がない…

659 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 00:27 ID:vUCC/P58

>>657
そういえば新型炎剣もvtecってどっかの雑誌に乗ってたな・・・
結局ｶﾞｾだったけど

GSX-VR1000ってﾈｰﾐﾝｸﾞに萎え萎え。

660 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 00:30 ID:iXQs6cHo

あああさんなので許す
というか変な噛み付き方してすみません（笑）

ＶＣは実は乗ってみたことは無いのですが一度体験してみたいです
ＶＴＥＣ２も試乗楽しみ

661 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/29 00:31 ID:EXHruw0g

>>659
Vtecにレーシーな価値って未だにあるのかねえ？

662 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/29 00:32 ID:EXHruw0g

VCはRF400だと何てことなかったよ。
というか気にしてないと切り替わりがわからないよｗ
オーナーでもない限りは。

663 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 00:36 ID:vUCC/P58

>>661
４輪のvtecは痛快なんだけどな。
バルブタイミング変わるやつにして欲しい。

664 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/29 00:40 ID:EXHruw0g

CBのは動作バルブ数が変わるだけだっけ？
それだとゼファーがカイになるくらいしか変わらないよなあｗ

665 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 00:42 ID:ZyYpgO9x

>>657

俺買ってきたからすぐに見られる。
で、今見たら来年の夏ごろ登場でよりコンパクトになるとか書いてあった。
っていうか、１３００にはあまり興味ないから詳しいことは知らんが。

666 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 01/12/29 00:43 ID:duq+pfF7

>>666
俺も本屋に行って見てみようっと。
オーメン

667 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/29 00:45 ID:EXHruw0g

恐らくあれだな、やはり現行1300はデカ過ぎ重過ぎたと。
で、スリムにしつつ目玉を追加、と。

668 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 00:47 ID:F6s0U4x9

CB400SFはブレーキが気持ち悪い

669 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 01/12/29 00:49 ID:duq+pfF7

だぁぁぁ〜、>>666は>>665へのレスだぁぁぁ〜・・・・誤爆・・・

670 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 01:15 ID:4MNBV5MK

こういう真夜中の寒い夜に走ると
なぜか、トルクが通常よりも太く感じます
5000回転で80�`出てます
よくわかんないけど速い・・。
どうしてなんでしょうか？
やっぱり、予備コックをオンにしてるからでしょうか？

671 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 01:25 ID:vUCC/P58

>>670

＞予備コックをオンにしてるからでしょうか？
？？？

あと、同じギアならば回転数が決まれば速度は一意的に決まる。

672 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/29 01:32 ID:EXHruw0g

ネタだろ？
前にも同じ事書いてる奴がいたから。

673 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 02:13 ID:4MNBV5MK

>>671
なんかですね、トルクの出力時間が長く続くんですよ。
いつもなら、すぐに回転数を上げるたびに、トルクが薄くなっていくんですが
なぜか、いつもより長く続くんですよ・・。
3速、80�`まで、どれだけ回しても、トルクが一定なんですよ。
トルクが薄くなる感じが全く無いんですよ。
僕のＣＢ壊れてるんでしょうか？

674 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 02:16 ID:rUDUAOzm

いいかげん、１３００も４００と同じように小物入れつけろやゴルァ！
同じような構造なんだから不可能じゃねーだろ。

675 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 01/12/29 02:19 ID:duq+pfF7

>>674
ZRX1100やGSX1400を見習えと。

676 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 02:19 ID:vUCC/P58

>>673
えーと、コック回してなおるなら、ホースが詰まってるとかで
ガスが行ってないんじゃない？

677 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 02:21 ID:4MNBV5MK

>>676
ガスが行ってないとどうなるんですか？

678 名前： >>677 投稿日： 01/12/29 02:25 ID:vUCC/P58

十分なガスが行ってないと、回転があがっていったときに
足りなくなる。燃料薄くなるのでトルクがでないとか以前に
エンジン ﾏｽﾞｰかも。

ｶﾞｽ＝ｶﾞｿﾘﾝね。一応・・・

679 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 02:27 ID:vUCC/P58

つーか答える俺も俺だけど、そうゆう質問は初心者ｽﾚですれ！

うわっ。さむっ！

680 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/12/29 03:52 ID:C8qg1ufo

いまさっきこけました。
イタイです。俺の体はなんともなかったからよかったものの
バイクのダメージが・・。
ブレーキレバーがへの字に・・。リアブレーキもおかしな形になっちまった。
マフラーも擦り傷つくし・・。エンジンカバーも結構ひどい・・。
オイルが漏れなかっただけでもよしとするべきか・・。

681 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/29 03:55 ID:EXHruw0g

折れない程度なら案外大したダメージはないと思うよ。
よほど打ち所が悪くなければ。

682 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 03:56 ID:4MNBV5MK

なんでこけるの・・・？

683 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 04:01 ID:4MNBV5MK

>>680
まだまだ運転テクニックが足りないようだね
バイクに乗せられてるようじゃダメだよ。

684 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 04:07 ID:vUCC/P58

>>682
なぜこの季節のこの時間に走ってるのかとゆう方が疑問だな。

685 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 04:11 ID:4MNBV5MK

この時間は車も全然通ってないし
たしかにこの時間は冷えるね。
フルフェイスが息で真っ白になって、前が見えなくなったとか？

686 名前： Ｋ−１６ 投稿日： 01/12/29 05:47 ID:Q9SsvL3W

ＳＦはまるっこくてダサイ。
FOURのほうがカコイイ。
この意見に意義を唱える奴は
いないよね？

687 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 05:57 ID:DpnOcR4F

ああ。
「意義」を唱えるというか、見出すやつはひとりもいねーよｗ
異議は大有りだが。

688 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 09:04 ID:ztOt+zQU

>>687
うまいっ！！感動したっ！！

689 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/12/29 14:21 ID:8/E2V39f

てか、仕事の帰りだよ。
普通にずるるっ〜〜。って滑ってこけた。
倒れたとき、わけわかんなくなって「あ〜ん？」とか言ってた。
んで、回りをよく見たら地面が濡れてた。
水かと思ったら、なぜかオイルだった。

690 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/12/29 14:22 ID:8/E2V39f

あ、カーブに曲がってるときにね。
スピードは20キロくらい。

691 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 14:24 ID:kPVM+V8q

>>690
バランスが、まだまだ甘いな

692 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/12/29 14:27 ID:Jtb/tinK

そうですかね？

693 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 14:33 ID:kPVM+V8q

>>692
そんなんでこけたら、情けなすぎるぞ
なんの為に、教習所で一本橋を練習したんだ！
まぁいいや

694 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/29 15:03 ID:QmTIHKCz

オイルゴケが恥ずかしいなどと本気で言う奴がいるとしたら
なんと「情けなすぎる」やつだｗ

お前はオイルまみれのレインボー下道ループを登って＆下っていけるのかと
小一時間問い詰めるぞｗ

695 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 18:04 ID:q2B8OiM3

>>694
こける＝運転下手糞
それだけ
甘えてんじゃねーよ（笑）

696 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/29 18:10 ID:QmTIHKCz

なんだ煽り厨かよ…
どうせ白バイチギったとかそんなもんで
喜んでるガキのクセによｗ

ぼくぅ、ハンドルフルロックターンはできまちゅかあ？

697 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 18:15 ID:tiRP0Xx6

>>696
俺はお前等みたいに運転下手糞じゃないからさ
一緒にすんなよ
あー腐る！
うぎゃ〜！
逃げろ〜！
ぎゃはは！

698 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/29 18:15 ID:QmTIHKCz

つかよ
なんでコーナリング時の転倒に一本橋なんだｗ
頭大丈夫か？？
それを言うなら外周の高速コーナーだろ。

699 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 18:16 ID:WZsLafQM

　コーナリング中にOILや凍結路面に乗って滑ってしまい，
それでもコケなかったら，それは腕ではなく，運が強いとしか言えんだろ．

　腕が．．．とか，どうこういうのは，
如何に滑るところを避けるかまでだろ？

700 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 18:16 ID:ZyYpgO9x

スペック２あと１ヶ月で発売だってよ。
どうする？
俺は寒いから３月頃に買おっかな。
すぐに買った奴はレポートよろしく！
ただ１つ残念なのが俺の欲しかった赤がない。(￣-￣‖)
仕方ないからシルバーにするか。

701 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/29 18:17 ID:QmTIHKCz

冬ちゅーウゼェ！！
はやく学校に帰れよおめえらｗ

それともなにか、おれにスピンターンの
特訓させられたいか!?ｗ

702 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/29 18:18 ID:QmTIHKCz

>>700
赤ナイン？
昔みたくキャンディレッドでたらなんか強烈に欲しくなるかも。

703 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 18:19 ID:1uO0ziiC

荒らすのはやめろ＞あああ

704 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 18:21 ID:ZyYpgO9x

>>702

シルバー・ブルー・ブラック・ホワイトの４色だって。
だから赤が欲しい奴はあと２万円高くしてカラーオーダープランにするしかないみたい。
赤はちょっとレースっぽくて好きなんだけどね。
でも２万円も余計になんて払いたくないからシルバーでいいや。

705 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/29 18:49 ID:QmTIHKCz

カラーオーダーなんてそういやあったな。
ホンダのサイトで色が見られるんだよな確か。

706 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 19:09 ID:vUCC/P58

カラーオーダーは納車まで時間がかかるのでお早めに。

707 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 19:19 ID:ZyYpgO9x

>>705

http://www.honda.co.jp/bike-customize/CB400SF/index.html

708 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 19:32 ID:1FWWhYqP

シルバーが欲しいけど　何かシルバー多そうなんだよなァ・・・

709 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/29 20:01 ID:ZyYpgO9x

>>708

確かに多い。でも欲しいならシルバー買えば？

710 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/12/30 02:13 ID:dshnxelH

┌―――――――――――――――――――――――
│兄ぃ〜。あんたの書き込みであああが煽られてるよ
└―――――ｖ―――┬―――――――――――――――――――
　　　　 　 　 　　　　 　　│なんか俺のこけた事かいたみたいであああが煽られちゃったな。
　　　　　　　　／⌒＼　 └――ｖ――┬―――――――――――――――――
　　　　　　　 （　　　　）　　　　　　　 　 │ふーん。まぁ、僕には関係ないけどな。
　　　　　　　　|　　 　|　　　　 　　 　　 .└―――ｖ――――┬―――――――――――――
　　　　　　　　|　　 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　|　　 　|　　　　　∧＿∧　　 　 ∧＿∧　 　 　 │
　　　　　　　 （； ・∀・）　　　　（　´Д｀）　　　（　´_ゝ｀） 　 　 │そんなことよりよちょっときいてくれよ。以下略
　　　　　　 ／"　　 ∬＼　　／ 　　　＼　　 / /"つ　＼　 　 └――――y―――――――――
　　　　　 （ 二二⊃且| .|"　| |　　 ∬ .| |　　| / ∬　　|. |　　　　　　 ∧∧
　　　　　　　 | (.／＼￣￣￣￣￣且￣￣￣￣且⊂二丿　　　/⌒(ﾟДﾟ ,)
　　　∧＿∧／※,,,,　＼　 　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　/ /　　　(~冫
　　,（　・∀・）⌒　》※　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ-|　|　 　 /.| |
⊂二丶　　　　ノ　ﾉ)) / ※ ソ∧ ∧ﾐﾐ ※　※　※　※　※ ヽ＼ヽ　 /.| | .|
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　　　　　　　(×××) /|"￣￣￣（(:.:.)　　　　　　　（・∀・）ｲｼﾞﾒｶｺﾜﾙｲ!
　　　　　　　　　 ／￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　|ｱﾋｬﾋｬ！ﾓｯﾄﾔﾚﾊﾞｲｲﾉﾆｻ！
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.／￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
|まぁ、兄貴の運転がヘタクソだからこうなっちまったんだな。
|あああに謝れよ。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

あああさん。スンマソ。こけたのは自分の責任ですから。
でもフォローはうれしかったっす。

711 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/30 02:20 ID:WvRxVpq/

にぎやかなメッセージだねｗ
大事にカッ飛ばしてやってクレ！

712 名前： 774RR 投稿日： 01/12/30 11:48 ID:F5CbI49Q

俺もヤングマシン買ってきた。
初めてみたとき、あれほどダサイと思った
０２型のストライプ―なんかかっこよく見えてきたぞｗ
黒単色に金のホイールという配色も下品なところが素敵だ。

713 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/30 17:05 ID:G3H6YCYH

赤って９２年式では不人気で、一番最初にカタログ落ちしたのではなかった？
ちなみにおれは未だにパールシャイニングイエローだ（ｗ

714 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 01/12/30 18:13 ID:n8BYzy3Z

旧SFのイエローは一味違ったよなあ

715 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/30 20:08 ID:xCkZPFo6

>>712

ストライプーって、何？

716 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 01/12/30 20:27 ID:YIDCSuq3

┌―――――――――――――――――――――――
│やっぱり新型はいいよね。
└―――――ｖ―――┬―――――――――――――――――――
　　　　 　 　 　　　　 　　│もうすぐ新型のCBが発売だな。
　　　　　　　　／⌒＼　 └――ｖ――┬―――――――――――――――――
　　　　　　　 （　　　　）　　　　　　　 　 │ふーん。別にCBはCBじゃねぇーか？
　　　　　　　　|　　 　|　　　　 　　 　　 .└―――ｖ――――┬―――――――――――――
　　　　　　　　|　　 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　|　　 　|　　　　　∧＿∧　　 　 ∧＿∧　 　 　 │
　　　　　　　 （； ・∀・）　　　　（　´Д｀）　　　（　´_ゝ｀） 　 　 │いや、結構乗り味とかもちがうかもよ？
　　　　　　 ／"　　 ∬＼　　／ 　　　＼　　 / /"つ　＼　 　 └――――y―――――――――
　　　　　 （ 二二⊃且| .|"　| |　　 ∬ .| |　　| / ∬　　|. |　　　　　　 ∧∧
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⊂二丶　　　　ノ　ﾉ)) / ※ ソ∧ ∧ﾐﾐ ※　※　※　※　※ ヽ＼ヽ　 /.| | .|
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　　　　　　　(×××) /|"￣￣￣（(:.:.)　　　　　　　（・∀・）CBｶｺｲｲ！
　　　　　　　　　 ／￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　|ｱﾋｬﾋｬ！ﾂｰﾋﾟｰｽﾎﾞﾄﾑﾊｲｼｶﾖ！
　　　/|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／
.／￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
|いや、でも微妙に新型CBは欲しいぞ。とくに01型を買った俺としてはなんかくやしい。
|でも、シートが相変わらず堅そうだな。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

717 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/30 21:08 ID:BM41WqVz

>>700
俺は買い換えない。タコメータのデザインも現行ＶＴＥＣの方が良いし
ＨＩＳＳはちょっと羨ましいかもしれないけどね。
ところで「ＶＴＥＣ２は　高速道路の状況では常に４バルブだから、
レスポンスの良い加速ができる」って開発者がいってたけど、
コイツ　燃費のことはなんにも考えてないのかなあ・・・

718 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/30 23:00 ID:zxth9jxL

４バルブ状態だからと言って燃費が悪くなるわけではないよ

レスポンスの良い加速を堪能しまくれば当然燃費は悪化するけど、それは
また別の話

719 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/30 23:09 ID:xCkZPFo6

>>717

あのホンダなんだから、ちゃんと考えて作っているはず。
安心して大丈夫だろうよ。

720 名前： ７７４RR 投稿日： 01/12/30 23:31 ID:k54rxvp0

>>719
でもVTR１０００FなんかはVツインにしては燃費が悪い、ってさんざん言われてるが・・・。
関係ないのでsage。

721 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/30 23:40 ID:yEs9GoJ7

>>720
一気筒当たりの排気量ってゆうのも燃費には関係してくる。
まぁリッターVツインはどれもあまり燃費良くないってことだ。

それはそうと、今月のﾔﾝｸﾞﾏｼﾝはCB400SFに沢山ﾍﾟｰｼﾞさいてるYO!

722 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/31 00:29 ID:ygxI5R+b

>>721

それだけCBに期待してるってことだろう。

723 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/31 00:31 ID:34s/sSSv

ＣＢしかマトモな新型を定期的にリリースしないという理由もある

724 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 01/12/31 00:54 ID:AaLtmBUj

旧ＣＢのイエローは珍好みの色だよな
まーカッコイイけど

725 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 01/12/31 18:32 ID:mH3bzOMe

さっき、環七でウィリーしまくってる痛いＣＢ乗りがいた。
ｱｲﾀﾀﾀｯ

726 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 02/01/01 00:14 ID:ubGZwpHU

┌―――――――――――――――――――――――
│兄貴〜〜、ソバはないのかよ〜
└―――――ｖ―――┬―――――――――――――――――――
　　　　 　 　 　　　　 　　│あけましておめでと〜！ソバ？お前等さっき緑のタヌキ食ったろうが！
　　　　　　　　／⌒＼　 └――ｖ――┬―――――――――――――――――
　　　　　　　 （　　　　）　　　　　　　 　 │ふーん。まぁ。普通に日が変わっただけどな
|　　 　|　　　　 　　 　　 .└―――ｖ――――┬―――――――――――――
　　　　　　　　|　　 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　|　　 　|　　　　　∧＿∧　　 　 ∧＿∧　 　 　 │
　　　　　　　 （； ・∀・）　　　　（　´Д｀）　　　（　´_ゝ｀） 　 　 │
　　　　　　 ／"　　 ∬＼　　／ 　　　＼　　 / /"つ　＼　 　 └――――y―――――――――
　　　　　 （ 二二⊃且| .|"　| |　　 ∬ .| |　　| / ∬　　|. |　　　　　　 ∧∧
　　　　　　　 | (.／＼￣￣￣￣￣且￣￣￣￣且⊂二丿　　　/⌒(ﾟДﾟ ,)
　　　∧＿∧／※,,,,　＼　 　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　/ /　　　(~冫
　　,（　・∀・）⌒　》※　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ-|　|　 　 /.| |
⊂二丶　　　　ノ　ﾉ)) / ※ ソ∧ ∧ﾐﾐ ※　※　※　※　※ ヽ＼ヽ　 /.| | .|
　　　⊂二二二 ノ,　/ 　 /⌒(*ﾟ∀ﾟ,)へ》 ※　※　※　※　※ヽ（_)|⌒Y⌒|∬　(:.:.)
　　(:.:.)　　 　(:.:.):):):)〜,,（　ー○＝ヘゝ ）》〜〜〜〜〜〜〜〜ゝ ⌒.Y⌒ 且
　　　　　　　(×××) /|"￣￣￣（(:.:.)　　　　　　　（・∀・）CBｶｺｲｲ！
　　　　　　　　　 ／￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　|ｱﾋｬﾋｬ！年賀状こねぇよ！
　　　/|　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／
.／￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
|お前等はなにして元旦は過ごすのよ？
|
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

727 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/02 01:11 ID:T5bel9UD

age

728 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/02 23:30 ID:CMtnaILk

CB400VTECのノーマルでの最高速って、
どれくらい出るのか誰か知ってる？

729 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/02 23:56 ID:CMtnaILk

誰か>>728のこと知らんか？

730 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/03 00:00 ID:EUY9OMyY

>>728
ノーマルなんだから180だろｗ

…リミタ切でも旧型と最高速は変わらないと思う。
だってどっちも4バルブでしょ。
リファインされてても亀とすっぽんだし…
東名の某トンネルで205〜210（メーター）
こんなもんだねキット。

731 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/03 00:03 ID:voyzYEgv

>>730

そっかぁ。それで最高速まで出したら
タコメーターは何回転くらいのところにあるの？

732 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/03 00:08 ID:EUY9OMyY

自分で確認せいよｗ
そこまでいちいち覚えてるかよ、5年も前のことなのに。

733 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/03 00:56 ID:voyzYEgv

>>732

俺、持ってないからわからない。
だから聞いてんのに。
誰か知らない？

734 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/03 01:00 ID:Ilo+p7Fx

回転がそれ以上伸びねえんだから
大体レッドゾーンの手前だろ。
その辺のＣＢみてくれば済むこった。

735 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/03 01:05 ID:voyzYEgv

>>734

その辺にCB乗りいないんだよね。
ところで何で下げるの？

736 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/03 01:06 ID:Ilo+p7Fx

上げたくないからｗ

737 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/03 01:11 ID:voyzYEgv

>>736

ふ〜ん。（　´_ゝ`）
今気付いたんだけど、>>732と>>734って別人だね。
ID違うもんな。

738 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/03 01:15 ID:Ilo+p7Fx

同じだよｗ
書き込み間隔規制を破るために串使ってるからな。
大体トリップ破るのにどれだけ苦労すると思ってるんだ？
冬休みだよなあ…

739 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/03 09:17 ID:3I4gevDk

age

740 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/03 17:05 ID:3I4gevDk

多段串？？重くない？？
>731
ちなみに時速100km　6速で大体、5700rpm前後なんだけど、
簡単な計算上　200kmで11000rpmってことになるよね。
おそらく　5年前のCBだと2型にあああ氏は乗っていたと思うから
ノーマルSFのレッドゾーンが12000rpm、単純計算で210kmちょっと
ってことになるよね。ネイキッドで210kmしんどそ〜。

741 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/03 18:05 ID:EUY9OMyY

つうか富士のライセンスとって走れｗ
公道よりは全然ラクに出せるだろう。
登りとかなければ

742 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 02/01/04 02:33 ID:qCOiaSc7

また、単車倒れた。今度は普通に単車スタンドかけて置いて、コンビニ行って帰ってきたら
倒れてた。たしかにすこし急なところに止めたけど倒れることは無いと思っていたが・・。
シートカウル割れ、ビキニカウルのスクリーンつかいもんにならなくなった。
もう、この単車いらねぇよ。この単車に乗り換えてからロクな事おこらん。

743 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/04 09:42 ID:Xa5idi2U

>741
んっ？もってるよ。FISCOともてぎとetc。
でもさ、サーキットでCB400SFはかったるいよね。
俺はサーキットではRS250R乗ってるよ。
そだ、あああ氏今度サーキットで一緒に走らん？？
今、OFF中で今度のテスト走行が2月下旬で、その時に。
当方チーム所属ゆえ、契約上それまでサーキット出入り禁止（T^T）
詳しい日時は1月下旬にならんと分からんから、分かったら
その時バイク版であああ氏探してカキコするよ。
当方メットに2CHのステッカーをメットに貼っとく（マジ
ちなみにもてぎです。

744 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/04 09:45 ID:BQEvvndf

>742
バイクに当たるのはみっともないぞ。

745 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/04 11:21 ID:d6DwWdyZ

もてぎはライセンスねえよｗ
筑波のファミリーにしてくれ。
もしくはトミンで。

しかしまさか
ID:CMtnaILk
ID:voyzYEgv
ID:3I4gevDk
ID:Xa5idi2U
同一人物じゃあるマイナｗ

746 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/04 11:29 ID:d6DwWdyZ

でもRS貸してくれるなら無理やり取ってもいいかｗ

747 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/04 13:20 ID:Xa5idi2U

もてぎはあるよ。ライセンス。ちゃんと調べた？？
まってるね〜

748 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/04 13:23 ID:Xa5idi2U

ごめん、訂正。
正確にはHRTライセンス。ホンダのテストライセンス。
これで、ホンダのサーキットなら割と自由に出入りできるけど。
まってるよ〜

749 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/04 13:27 ID:qGvEI1xL

しかしいくら実績あるか知らんが、あんたことごとく厨房だなｗ
少なくともここの住人じゃないだろ。
とりあえず >>745　これは正と思わせてもらう。

最初CBの最高速で厨房のふりして絡んできたのは
最初から俺と勝負まがいの走りをするのが目的か？
なら最初からはっきりそう言え。「あああ、勝負！」とでもなｗ

エリアの有力ライダー？
ま、んなこたどうでもいいさ。
とりあえずお正月にたまたま覗いてみた２ちゃんねるで
あんまり厨房じみた発言とか絡みはやめてくんねえかな。

＞もてぎはあるよ。ライセンス
国語力ねえな。俺が持ってねえという話だ。

750 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/04 13:32 ID:qGvEI1xL

>>747-748
上に補足だが、厨房でなくて常識ある社会人だというなら

「何を」したくて
「誰に」
「どう」して欲しいのか

そのくらいは伝えろ。
その上で本人の同意も取れよ。

一方的に絡むからには、それなりに用意はしてくれるんだろうな。
マシンなり時間なり。
＃　おまえY君じゃねえの？ｿｸｰﾘだよ態度といいｗ

751 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/04 13:38 ID:Xa5idi2U

あ〜そういう事ね、3I4gevDkは俺。ほかは違うよ。
勝負？？勝負ね〜．．．そういう訳じゃあないよ。
テスト走行中のOTはMJFの認可がないとできないし。
まあ、ここの書き込みをみて、それなりに自信があるみたいだし、
じゃあ、走りを見たいなと。そう思っただけ。
その気がないなら別にいいけど、無理強いしちゃって悪かったね。

752 名前： LCG 投稿日： 02/01/04 13:40 ID:rtXWa6lv

あああさん
CBスレから激しく逸脱しかけてるんだが･･･
絡まれたのはわかるから、そろそろ自粛しましょ。

753 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/04 13:42 ID:qGvEI1xL

>>751
そっか。
純粋なお誘いなら受けるよ。
つうかお願いします。

＃勝負勝負とやっきになる人間が多いからさここ。

754 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/04 13:44 ID:qGvEI1xL

>>752
ごめんね。
正直、そろそろJBBS風の専用掲示板作った方がいいと思ってるよ…

755 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/04 14:01 ID:qGvEI1xL

つうかそうなると結果的に俺の発言が厨房だな。
誤解して申し訳ないです。

756 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/04 14:17 ID:Xa5idi2U

>>752こっちもごめんなさい。
でもごめんなさいついでにもう一つ

>753
了解。それじゃあ、改めて1月下旬ぐらいにカキコします。
こっちも悪かったね。なんか誤解を受けるようなレスして。
改めて読んだけど、そう取られても仕方ないなと思った。
悪かったす。

>＃勝負勝負とやっきになる人間が多いからさここ。
確かに多いね。だから俺の回りなんかは2ch毛嫌いしてる奴もいる。
俺はそうでもないけど。

757 名前： をっさん ◆w2vBq/KE 投稿日： 02/01/04 14:22 ID:XSBBc/NQ

だね。

758 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 02/01/04 15:14 ID:EUpclrJh

テールカウルっていくらくらいだ！？

759 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/04 15:28 ID:qGvEI1xL

>>758
今のは３ピースくらいだから全部で１００００くらいかな？
昔はワンピースで確か７０００くらいだった。

760 名前： ＳＳＳ 投稿日： 02/01/04 17:27 ID:SU3eqHz7

今日バイク屋で教習車仕様のＳＦ見つけたんですけど、あれってアップハンドルに
なってるそうですね？
で、質問なんですけどアップハンドルを普通のハンドルに直すことは可能ですか？
それと、バイク屋の兄ちゃんは、ノーマル車との違いはハンドルとマフラー（黒塗り）、ウィンカーの
の確認ランプが２つある。それが違うって言ってたんですけど、エンジンもサスペンションも違う
んですか？
初心者でｽﾏソ。よろしくお願いします。

761 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/04 17:47 ID:qGvEI1xL

>>760
とりあえず、ブレーキやらアクセルのホース、ワイヤー、配線類は
一緒に換えないといけないと思う。

で、教習車は酷使されてるから止めとき。
スッコケまくり、下手すりゃフェンスに突っ込んだとかもありえる。

VTECタイプの教習車はVTECがない、旧型でも、低速に振ってマイルドになってるとか。
５３ｐｓ出てるかもなんとも言えない。
大体、スタンダードと部品が違うと、修理とか何かと面倒だよ。

762 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/04 18:29 ID:B+N1UqG4

話題がずれてｽﾏｿ

>>751 のカキコみてわからなかったんですけど
”OT”ってなんですか？
OVERTIME？それ以上速く走ってはいけないということ？？？

それとテスト走行ってなんかすごいですね。MFJ主催の貸切走行なんですか？

763 名前： ＳＳＳ 投稿日： 02/01/04 18:44 ID:SU3eqHz7

>>761
安かったので購入を考えたのですが、やっぱり教習車は不安な要素が多い
みたいですね。
やっぱり、ノーマル車を探してみます。
レスありがとうございました！

764 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 02/01/05 03:12 ID:C2sc4Oei

>>あああ氏
サンクス。それぐらいなら取り替えてもいいかな。
2万ぐらいするかと思ったよ。
Ｎプロジェクトのビキニカウルのスクリーンが割れてしまったので、おもいきってスクリーンだけ取り外してみたが
なかなか悪っぽい雰囲気がでてよさげ。風防効果もあんまりなかったし、当分これで走ろう。
にしても、川崎近辺の走り屋「瞬間瞬足」ってまだいたんだな。びっくりしたよ。

765 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/05 15:58 ID:wYjxngep

いつ見てもあああってウザイな．．．
マジレスしてるときはいいけどさ。
なんか自意識過剰なんじゃないの？

766 名前： Ｖ−ＴＥＣ 投稿日： 02/01/05 16:30 ID:TLDN/hkF

>>765
まぁまぁ、アップルティーでも飲もうよ。
香りが気分を落ち着かせるよ。

767 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/05 20:54 ID:lKkKF79N

CBの加速を速くする方法を教えて下さい

768 名前： 929ＲＲ ◆fzPDX9ts 投稿日： 02/01/05 20:59 ID:6jnAbEOp

　気合だよ

769 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/06 03:44 ID:7VW08n/f

>>767
まったくもってヒネリのない意見を言わせていただくと、
「スプロケ交換が安くていいんじゃない？」

770 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/06 10:00 ID:RY3INp7k

ＶＴＥＣにリアキャリアを着けたいんですが
本田のオプションにも無いみたいだし
どこか作ってるメーカーありますか？

771 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/07 16:19 ID:31IlCfL8

>770
自分は日曜大工で無理やりつけたよ。
１０００円ぐらい

772 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/07 18:45 ID:zkCll1Dz

age

773 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/07 20:11 ID:gNZB81D9

おいお前ら！
あと少しでスペック２が出るぞゴルァ！

774 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/07 23:54 ID:8L30utLo

昨日
折れの’99CB400SF V-TECが盗られた。
すぐ近くにCRM250ARもあったのにコッチだけもってかれた。
今CB V-TECに乗ってる人は気おつけて下さい！
ああああああああああ・・・・・・・・・・

775 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/07 23:56 ID:wM8FSv2v

>>774 折角ななしげっとなのになあ…

大体どの辺？
色は？
近くなら、周辺怪しいのを気をつけておいてやるぞ。

776 名前： HONDer 投稿日： 02/01/08 00:08 ID:NwEK5xxW

れぎゅれたーの青白配線ぶっちぎれば
V-TECの回転数を1000rpmさげれっぞ！

速い段階から2次加速がえれます。
勿論上もノーマルより＋1000rpmきっちり回るようになる。

ｼｬｼﾀﾞｲで後軸75psになったYO!
1100ゼファー、GPｚ900Ninjaくらいならその仕様だけで
ぶっち出来ます。
ちなみに01年式のみだからね。
00年式でやるなYO.壊れる可能性あるから、、、、

777 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/08 00:11 ID:oZBKG2pK

盗まれた場所・千葉中央駅のローターリー。

色・銀

もう見つからないのかな・・・
メットもホルダーについたままなんだ・・・・
近くにまんが喫茶があって２ちゃん見てて帰ろうとしたら・・・
そりゃハンドルロックしかしてない折にも落ち度はあるが・・・
まだ事故って廃車のほうがまだ諦めが付く。まさかこんな形で消えるとは・・

778 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/08 00:12 ID:CWx8xpR3

ところでＳｐｅｃ�Kってカラーオーダーあるの？

779 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/08 00:18 ID:6iQaPOV0

>>778

あるよ。しかし、２万円高ってのが納得いかん。
何で色変えるだけで２万円も取られるんだ？
せめて１万でよし！

>>777

警察に盗難届けは出したか？

780 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/08 00:19 ID:6zVdf5m4

ヴァカ
ハンドルロックしてなかったらチンが持ってけるじゃないか…

多分珍だぞ。

781 名前： Honder 投稿日： 02/01/08 00:34 ID:NwEK5xxW

**の青白配線ぶっちぎると
V-tec作動回転数を1000rpm下げれるぞ！
かなり速い段階から2次加速が得られてパワーUP！

さらにレブリミットもノーマル比で+1000rpmきっちり回ります。
この仕様だけで後軸75psでした。
ちなみにこれができるのは01年式だけ。
00年式ではやり方が違うかもしくは出来ない。

頑張れV-tec!スペック２にﾏｹﾙﾅ！

782 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/08 00:36 ID:6iQaPOV0

>>781

残念ながらスペック２の方が上だよ。

783 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/08 00:44 ID:oZBKG2pK

>>780
勿論出しました。
いや、ハンドルロックはしました。
折れの注意不足、油断大敵。
みんなもいつもの場所においていて結構無事だったりすると油断すると思う。気おつけてね。
多分キーシリンダー無理やりか台車で・・・（亡き

784 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/08 00:53 ID:7w7+MMqX

教習車で乗ってます。軽くていいよね。
銀に青ラインでマジかっこいい。。。

はいはい。

785 名前： ＆rlo;287>> 投稿日： 02/01/08 01:04 ID:A4mbLcfy

スペック２ってそんなに良いの？
回転数の差だけかと思ってたけど・・・

786 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/08 17:31 ID:6iQaPOV0

>>785

いろんな点で改良されているとのことだ。
こりゃ楽しみだな。

787 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/09 13:17 ID:0+DcuUom

今度９６’Ｖｅｒ−Ｓを購入する予定なんですが
車体価格が３３マンってどうなんでしょう？
ちょっとタンク左にコケ跡で傷があり、メーターは６６００ｷﾛ位なんだけど…
初めてなものでいいのか悪いのか…
アドバイスぷりずー

788 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/09 13:23 ID:AhpzhaIO

９６とはいえ旧型で３３万か。
微妙…

でもバイク屋のアフターサービスの方がありがたかったりするから
店主体で選ぶといいかも。

789 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/09 14:25 ID:i0SVrBH+

あ

790 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/09 18:56 ID:yNMkjRJA

>>787
そこそこだと思うけど、バイクに詳しい友人とかいれば
一緒に行ってもらうのが、良いかと。
俺も泣きついて、友人に一緒に行ってもらった。。。

791 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/10 16:19 ID:IpB7Ov2A

保全age

792 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/11 00:18 ID:raeGp0Ep

あと3週間以内で発売。

793 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/12 01:05 ID:ELFC7IUa

お前ら！もう少しでスペック２発売だぞゴルァ！！

794 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/12 08:03 ID:zjZsg+3T

４バルブ常時動作の旧の方が速いって聞いた。＜VTEC
２バルブでも効率良く作ってある燃焼室がその要因らしい
あくまでレースでの話しだけど

795 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/12 20:00 ID:6KRYe1PG

確かに、あああってうざいな。

796 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/12 20:37 ID:ELFC7IUa

お前ら！あと２週間くらいでスペック２発売だゴルァ！！
すぐに買った奴はレポートしろよ？

797 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/13 02:05 ID:4VJG1nal

>>781
やってみたYO!
体感できるほど変わったから葦にしといてやる。

でもSPEC2に糧ね-んじゃねーか?

798 名前： 謎 投稿日： 02/01/13 18:13 ID:qcPcLiwq

>>794
SPEC2のが作動が１０００ｒｐｍはやいんじゃなかった？

799 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/13 18:28 ID:rZnpsu5C

ＣＢ４００ＳＦ（９５年式）を乗ってるんですが
吹けが良い時と、悪い時があるんですが
毎日吹けを良くするにはどうしたら良いですか？
吹けが良いときは、トルクも太く２秒で８０�`出ます
吹けが悪い時は、加速が全然弱いです
トルクも薄いです

800 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/13 18:33 ID:i7P9W1xO

おーい、またネタ屋が来たぞ
>>799
ブブ漬けお出ししてとっととまいちまいな！

801 名前： 優等生 ◆jE8fvwoM 投稿日： 02/01/14 01:57 ID:QD702SfO

＞**の青白配線ぶっちぎると
＞V-tec作動回転数を1000rpm下げれるぞ！
＞かなり速い段階から2次加速が得られてパワーUP！

コレってホントなの？
俺'01だし、できるならやってみたい。

802 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/14 23:33 ID:iVtVBq56

保守age

803 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/15 17:02 ID:K83R9i4g

おいお前ら、俺のCBは５速で激しくギア抜けするんだがどうなってんだ？
分かる人教えて下さいお願いします

804 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/15 17:30 ID:/x5BBI9m

>>776
後軸７５ｐｓ？すごいねぇ〜　ほんまかいな（藁

>>803
俺も、たまに・・・・・オイル変えてみては？

805 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/15 21:59 ID:OXTfnNOm

>>800
ブブ漬けってなぁ〜に？（藁

806 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/15 22:01 ID:OXTfnNOm

>>799
漏れも９５年式だけど、トルクはいっつもうすうす（ｗ

807 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/16 00:01 ID:2wEnkNQh

>>805
マジレスよろしいかしら？

京都弁でお茶漬け（厳密には違ったかも）のこと。
京都では帰って欲しいお客さんに
「ブブ漬けでもどうどす？」て言うらしい。

808 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/16 08:19 ID:1OrJwmpH

>>807
マジレスありっと＾＾
いいねぇ〜・・・あたりさわりなくて（藁

809 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/16 18:44 ID:EIDeb2C2

５速でギヤ抜けする理由は誰もわからないのか？
こないだ夜走ったら往復20kmぐらいの間に４回もしたんだよ．．．
オイル変えてからまだ3000も走ってないし、心配なんだよ．．．

810 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/01/16 18:54 ID:vLdQ0y+/

>>809
ギアが壊れている

これ以外に考えられないと思わん？

811 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/16 20:31 ID:EIDeb2C2

>>810
でもそれ以来その症状は「滅多に」出ないんだよ？
つまりごくまれに出るってことなんだけどね．．．

812 名前： 非通知さん 投稿日： 02/01/16 20:33 ID:6EizIo6+

お前ら！スペック２あと少し発売だぞゴルァ！
誰か買う予定の奴いないの？

813 名前： 臭0ffﾚｰｻｰ 投稿日： 02/01/16 22:08 ID:Ob/T/3Wv

>>811
漏れのもかなりハードに乗ってきたので玉になる。初期型。
高いけどスーパーゾ○ルを試してみては？
エンジンオイルを交換するだけでもちがう。チープなエンジンオイルでも
かえてから１０００ｋｍくらいまでは症状改善するはず。多少値の貼るやつは
持ちがちがう。それでも３０００ｋｍごとに交換してる。
ゾイ○といいegオイルをおごってあげましょう。

ﾏｼﾞﾚｽ　ｽﾏｿ

814 名前： 臭0ffﾚｰｻｰ 投稿日： 02/01/16 22:12 ID:Ob/T/3Wv

やっぱage

815 名前： イジリー岡田 投稿日： 02/01/16 23:11 ID:ci1+FgMz

俺もＶ−ｔｅｃだＹＯ！
ベロベロベロベロ

816 名前： 中島みかん ◆iJSnr1nI 投稿日： 02/01/17 11:45 ID:PjLqhcET

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　LEDのポジションランプつけてる人いる？
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|中島みかん|／

817 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/18 05:35 ID:fhGjfUY/

初心者のためのバイク購入相談スレ から来ました。
ＣＢ４００ＳＦかゼファーかで迷っています。
このまま行くとゼファーになりそうなんですが、HONDAならではの
安心感みたいなのもすてがたいです。
できたらＣＢ海苔の皆さんの意見が聞きたいです。

818 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/18 06:11 ID:lOb/WsqO

ゼファーは糞

819 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/18 06:12 ID:BDmRf0bm

さすがにＣＢ４００ＳＦでニンジャをブッちぎるのは無理なんじゃねーの？
>>776

820 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/18 13:58 ID:mAG4rSpq

>817
ここはcb400sfのスレだから、cb400sfよりの意見しか出てこない
のは想像しやすいよね。新車で買うなら、ｾﾞﾌｧｰはχになるよね。
ちょっと羨ましいが．．．．。難点は空冷ってとこだね〜。
空冷は夏暑いぞ〜〜〜。水冷にしといた方が良いぞ〜〜〜。
あとχの02モデルの色もちとかっこ悪いような気がする。
かといってCBの02のﾗｲﾝも良いとは思わんが．．．．．．。

821 名前： 817 投稿日： 02/01/18 18:01 ID:fhGjfUY/

>>820
だからゼファースレにも同様のカキコをしてあります。
とりあえず乗ってる人にすすめてもらおうと思って。。

822 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/18 20:42 ID:aA5bDXyk

>>817=821
個人的にCBをお勧め。ま、性能と安心感は定説の通り
ただ漏れはZEPHYR乗ったことないんやけどな

823 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/18 20:44 ID:JrhgAH6j

Zepherが好きならZepherに乗れ。
ネイキッドが好きならＣＢに乗れ。

824 名前： ７７４RR 投稿日： 02/01/18 21:32 ID:zzgHe886

>>823
ゼファーってネイキッドブーム（？）のハシリとなったバイクなンですが・・・。

825 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/19 00:02 ID:o8psbkcz

ゼファーダサイ

826 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/19 02:24 ID:1aQLNy9D

ライポジはCBの方がいい。
非常に乗りやすい。
ゼファー乗った感想はSFよりはCB400Fの感じで、やっぱり走りを楽しむならSFですね。

827 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/19 03:48 ID:OP9SzrME

>>824
>>823はつまり、ネイキッドとしての出来はCBの方が上で、
Zephyrのスタイルや特性(?)、空冷のメリット、デメリット等を考慮した上で
それでもZephyrが好きならZephyrに乗れってことじゃないの？
俺も同意見。

828 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/19 03:49 ID:OP9SzrME

要は好きなのに乗れ、と。

829 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/19 12:50 ID:GldT5Fx3

ゼファー(･∀･)ｶｺﾜﾙｲ

830 名前： 名無しの歌が聞こえてくるよ♪ 投稿日： 02/01/19 14:23 ID:Tyq0eHOs

ゼファーもそんなに悪くないけど、やっぱCBだね。
age

831 名前： NTTドキュソは最悪のキャリア！ 投稿日： 02/01/20 15:57 ID:eYrdrOMN

CB400SFスペック２、あと１０日くらいで発売だね。

832 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/20 16:04 ID:FQrxcztb

>>831
昨日、土浦のココスでそんなことをぼやいた人を知ってるぞｗ

833 名前： NTTドキュソは最悪のキャリア！ 投稿日： 02/01/20 16:25 ID:eYrdrOMN

>>832

どんな奴だった？

834 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/20 16:42 ID:8VDEeGaa

久方ぶりに除きに来ました。
後軸７５ｐｓってのが書かれていましたが
どこまでいじった内容なのでしょう。
ファンネル仕様のＦＣＲとか色々やってモリワキですら
クランク７０ｐｓそこそこなのですから。
測定したシャシダイが狂っていると思います。
他店での再測定をおすすめします。

835 名前： 　 投稿日： 02/01/20 19:01 ID:kPZkH92z

どっかのクソガキに盗まれて、乗り回されている模様
鬱だ詩嚢

836 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/20 19:04 ID:Jos+aV3m

>>NK4のもりわきの話？
400ccのモリワキCB-SFより、
ボーリングしちゃったどっかのCB-SFの方がぱわーはでるYO

837 名前： ｄａｍｉｅｎ 投稿日： 02/01/20 19:08 ID:8VDEeGaa

ＯＳピストンって有るんですか。知らなかったです。

838 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/21 10:39 ID:5xLpY0/k

CB400SFは、あくせるうぃりー出来ますか？

839 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/23 01:34 ID:5SYToPyf

省略可

840 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/23 01:40 ID:FctzF4/I

あくせるうぃりーか、どうかな？

841 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/23 01:47 ID:rOaPOoVn

\

842 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/23 06:42 ID:S2Kr6X6F

ビバリーヒルズ・コップ？

843 名前： スペ２買うよん 投稿日： 02/01/23 16:09 ID:8MtRNMLF

ＨＯＮＤＡって発売日前日にＨＰ更新するのね。。。
いつ出るんだろう？もう予約ってできるのかな？
乗り出し70万以内に抑えたいんだけど、無理かなぁ？
HONDAの正規取扱店だと値引きなかったりして。
バイク買うの初めてなんだけど、不安だなぁ。

844 名前： １ 投稿日： 02/01/23 17:21 ID:gZiaNnkQ

>>843

俺もスペック２買うよ。
安い店なら７０万以内で収まるとかと。（保険も含めて）
発売日は今月の一番最後の日と聞いてる。

845 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/23 22:20 ID:gZiaNnkQ

変な奴が現れたから上げとく。

846 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/23 22:42 ID:vh80PQv0

>843
ヤフー掲示板のバイク＞メーカカテに行って見れ。
既に現車見てきたとかけっこう詳しそうなのいるぞ。

847 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/23 22:46 ID:BefRGRG0

くそがき用教習車マンセー
ゲラゲラ.....

848 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/24 00:43 ID:lq/VJIRS

こういうことをおまえに言っても意味ないだろうが、
もっとセンスのある煽りをお願いしたい。
真赤になってレスとばしたくなる、そんな煽りを入れてくれよ。
基おたくができればの話ではありますがな。

849 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/24 10:56 ID:x+THDVrV

せっかくパート�Uが出来たんだからsageとこう。
しかし、一体いつ出るんだゴルァ！

・・・煽りにかまうﾃﾞﾑﾊﾟが多いなぁｱﾌｫばっかか？

850 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/24 13:11 ID:eXMVaQ8d

昨日納車前のSPEC2見たよ。白。
ゴールドホイールﾏﾝｾｰ!!
うらやましぃ！

851 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/24 14:27 ID:Jds20q6D

>>847

はぁ！？お前市ね！！！

852 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/24 14:37 ID:xkL2bt3T

>>851
なんで、いちいち相手するわけ？
放置って言葉しらない？

853 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/24 15:06 ID:GqA+pQQq

>>852
オマエもいちいち相手にしてるぞ。
放置って言葉知らないの？

あ、ｵﾚﾓﾅｰ

854 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/24 15:11 ID:GqA+pQQq

>>852
オマエもいちいち相手にしてるぞ。
放置って言葉知らないの？

あ、ｵﾚﾓﾅｰ

855 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/24 15:16 ID:Qs9KFmK7

なんか適度にあれてるな〜

856 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/24 15:52 ID:xkL2bt3T

無限ループの罠なんて言ってみる…

>>853
最近の荒れぐあいが酷くてついついツマラン書きこみを
してしまったよスマソ(;´Д‘)

857 名前： ◆CBX82Eys 投稿日： 02/01/24 17:54 ID:mp2sboES

858 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/24 18:38 ID:Jds20q6D

age

859 名前： 三村 ◆79GT/Wr6 投稿日： 02/01/24 18:55 ID:jfXG1AP0

１０００！

860 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/24 22:17 ID:yrA3smBF

１万キロ走ったけどまだ一度もプラグ交換してないや(;´Д‘)

みなさん何キロくらいで交換しましたか？

861 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/25 08:49 ID:8+lZ8yJ/

5000kmくらいかな

862 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/25 22:17 ID:FWuhkh44

お前ら、このスレ使い切れよ？

863 名前： ７７４RR 投稿日： 02/01/26 07:52 ID:1TSK80cc

age

864 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/26 13:36 ID:QpumvPgG

V-TEC最高！三速7000回転からの音が最高に好き！
またそっからスロットル戻したときの音も超好き！OK?

865 名前： 亀 投稿日： 02/01/26 15:50 ID:KUzFTVt1

ＶＴＥＣにヨシムラサイクロンつけてる方いますか？
もしよろしければインプレを聞かせてください

866 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/26 22:16 ID:ToF/SZOt

>>864
禿同！OK！！

867 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/27 12:46 ID:WPSTwvEN

もうすぐ発売。あげ。

868 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/27 22:22 ID:WPSTwvEN

あげ

869 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/27 22:37 ID:xpsJ/Zth

前に教習所行ってた時乗りました。
教習所のＳＦはマジ終わってたので
スペック２ちょっと載ってみたい気が
します。

870 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/27 22:45 ID:WPSTwvEN

>>869

教習所のCBは、市販CBと違って教習所ように低性能化されています・

871 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/28 13:09 ID:4MxRhFWV

あっぷ。

872 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/28 19:27 ID:4MxRhFWV

あげ

873 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/28 22:30 ID:NFgdl5uu

教習所のバイクは低回転でしか回さないからエンジンいたんでるでしょ、ほとんどのが。
それに電装類が色々ついてて重過ぎるし。

874 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/28 22:40 ID:dEvLovlw

低回転でしか回さないとエソジソ傷むの!!?

ちなみに市販CBと教習所仕様CBとじゃ見た目からして違うでしょ。
リアサスのショックユニット見ただけでも分かるじゃん。
ちなみにエンジン自体も違うらしいよ。

875 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/28 22:43 ID:5A0hi2jD

教習車ってなんであんなにクラッチが入れにくいんだろう…
昔、教習が終わった後に足をみたら足の親指の皮がズルむけ
になってたよ。

876 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/28 23:20 ID:lape9I23

クラッチをどこに入れるんだ？

877 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/28 23:27 ID:5A0hi2jD

クラッチじゃなくてギアでした…
逝ってくるよ。

878 名前： NC39 投稿日： 02/01/29 01:20 ID:dlMBRasD

>>860
私も、ずっと無交換でした。
12000キロくらいになって、走行中に唐突にエンジンが停止するという症状が出始め、
修理にだしました。
1ヵ月後、「プラグが原因でした」とのバイク屋の電話。
真っ黒だったらしいっす。

879 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/29 02:17 ID:WjlImHl+

漏れの教習所はギアが滑って扱いにくかった。
２速走行中とかいきなりニュートラルに変わったり。
だからずっとつま先浮かせて乗ってたからいつも左足のふくらはぎが張ってたな。

教習車仕様は、ライセンスとSuperFourの下に書いてあった気がする。

880 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/29 02:30 ID:6pR463sv

　　　　　　スーパー……、
　　　　　　　
　　　　　　＿　 　フォアァァァァーーー！
　　　　＼　　＼
　　　　　　　　　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　＼　∧ ∧
　　　　　　　　(ﾟДﾟ∩
　　　　　　 ⊂/　　,ﾉ
￣　￣　　　「 _　　|〜　ﾄ　￣ ￣　￣
　　　　　　　∪ ヽ l　　 ｵ
　　　　　　　/　　∪　　＼
　　／　　　　　　　:　　 　ｵ
　　　　　/　　　　||　.　　 ｫ　　＼
　　　　　/　　　　 |　:　　　ｫ　　＼
　　　　/　　　　　　　.
　　　　　　　　　　　|　.　 　ｫ
　　　　　　　　　　 | | : .
　　　　　　　　　　　|:　 .
　　　　　　　　　　　||　.
　　　　　　　　　　　　.

881 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/29 10:37 ID:PPTy+Son

ＣＢ４００ＳＦって歴史が長いんですよね。
空冷から水冷
1974年　ＣＢ４００ＦＯＵＲ（４フォア）・・・空冷SOHC（ｶﾌｪﾚｰｻ風）
1981年　ＣＢＸ４００Ｆ　　　　　　　　・・・空冷DOHC（ﾌﾟﾛﾘﾝｸｻｽ）
1983年　ＣＢＲ４００Ｆ　　　　　　　　・・・空冷DOHC（REV)
1986年　ＣＢＲ４００Ｒ（エアロ）　　　・・・水冷DOHC (ｶﾑｷﾞｱﾄﾚｰﾝ・ｴｱﾛﾀﾞｲﾅﾐｸｽ）
1988年　ＣＢ−１（ネイキッド・ワン）　・・・水冷DOHC (ｶﾑｷﾞﾔﾄﾚｰﾝ・機能美の原点１）

1992年　ＣＢ４００ＳＦ誕生（感性・動力性能美の誕生）→(95年)VerＲ→（？？年）V-TEC→・・

882 名前： 通りすがりの人 投稿日： 02/01/29 18:37 ID:T1edTliP

ＯiＬ管理について、
高性能（高出力・高回転）エンジンには、ワイドレンジで鉱物油より合成OiLをお勧めします。
高性能エンジンに小型低出力車向けの安い？OiLは、・・・（すみませんウルトラＵさん）
食べすぎに下剤を飲むようなものと思ってください。整腸剤をお勧めします。
ＤＩＹするならディスカウントショップなどで
安い自動車用（4L=3〜4千円）の合成または混合（合成と鉱物）が使えると思います。
ワタシは、Castrol-RS（SJ　10W-50）ﾘｯﾀｰ＝995円　ウルトラＧＰ(SF)より安いはずですよ。
同じ銘柄をつかっていけば無駄になることもないし。経済的。
５〜８千ｷﾛぐらいの交換時期で大丈夫です。年2回でもいいと思います。
ＯＩＬが冷える回数や使用条件として結構負荷をかけているかなどで交換距離を変えてみては？
エレメント（フィルタ）を定期的に交換しているエンジンなら半年で１万ｷﾛぐらいまでは、
最低性能は出てると思いますよ。ちなみにウルトラＵは、1500kmで性能ゼロとおもってよい。
昔中型乗ってたとき、一時使ったんですが1000km超えるあたりからダメでした、一応3000km
まで乗らせてもらって交換してましたが、ＧＰに変えました。
ＳＦのような高性能エンジンは過信せず、ＯｉＬ管理してあげてください。

883 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/29 22:01 ID:sAV9R1jS

>>882
摩擦低減剤も考慮しての意見なのか？
多少高くても２輪用使った方が断然ｲｲ！が。

884 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/29 23:34 ID:aNjxeQSo

俺は６速の３５００回転で６０�`で、４０００回転で８０�`なんですが
みんなと一緒ですか？
俺のＣＢはやっぱり遅いのかな・・・

885 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/29 23:45 ID:iG7s1ZOI

>>884
俺のCBは６速５０００回転で８０�`くらいだったかな。
６速６０００回転で１００�`弱くらいです。
ちなみに、９９年式VTECです。

886 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/29 23:54 ID:6iz2HBqF

>>884
俺は'01VTECで、６速3700回転で60km/h、4400回転前後で70km/h、
5000回転前後で80km/hみたいなカンジです。俺の方が心配になってきました。
回転あげないうちにシフトアップするからかなぁ...

887 名前： 885 投稿日： 02/01/30 00:00 ID:aBKN2iaM

やはりVTECは他のCBとギア比が違うんだろうか。
ところで、884のCBは何年式の何タイプなんだろうか？

888 名前： スーパーマソ 投稿日： 02/01/30 00:00 ID:NLppSIsI

>> 884
”６速の３５００回転で６０�`で、４０００回転で８０�`なんですが”

回転数とスピードが比例してないけど・・・

889 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 00:01 ID:aBKN2iaM

>>884
>６速3700回転で60km/h
６０キロで６速使いますか、普通・・・

890 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 00:05 ID:FaUI7DkR

お前ら、スペック２明後日発売だぞゴルァ！

891 名前： 884ではありませんが 投稿日： 02/01/30 00:11 ID:mTcowRYw

>>888
回転数とスピードって比例するものなんですか？
>>889
僕はいつも50km/h〜は６速で流しているのですが、やはり４速あたりで走る
べきでしょうか？

892 名前： スーパーマソ 投稿日： 02/01/30 00:20 ID:NLppSIsI

クラッチが滑っていない限り、
一定のギアでは回転数とスピードは
比例するものだと思ってたんだけど・・・

違ってたらゴメン

893 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 00:24 ID:HaixEEk9

ダメダメ！ＶＴECついてるならもっと回さなきゃ！もったいないぜ。

894 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 00:32 ID:aBKN2iaM

>>893
でも、VTEC使ったらあっという間に１００�`くらい出てしまうから、使う場所が限られてくる。

895 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 00:37 ID:aBKN2iaM

>>894
信号発進でまとものVTEC利かせて加速したら、CB1000SFとほぼ互角だった。
相手が本気でないだけかも知れないけど

896 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 00:43 ID:3NCU/Fhk

エンジンが冷えてる夜とかに走ると
すごくトルクフルに変わったりします
昼間に走ると、トルクがないように感じるんですが
何ででしょう・・・？
皆さんも同じですか？

897 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 00:44 ID:FaUI7DkR

お前ら！さらにパワーアップするスペック２は期待大だぞゴルァ！
VTECの効きも早くなってるしね。

898 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 00:45 ID:3NCU/Fhk

>>895
ＺＸ−１２Ｒと対決して見て下さい（笑）
奴は、めちゃくちゃ速いです

899 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 00:46 ID:3NCU/Fhk

えっと、Ｖ-ＴＥＣ使って、ゼロ発進すると
２秒で８０�`出そうですね？
俺は一度だけ、(９５）で出したことがあります

900 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 00:46 ID:FaUI7DkR

>>898

お前アホか？
排気量も馬力もぜんぜん違うバイクを対決させてどうすんだよ？
ZX-12Rの方が速いに決まってんじゃん。
バカなことはやめろ！

901 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 00:49 ID:3NCU/Fhk

>>900
アホでも構わん！
負けると分かってても、奴に追いつきたいんだ！
だけど、もう、奴に追いつけるのは、隼ぐらいかな・・・
１２Ｒのゼロ発進の怒涛の加速にびびりまくり・・・
俺は１２０�`まで頑張って出したけど
相手は、もう遥か向こうにいて、後ろのテールランプしか見えませんでした
しかし・・・まじで速い
全然アクセルを回してなかったと思う（音で分かる）
しかし・・・強い！速い！かっこいい！

902 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 00:54 ID:FaUI7DkR

>>901

それなら、４００じゃなくて、CB1300やXJR1300とかなら、
十分追いつけるだろうよ。
雑誌に載ってたけど、VTXという、1800ccのビックアメリカンが
凄い加速らしいよ。
１２０キロまでくらいだったら、油断していると、リッタークラスの
レプリカに確実に追い抜く実力があるんだってさ。

903 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 01:03 ID:3NCU/Fhk

>>902
そうだね、ＣＢ１３００ＳＦで一速でアクセル全開にすると、抜かせそうだね
ＶＴＸってハーレー？

904 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 01:06 ID:FaUI7DkR

>>903

いや、ホンダだったと思うが。
違ってたらスマソ。

905 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 01:06 ID:iuYASllc

>>903
ホンダのアメリカソ

906 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 02:14 ID:aBKN2iaM

>>901
さすがに１２Ｒ相手では無謀だろうけど、ＣＢＲ６００くらいなら、それなりにいい勝負ができそう。

907 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 02:17 ID:3NCU/Fhk

>>906
前にも同じこと言われました（w

908 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 02:25 ID:aBKN2iaM

>>906
750でもゼファー750なら軽くぶっちぎれる！

909 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 02:24 ID:MUGxR5D6

明日（31日）SPEC2発売！

910 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 02:26 ID:MUGxR5D6

明日（31日）SPEC2発売！

911 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 02:28 ID:MUGxR5D6

明日（31日）SPEC2発売！

912 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 02:30 ID:MUGxR5D6

明日（31日）SPEC2発売！

913 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 02:31 ID:MUGxR5D6

明日（31日）SPEC2発売！

914 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 03:54 ID:RF3KvPzW

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

915 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 13:52 ID:JHhbt7h/

ageてみたり。

916 名前： １ 投稿日： 02/01/30 13:57 ID:FaUI7DkR

>>900-915

HONDAのCB400SFのホームページ、
まだ更新されてないよ。
何で？
俺も速く欲しい！あげ。

917 名前： ヽ(*`Д´)ノおめこメン 投稿日： 02/01/30 13:57 ID:jYKvjuJ7

　　 　 　 ヽヽ　/
　　 ＼　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―
　--　　　　　　　　　--　　　　　−　　　　　-　　　　　　　　−　　−‐−　―――
　　１０００げっと！！　　　　―　　　　‐　　　　　　　　−　　　　　　　　　　　　　−−
　　 ／　　　　　　　 ＼　　　　　　− -　　　　　　　　　　　　-　　　−　　　―　　　　　　　-　　―
　　　　 /　　|　　　＼　　　　　　　　　　　　―　　　　　　　−−　　　−　　　　　　　　−　―　―
　　　　　　　　　　　　　　　 ..,,,,,,.............................................,,..,　　　　―　　　-　　―　　　(⌒;:)
‐　　　　　　　　　　 　　/'" 　　　　　　　　 　　　　　　 　"'ヽ.　　　　　　　　　　　　　　　　　−　　―
　　　―　　 　　　　　 /"　　　　　| 　 　　　 /　　　 　　　　　"ヽ,（'';:⌒⌒ヽ丶,..
　　　　　　　　　　　　i　　　○　 　|￣￣￣/　　○　　　　　　　 へ　 　　　　　　;;:: 〕　　　(⌒::;
　　‐　‐ 　 -　　 　 　|　 　　　　　 i 　　..::/　　　　　。　　　;:::／　 :: ::　:　::⌒￣""⌒ヾ
　　　　　　　　　　　 　!.　 　　　　　|　:::::/|　＿ _。　　::::::::: /:::　;　":￣　　:::　　:::::::::::)
　　-　　　　　―　　　ヽ　　　 　　 lヽ__ﾉ丿　　　,,..:;::::::::::／:'（: : :　;;:;:　　　　　　⌒:;;⌒)
　　　　　　　　　　　　 　＼　　　　 し＿/ .......::::::;;:;::::::／;:/:::: : :ノ;;::　 :;　:　　....:::::　　　..... 　::::ﾉ
-　　 　 　 　　　 　　　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣'￣""￣" "　￣￣￣"'"" ￣￣￣"　''''￣''￣

918 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 21:01 ID:GH9Rzd9L

本当に明日発売なのかよ？

919 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/30 22:04 ID:w8jPz/Hb

もう売ってるよ
ネタかコレ？

920 名前： １ 投稿日： 02/01/30 22:07 ID:FaUI7DkR

>>918-919

フライング販売だと思われ。
そんなことよりも早く欲しいぞゴルァ！
ＨＯＮＤＡのＣＢ４００のホームページもスペック２用に更新されてたしな。

921 名前： ◆CB750aYQ 投稿日： 02/01/30 22:39 ID:Vdjbsk3K

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/
更新されてますね。

どこかに試乗車ないかな…
1年前、最後まで悩んだだけに一度乗ってみたいっす。

922 名前： 　　 投稿日： 02/01/31 00:09 ID:F3c/QZ++

「オーダー」でパール社イニングイエロー復活かあ。
漏れはまだ92年式に乗ってるんだが、こりゃ実質大値上げだな。
（デザインは少し変わってるが）

923 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/31 02:08 ID:ltKvFWYa

>>906
600なめんじゃねえぞ！４００なんかに負けるかよ！

924 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/31 10:06 ID:9Ti/+p8v

>923
まあね、FS相手には手も足もでんだろうな。
でもF4-iあいてだったら何とかなりそうだが。

925 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/31 13:33 ID:fe6h3WLu

>>923

400をなめんじゃねえぞ！
4スト400の中で一番速いバイクだぞ！
VTECが効いた時の加速は本物だぞ！

926 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/31 15:41 ID:ChmwuqXO

>>925
ばーか、ＲＶＦが４００で最速だよ

927 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/31 15:48 ID:Idx+21Vn

家の前に置いてたバイクが車に当て逃げされた〜ヨ

車のバカーヽ(｀д´)ﾉ

928 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/31 16:48 ID:fe6h3WLu

>>926

バカはお前。
CB400SFの方が速えよ！

929 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/31 19:17 ID:ORysEkRI

両方乗ったことあるけど、RVFの方がハヤイナ−

930 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/31 21:01 ID:fe6h3WLu

>>929

それはVTECがない年式のやつじゃねえのか？
VTECが効いた時の加速は凄いぞ。

931 名前： LCG 投稿日： 02/01/31 21:03 ID:ZRXZtscs

お忘れなく、フフフ･･･

932 名前： ウキクサ 投稿日： 02/01/31 21:09 ID:4zl8/dKe

↑あんたZRXだね

933 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/31 22:55 ID:fe6h3WLu

age

934 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/31 22:57 ID:qa3M46G1

今日中にこのスレ沈めてみる？
ルールはCBSFネタだけで

935 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/01/31 23:10 ID:fe6h3WLu

誰かスペック２手に入れた奴いないの？

936 名前： ザンザス 投稿日： 02/01/31 23:41 ID:ppumfDsk

>>926
お忘れなく、フフフ・・・

937 名前： LCG ◆400RRAPY 投稿日： 02/02/01 00:22 ID:NrzpJbux

>>932
おーこりゃまた綺麗なIDが出てたもんだ。
残念ながらCBRっすわ。

938 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/01 00:36 ID:1dvGi7IF

>>926
RVFよりVTECスーパーフォアの方が速いよ。
ただ、RVFにはカウルがあるから速く走りやすいだろうけどね。
ポジションも速く加速するのに適したポジションだし。

939 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/01 10:27 ID:jO3jPXDq

>>938
どういう根拠？？ﾊﾟﾜｰ？ﾄﾙｸ？ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵ??

940 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/01 13:07 ID:vQFy7LZ9

>>939

>>938じゃないがマジレス。
だからVTECがあるCBの方が速いって。

941 名前： 938 投稿日： 02/02/01 13:43 ID:jO3jPXDq

>940
レスありがとう。って答えてくれた事はうれしいのだが、
単純に加速だけの話なの？それともｻｰｷｯﾄ等のﾀｲﾑを基準
にしたﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽ的なことを言ってるの？？という事を
聞きたいの。
あっ単純にRVFﾏﾝｾｰではないっす。そろそろ買い換えを
考えているので、何が良いかな〜と

942 名前： LCG ◆400RRAPY 投稿日： 02/02/01 13:47 ID:xYPVpeZK

おっ、俺のますぃんのRの文字の立場は？

943 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/01 15:09 ID:9KajQDnp

青山のショールームには展示されてなかったよ。
いつから置くか知ってる？

944 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/01 15:39 ID:nVyZIIBq

まだＲＶＦよりＣＢの方が速いって言ってる初心者さんが多いようだ（w

945 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/01 16:12 ID:vQFy7LZ9

>>944

よし、それじゃもうすぐ手に入る俺のCB400SFスペック２と勝負だ！

946 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/01 18:57 ID:YXdcurHc

CB400SFスペック２購入したやつは、買ったときの価格（乗り出し価格）
を書くこと。

947 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/01 21:37 ID:8QYf3HUf

>>946
聞いて意味あるの？
保険でかなり上下するでしょ。＜乗り出し

948 名前： ◆GSXtasWE 投稿日： 02/02/01 22:32 ID:bleWLhyC

>>947
「乗り出し価格」だから…
保険は関係ないよ〜

949 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 00:07 ID:y6/1ywOc

>>946

偉そうに言うな！
でも仕方ないから教えてやる。
俺は任意保険を除いて全ての乗り出し価格は、
６２万円程だったぞ。

950 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 01:12 ID:t1Q3cQJ6

お前らアホだろ！
ＲＶＦの中古がＣＢの新車の値段で買えるぞゴラー！

951 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 01:14 ID:y6/1ywOc

>>950

オマエモナー(　´∀｀)

952 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 01:40 ID:yLPEwjRb

確かにCBは速いよ。でもRVFより速いってのはどうかな？

953 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/02/02 01:42 ID:sDi4VcTJ

なにをもって速いかなんて、CB乗ってるだけで楽しい人間には
どうでもいいんだろ。信号スタートでぶち抜いたとか、そんなもんでも。

954 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 01:43 ID:jB2JqAgG

>>940
本気なの？

955 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 01:44 ID:y6/1ywOc

>>952

VTECが効くまではRVF。
VTECが効いた時はCB。
ってことでいいか？

956 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/02/02 01:45 ID:sDi4VcTJ

とりあえず言えることは筑波でもトミンでも、VTEC抜くのにはRVFいらない。
FZR250で充分。

957 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/02/02 01:47 ID:sDi4VcTJ

>>955
それを言ったらレプリカなんて、クラッチミートの仕方が
2種類あるようなもんだから…かわらんのじゃ？

958 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 01:49 ID:G3PkMrM0

話の腰折ってスマンがVTECのやつのFキャリパーのピストン径って何φスかね？

959 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 01:57 ID:y6/1ywOc

>>956

ネタか？

960 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/02/02 02:04 ID:sDi4VcTJ

>>959
ノーマル同士ならそれで十分。
選手権仕様はまた別物

961 名前： 952 投稿日： 02/02/02 02:56 ID:yLPEwjRb

バイクにはそれぞれ持ち味ってやつがあって面白さも違う。速いだけがバイクの
良し悪しを決めることにはならないってことだね。

962 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 17:57 ID:iPtL2rsG

>>946
車体：\599,000
登録代行：\20,000
車体点検仕上料：\15,000
で、家まで納車してくれる。
あとは保険料（自賠責・任意）だな。
消費税は計算してない。
HONDAの店だけど、値引きはこんなもんだった。
量販店の方がオトクだね。。。

963 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 18:02 ID:ifZ97dic

本当に初心者さんが多いね・・・
ネイキッドとレプリカだよ？
加速の違い分かる？

964 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 19:06 ID:y6/1ywOc

>>963

本当に初心者さんだね。
VTECとVTECがないバイクだよ？
加速の違い分かる？

965 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 19:12 ID:iPtL2rsG

VTECってのは今まで低速でも４バルブ使ってたのを、
低速域では無駄なものを排除しようという意図のものに作られたものだと思う。
四ツ輪のVTECとは意味合いが違うんじゃないかな？
VTEC使用時で本来の力に戻るだけで、
加速はやっぱレプリカが上なんじゃないかな？
と、初心者の意見なんだけど。。。

でもCB400好き。CB400マンセー！

966 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 19:39 ID:Q3kYaGHT

http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1011772662/l50

次のスレね。

967 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/02/02 22:04 ID:uWsuKOYI

VTECなんてものは、演出のための機構だということを理解しないと。
旧型と同じだけどバルブだけが、低回転だと半分しか動いてない、そんだけ。

根本的な車体やエンジンの設計目的こそが、いわゆる速さにつながるんだと。

968 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/02 23:53 ID:y6/1ywOc

>>0

>>967

あんた、偉そうだね。

969 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/02/03 00:38 ID:53lrd5L4

んじゃ走りでチミの偉さ、証明しれば？ｗ
”サーキットで””VTECのお陰で”レプリカをぶち抜けたという証明を見せてみなよ

こちとら足掛け8年CB400と付き合ってんだよ。

970 名前： スーパーマソ 投稿日： 02/02/03 00:53 ID:vteJVC3V

あのさぁ
「ノーマルの状態では」、５３馬力規制が全ての現行４００ｃｃの機種に共通なんだから、
最高出力付近（高回転域）の走りは、
ギア比の違いや、カウルの有無・形状による空気抵抗の違い位でしか
差が出ないはず。
即ち、最高速付近ではカウル付き車種（ＲＶＦ）が当然速い筈。
ＣＢのＶＴＥＣは、
最高出力５３馬力を確保しつつ低中速トルクを可能な限り引き出すねらいがある筈。
（確か２バルブ動作にする事で、低速域では燃焼効率が上がるだったか
　排気流速が高まるだったかの話だった。）
従って低中速ではＶＴＥＣの方が速いんじゃないの？

971 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 00:54 ID:M1BG6u2Z

V-tec有りと無しでゼロよんチックにやってみそ
ぬゆえ時になっても一馬身ぐらいにしかならないよ
技量が違う人間同士で試してあるからあれだけど、こんなもんでしょ？

972 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/02/03 00:57 ID:53lrd5L4

速いんじゃないの？って…ｗ
人に聞く前にゼロヨンでもしてみなってｗ

45馬力のCBR
45馬力のNSR
45馬力のジェイド
ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ…

973 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/02/03 01:00 ID:53lrd5L4

要はVTECなんてヤマハのエグザップみたいなもんで
タルイ低回転のトルクを増そうって小細工だろ。
CBはレーシングエンジンでは、ない。
車体もレプリカでは、ない。

974 名前： スーパーマソ 投稿日： 02/02/03 01:11 ID:vteJVC3V

>>971,972
ゼロヨンはやったこと無いけど、
競技の性格上、発進直後すぐに高回転域に入るんじゃないの？
それなら２バルブ作動の時間は無いからＶＴＥＣに意味は無いって事だろ。

それに、ゼロヨンする奴はノーマルで参加するのか？
ＲＶＦやＣＢＲみたいな機種は元々高回転用のバイクとして作ってるだろうから、
例えノーマルで最高出力が同じでも、
ＣＢに比べていじった時の高回転域の伸びが大きいだろう。

975 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/02/03 01:18 ID:53lrd5L4

>>974
つまり何が言いたいのか？
970じゃＶＴＥＣがついてるから低速が速いとか
今度はＶＴＥＣなんて意味がないとか…
しまいにはいじるとかいじらないとか
余計なことをいって話を引っ掻き回す始末

理論オタはｲｯﾃﾖｼ

976 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 01:35 ID:lm80KaFQ

ってゆーかさぁ...
あああは正しいんだろう。でも言い方がウザイんだ。
できればその敵意むきだしのレスをやめて、諌めるような、諭すような、
そんなスタンスでレスしてやってはもらえんか？

977 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/02/03 01:37 ID:53lrd5L4

正直すまなかった

978 名前： スーパーマソ 投稿日： 02/02/03 01:44 ID:vteJVC3V

>>975
荒れてきたから俺はこれで終わりにするけど、
良く文を読んでくれ。
＞今度はＶＴＥＣなんて意味がないとか…
つまり、ゼロヨン（やレース）ではＶＴＥＣの恩恵が殆ど無いって
言いたいだけなんだよ。

元々俺が書き込んだのは、
なんかどこまで理解して書いてるか分からないカキコが（ＶＴＥＣとか）
多く見えたから意見してただけ（970,974)だよ。それじゃ。

979 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 02:04 ID:JrpvioD4

>>0

980 名前： サルチンマン 投稿日： 02/02/03 02:10 ID:eCFCd2C2

もうどうでもいい！
ＲＶＦ乗りたい！ＮＳＲ乗りたい！ＣＢ乗りたい！
何でも乗って見たいーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
これでＯＫ？

981 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 02:28 ID:gZs7VLlo

雨降ったらＲＶＦよりＣＢが間違いなく速いかな
見通しが悪ければＣＢのが間違いなく速いかな

そうじゃなくても公道ではＣＢのが自由利くからもしかしたら大抵の人で速いかも
地元スペシャルじゃつまらんよ

982 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/02/03 02:29 ID:53lrd5L4

トミンオフでは、互いの貸し借りを奨励していますｗ
つうかＲＶＦのヒト大歓迎！

983 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/02/03 02:32 ID:53lrd5L4

またまた…
なぜ雨という要素でＣＢが速くなるというんだ？
見通しとか視界とか訳のわからないことを言っては逝かんぞよ
そもそもブレーキコーナーアクセレート、どれの速さなのだい？

トミンオフでは、互いの貸し借りを奨励していますｗ
つうかＲＶＦのヒト大歓迎！

984 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 04:55 ID:jcCkFOa8

>>９８３
全部進入の話ね　かなり技量がある人でもね
詳しい人のようだから言いたいことわかるよね

そんな言い方では揚げ足取りや意地悪な突っ込み以外の何物でもないだろ？

985 名前： あああ ◆kbeKfuIk 投稿日： 02/02/03 10:59 ID:3SQsVWdY

そうか？
逆に、突っ込まれるようなことをいうのも問題じゃなかろうか。
進入なんて一言も言ってなかったよな。

それと、サスがやっこければ進入が有利なの？
ホンとかよ。
オレは減衰だけ抜いたレプリカの方が速いと思う。

986 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 19:04 ID:ogwBWzIy

>>981-985
頼むから公道でレースなんかせんといてくれよ
周りが迷惑するし。

987 名前： ついん ◆5pVLxfIc 投稿日： 02/02/03 19:15 ID:0554WYcD

Ｖテックあたらしくなったねー。

988 名前： ついん ◆5pVLxfIc 投稿日： 02/02/03 19:17 ID:0554WYcD

っつか、荒れてるね。

行動でレースって気持ちも分かるけどね。実際、金もかかるし。

1回死ぬほどの事故起こしたら気持ち変わるかもね。>>986

989 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 21:33 ID:WFjqwm7o

＞あああクン
エンジン特性グラフなんか見たら、どのあたりに優劣かあるか多少判るんでないかな。
と400SFをフォローして見たり。メカニカルロスとか結構あると思うよ。
でも実際の走りは、使う回転とか違ってくるだろうから。
いろんな走り方して0-400mでも0-100km/hでもやって見ればはっきりするんじゃない？
それで仮に、0-200ｍはSF,0-400mはRVFであったとしても、いいんでないかい？
自分は、この仮に示した結果に近いと思うけど。

990 名前： ついん ◆5pVLxfIc 投稿日： 02/02/03 22:07 ID:0554WYcD

１０００ゲットのチャンス。

991 名前： ついん ◆5pVLxfIc 投稿日： 02/02/03 22:10 ID:0554WYcD

うちの近くにフォアー捨ててありますが誰か盗難されましたか？

今日は雨の中フォアーに２けつしている珍を見た。ちょっ管で寒そうだった。
やだねー半キャップ2人で珍走。

992 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 22:34 ID:2xKgGmtz

1000ｹﾞｯﾄ!!

993 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 22:35 ID:NA87FK0a

ＭＢＸ８０　　　　　　　　

994 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 22:38 ID:NA87FK0a

ＭＢＸ８０　　　　　　　　　　　　　　　　　　

995 名前： 1000 投稿日： 02/02/03 22:39 ID:O1OmyKiO

1000

996 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 22:49 ID:u3R9CD/V

ＶＴＥＣとEXUPは違うぞ！・・・VTEC：排気効率促進、EXUP：排気抵抗代替、意味ぜんぜーん違うだろ。

　　　　　 　ＳＰ４００　　　　　　ＮＫ４　　　　　　Ｎ−ＮＫ
鈴鹿（ﾌﾙ）　ZXR400R(2'22"007)　CB400SF(2'20"443)　CB400SF(2'34"043)　N250：NSR250R(2'22"986)　
鈴鹿（西）　ZXR400R(1'25"313)　CB400SF(1'26"358)　CB400SF(1'33"453)　N250：NSR250R(1'29"410)　
ＦＩＳＣＯ　ZXR400R(1'47"548)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　N250：NSR250R(1'55"323)
筑波　　　　FZR400RR(1'02"668)　　　　　　　　　　CB400SF(1'04"562)　SS600：ZX-6R(1'01"185)
※ソース：RS３月号　

997 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 22:51 ID:NA87FK0a

ＭＢＸ８０　　　　　　　　　　　　　　　　　　

998 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 22:52 ID:NA87FK0a

ＭＢＸ８０　　　　　　

999 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 22:52 ID:NA87FK0a

ＭＢＸ８０　　　　

1000 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 02/02/03 22:53 ID:NA87FK0a

ＭＢＸ８０　　　　　　　　　　　

1001 名前： １００１ 投稿日： Over 1000 Thread

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